____答案 - 我爱刷题

【单选题】

___

A. 100-200

B. 200-400

C. 300-400

D. 300-500

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相关试题

【单选题】

通信塑料管道的段长应按相邻两个人孔的中心点间距而定。直线管道的段长不应大于200m，高等级公路上的直线管道段长不应大于250m;弯曲管道的段长不应大于（）m。___

A. 80

B. 100

C. 120

D. 150

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【单选题】

管道进人人(手)孔时，管口不应凸出人(手)孔内壁，应终止在距墙体内侧（）mm处，并应严密封堵，管口做成喇叭口。___

A. 40

B. 50

C. 80

D. 100

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【单选题】

对竣工文件的验收:施工单位应在工程终验前，将工程竣工文件一式（）提交建设单位或监理单位。___

A. 三份

B. 四份

C. 五份

D. 六份

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【单选题】

___

A. 平行

B. 垂直

C. 对角线

D. 任意

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【单选题】

各段管道（）试通合格，管道工程才能称为合格。不合格的部分应在工程验收前找出原因，并得到妥善的解决。___

A. 0.85

B. 0.9

C. 0.95

D. 全部

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【单选题】

检查已签证的隐蔽工程验收项目，如发现异常，应进行（）。___

A. 立即整改

B. 考核监理

C. 抽检复验

D. 破坏性检查

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【单选题】

钢管接续宜采用套管焊接，并应符合下列规定:使用有缝管时，应将管缝置于（）。___

A. 下方

B. 上方

C. 侧面

D. 以上都对

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【单选题】

栅格管、波纹管、硅芯管组成管群应间隔（）m左右用勒绑扎一次，蜂窝管或梅花管宜用支架分层排列整齐。___

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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【单选题】

通信管道工程建设中应积极采用新工艺、新技术，以提高（），降低工程造价。___

A. 施工进度

B. 施工质量

C. 施工水平

D. 施工效率

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【单选题】

通信管道工程所用的器材规格、程式及质量，应满足要求，并由施工单位会同建设单位或（）单位在使用之前组织进场检验。___

A. 设计

B. 材料厂家

C. 监理

D. 市政

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【单选题】

水泥从出厂到使用的时间超过（）个月或有变质迹象的，使用前均应进行实验签定，依据签定情况确定情况使用与否或另行更换。___

A. 三

B. 四

C. 五

D. 六

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【单选题】

水泥的初凝时间不得早于（）分钟。___

A. 30

B. 45

C. 60

D. 75

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【单选题】

水泥的晚凝时间不得晚于（）小时。___

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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【单选题】

水泥预制品生产前,必须按水泥类别、标号及混凝土标号，做至少一组混凝土试块，具体组数由（）单位根据需要确定。___

A. 建设

B. 设计

C. 生产

D. 监理

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【单选题】

石料中含泥量,按重量计不得超过（）。___

A. 0.02

B. 0.03

C. 0.04

D. 0.05

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【单选题】

通信管道工程人（手）孔及通道，砖应采用（）。___

A. 石粉砖

B. 一等机制普通烧结砖

C. 炉渣砖

D. 矽酸盐砖

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【单选题】

六孔水泥管块的外形尺寸为（）。___

A. 600×300×250

B. 800×360×280

C. 600×360×250

D. 800×360×250

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【单选题】

水泥管块表面强度可用（）试验。___

A. 抗压仪

B. 回弹仪

C. 强度仪

D. 抗裂仪

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【单选题】

人（手）孔内设置的拉力环和穿钉，应用直径为（）普通碳素钢制造，全部做镀锌防锈处理。___

A. 12

B. 14

C. 16

D. 18

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【单选题】

通信管道复测时,直线管道自人（手）孔中心（）m处开始。___

A. 1～3

B. 3～5

C. 6～7

D. 6～9

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【单选题】

施工现场必须设置临时水准点,其设置必须牢固、可靠，两点的间距不应大于（）。___

A. 100m

B. 120m

C. 150m

D. 180m

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【单选题】

当管道沟及人（手）孔坑深度超过（）时，应适当增设倒土平台或加大放坡系数。___

A. 2m

B. 2.5m

C. 3m

D. 3.5m

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【单选题】

通信管道工程的回填土,应在管道或人(手)孔按施工顺序完成施工内容,并经（）养护和隐蔽工程检验合格后进行。___

A. 12h

B. 16h

C. 20h

D. 24h

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【单选题】

管道顶部300mm以上,每回填土（）厚，应夯实。___

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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【单选题】

