【判断题】
的重要设备。 ()
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
高电压的危险。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 额定电压是指变压器线电压 (有效值 ),它应与所连接的输变电线路电压相符合。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 运行中的电压互感器出现瓷套管破裂、严重放电 ,可继续运行。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 当散发的热量与产生的热量相等时 ,变压器各部件的温度达到稳定,不再升高 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
体时 ,接通信号或跳闸回路 ,进行报警或跳闸 ,以保护变压器。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
位。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 当启动变压器所带的大容量动力设备时,负载电流变大 ,会使变压器声音加大。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电压互感器二次回路允许有多个接地点。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电压互感器二次侧不能开路 ,否则绕组将被烧毁。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的允许温度主要决定于绕组的绝缘材料。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 运行中的电压互感器出现漏油严重 ,油标管中看不见油面 ,应立即退出运行。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变压器是一种静止的电气设备 ,它利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成异频率的另一种电压等级的交流电。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变压器的效率 η为输出的有功功率与输入的有功功率之比的百分数。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变压器是根据电磁感应原理工作的。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电压互感器的高压绕组与被测电路串联 ,低压绕组与测量仪表电压线圈串联。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 当系统短路或接地时 ,通过很大的短路电流 ,变压器会产生很大的噪音。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 油箱是油浸式变压器的外壳 ,变压器的器身置于油箱内 ,箱内灌满变压器油。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
数( 单相为 1,三相为 √3。) ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 为了便于监视运行中变压器各部件的温度 ,规定以上层油温为允许温度。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 绝缘子是用来固定导线 ,并使导线与杆塔之间保持绝缘状态。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 导线允许载流量取决于其容许工作温度。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 金具必须有足够的机械强度 ,并能满足耐腐蚀的要求。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 钢绞线常用作架空地线、接地引下线及杆塔的拉线。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 杆塔按使用的材料可分为钢筋混凝土杆和金属杆塔。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 跨越道路的水平拉线 ,对路面中心的垂直距离 ,不应小于 4m。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 确定导线截面 ,须按允许电压损失和发热条件进行校验。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 钢筋混凝土杆使用最多的是锥形杆 ,其锥度一般为 1/75。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 架空导线多采用钢芯铝绞线 ,其钢芯的主要作用是提高导电能力。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 空气是架空电力线路导线之间及导线对地的自然绝缘介质。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电力线路的作用是输送和分配电能。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 高压配电线路的电压一般为 10kV 、20kV 。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 各种类型的绝缘导线 ,其容许工作温度为 65℃。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电压为 220V 的线路一般称为低压配电线路;电压为380V的线路一般称为中压配电线路。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电力线路一般可分为输电线路和配电线路。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 杆塔基础是将杆塔固定于地下 ,以保证杆塔不发生倾斜或倒塌。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 由于受到线路空间走廊限制 ,有时在同一基杆塔上架设多回线路。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 铝及钢芯铝绞线在正常情况下运行的最高温度不得超过 70℃。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电力线路按架设方式可分为架空电力线路和电缆电力线路。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 高压架空电力线路一般都采用多股绝缘导线。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 220/380V 配电线路一般称为低压配电线路。 ()
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
CFDIU直接与哪些计算机相连?___
A. A.ELAC,SEC
B. B.FCDC
C. C.ELAC
D. D.FMGC
【单选题】
缝翼迎角/锁定功能抑制缝翼收到0单位,条件是:___
A. A.空速低于215节
B. B.地面空速低于60节时
C. C.迎角大于7.6度或空速低于210节时
D. D.迎角大于8.5度或空速低于148节时
【单选题】
WTB锁定后怎样复位?___
A. A.在SFCC上
B. B.地面通过CFDS
C. C.WTB上复位
D. D.故障排除后自动复位
【单选题】
当两个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型
