我的试卷 导入试题 登录
搜题
首页 学历类 职业资格类 外语类 计算机类 财会类 建筑类 医药类 外贸类 公务员类 考研类 趣味测试类
【判断题】
吊环可以电焊。
A. 对
B. 错
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
吊环在大钩上要系好安全绳。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
工作人员应定期检查大钳的平衡机构，调整它达到平衡。人们应当适当增加平衡块的重量，使大钳处于恰当的高度。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
卡瓦牙板磨去原齿高的2/3，应该更换所有牙板。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
梯形结在人字和三角桅杆栓拖拉绳，可在绳中段打结，也可抬吊重物，绳圈易扩大和缩小，绳结牢靠又易解。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
海员结又称八字口或猪蹄扣。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
做拖航固定时，禁止将大件物品固定在各种管线上。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
拖航时游车不需要固定。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
常见的移动式平台有：张力腿式平台.自升式平台.半潜式平台等。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
自升式平台通常由主体.桩腿和钻井设备三部分组成。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
在升降船之前不需要检查桩腿是否有损伤和裂缝。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
在升降船期间安排专人检查平台吃水，载荷以及浮态变化情况。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
放桩前，不必拔出所有的桩腿楔块（固桩块），检查升降系统周围是否有障碍物。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
平台降至水面后，检查所有海底阀有无漏水并不用向控制室报告。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
钻井液无法传递水功率。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
PH大于七，钻井液为酸性。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
钻井液密度越大则同样高度产生的静夜柱压力也就越大。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
钻井液的粘度包括漏斗粘度，塑性粘度和表观粘度。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
钻井现场要求钻井液滤饼薄而疏松。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
PH小于7，钻井液为碱性。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
马氏漏斗用来测定钻井液的密度。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
马氏漏斗使用完后不必清洗。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
比重测量仪上杯盖上没有小孔。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
在钻开油气层之后，比重测量仪必须每天校正一次。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
钻井液中加清水，降低固相含量，对钻井液性能影响不大。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
应经常检查外钳的链条.看是否有大的压痕和裂缝，如果出现破损，应立即换掉链条。导向绳则不需要检查。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
井场使用的吊卡其基本组成是主体.活页.开口销.锁销手柄，平衡紧定螺钉和上锁销等。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
组合钻具座吊卡时速度要快，禁止猛顿，猛砸。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
按照作用卡瓦可以分为手动卡瓦和动力卡瓦。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
卡瓦牙板可以反着装，没有影响。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
卡瓦未卡平可以坐于转盘孔内。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
被卡管柱的直径越大，安全卡瓦的片数越少。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
安全卡瓦不用时要及时卸下，严谨留在钻铤随其一起升降。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
安全卡瓦使用前要检查卡瓦牙板.铰链.调节丝杠.丝杠销，保险链.螺母和手柄等部位。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
卡安全卡瓦时，不能用榔头敲打铰链轴销。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
下钻时，井口钻具对螺纹不应有撞击声，防止将螺纹碰坏。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
吊钳推进扣合时，要姿势正确，且眼盯吊钳扣合部位。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
使用吊钳前检查其水平度
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
检查大钳钳牙的磨损状况时，先用钢丝刷将其刷干净。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
钻具的上扣扭矩越大越好。
A. 对
B. 错
查看答案解析
【判断题】
所有入井钻具必须按规定扭矩上扣，实际上扣扭矩应在规定上扣扭矩的0.8～1.2倍范围内。
A. 对
B. 错
查看答案解析
推荐试题
【单选题】
长沙地铁1号线为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，当两个空簧内压力差大于___时，两个空簧会导通。（摘自维修手册）
A. 100kPa
B. 1500kPa
C. 200kPa
D. 250kPa
查看答案解析
【单选题】
司机室外侧采用整体式非饱和聚酯玻璃钢头罩，内侧靠铝合金骨架支撑，头罩与车体之间采用___连接方式。（摘自维修手册）
A. 胶粘
