发动机的站位，低压涡轮出口是站位______。____答案

【单选题】

发动机的站位，低压涡轮出口是站位______。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 7

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【单选题】

发动机转子由______个轴承支撑___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

FADEC系统主要由______部件组成___

A. 燃油泵、ECU

B. ECU、HMU和各温度、压力、流量传感器

C. FADEC计算机和各传感器

D. 燃油泵、ECU、EIU

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【单选题】

发动机的No.3轴承使用的是______油池___

A. 前

B. 后

C. 中

D. A+B

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【单选题】

每台发动机点火系统有______套激励器和点火嘴___

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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【单选题】

发动机上有______孔探孔（包括点火嘴安装孔）。___

A. 18个

B. 20个

C. 22个

D. 24个

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【单选题】

发动机VBV的作用是_________

A. 防止压气机喘震

B. 提供发动机引气

C. 提供发动机冷却气

D. A+C

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【单选题】

发动机控制和飞机各系统间的接口计算机是_________

A. EIU

B. ECU

C. EVMU

D. A+B+C

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【单选题】

显示于EWD上的发动机主参数有_________

A. OILPRESSURE/TEMPREATRUE/FF

B. VIB/N1/N2/EGT

C. N1/EGT/N2/FF

D. VIB/N1/N2/FF

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【单选题】

A320的CFM56发动机反推打开方式_________

A. 滑套式

B. 折流门式

C. 蚌壳式

D. 格栅式

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【单选题】

发动机起动valve安装在风扇包皮______侧___

A. 左侧

B. 右侧

C. 下方

D. 上方

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【单选题】

A320的CFM56发动机有______个反推门___

A. 2个

B. 4个

C. 6个

D. 3个

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【单选题】

排放系统的储存器，在飞行中速度达到______时，利用空气压差排出。___

A. 100节

B. 150节

C. 200节

D. 120节

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【单选题】

发动机N2>______%，PMA永磁发电机供电，两组线圈分别给ECUA、B通道供电。115V，400Hz，单相交流电。___

A. 7

B. 12

C. 22

D. 30

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【单选题】

发动机N2>12%，PMA永磁发电机供电，两组线圈分别给ECUA、B通道供电。电源是()。___

A. 28V直流电

B. 115V，400Hz，单相交流电

C. 115V，400Hz，三相交流电

D. 28V交流电

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【单选题】

飞机通电时，ECU自检供电______分钟。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 7

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【单选题】

EGT是哪个站位的温度？___

A. T4

B. T49.5

C. T5

D. T7

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【单选题】

每台发动机上共有______个燃油喷嘴___

A. 18

B. 20

C. 22

D. 24

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【单选题】

每台发动机上共有______个点火嘴___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 3

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【单选题】

发动机______过程中，只供油不点火___

A. 干冷转

B. 湿冷转

C. 自动起动

D. 人工起动

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【单选题】

在发动机慢车过程中，当模式选择电门放在NORMAL位时，发动机的点火系统工作情况？___

A. 单系统工作

B. 双系统工作

C. 不工作

D. A+B

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【单选题】

VBV可变放气valve位于低压压气机下游，低转速时，放气valve______；高速时，放气valve_________

A. 开、关

B. 关、关

C. 关、开

D. 开、开

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【单选题】

VSV可变静子叶片：ECU根据N2和T25信号，改变______进气导向叶片的角度___

A. 低压压气机

B. 高压压气机前4级

C. 高压压气机后4级

D. 高压压气机前3级

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【单选题】

LPTCC低压涡轮间隙控制：使用______冷却低压涡轮机匣，控制转子叶片尖端与机匣的间隙，保证最佳的涡轮效率。___

A. 风扇排气

B. 低压压气机引气

C. 4级高压压气机引气

D. 9级高压压气机引气

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【单选题】

HPTCC高压涡轮间隙控制：控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙，减少泄露量，提高涡轮效率，使用高压压气机的______引气。___