B. B.行程限制器挡块一直保持在故障位
C. C.当缝翼放出时行程限制器挡块回到低速构型
D. D.方向舵将不能操作
【单选题】
当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?___
A. A.正驾驶取得优先权
B. B.脱开自动驾驶
C. C.正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮
D. D.正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位
【单选题】
关于方向舵的说法,错误的是:___
A. A.配平有反馈
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程
C. C.有机械备份操作
D. D.三个液压作动筒同时工作
【单选题】
关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受任何影响
B. B.ECAM信息来自FPPU
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFCC
D. D.WTB只能在地面复位
【单选题】
襟翼扭力限制器安装在什么位置?___
A. A.偏置齿轮箱(OFFSETGEARBOX)上
B. B.作动器驱动臂上
C. C.支撑轴承上
D. D.PCU上
【单选题】
缝翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.偏置齿轮箱上
B. B.作动器驱动臂上
C. C.支撑轴承上
D. D.旋转作动器上
【单选题】
哪个传感器用于襟翼缝翼位置的ECAM显示?___
A. A.APPU
B. B.FPPU
C. C.IPPU
D. D.LVDT
【单选题】
哪几套液压系统作动方向舵?___
A. A.绿,蓝,红
B. B.绿,蓝
C. C.绿,黄
D. D.绿,蓝,黄
【单选题】
哪些飞行操纵面可机械操纵?___
A. A.升降舵和THS(水平安定面)
B. B.副翼和方向舵
C. C.方向舵与THS
D. D.方向舵与升降舵
【单选题】
哪些计算机直接接受侧杆指令?___
A. A.仅ELAC
B. B.仅SEC
C. C.FAC
D. D.ELAC和SEC
【单选题】
哪些扰流板起横滚协调作用?___
A. A.所有
B. B.2,3,4
C. C.1,2,3,4
D. D.2,3,4,5
【单选题】
扰流板在地面怎样人工打起?___
A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置
B. B.按压SEC电门
C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门
D. D.保持液压并使用维护开锁装置
【单选题】
扰流板在飞机接地时自动放出的条件可以是:___
A. A.SPEEDBRAKE手柄预位,油门杆在慢车或反推位
B. B.SPEEDBRAKE手柄不预位,油门在慢车位
C. C.只要油门在反推位
D. D.只要SPEEDBRAKE手柄预位
【单选题】
如果绿系统故障,横滚由什么完成:___
A. A.副翼和扰流板2,3,4,5
B. B.副翼和扰流2,3,4
C. C.扰流板2,3,4
D. D.扰流板2,3,4,5
【单选题】
升降舵和水平安定面正常都由ELAC2控制,如果ELAC2故障,将发生什么?___
A. A.俯仰控制自动转换到ELAC1
B. B.俯仰控制失效
C. C.俯仰控制自动转换到SEC1或SEC2
D. D.俯仰控制只能人工机械控制
【单选题】
自动驾驶接通,以下不能脱开自动驾驶的是哪一项?___
A. A.侧杆上接管按钮
B. B.THS手轮
C. C.方向舵脚蹬
D. D.方向舵配平旋钮
【单选题】
飞行操纵系统使用哪几个ECAM页面?___
A. A.E/W页,F/CTL页,DOOR页
B. B.E/W页,F/CTL页,WHEEL页
C. C.F/CTL页,DOOR页,HYD页
D. D.F/CTL页,WHEEL页,HYD页
【单选题】
下面什么部件机械互连?___
A. A.两个侧杆
B. B.两个THS手轮
C. C.两边方向舵脚蹬
D. D.B和C都对
【单选题】
操纵升降舵可使飞机绕什么轴运动?___
A. A.立轴
B. B.横轴
C. C.纵轴
D. D.横滚轴
【单选题】
升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,当ELAC2故障时:___
A. A.自动转换到ELAC1.
B. B.自动转换到SEC1
C. C.自动转换到SEC2
D. D.俯仰控制失效.
【单选题】
升降舵伺服控制作动器有哪几种工作方式?___
A. A.主动,随动
B. B.主动,定中
C. C.主动,随动,人工
D. D.主动,随动,定中
【单选题】
副翼伺服控制作动器有哪几种工作方式?___
A. A.主动,随动
B. B.主动,定中
C. C.主动,随动,人工
D. D.主动,随动,定中
【单选题】
扰流板伺服控制作动器有哪几种工作方式?___
A. A.主动,随动,定中,人工
B. B.主动,人工,锁定,偏置
C. C.主动,随动,人工,锁定
D. D.主动,随动,定中,偏置
【单选题】
什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. A.电源全失效或飞行控制计算机全失效
B. B.绿系统失效
C. C.传感器失效
D. D.直接法则工作时
【单选题】
水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___
A. A.电动配平失效
B. B.电动配平半速
C. C.电动配平不受影响
D. D.需人工转换到另一部马达
【单选题】
下列哪些计算机直接相连?___
A. A.FWC与SEC
B. B.ELAC与CFDIU
C. C.ELAC与SEC
D. D.FAC与FCDC
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. A.升降舵与方向舵
B. B.副翼和THS
C. C.方向舵和THS
D. D.扰流板
【单选题】
下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟缝翼形态会由1+F变为1
【单选题】
一部襟翼PCU马达失效对系统有何影响?___
A. A.无影响
B. B.系统被锁定,不能运动
C. C.襟翼以半速运动
D. D.另一部PCU马达完全替代工作
【单选题】
LAF(减载功能)由哪些操纵面实现?___
A. A.所有液压用户
B. B.副翼和两块扰流板
C. C.襟/缝翼
D. D.升降舵
【单选题】
有关WTB正确的是?___
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB不工作.
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
【单选题】
怎样抑制另一侧侧杆的输出?___
A. A.使用更大的操纵力
B. B.按压接管按钮
C. C.机长一侧一直优先
D. D.副驾驶有优先权
【单选题】
直接法则有什么保护?___
A. A.只有失速保护
B. B.只有高速保护
C. C.只有迎角保护
D. D.无保护
【单选题】
飞行控制计算机包括:___
A. A两台ELAC,两台SEC,三台FAC
B. B两台ELAC,三台SEC,两台FAC
C. C三台ELAC,两台SEC,两台FAC
D. D三台ELAC,三台SEC,两台FAC
【单选题】
哪些操纵面可用于减小升力?___
A. A所有扰流板
B. B扰流板1到3
C. C扰流板1到4
D. D襟缝翼
【单选题】
如果ELAC1和2故障:___
A. A升降舵和俯仰配平不受影响
B. B俯仰操纵由FAC提供
C. C只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制
【单选题】
如果FAC1和2故障:___
A. A脚蹬总是能控制方向舵
B. B方向舵操纵失效
C. C方向舵操纵由SEC3提供
D. D副翼处于随动模式