【单选题】
383.(A320)当一个BMC失效后:___
A. A.系统将转为单引气监控计算机操作模式
B. B.如果BMC1失效,那么APU管路引气渗漏探测的功能将会失去
C. C.还能够进行主要参数的监控,并且仅有与该失效BMC对应的PRV的自动控制将失去
D. D.以上都对
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
384.(A320)当引气隔离valve的选择电门在AUTO位时,什么情况下会使得引气隔离valve关闭___
A. A.当发动机提供引气时
B. B.当发动机灭火手柄电门在预位位时
C. C.当探测到有管路渗漏时(除了MES状态)
D. D.以上都可以
【单选题】
385.(A320)调节压力传感器(Pr)会将感应到的压力值送到BMC,该传感器所起的作用是:___
A. A.用于故障监控
B. B.用于超压警告和关断
C. C.用于在ECAM的压力指示
D. D.以上都对
【单选题】
386.(A320)调节压力传感器(Pr)是装在:___
A. A.HPV的下游
B. B.PRV的下游
C. C.HPV的上游
D. D.PRV的上游
【单选题】
388.(A320)发动机引气5级和9级的选择是倚靠什么来完成的:___
A. A.倚靠BMC来完成
B. B.倚靠人工选择完成
C. C.倚靠HP9级实际提供的供气压力大小决定的
D. D.倚靠EEC来完成
【单选题】
389.(A320)发动机引气超压保护关断是由什么来完成的:___
A. A.TLT
B. B.BMC
C. C.OPV
D. D.B和C
【单选题】
390.(A320)发动机引气过热保护关断是由什么来完成的?___
A. A.BMC
B. B.TCT
C. C.TLT
D. D.OPV
【单选题】
391.(A320)发动机引气控制电门的开关控制信号是送到什么部件来完成发动机引气的开关控制的?___
A. A.PRV
B. B.HPV
C. C.TCT
D. D.TLT
【单选题】
392.(A320)发动机引气来源于:___
A. A.IP7级和HP10级
B. B.IP6级和HP8级
C. C.发动机外函
D. D.风扇引气
【单选题】
393.(A320)发动机引气压力是由什么来调节的:___
A. A.TLT
B. B.PRV
C. C.OPV
D. D.FAV
【单选题】
394.(A320)飞机上一共有几个引气监控计算机(BMC)?___
A. A.1个
B. B.2个
C. C.3个
D. D.4个
【单选题】
395.(A320)飞机上有几个地面气源接头,且气源接头的位置在什么地方?___
A. A.2个,在机身下部靠近主轮舱
B. B.1个,在机身下部靠近空调舱
C. C.2个,分别在机身下部,靠近左右空调舱,左右各一个
D. D.1个,在左发吊架内
【单选题】
396.(A320)风扇空气valve(FAV)是由哪个传感器来控制的?___
A. A.TLT
B. B.TCT
C. C.CTS
D. D.管路压力传感器
【单选题】
397.(A320)哪些valve是可以人工锁定在关位的___
A. A.PRV
B. B.HPV
C. C.OPV
D. D.A和B
【单选题】
398.(A320)气源系统的工作由谁控制和监控:___
A. A.一台BMC
B. B.两台组件控制器
C. C.两台BMC
D. D.一台ECB
【单选题】
399.(A320)气源系统的内容在手册的哪个章节___
A. A.12章
B. B.21章
C. C.ATA75章
D. D.36章
【单选题】
400.(A320)气源系统引气来自于:___
A. A.发动机引气
B. B.地面气源
C. C.APU引气
D. D.以上都可以
【单选题】
401.(A320)人工关断发动机引气时,可以用哪些电门来完成:___
A. A.发动机火警电门
B. B.发动机引气控制电门
C. C.BMC控制电门
D. D.A和B
【单选题】
APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对___
A. A.左发引气valve关闭
B. B.右发引气valve关闭
C. C.交输引气valve自动关
D. D.APU引气valve自动关闭
【单选题】
前缘,吊架,吊舱保护的目的是什么:___
A. A.冷却热的部件
B. B.防止过大压力
C. C.冷却结构部件.
D.
【单选题】
BMC位于___
A. 前电子舱;
B. 右后电子舱;
C. 左前电子舱。
D.
【单选题】
FAV受()的控制。___
A. TCT;
B. PT;
C. PR。
D.
【单选题】
当APU引气valve打开时,又无渗漏警告,引气交输valve电门在AUTO位时该valve的位置是什么___
A. 自动位
B. 开
C. 关
D.
【单选题】
当APU转速大于()时,可以供气。___
A. 95%;
B. 100%;
C. 90%。
D.
【单选题】
当HPC打开时:___
A. 高压级空气进入中压级;
B. 高压级和中压级同时供应;
C. 中压级引气停止供应。
D.
【单选题】
当PRV下游的管路大于()时,PRV关闭。___
A. 257;
B. 258;
C. 268。
D.
【单选题】
当PRV下游的压力达到()时,过压valve开始关闭,压力达到()时完全关闭。___
A. 75,85;
B. 85,95;
C. 95,100。
D.
【单选题】
当交输valve放在自动位或关闭位,地面气源()供气。___
A. 左发引气;
B. 右发引气;
C. A+B。
D.
【单选题】
当冷空气温度达到()时,FAV关闭。___
A. 55;
B. 65;
C. 45。
D.
