如果偏航阻失效，则：____答案

【单选题】

如果偏航阻失效，则：___

A. A.FAC故障灯亮，且ECAM上显示琥珀色信息；

B. B.仅ECAM上显示琥珀色信息；

C. C.FAC面板上“OFF”灯亮但无信息；

D. D.仅FAC故障灯亮。

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相关试题

【单选题】

如果推力手柄处于FLX/MCT与TO/GA之间，则计算推力限制应按:___

A. A.FLX/MCT档位；

B. B.TO/GA位；

C. C.当时的位置；

D. D.任意位。

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【单选题】

如果一台ENG故障，自动推力衔接且起作用的推力杆所在area为:___

A. A.CL～0之间；

B. B.FLX/MCT～0之间；

C. C.TO/GA～FLX/MCT之间；

D. D.任何位置。

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【单选题】

在人工飞行中,FDs工作正常,那么___

A. A.A/THR1工作

B. B.A/THR2工作

C. C.A/THR1&A/THR2同时工作

D. D.无法确定.

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【单选题】

正常情况下，当AP未衔接时，YD配平指令由谁提供：___

A. A.ELAC；

B. B.FMGC；

C. C.FAC；

D. D.SEC。

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【单选题】

正常时，FMGC工作在：___

A. A.同一时间，仅一个FMGC工作；

B. B.FMGC1有优先权，FMGC2协助；

C. C.FMGCS遵从主、从工作原理；

D. D.两个FMGC独立地工作。

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【单选题】

安定面不能配平（STABOUTOFTMM）灯：___

A. A.在俯仰通道脱开时总是亮的

B. B.灯发亮时、脱开俯仰通道

C. C.当安定面不能配平的现象出现约10秒时就会发亮

D. D.监视安定面配平电位器提供到配平传感器去的信号

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【单选题】

安定面配平速度有高速和低速之分，配平速度由什么决定？___

A. A.安定面当时的位置；

B. B.襟翼位置；

C. C.副翼的位置；

D. D.升降舵的位置.

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【单选题】

当飞机在自动着陆时，第二部自动驾驶的最低衔接高度是多少？___

A. A.1500英尺；

B. B.800英尺；

C. C.400英尺；

D. D.350英尺.

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【单选题】

飞机衔接在垂直导航方式飞行，那么FCU上的马赫/空速显示器显示为：___

A. A.110；

B. B.000；

C. C.空白；

D. D.起飞时所选择的速度.

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【单选题】

如果速度配平系统有故障，哪些注意灯会亮：___

A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；

B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；

C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；

D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.