钢筋加工时，圆钢如需进行端头弯钩处理的，其弯钩长度应不小于钢筋直径的（）倍。___

A. 4

B. 4.5

C. 5

D. 5.5

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【单选题】

钢筋绑扎时，钢筋与模板的间距一般应为（）。___

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 35mm

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【单选题】

通信管道的弯管道，当水泥管道曲率半径小于（）时宜改为通道。___

A. 26m

B. 30m

C. 36m

D. 40m

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【单选题】

一般局（站）内主机房引出建筑物的通道，不应越出局（站）院墙，局站以外的通信用浅埋通道，其内部净高宜为（）。___

A. 1.2m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2.0m

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【单选题】

砖砌体砂浆饱满程度应不低于80%，砖缝宽度应为（），同一砖缝的宽度应一致。___

A. 5～10mm

B. 8～12mm

C. 10～15mm

D. 12～16mm

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【单选题】

砌筑墙体的水泥砂浆标号应符合设计规定;设计无明确要求时,应使用不低于（）水泥砂浆。___

A. M10

B. M8.5

C. M7.5

D. M5

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【单选题】

人（手）孔、通道内支架穿钉的预埋，穿钉露出墙面应适度，应为（）。___

A. 10～20mm

B. 20mm～30mm

C. 30mm～50mm

D. 50mm～70mm

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【单选题】

人（手）孔、通道内拉力环的预埋应符合设计规定，一般情况下，露出墙面部分应为（）。___

A. 60～70mm

B. 80～100mm

C. 70～80mm

D. 100～120mm

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【单选题】

上覆、盖板与墙体搭接的内、外侧，应用（）的水泥砂浆抹八字角。___

A. 1：2

B. 1：2.5

C. 1：5

D. 1：10

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【单选题】

管道窗口宽度大于（）时，或使用承重易形变的管材（如塑料管等）的窗口外，应按设计规定加过梁或窗套。___

A. 500mm

B. 600mm

C. 700mm

D. 800mm

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【单选题】

如更换或代用管材,必须征得（）或设计部门的同意，并办理相关手续。___

A. 建设单位

B. 施工单位

C. 设计单位

D. 监理单位

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【单选题】

无基础管道（水泥管块的管道在非特殊情况不应采用此法）的沟底宽度，应为管群宽度加（）。___

A. 200mm

B. 300mm

C. 400mm

D. 500mm

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【单选题】

通信管道基础的中心线应符合设计规定,左右偏差不应大于（），高程偏差不应大于±10mm。___

A. ±5mm

B. ±10mm

C. ±15mm

D. ±20mm

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【单选题】

管道基础宽度应比管道组群宽度加宽（）。___

A. 60mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 120mm

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【单选题】

塑料管道的基础,土质稍差的地区,挖好沟槽后应做混凝土基础,基础上回填（）细砂或细土。___

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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【单选题】

