【单选题】
103.(A320)当发动机灭火按钮松出时:___
A. A.IDG断电
B. B.IDG通电
C. C.IDG脱开
D. D.IDG保持原来的状态
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
104.(A320)当探测到货舱烟雾时,不会出现的警告是;___
A. A.主警告灯亮
B. B.火警铃响
C. C.货舱灭火面板上的SMOKE灯亮
D. D.CIDS在客舱产生警告信号
【单选题】
106.(A320)地面APU自动释放测试时,须___
A. A.APU处于运转状态
B. B.APU主电门接通
C. C.APU主电门断开
D. D.以上都不对
【单选题】
107.(A320)电子舱的烟雾探测器的测试须通过___
A. A.FWC
B. B.SOCU
C. C.AEVC
D. D.FOU
【单选题】
108.(A320)对于非ETOPS的A320飞机,按压前货舱灭火释放电门,正确的说法是:___
A. A.仅前货舱灭火释放电门上的DISH灯亮
B. B.仅后货舱灭火释放电门上的DISH灯亮
C. C.前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都会亮
D. D.前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都不亮
【单选题】
109.(A320)对于非ETOPS的A320飞机,货舱灭火瓶位于___
A. A.前货舱
B. B.后货舱
C. C.散装货舱
D. D.主轮舱
【单选题】
110.(A320)发动机FDU探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过的秒,则FOU产生___