【单选题】
当起动发动机期间,APU引气探测到渗漏时___
A. APU引气valve关闭;
B. APU引气valve不会关闭;
C. 具体情况具体对待。
D.
【单选题】
当引气压力低于()时,BMC探测到过压时,引气压力参数显示琥珀色。___
A. 4;
B. 10;
C. 8。
D.
【单选题】
当中压级引气压力不足时,高压valve打开,由压气机的()级供气:___
A. 5;
B. 9;
C. 13。
D.
【单选题】
对于双环路探测部分如何触发警告___
A. 两部BMC同时触发;
B. 一部BMC即可;
C. 每部分别触发自己的功能。
D.
【单选题】
发动机引气系统正常情况下由压气机的()级供气:___
A. 5;
B. 9;
C. 8。
D.
【单选题】
发动机引气压力来源于压气机的中压级时,压力由()调节:___
A. PRV;
B. HPV;
C. BMC。
D.
【单选题】
交输引气valve选择器有几个位置:___
A. 3个;
B. 2个;
C. 4个。
D.
【单选题】
那些是由双环路探测组件探测___
A. 左右发吊架和APU后部;
B. 机翼空调组件,中部机身和APU前段;
C. A+B。
D.
【单选题】
如果BMC1失效则___
A. BMC2接管BMC1功能;
B. 吊架环路探测失效;
C. 机翼渗漏探测失效。
D.
【单选题】
渗漏探测系统监控一下哪些area:___
A. 大翼和空调组件;
B. 吊架;
C. APU引气管道;
D. A+B+C。
【单选题】
下列那些系统无引气供应___
A. 水箱和液压油箱的增压;
B. 发动机放冰;
C. 机翼整体油箱的供压。
D.
【单选题】
引气系统提供的压缩空气将供给___
A. 发动机起动;
B. 大翼防冰;
C. 空调;
D. A+B+C。
推荐试题
【判断题】
站车客运信息无线交互系统出现电池没电引起的自动关机情况,更换电池后重启,会影响软件系统的使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车客运信息无线交互系统的系统配置信息不可随意更改。
A. 对
B. 错
【判断题】
手持终端系统软件的操作主要以触摸屏点击和按键点击相结合。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止不同硬件系统按键设置的不同和用户的误操作,终端系统软件在开机后将自动屏蔽各硬件按键。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车客运信息无线交互系统具有查验车票的功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用站车客运信息无线交互系统登录时,如遇列车始发晚点、跨天仍输入图定始发日期。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车客运信息无线交互系统在休眠状态下可以自动接收信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车无线交互系统手持终端机
A. 对
B. 错
【判断题】
列车晚点时,站车无线交互系统终端机会无法避免的会产生无效查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车无线交互系统终端机具有检验车票真伪功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车到达终点以后,使用站车无线交互系统终端机须先注销身份,在退出系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车无线交互系统手工下载数据和自动下载避免同时操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车无线交互系统通知单附表除了按车次沿途发站进行数据组织外,还按照分车厢的方式进行数据显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车无线交互系统退乘成功后,将进入系统退乘状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
站车无线交互系统数据下载功能中“通知单”可以与“席位”信息一起下载
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R手持终端及GSM-R卡是运输生产专用行车设备,只准许在运输生产中按规定权限使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘务途中,在需要使用GSM-R手持终端时开机,以节省电量,保养设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R手持终端不得用于与行车、安全无关的通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用GSM-R手持终端只可拨打铁路固定电话。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用非铁路固定电话给GSM-R手持终端打电话,直接拨打电话号码即可接通。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用铁路固定电话给GSM-R手持终端打电话,直接拨打电话号码即可接通。
A. 对
B. 错
【判断题】
健康状况危及他人安全的旅客,站、车可以不予运送。
A. 对
B. 错
【判断题】
精神病患者站车可以不予运送,已购车票按旅客退票的有关规定处理
A. 对
B. 错
【判断题】
列车内发现无人护送的精神病旅客,可以向中途站移交。
A. 对
B. 错
【判断题】
烈性传染病患者,站、车可以不予运送。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现有人护送的精神病旅客,乘务员禁止进站上车
A. 对
B. 错
【判断题】
烈性传染病患者、精神病患者或健康状况危及他人安全的旅客,站车可以运送。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车上发现有烈性传染病患者,列车长应编制客统—7交车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车上发现有烈性传染病患者时,列车长编制客运记录交车站处理。必要时,应通知铁路防疫部门处理污染现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客在中途站办理签证时,只打印签证号。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客中转换乘时,应当办理中转签证手续。核收手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客在发站办理改签时,原票价高于改签后的票价时,不予退还
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站售票预售期内且有运输能力的前提下,车站应予办理,收回原车票,换发新车票,并在新车票票面注明“始发改签”字样。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席(铺)位时,签证或变更后的车次、席(铺)位票价高于原票价时,收取票价差额。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席(铺)位时,签证或变更后的车次、席(铺)位票价低于原票价时,差额不予退还。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任,旅客被重新安排乘坐的列车、座席、铺位高于原票等级时,应补收票价差额,不收手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时,站、车应重新妥善安排。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客在列车上要求变更径路时,办理时,原票价低于变径后的票价时,应补收新旧径路里程差额票价,核收手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客在车站和列车内可要求变更二次径路,但须在通票有效期内能够到达到站时方可办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客在中转站或列车上要求变更径路。
A. 对
B. 错