塑料管道的基础,土质为岩石的地区，挖好沟槽后回填（）细砂或细土。___

A. 200mm

B. 300mm

C. 400mm

D. 500mm

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推荐试题

【单选题】

CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___

A. N2超过12%时

B. 一台发动机起动好后

C. 飞机电源失去时

D. 在电源面板上由人工选择

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【单选题】

CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___

A. 自动起动

B. 人工起动

C. 冷转

D. 自动起动和人工起动

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___

A. 反推保持打开

B. 反推收回

C. 反推保持原来状态

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___

A. 两发共用的一个ECU

B. 每发各有一个ECU及其外围设备

C. 两发共用的一个ECU及其外围设备

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___

A. 空调命令

B. 大翼防冰命令

C. 发动机防冰命令

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___

A. IDG滑油温度

B. 燃油温度

C. 发动机滑油温度

D. 飞行高度

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【单选题】

CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___

A. 直接的燃油压力信号

B. 直接的电信号

C. 通过ECU发送的电信号

D. 直接的机械关断信号

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【单选题】

CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的点火系统属于（）___

A. 低电压，低能量

B. 低电压，高能量

C. 高电压，高能量

D. 高电压，低能量

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【单选题】

CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___

A. 电子舱

B. 发动机核心段机匣右侧

C. 风扇机匣右侧

D. 散装货舱

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【单选题】

CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___

A. 通过FADEC控制

B. 通过驾驶舱选择

C. 由发动机程序识别销钉设定

D. 由FMGC控制

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【单选题】

CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的反推工作条件是（）___

A. 油门杆角度小于-3o

B. 高度小于10英尺

C. 另一侧发动机油门角度小于30o

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___

A. ECU（发动机控制组件）

B. EIU（发动机接口组件）

C. 油门杆控制组件

D. 飞机电网直接供电

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【单选题】

CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___

A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作

B. 可以打开，以便拆装发动机

C. 不能打开

D. 任何时候都能打开

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【单选题】

CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___

A. 由高压转子直接驱动

B. 由低压转子直接驱动

C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动

D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动

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【单选题】

CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___

A. 直接来自于主电门

B. 从主电门经过ECU

C. 人工电门经过EIU和ECU

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___

A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制

B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气

C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___

A. 3号（双轴承）和4号轴承

B. 2号和4号轴承

C. 2号和3号（双轴承）轴承

D. 4号和5号轴承

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【单选题】

CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【单选题】

CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___

A. 直接和滑油箱通气

B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气

C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告（）___

A. 4psi

B. 13psi

C. 22.8psi

D. 45psi

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【单选题】

CFM56-5B的哪个部件供给VSV作动筒伺服压力（）___

A. 发动机液压泵

B. 液压机械组件

C. 飞机液压系统

D. 飞机滑油系统

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【单选题】

CFM56-5B的起动valve人工超控接近面板位于（）___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【单选题】

CFM56-5B的起动机是怎么工作的（）___

A. 电动作动

B. 气动作动

C. 液压作动

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的气动站位3是指（）___

A. 高压压气机进口

B. 高压压气机出口

C. 燃烧室出口

D. 低压涡轮进口

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【单选题】

CFM56-5B的燃油回油valve（FRV）的控制由什么传感器决定（）___

A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器

B. 燃油流量传感器

C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器

D. 燃油温度传感器

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【单选题】

CFM56-5B的燃油回油系统（FRV）中，断电时V1和V2线圈处于（）___

A. 关闭位

B. 失效安全打开位

C. 关闭或打开，取决于最后的工作状态

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（）___

A. 冷却发动机滑油，加热燃油

B. 加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰

C. 让燃油和滑油热交换，协助燃油回油valve（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的下列哪个部件能够发送信号关断FRV回油（）___

A. HMU

B. ECU

C. FLSCU

D. A和B

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【单选题】

CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）___

A. 低压和高压燃油关断valve都关闭

B. 只有高压燃油关断valve关断

C. 只有低压燃油关断valve关闭

D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位

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【单选题】

CFM56-5B点火导线冷却采用（）___

A. 冲压空气冷却

B. 风扇空气冷却

C. 高压5级引气冷却

D. 没有冷却

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的风扇段电气接头面板位于（）___

A. 风扇机匣上部左手边

B. 风扇机匣上部右手边

C. 在前后安装点之间的吊架处

D. 反推“C”涵道上部

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的排放系统中，收集器容纳油箱（HOLDINGTANK）中的余油何时可排放（）___

A. 空中自动排放

B. 空中速度超过200节自动排放

C. 地面人工排放

D. 地面自动排放

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的液体接头脱开面板位于（）___

A. 风扇机匣上部左手边

B. 风扇机匣上部右手边

C. 在前后安装点之间的吊架处

D. 反推“C”涵道上部

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【单选题】

CFM56-5B动力装置排放位于（）___

A. 吊架后部

B. 发动机底部

C. 吊架后部和发动机底部

D. 都不正确

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【单选题】

CFM56-5B发动机，当主电门按到“ON”位时，高压关断valve（）___

A. 电磁线圈通电，由弹簧力保持valve在关位

B. 电磁线圈断电，由弹簧力保持valve在关位

C. 电磁线圈通电，valve打开供油

D. 电磁线圈断电，valve打开供油

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【单选题】

CFM56-5B发动机ECU上安装的识别塞的作用是（）___

A. 识别飞机的类型

B. 识别发动机的类型

C. 识别ECU的类型

D. 识别ECU软件版本的类型

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