A. 4级

B. 4级和9级

C. 9级

D. 5级和9级

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【单选题】

TBV防喘valve：防喘valve可以提高发动机在起动和加速过程中的喘振裕度，引出______引气。___

A. 低压压气机出口

B. 高压压气机4级

C. 高压压气机9级

D. 低压压气机进口

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【单选题】

ECU的冷却，使用_________

A. 外部冲压空气

B. 风扇排气

C. 低压压气机引气

D. 高压压气机引气

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【单选题】

自动油门控制时，发动机的目标推力是由______给出的。___

A. FMGC

B. ECU

C. FCU

D. 油门杆

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【单选题】

ECU安装在下列哪个位置？___

A. 右后电子舱

B. 右前电子舱

C. 风扇机匣右侧

D. 风扇机匣左侧

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【单选题】

防止反推系统在空中误操作，切断反推系统液压供给是()valve。___

A. 隔离valve

B. HCU的方向valve

C. HCU的压力valve

D. 单向valve

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【单选题】

EIU根据______信号，通过抑制继电器控制HCU的方向valve___

A. 油门位置和无线电高度信号

B. 油门位置和LGCIU的空/地信号

C. 无线电高度信号和LGCIU的空/地信号

D. 油门位置

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【单选题】

反推门的4个锁作动筒是______连接的。___

A. 单独供压，不互相连接

B. 串联

C. 并联

D. 先串再并

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【单选题】

在反推门作动过程中，开锁作动筒什么时间收回___

A. 反推门打开100%

B. 反推收回指令发出

C. 反推收回过程中，反推门作动筒收回之前

D. 反推收回过程中，反推门作动筒收回之后

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【单选题】

ECAM上反推门关闭和打开的显示是根据反推门作动筒______位置信号___

A. 0%和100%

B. 1%和100%

C. 1%和95%

D. 0%和95%

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【单选题】

润滑组件中的备用油滤什么时候起过滤保护作用？___

A. 主油滤正常工作时

B. 主油滤堵塞时

C. 任何时刻

D. 油泵故障时

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【单选题】

发动机起动过程中，起动机脱开时的N2转速是_________

A. 0.16

B. 0.22

C. 0.5

D. 0.6

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【单选题】

发动机起动机上有哪几个滑油勤务口？___

A. 放油口、加油口

B. 加油口、溢流口

C. 放油口、加油口、溢流口

D. 放油口、加油口、回油口

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【单选题】

起动机使用限制，连续4次起动，每次2分钟，每次间隔时间至少______，4次以后冷却15分钟。___

A. 20秒

B. 30秒

C. 1分钟

D. 5分钟

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【单选题】

起动机使用限制，第一次连续运转5分钟，间隔______，可以第二次5分钟运转，以后的间隔为10分钟。___

A. 1分钟

B. 2分钟

C. 5分钟

D. 10分钟

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【单选题】

飞控计算机根据______信号，控制反推系统的隔离valve。___

A. 油门位置和无线电高度信号

B. 油门位置和LGCIU的空/地信号

C. 无线电高度信号和LGCIU的空/地信号

D. 油门位置

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【单选题】

滑油压力低低于______PSI触发压力低警告。___

A. 13

B. 16

C. 23

D. 20

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推荐试题

【判断题】

某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在DGJ接点不足时可设FDGJ。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在落下状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理进路式引导接车后，进路是逐段自动解锁的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，应不间断地检查灯丝良好状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

股道红光带受该股道GJ控制，只要GJ落下，所有股道内的红光带都亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接车过程中，正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同，即车占用某一区段，该区段QJJ落下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常解锁时，由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ。

A. 对

B. 错

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【判断题】

总线由数据总线、地址总线和控制总线组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机主灯丝断丝后，灯丝转换继电器应落下，并点亮副灯丝。

A. 对

B. 错

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【判断题】

6502电气集中在控制台上，每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XIN(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器GIN(B)代表主机轨道信号输入共用回线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个，18柱端子板1个，3×18接线端子板10个，测试板4个。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ。

A. 对

B. 错

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【判断题】

UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列一般事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果主用电源在工作，备用电源停电，电源屏会报警。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电源屏的主、副电源的相序可以不一样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由直供输出向设备供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TDCS机柜使用的A机和B机采样板型号是一样的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TDCS设备输入电源均应接设备地线。

A. 对

B. 错

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