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【单选题】

HF收发机前面板上的KEYINTERLOCK灯点亮，表示：___

A. 收发机故障

B. 藕合器故障

C. RMP故障

D. 以上都可能

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【单选题】

VHF系统包括（）___

A. 天线、收发机、VHF频率控制面板

B. 天线、收发机、天线耦合器、VHF频率控制面板

C. 天线、收发机、天线耦合器、RMP

D. 天线、收发机、RMP、电源跳开关

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【单选题】

ACARS系统的作用是：___

A. 增强飞机与地面站之间的单向数据通讯

B. 增强飞机与地面站之间的双向数据通讯

C. 增强飞机之间的双向通讯

D. A和C

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【单选题】

ACP（area控制面板）上的粉红色灯闪亮，表示呼叫来自（）___

A. 驾驶舱

B. 客舱话筒

C. 旅客座椅

D. 厕所

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【单选题】

ACP（area控制面板）上的琥珀色灯常亮，表示呼叫来自（）___

A. 旅客座椅

B. 客舱话筒

C. 厕所

D. 以上都不是

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【单选题】

ACP（area控制面板）上的兰灯常亮，表示呼叫来自（）___

A. 客舱话筒

B. 旅客座椅

C. 厕所

D. B或C

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【单选题】

ACP不能实现的功能是（）___

A. 各种呼叫显示

B. 对各种音频信号进行处理

C. 无线电通讯和导航系统音频信号的发射和接收控制

D. 客舱内话系统的控制使用

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【单选题】

ACP面板上CAB发射键的作用是()___

A. 实现飞行内话功能

B. 实现客舱内话功能

C. 实现服务内话功能

D. 实现旅客广播

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【单选题】

ACP面板上INT发射键的作用是()___

A. 实现飞行内话功能

B. 实现客舱内话功能

C. 实现服务内话功能

D. 实现旅客广播

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【单选题】

ACP面板上RESET键的作用（）___

A. 取消选择呼叫提醒声

B. 复位选择呼叫灯

C. 复位ATT灯

D. 以上都正确

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【单选题】

ACP面板上的INT/RAD电门保持在RAD位时，表示()___

A. 收发机在发射方式

B. 收发机在接收方式

C. 收发机在接收和发射方式

D. 收发机在接收或发射方式

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【单选题】

ACP面板上的INT/RAD电门位于INT位时，表示()___

A. 客舱内话被选择

B. 无线电发射方式被选择

C. 飞行内话被选择

D. 旅客广播被选择

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【单选题】

ACP面板上的INT/RAD电门位于中立位时，表示()___

A. 收发机在发射方式

B. 收发机在接收方式

C. 收发机在接收和发射方式

D. 由发射键的状态，决定收发机的状态（接收或发射）

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【单选题】

ACP面板上的ONVOICE键的作用是()___

A. 键上的ON灯点亮，表示莫尔斯码台识别信号被衰减

B. 键上的ON灯点亮，表示莫尔斯码台识别信号被增强

C. 键上的ON灯点亮，表示话音音频信号被衰减

D. 键上的ON灯点亮，表示话音音频信号被增强

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【单选题】

ACP面板上的发射键()___

A. 包括PA键，一共是8个

B. 一次只能选择一个无线电系统处于发射状态

C. 按一下点亮的发射键，对应系统的发射功能被取消

D. 以上都正确

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【单选题】

AMU工作电源是()___

A. 115V交流电

B. 28V直流电

C. 115V交流电和28V直流电

D. 115V交流电、28V直流电以及36V交流电

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【单选题】

AMU位于()___

A. 前电子舱

B. 后电子舱

C. 客舱前厨房顶板上

D. 客舱后厨房顶板上

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【单选题】

ASTENSEATBELTS电门位于AUTO位，什么情况下，FASTENSEATBELT指示牌点亮：（）___

A. 缝翼大于21°或襟翼小于19°

B. 缝翼大于21°或襟翼大于19°

C. 缝翼小于21°或襟翼大于19°

D. 以上都错

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【单选题】

CAM包含()个客舱布局___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

CAM位于（）___

A. FAP内

B. 前电子舱

C. 后电子舱

D. PTP内

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【单选题】

CIDS的主要部件是()___

A. DEUA

B. DEUB

C. CAM

D. 导向器

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【单选题】

CIDS提供的功能有()___

A. 旅客呼叫

B. 厕所烟雾警告

C. 服务内话

D. 以上全部

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【单选题】

CVR要工作，必须满足：___

A. 在空中，至少一台发动机运转

B. 在地面，任何一台发动机运转

C. 在地面，任何一台发动机运转5分钟后

D. 在地面，两台发动机同时运转5分钟后

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【单选题】

DEUA通过（）和导向器直接相连___

A. 上位线（top-line）

B. 中位线（middle-line）

C. 同轴电缆

D. 以上都不正确

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【单选题】

DEUB通过（）和导向器直接相连___

A. 上位线（top-line）

B. 中位线（middle-line）

C. 同轴电缆

D. 以上都不正确

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【单选题】

ECAM上出现绿色的NOSMOKING信息，表示以下可能情况：___

A. NOSMOKING功能失效

B. NOSMOKING电门被设置在OFF位

C. NOSMOKING跳开关跳出

D. NOSMOKING电门被设置在ON位

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【单选题】

FAP上的CIDSCAUTION灯亮，表示()___

A. 一个DEUA故障

B. 一个导向器故障

C. 一个DEUB故障

D. 二个导向器故障

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【单选题】

FAP上的呼叫复位电门，可以复位：___

A. 来自驾驶舱的应急呼叫

B. 来自驾驶舱的正常呼叫

C. 来自旅客的呼叫

D. 以上全部

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【单选题】

FAP位于()___

A. 驾驶舱

B. 前乘务员站位处

C. 前电子舱

D. 后电子舱

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【单选题】

HF2的工作频率受以下哪个（些）部件控制()___

A. RMP2或ACP2

B. ACP或AMU

C. MCDU或RMP

D. 以上都不正确

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推荐试题

【单选题】

775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___

A. A.使用氮气进行充气

B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用

C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油

D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务

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【单选题】

776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___

A. A.失去

B. B.限制在2000PSI的刹车压力

C. C.用黄系统操纵

D. D.无任何影响

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【单选题】

777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___

A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)

