有关RAT正确的是：____答案

【单选题】

有关RAT正确的是：___

A. A．RAT在空中可收回

B. B．RAT在地面不能放出

C. C．飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出

D. D．只按HYDRATMANON电门不能放出

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【单选题】

在正常情况下，蓝系统由什么增压？___

A. A．PTU

B. B．EDP

C. C．电动泵

D. D．RAT

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【单选题】

黄系统面板内的手摇泵用于:___

A. A.增压油箱

B. B.操纵舵面

C. C.操作货舱门

D. D．给油箱加油

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【单选题】

正常液压源由谁提供：___

A. A发动机驱动泵用于所有系统

B. B绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

C. C绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

D. D绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵

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【单选题】

飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统供压：___

A. A失效

B. B可由冲压空气涡轮(RAT)恢复

C. C可由动力转换组件(PTU)恢复

D. DB和C都对

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【单选题】

双发停车时，如何对绿系统增压？___

A. A用绿发动机泵

B. B用黄发动机泵和动力转换组件

C. C用黄电动泵和动力转换组件

D. D用蓝电动泵和动力转换组件

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【单选题】

在地面，蓝系统何时被增压？___

A. AAPU工作时

B. B单发工作时

C. C外部电源可用时

D. D操作货舱门时

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【单选题】

二号发动机驱动：___

A. A蓝系统

B. B绿系统

C. C如果绿系统泵故障，通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统

D. D蓝系统和绿系统

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【单选题】

黄系统包括：___

A. A一个发动机泵，一个电动泵，一个手摇泵

B. B一个发动机泵，两个电动泵

C. C一个发动机泵，一个手摇泵和冲压空气涡轮

D. D一个发动机泵，一个电动泵，一个空气驱动泵

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【单选题】

飞行中，蓝液压系统可由谁供压？___

A. A冲压空气涡轮和电动泵

B. B发动机泵

C. C动力转换组件

D. D无法供压

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【单选题】

在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___

A. A失去交流汇流条1和2且速度大于100节

B. B蓝电动泵故障

C. C只能人工放出

D. D蓝泵供压低于1750PSI

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【单选题】

优先valve在什么情况下使用？___

A. A绿系统压力高时

B. B压力低时

C. C绿和黄系统压力高时

D. D驾驶舱人工操作时

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【单选题】

防火关断valve关断：___

A. A蓝和黄系统

B. B黄和绿系统

C. C绿和蓝系统

D. D绿,蓝和黄系统

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【单选题】

如果蓝电动泵故障，当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时：___

A. A蓝液压系统由冲压空气涡轮增压

B. B应急发电机供电

C. C蓝液压系统增压且应急发电机工作

D. D动力转换组件(PTU)向蓝系统供压

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【单选题】

液压油箱由谁增压：___

A. A气源系统

B. B空调组件1和2

C. C左发或气源系统

D. D右发或气源系统

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【单选题】

液压油箱过热时，相应泵电门上琥珀色FAULT灯___

A. A点亮30秒

B. B不亮

C. C只要探测到过热就亮

D. D以上都不对

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【单选题】

地面发动机开车前，蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时，蓝泵：___

A. A自动工作

B. B蓝泵超控按钮按下时工作

C. C操作货舱门时自动工作

D. D一直不工作

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【单选题】

蓝系统供压给：___

A. A襟翼

B. B缝翼

C. C襟翼和缝翼

D. D以上都不对

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【单选题】

动力转换组件(PTU)可将液压力：___

A. A在蓝和黄系统间互相转换

B. B由绿系统单向转换给黄系统

C. C在绿和黄系统间互相转换

D. D由黄系统单向转换给绿系统

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【单选题】

冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压：___

A. A绿系统

B. B通过动力传输组件为黄和绿系统

C. C蓝系统

D. D蓝系统液压油箱

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【单选题】

黄系统供压给：___

A. A左和右升降舵

B. B仅仅左升降舵

C. B仅仅右升降舵

D. D以上都不对

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【单选题】

黄系统可由谁增压？___

A. A1号发动机液压泵

B. B2号发动机液压泵，或黄电动泵，或动力转换组件

C. C2号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮

D. D黄系统空气驱动泵

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【单选题】

在一发起动时，动力转换组件(PTU)：___

A. A自动工作

B. B被测试

C. C被抑制

D. D不受影响

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【单选题】

冲压空气涡轮在何时收起：___

A. A飞行中

B. B地面

C. C地面和飞行中

D. D自动收起

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【单选题】

飞行中，冲压空气涡轮如何放出？___