A. A.火警信号
B. B.环路A失效信号
C. C.环路B失效信号
D. D.火警探测失效信号
【单选题】
112.(A320)发动机和APU的FDU之间:___
A. A.全部可以互换
B. B.全部不可以互换
C. C.仅左右发FDU之间可以互换
D. D.仅发动机FDU可以替代APU的FDU
【单选题】
113.(A320)发动机和APU灭火系统包括:___
A. A.每台发动机2个灭火瓶,APU一个灭火瓶
B. B.每台发动机一个灭火瓶,APU两个灭火瓶
C. C.每台发动机两个灭火瓶,APU两个灭火瓶
D. D.每台发动机一个灭火瓶,APU一个灭火瓶
【单选题】
114.(A320)发动机火警面板上的“TEST”按钮用于检查:___
A. A.仅火警探测环路A和B,FDC(火警探测组件)
B. B.仅发动机火警指示及警告
C. C.仅灭火瓶爆炸帽电路的连续性
D. D.A,B,C同时
【单选题】
115.(A320)发动机火警探测元件的位置在:___
A. A.发动机风扇和涡轮部分
B. B.发动机吊架,风扇和核心部分
C. C.发动机核心和齿轮箱部分
D. D.发动机涡轮和齿轮箱部分
【单选题】
116.(A320)发动机灭火电门松出后,不正确的是:___
A. A.SQUIB灯亮
B. B.DISH灯亮
C. C.音响警告解除
D. D.EIU切断发动机的控制电源
【单选题】
117.(A320)发动机灭火剂按钮(AGENT按钮)上的DISCH灯的信号来自:___
A. A.FDU1
B. B.灭火瓶爆炸帽
C. C.灭火瓶压力电门
D. D.按钮按下灯就亮
【单选题】
118.(A320)发动机灭火瓶释放电门(AGENT电门)上的SQUIB灯亮,以下说法正确的是:___
A. A.相应灭火瓶被释放
B. B.相应灭火瓶的爆炸帽爆炸
C. C.相应的发动机已经实施灭火
D. D.相应发动机的灭火按钮松出
【单选题】
119.(A320)发动机灭火瓶位置在:___
A. A.前货舱
B. B.后货舱
C. C.主轮舱
D. D.发动机吊架
【单选题】
120.(A320)发动机灭火系统是由什么部件控制控制的?___
A. A.FDU
B. B.烟雾探测器
C. C.发动机灭火面板
D. D.自动释放
【单选题】
121.(A320)发动机探测到火警不会发出的警告信号是:___
A. A.发动机灭火按钮红灯亮
B. B.主警告灯亮
C. C.机外的火警喇叭响
D. D.发动机启动面板上的FIRE灯亮
【单选题】
122.(A320)飞机上没有安装烟雾探测器的area是:___
A. A.电子舱
B. B.货舱
C. C.驾驶舱
D. D.厕所
【单选题】
123.(A320)飞机在空中无法对哪个部分实施灭火:___
A. A.发动机
B. B.APU
C. C.货舱
D. D.主轮舱
【单选题】
124.(A320)飞机在哪种情况下能自动灭火?___
A. A.APU地面火警.
B. B.发动机火警.
C. C.货舱火警.
D. D.以上都不对.
【单选题】
125.(A320)后货舱探测到火警时,说法不正确的是:___
A. A.主警告灯亮
B. B.后货舱的SMOKE灯亮
C. C.后货舱隔离valve的FAUT灯亮
D. D.HOTAIRvalve的FAULT灯亮
【单选题】
127.(A320)进行APU自动灭火测试不正确的说法是:___
A. A.APU的MSTER电门要放在在ON位
B. B.APU火警喇叭会响
C. C.灭火瓶释放
D. D.测试完成后要按压RESET电门
【单选题】
128.(A320)客舱内的电气线路起火,如何灭火:___
A. A.用客舱内的水质手提灭火瓶灭火
B. B.用客舱内的Halon灭火瓶灭火
C. C.按压专用的灭火瓶释放电门灭火
D. D.以上说法都不对
【单选题】
130.(A320)哪个控制器监控厕所烟雾探测器?___
A. A.FDU1
B. B.FDU2
C. C.FDUAPU
D. D.SDCU
【单选题】
131.(A320)哪一个警告灯的信号不是由电子舱烟雾探测器触发?___
A. A.GEN1LINESMOKE灯
B. B.设备冷却的BLOWERFAULT
C. C.设备冷却的EXTRACTFAULT
D. D.货舱加温的HOTAIRFULT
【单选题】
132.(A320)前后货舱共有多少个烟雾探测器?___
A. A.3
B. B.4
C. C.6
D. D.8
【单选题】
133.(A320)如果厕所烟雾探测器探测到厕所起火,应该用什么设备实施灭火:___
A. A.用手提灭火瓶灭火
B. B.用厕所废纸箱里的灭火瓶
C. C.按压一个灭火瓶释放电门
D. D.以上都不对
【单选题】
134.(A320)如何对电子舱烟雾探测器进行测试?___
A. A.当烟雾探测器工作时,AEVC一直对其进行测试
B. B.通过按压一个测试电门对其测试
C. C.通过CFDS上进行人工测试
D. D.以上都不对
【单选题】
APU共有多少个火警探测器:___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D.
【单选题】
CFDIU可以和哪一个EFCS计算机相连()___
A. ELACS和SECS
B. 仅FCDCS
C. ELACS
D. SECS
【单选题】
FWC可以和哪一个EFCS计算机相连()___
A. SECS
B. ELACS和SECS
C. 仅FCDCS
D. ELACS
【单选题】
侧杆的功用()___
A. 人工控制飞机的俯仰和横滚
B. 人工控制飞机的偏航
C. 控制前轮转弯
D. 机械备用控制飞机的姿态
【单选题】
传统飞机中的驾驶盘感觉组件被什么所替代()___
A. 磨擦组件
B. 电马达
C. 液压组件
D. 侧杆定中弹簧
【单选题】
垂直加速度计的功用()___
A. 仅过载保护
B. 俯仰配平功能,正常法则的计算机和过载保护
C. 俯仰配平功能,正常法则的计算,偏航阻尼功能和过载保护
D. 坡度保护
【单选题】
当SFCC1探测到襟翼不对称时,下列说法正确的是()___
A. 襟翼WTB电磁线圈通电
B. 左襟翼WTB电磁线圈通电
C. 右襟翼WTB电磁线圈通电
D. 如果SFCC2也探测到襟翼不对称,则襟翼WTB电磁线圈通电
【单选题】
当按下某一侧侧杆优先控制按钮时()___
A. 该侧杆失去优先控制权
B. 该侧杆可以控制,但不具有优先权
C. 接通自动驾驶
D. 该侧杆具有优先控制权,且可解除自动驾驶
【单选题】
当操纵襟翼手柄时,将手柄移动的机械信号()___
A. 通过指令传感组件变为电信号提供给SFCC
B. 通过钢索直接操纵襟翼PDU