B. B.前轮定中时，起落架可收起

C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位

D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起

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【单选题】

778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___

A. A.当选择valve回到中立位

B. B.飞机速度大于260节

C. C.当起落架手柄置于OFF位时

D. D.一直供压

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【单选题】

780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___

A. A.仍可用，且有防滞

B. B.失效

C. C.仍可用，但无防滞

D. D.不受影响

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【单选题】

905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___

A. A.通过电传传递和控制

B. B.通过钢索传递和控制

C. C.通过液压传递和电液控制

D. D.都不正确

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【单选题】

906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___

A. A.通过电传传递和控制

B. B.通过钢索传递和控制

C. C.通过液压传递和控制

D. D.都不正确

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【单选题】

907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___

A. A.能

B. B.不能

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【单选题】

908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___

A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统

B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示

C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车

D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力

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【单选题】

909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___

A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示

B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行

C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源

D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制

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【单选题】

910.(A320)自动刹车预位的条件是：___

A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率

C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率

D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

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【单选题】

911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___

A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题

B. B.可能是前轮轮胎压力有问题

C. C.可能是停留刹车valve有问题

D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题

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【单选题】

912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___

A. A.可能是减震支柱内部油量不够

B. B.可能是减震支柱内部气压不够

C. C.可能是灌充valve有渗漏

D. D.以上都有可能

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【单选题】

913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___

A. A.前轮转弯作动筒可能漏油

B. B.起落架内筒可能漏油

C. C.起落架收放作动筒可能漏油

D. D.都有可能

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【单选题】

914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___

A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统

B. B.起落架下锁情况需要目视检查

C. C.对飞机的飞行速度有限制

D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位

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【单选题】

915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___

A. A.需要顶飞机进行调节和测试

B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙

C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

916.(A320)关于地面收放起落架，不正确的说法是___

A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载

B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机

C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力

D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态

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【单选题】

917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___

A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值

B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严

C. C.使用两个灌充valve进行灌充

D. D.上部灌充valve用于灌充液压油，下部灌充valve用于灌充气体

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【单选题】

918.(A320)绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___

A. A.正常刹车，前轮转弯失效

B. B.备用刹车，前轮转弯正常

C. C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效

D. D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效

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【单选题】

919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___

A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供

B. B.两个LGCIU同时提供

C. C.仅由LGIU1提供

D. D.BSCU

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【单选题】

920.(A320)前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受___

A. A.角齿轮传感机构的转动角度

B. B.作动筒运动的行程

C. C.转弯手轮的角度

D. D.反馈连杆回到中立位的行程

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【单选题】

921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___

A. A.用于检查减震支柱的油量

B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况

C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件

D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑

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【单选题】

922.(A320)如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗___

A. A.会

B. B.不会

C. C.需要机组预先设定这个备用程序

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【单选题】

973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是___

A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动

B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力

C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制

D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大

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【单选题】

974.(A320)在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___

A. A.备用低压液压系统油路中有空气

B. B.绿液压系统油路里有空气

C. C.刹车控制钢索张力偏低

D. D.停留刹车关断valve没有完全打开

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【单选题】

975.(A320)在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___

A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门

B. B.重力放起落架后

C. C.BSU两个通道均失效

D. D.滑行速度大于130节

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【单选题】

976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时，此时踩刹车脚蹬___

A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制

B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力

C. C.刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动

D. D.以上都不正确

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【单选题】

977.(A320)当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___

A. A.起落架收放功能被抑制

B. B.舱门收放功能被抑制

C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制

D. D.都不受影响

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【单选题】

978.(A320)当前起落架镜面有油迹时，表明___

A. A.前轮转弯作动筒漏油

B. B.起落架内筒漏油

C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油

D. D.都有可能

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【单选题】

979.(A320)关于起落架灌充的说法，下面正确的是___

A. A.在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的

B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的

C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的

D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响

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【单选题】

980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___

A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值

B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严

C. C.使用起落架底部的valve进行灌充

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___

A. A．液压系统首先作动打开起落架下锁机构

B. B．LGCIU控制液压切断valve打开

C. C．两个LGCIU进行控制转换

D. D．以上答案都不正确

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【单选题】

下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___

A. A．其是由液压开锁,液压锁定的

B. B．其是由液压开锁,机械锁定的

C. C．其是由机械开锁,液压锁定的

D. D．其是由机械开锁,机械锁定的

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【单选题】

下列关于起落架收放的叙述正确的是___

A. A．起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力

B. B．LGCIU控制起落架的正常收放

C. C．液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的

D. D．起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve

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【单选题】

RWYTURN-0FF(跑道转弯)电门在0N位,何时该灯点亮?___

A. A.前起落架收回时

B. B.前起落架放下锁好时

C. C.一直点亮

D. D.三个起落架都放下收上

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【单选题】

当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位时,以下说法不正确的是：___

A. A.ACBUS1断电,客舱应急灯及EXIT符号点亮

B. B.座舱失去压力后,客舱应急灯及EXIT符号点亮

C. C.28VDCESSSHEDBUS断电,临近地板应急撤离标记灯点亮

D. D.NOSMOKE电门置于ON位，EXITsigns点亮

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【单选题】

644.哪些灯是由应急供电组件供电的？___

A. A除了驾驶舱照明灯和洗手间辅助灯以外的所有应急灯

B. B只有地板接近灯

C. C只有逃生滑梯和翼上出口灯

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【单选题】

何时出口标志(EXITsigns)点亮?___

A. A.座舱高度过高

B. B.禁止吸烟标志点亮时

C. C.应急灯点亮时

D. D.以上都对

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【单选题】

何时整个应急照明系统由EPSU内的电瓶供电。___

A. A.当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在0N位

B. B.当FAP里EMERLIGHT按钮按压后

C. C.当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位且28VACESSBUS断电DCESSBUS断电

D. D.当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位且115VACBUS1断电

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【单选题】

旅客阅读灯的测试通过什么完成?___

A. A.FAP(前乘务员面板)

B. B.PTP(编程测试面板)

C. C.CFDS(中央故障显示系统)

D. D.PTP或CFDS

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