A. A只能人工

B. B人工或自动

C. C只能自动

D. D不能放出

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【单选题】

飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：___

A. A蓝液压系统增压，但应急发动机不工作

B. B绿液压系统增压，且应急发电机工作

C. C蓝液压系统增压且应急发动机工作

D. D绿液压系统增压，但应急发动机不工作

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【单选题】

能否在绿系统和黄系统之间交换液压油：___

A. A不能

B. B能，通过动力转换组件

C. C能，通过反推系统

D. D能，通过刹车系统

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【单选题】

火警关断valve何时关闭：___

A. A主电门置OFF位时

B. B火警按钮按出时

C. C如果探测到火警，自动关闭

D. D任何时候都不能关闭

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【单选题】

如果失去绿系统，襟翼操作：___

A. A变慢

B. B正常

C. C失去

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【单选题】

绿系统操纵：___

A. A扰流板3

B. B扰流板2和4

C. C扰流板1和5

D. D扰流板2和3

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【单选题】

黄系统操纵：___

A. A反推1

B. B反推2

C. C上述两者

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【单选题】

地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作?___

A. A一个电瓶置于AUTO时

B. B地面电源接通时

C. C一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时

D. D此时已在工作

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【单选题】

如果失去蓝系统，襟翼操纵：___

A. A正常

B. B变慢

C. C失去

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【单选题】

冲压空气涡轮如何放出?___

A. A飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出

B. B从顶板人工放出

C. C左后机身整流罩控制面板

D. DA和B

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【单选题】

驾驶舱没有接通电源时能否操作货舱门：___

A. A能，只要接通勤务电源

B. B不能

C. C如电瓶有电，可由热汇流条供电

D. D可以用摇把人工转动开关

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【单选题】

当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵：___

A. A工作

B. B被抑制

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【单选题】

2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间：___

A. A2号发动机液压泵

B. B黄电动泵

C. C黄手摇泵

D. D蓝电动泵

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【单选题】

失去绿系统时：___

A. A放起落架正常

B. B收起落架正常

C. C起落架必须重力放出

D. D起落架不能收放

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【单选题】

失去绿液压系统时：___

A. A前轮转弯操纵失去

B. B前轮转弯仍可操纵

C. C前轮转弯操纵转为备用方式

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【单选题】

动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？___

A. A失去蓝系统时

B. B绿和黄系统压差大于500PSI时

C. C只要探测到绿和黄系统之间有压差

D. D两台发动机都起动好后

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【单选题】

哪些液压系统由发动机驱动泵供压？___

A. A蓝系统和绿系统

B. B蓝系统和黄系统

C. C蓝系统，绿系统和黄系统

D. D绿系统和黄系统

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【判断题】

因闻到焦臭味而停止运行的电动机，必须找出原因后才能再通电使用。

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B. 错

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低压绝缘材料的耐压等级一般为500V。

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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可以用相线碰地线的方法检查地线是否接地良好。

A. 对

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概率为50%时，成年男性的平均感知电流值约为1.1mA，最小为0.5mA，成年女性约为0.6mA。

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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当导体温度不变时，通过导体的电流与导体两端的电压成正比，与其电阻成反比。

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A. 对

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《中华人民共和国安全生产法》第二十七条规定：生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得相应资格，方可上岗作业。

A. 对

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取得高级电工证的人员就可以从事电工作业。

A. 对

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A. 对

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二氧化碳灭火器带电灭火只适用于600V以下的线路，如果是10KV或者35KV线路，如要带电灭火只能选择干粉灭火器。

A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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使用手持式电动工具应当检查电源开关是否失灵、是否破损、是否牢固、接线不得松动。

A. 对

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电工刀的手柄是无绝缘保护的，不能在带电导线或器材上剖切，以免触电。

A. 对

B. 错

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