【单选题】
在光通信中,若光纤上承载的是波长为1490nm的光信号,每公里的损耗大概是:( )___
A. 0.18dB
B. 0.36dB
C. 0.72dB
D. 0.90dB
E.
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
在光通信中,一个法兰盘的损耗大概是:( )___
A. 0.2db
B. 0.5db
C. 0.9db
D. 1.2db
E.
【单选题】
家庭网关的PON口尾纤类型为( )___
A. FC
B. LC
C. SC
D. ST
E.
【单选题】
光信号是以光功率来度量的,其单位是( )。___
A. Mw
B. dB
C. dBm
D. dBW
E.
【单选题】
FTTB是指( )___
A. 光纤到大楼
B. 光纤到路边
C. 光纤到用户
D. 光纤到交接箱
E.
【单选题】
有关OLT说法错误的是( )___
A. 向ONU以广播方式发送以太网数据
B. 发起并控制测距过程,但不记录测距信息
C. 发起并控制ONU功率控制
D. 为ONU分配带宽
E.
【单选题】
有关ONU说法错误的是( )___
A. 选择接收OLT发送的广播数据
B. 响应OLT发出的测距及功率控制命令,并作相应的调整
C. 不对用户的以太网数据进行缓存,直接在OLT分配的发送窗口中向上行方向发送
D. 其它相关的以太网功能
E.
【单选题】
EPON下行帧结构的特点错误的是( )___
A. 下行帧是一个复合帧
B. 下行帧包含多个变长数据包和同步标签
C. 每一个变长数据包是对应每一个特定地址的ONU的
D. 每一个数据包都包含变长数据包以及校验码几部分
E.
【单选题】
有关EPON ONU测距说法错误的是( )___
A. 在注册过程中,OLT对新加入的ONU启动测距过程OLT使用RTT来调整每个ONU的授权时间
B. OLT也可以在任何收到MPCP PDU的时候启动测距功能
C. 在EPON系统中,解决ONU的注册冲突的方案有两种:随机延迟时间法和随机跳过开窗法
D. 以上都不对
E.
【单选题】
对于EPON下带的窄带业务,如果voip使用H248协议,则如果网络状况不好,有丢包现象,那么传输模式推荐使用( )___
A. 全控T30方式
B. 自协商T30方式
C. 全控T38方式
D. 自协商T38方式
E.
【单选题】
EPON在OLT和ONU之间规定了一种控制机制是( )___
A. CRC
B. FCS
C. LLID
D. MPCP
E.
【单选题】
EPON 在软交换网络中属于哪一层?( )___
A. 业务层
B. 边缘层
C. 控制层
D. 核心层
E.
【单选题】
ONU的认证是针对PON板上的端口的,如果ONU更换了连接OLT上的PON口,需要( )。___
A. 重启OLT
B. 无需任何操作
C. 删除原PON口后重新认证
D. 不能更换
E.
【单选题】
XPON系统中,不属于应用层协议子系统的协议是( )___
A. DHCP
B. FTP
C. UDP
D. SNMP
E.
【单选题】
在PON系统中,如果要传输CATV信号,采用的波长是( )。___
A. 1310nm
B. 1490nm
C. 1550nm
D. 850nm
E.
【单选题】
PON技术采用的拓扑结构是( )。___
A. P2P
B. P2MP
C. MP2MP
D. MP2P
E.
【单选题】
GPON中利用( )来标识每个业务流的。___
A. LLID
B. VLAN
C. GEMPORT
D. T-CONT
E.
【单选题】
PON系统中的ONU设备位于OSI 7层模型的哪一层?( )___
A. 物理层
B. 数据链路层
C. 网络层
D. 传输层
E.
【单选题】
GPON系统中采用强制( )传输方式。 ___
A. 单纤单向
B. 双纤双向
C. 双纤单向
D. 单纤双向
E.
【单选题】
GPON ONU的最大发送光功率是多少( )___
A. +0.5db
B. -1 db
C. +5 db
D. +2 db
E.
【单选题】
GPON将业务带宽分配方式分成4种类型,优先级从高到低分别是( ) ___
A. 保证带宽、固定带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
B. 固定带宽、保证带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
C. 固定带宽、保证带宽、尽力而为带宽和非保证带宽
D. 保证带宽、非保证带宽、固定带宽和尽力而为带宽
E.
【单选题】
下列对EPON速率描述正确的是: ( )___
A. 上行155M / 下行 622M
B. 上行2.5G / 下行 2.5G
C. 上行1.244G / 下行 2.488G
D. 上行1.25G / 下行 1.25G
E.
【单选题】
GPON标准中目前可以提供上下行对称的速率是 ( )___
A. 1.25Gbps
B. 1.0Gbps
C. 2.0Gbps
D. 2.5Gbps
E.
【单选题】
GPON的最大标称线路速率(下行/上行)为( )。___
A. 下行1244.16 Mbit/s,上行155.52 Mbit/s
B. 下行1244.16 Mbit/s,上行622.08 Mbit/s
C. 下行2488.32 Mbit/s,上行1244.16 Mbit/s
D. 下行2488.32 Mbit/s,上行2488.32 Mbit/s
E.
【单选题】
EPON系统根据( )来区别流。___
A. GEMPORT ID
B. LLID
C. VPI/VCI
D. Alloc ID
E.