C. 直接提供给SFCC
D. 转变为液压信号提供给PDU
【单选题】
当飞机进近时,如何从飞行模式转换以拉平(flare)模式()___
A. 接受从无线电高度表来的高度信号<50英尺时
B. 当起落架放下时
C. 当襟翼放下时
D. 当飞机速度小于380KTS时
【单选题】
当飞机在地面时,飞机操纵控制属于什么法则()___
A. 正常法则
B. 备用法则
C. 直接法则
D. 保护法则
【单选题】
当两边侧杆同向或反向移动,会出现什么情况()___
A. 操纵面的移动两侧杆偏转的矢量和成正比
B. 操纵面的移动与首先偏转的侧杆成正比
C. 操纵面的移动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的移动与两侧杆偏转的代数和成反比
【单选题】
当扰流板的横滚指令和速度刹车指令叠加之和超过扰流板的最大偏差角度时,下列说法正确的是()___
A. 速度刹车功能被抑制
B. 所有扰流板接收一个附加的偏转指令,直到达到最大偏转
C. 对称的扰流板收回,直到两个扰流板的叠加差值等于横滚指令
D. ECAM出现故障信息
推荐试题
【判断题】
微机控制系统控制软件的主要功能包括数据采集、发动机转速控制、自动换档控制、安全防护、数据分析及重联控制等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
漏电保护器:为外接电源或发电机组提供的交流电源提供漏电保护
A. 对
B. 错
【判断题】
电量变送器:检测柴油机自带充电发电机发电电流及蓄电池放电电流的大小
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证设备安全,交流线路中设有断路器、交流接触器、直流接触器保护用电设备的安全
A. 对
B. 错
【判断题】
漏电保护器是为外接电源或发电机组提供的交流电源提供漏电保护
A. 对
B. 错
【判断题】
交流系统主要由柴油发电机组及发电机等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
变速箱工作开关的功能是控制液力传动箱的工作状态
A. 对
B. 错
【判断题】
临时指派到电气化铁路上工作的有关人员不需要参加电气化知识培训和考试
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机ECU接收油门控制信号为双模拟量电压信号,两个电压信号成比例变化,即一个是另一个的一倍
A. 对
B. 错
【判断题】
手动电源开关打开时油门控制器与液力传动箱通信,手动电源开关关闭时由换挡控制器与液力传动箱通信
A. 对
B. 错
【判断题】
JW-4G型接触网作业车安装有10KW的交流发电机组
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池表面应保持干燥、清洁,加液塞盖齐全,且保证塞盖气孔畅通,可用温水清洗蓄电池表面,用有压力的水喷刷
A. 对
B. 错
【判断题】
驱动发电机时,待发电机怠速运转5 min后才允许在额定转速下送电
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入气缸内,称为增压式发动机
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油发动机对喷油泵的基本要求是根据柴油机负荷大小,供应所需燃油量
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等)。电气化区段,并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
制动缸是空气制动系统的主要部件
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网作业车车辆基础制动是由制动缸活塞杆,手制动等部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
常用制动时,最大减压量一般为120 kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
空气压机设有负荷调节器
A. 对
B. 错
【判断题】
两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的锁定处理
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号开通电源时,机车信号点白灯
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表每次测量完毕后,应将转换开关拨到交流电最低一挡,以免他人误用,造成仪表损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
空气压缩机负荷调节器可随工作需要进行调节,以保证正常工作及安全
A. 对
B. 错
【判断题】
单向阀的作用是使高压空气只能单向流向油水分离器,而不能返回流动
A. 对
B. 错
【判断题】
离合器压紧弹簧弹力越大,离合器的性能越好
A. 对
B. 错
【判断题】
安全阀为空气制动系统的保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
安全阀最高和最低压力可随意调整
A. 对
B. 错
【判断题】
远心集尘器的功用是保持制动部件的洁净
A. 对
B. 错
【判断题】
减压阀设在分配器与自动制动阀之间
A. 对
B. 错
【判断题】
制动就是将总风包的气体减压
A. 对
B. 错
【判断题】
制动就是将列车管的气体减压,也称排风制动
A. 对
B. 错
【判断题】
常用制动位是轨道车需减速或停车时使用较缓和的制动位
A. 对
B. 错
【判断题】
非常制动位是轨道车需减速或停车时使用较缓和的制动位
A. 对
B. 错
【判断题】
两级双针压力表显示均衡风包、总风包、列车管、制动缸的风压值供乘务人员观察
A. 对
B. 错
【判断题】
操纵轨道车下坡时,发动机允许熄火,可空挡溜放
A. 对
B. 错
【判断题】
操纵接触网作业车起步要平稳,以少冲击和振动,不准猛抬离合器踏板起步
A. 对
B. 错
【判断题】
操纵接触网作业车在紧急情况下,可使用非常制动,并应立即撒砂
A. 对
B. 错
【判断题】
离合器压板变型会造成离合器发抖
A. 对
B. 错
【判断题】
单独制动阀用以操纵单机的制动和缓解及自阀制动后,行施机车单缓
A. 对
B. 错