【单选题】
光分路器设置位置在光交接箱时,ODN支线含有用户接入层光缆的( )___
A. 主干光缆
B. 配线光缆
C. 中继光缆
D. 汇聚光缆
E.
【单选题】
OLT 上PON口下行输出光功率为2.8dBm,在用户侧测得下行光功率为-19.8dBm,则该光路上的实际损耗为()___
A. 17dB
B. 17dBm
C. 22.6dB
D. 22.6dBm
E.
【单选题】
( )的作用是为光接入网提供网络侧与本地交换机之间的接口,并经一个或多个ODN与用户侧的ONU通信___
A. OLT
B. ODN
C. ONU
D. ONT
E.
【单选题】
( )为OLT与ONU之间提供光传输手段,其主要功能是完成光信号功率的分配任务。 ___
A. OLT
B. ODN
C. ONU
D. ONT
E.
【单选题】
FBT类型规格为1:2的分路器插入损耗小于或等于()dB___
A. 1.8
B. 3.6
C. 7.3
D. 10.7
E.
【单选题】
PLC类型规格为1:8的分路器插入损耗小于或等于( )DB。___
A. 1.8
B. 3.6
C. 7.3
D. 10.7
E.
【单选题】
1:16分路器插入损耗典型值(均匀分光,不含连接器损耗)为( )dB___
A. ≤3.6
B. ≤7.3
C. ≤10.7
D. ≤14.0
E.
【单选题】
1:32光分路器的损耗最大不超过( )dB___
A. 14
B. 15
C. 17.4
D. 18
E.
【单选题】
1:64的光分器,光功率损耗约为( )dB___
A. 18
B. 16
C. 20
D. 25
E.
【单选题】
EPON R/S-S/R点衰耗范围:ONU发射光功率0dBm~4dBm,接收光灵敏度为()___
A. -24dBm
B. -25dBm
C. -26dBm
D. -27dBm
E.
【单选题】
EPON接口的有效带宽约为( )M。___
A. 1.25
B. 960
C. 1024
D. 1250
E.
【单选题】
EPON提供的各种业务中,优先级最高的是()___
A. 语音
B. 视频
C. 宽带
D. 以上优先级相等
E.
【单选题】
EPON为点对多点系统,为保证上行数据有效传输,系统采用了以下哪种技术()___
A. FDM
B. WDM
C. TDMA
D. CDMA
E.
【单选题】
EPON系统中支持最大的传输距离为( )公里。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 60
E.
【单选题】
EPON下行采用广播方式,ONU接收数据时,仅接收符合自己的( )的帧或者广播帧。___
A. MAC
B. SN
C. LLID
D. IP地址
E.
【单选题】
FTTH ODN网络拓扑结构一般属于下列( )类型。 ___
A. 树形
B. 星形
C. 总线
D. 环形
E.
推荐试题
【单选题】
下列哪一个速度方式断开的条件是不对的:___
A. 在FCU高度自动断开
B. 在FCU上拔出速度旋钮人工断开
C. 由设置新的FCU高度断开
D. 不确定
【单选题】
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度___
A. FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C. FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D. 不确定
【单选题】
飞行中,人工更新FMGC中的位置后:___
A. 还需更新IRS位置
B. 飞机运动时不能更新IRS
C.
D.
【单选题】
AP/FD的基本工作方式为:___
A. 俯仰和横滚
B. 垂直速度和航向
C. 高度和导航
D. 速度和航向
【单选题】
在ILS进近时,何时将两部自动驾驶接通:___
A. 当“LAND”在FMA上呈绿色时
B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时
C. 只要航道截获
D. 进近按钮按亮
【单选题】
在ILS进近时,导航方式将在何时断开:___
A. 下滑道截获
B. 航向道截获
C. 以上A和B
D. 不确定
【单选题】
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次衔接自动推力?___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
【单选题】
在下面哪一种情况下,自动推力不会断开:___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD!”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
FCU上的LOC按钮按下,使航道方式预位。此方式用于:___
A. 建立公布的航道进近
B. 进近时跟踪VOR信标
C. 无下滑道的ILS进近
D. 以上A和C
【单选题】
FMGC的功能是:___
A. 飞行制导和飞行包线保护
B. 飞行管理和飞行包线保护
C. 飞行管理和飞行制导
D. 飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
自动飞行系统计算机是:___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:___
A. FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
如何接通飞行指引?___
A. 按下FCU上的FD按钮
B. 系统通电时自动接通
C. 在FCU上选择一个方式
D. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:___
A. 等于爬升推力限制
B. 冻结在现有推力
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
起飞方式接通时:___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通,发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP纵向方式
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,α平台被探测到___
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通,但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时,哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
【单选题】
速度变化趋势在速度带上如何显示?___
A. 为一绿点
B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速
C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速
D. 其它
【单选题】
速度带上2条黄色短划线代表:___
A. 最佳飞机操纵速度
B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度
C. 对于一给定构型,可选最大速度
D. 其它
【单选题】
速度带上绿圈在地面会显示吗?___
A. 不会,只在空中显示
B. 只要发动机运转,会显示
C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示
D. 不确定
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时:___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是:___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. 偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的?___
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. 每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时,自动推力控制的范围是:___
A. TOGA到REV(反推)
B. TOGA到IDLE(慢车)
C. CLB(爬升)到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库:___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了:___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定