B. 螺纹
C. 焊接
D. 铆接
查看答案解析
【单选题】
用于开关门的脉冲信号，至少持续___毫秒，将被门控器接受。（摘自维修手册）
A. 250
B. 300
C. 280
D. 320
查看答案解析
【单选题】
右关门障碍物探测次数调整范围：___。（摘自维修手册）
A. 1-3次
B. 1-4次
C. 1-5次
D. 1-6次
查看答案解析
【单选题】
强开门___合位：此时允许信号由零速信号替代；零速有效，左/右门允许均有效，左/右门开按钮上的红色指示灯均点亮。（摘自维修手册）
A. =81-S101
B. =81-S102
C. =81-S103
D. =81-S104
查看答案解析
【单选题】
门零速旁路___合位：当零速信号故障时，激活开关给门控“零速”信号。（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S109
C. =81-S107
D. =81-S105
查看答案解析
【单选题】
客室侧门开门/关门时间：___。（摘自维修手册）
A. 2.0±0.5s
B. 3.0±0.5s
C. 2.5±0.5s
D. 3.5±0.5s
查看答案解析
【单选题】
如需从外部手动开门，每辆车的___门各配备了一个外紧急装置。（摘自维修手册）
A. 7号和8号
B. 1号和8号
C. 2号和7号
D. 3号和5号
查看答案解析
【单选题】
门关好旁路___合位：绕过门安全回路，允许牵引。（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S110
C. =81-S107
D. =81-S105
查看答案解析
【单选题】
长沙地铁车辆车钩缓冲装置具有能量吸收功能，按能量吸收能力的大小排列顺序，正确的是___。（摘自维修手册）
A. EFG3缓冲器 过载保护装置 可压溃变形管
B. 过载保护装置 可压溃变形管 EFG3缓冲器
C. EFG3缓冲器 可压溃变形管 过载保护装置
D. 过载保护装置
E. FG3缓冲器 可压溃变形管
查看答案解析
【单选题】
长沙地铁1号线车辆半自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为___ （摘自维修手册）
A. 200mm
B. 100mm
C. 300mm
D. 185mm
查看答案解析
【单选题】
长沙地铁1号线车辆全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为___。（摘自维修手册）
A. 200mm
B. 100mm
C. 300mm
D. 185mm
查看答案解析
【单选题】
长沙地铁1号线车辆半永久牵引杆车钩杆上的可压溃管的行程为___。（摘自维修手册）
A. 200mm
B. 100mm
C. 300mm
D. 185mm
查看答案解析
【单选题】
当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由___吸收。（摘自维修手册）
A. EFG3缓冲器
B. 过载保护装置
C. 可压溃变形管
D. 司机室
查看答案解析
【单选题】
车钩的水平和垂直最大摆动角度分别为___。（摘自维修手册）
A. ± 25°，± 8°
B. ± 15°，± 6°
C. ± 25°，± 6°
D. ± 15°，± 8°
查看答案解析
【单选题】
空调机组高压压力开关动作值为___ 断开。（摘自维修手册）
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
查看答案解析
【单选题】
空调机组高压压力开关动作值为___接通。（摘自维修手册）
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
查看答案解析
【单选题】
空调机组低压压力开关动作值为___ 断开。（摘自维修手册）
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
查看答案解析
【单选题】
空调机组低压压力开关动作值为___接通。（摘自维修手册）
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
查看答案解析
【单选题】
紧急通风时，新风/回风调节挡板应将___关闭，仅向客室输送新鲜空气。（摘自维修手册）
A. 新风口
B. 回风口
C. 新风口和回风口
D. 风门
查看答案解析
【单选题】
1、当网压达到最大设定值（ ）时，DCU/M会打开制动电阻，将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___（摘自车辆检修工教材）
A. 1800V
B. 1850V
C. 1950V
D. 2000V
查看答案解析
【单选题】
再生制动与电阻制动之间的转换由（ ）控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。___（摘自车辆检修工教材）
A. EBCU
B. EDCU
C. DCU/M
D. BECU
查看答案解析
【单选题】
列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。 （摘自维修手册）
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
查看答案解析
【单选题】
在长沙地铁一期车辆中事件记录仪能记录数据存储在___设备中。（摘自维修手册）
A. EDRM
B. VCUT
C. VCUA
D. BCT
查看答案解析
【单选题】
长沙地铁1号线列车牵引逆变器保护输入电压是___。（摘自维修手册）
A. 1500V
B. 1800V
C. 1850V
D. 2000V
查看答案解析
【单选题】
当一个辅助设备故障时，辅助系统的供电模式处于___状态。（摘自维修手册）
A. 正常供电模式
B. 降级供电模式
C. 紧急供电模式
D. 自动供电模式
查看答案解析
【单选题】
蓄电池充电机将380V交流电源转换成___直流电源。（摘自维修手册）
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 1500V
查看答案解析
【单选题】
30分钟内发生___辅助逆变器散热器故障，将导致逆变器隔离。（摘自维修手册）
A. 3次
B. 2次
C. 1次
D. 均不对
查看答案解析
【单选题】
长沙地铁1号线列车IGBT模块逆变相IGBT的参数是___。（摘自维修手册）
A. 3300V/400A
B. 3300V/800A
C. 3300V/1200A
D. 3300V/1600A
查看答案解析
【单选题】
长沙地铁1号线列车高速断路器的额定工作电压是___。（摘自维修手册）
A. 1000～1500VDC
B. 1000～1500VAC
C. 1000～2000VAC
D. 1000～2000VDC
查看答案解析
【单选题】
在牵引工况下，下列设备不参与工作的是___。（摘自维修手册）
A. 受电弓
B. 高速断路器
C. 牵引电机
D. 制动电阻
查看答案解析
【单选题】
列车蓄电池充电的两个因素至关重要分别是___
A. 电压和充电电流
B. 温度
C. 温度和电压 
D. 以上答案均不是
查看答案解析
【单选题】
紧急逆变器为下列哪些负载供电___。 （摘自维修手册）
A. 空调通风机
B. 牵引逆变器风扇
C. 制动电阻风扇
D. 空调冷凝风机
查看答案解析
【单选题】
在长沙地铁1号线列车中用于列车在紧急牵引超速保护的继电器为___。 （摘自车辆电气原理图）
A. =22-K145
B. =22-K108
C. =22-K126
D. =22-K125
查看答案解析
【单选题】
长沙地铁1号线车辆主牵引系统的控制方式采用了当今世界先进的微机控制的___技术。 （摘自车辆检修工教材）
A. 直流调频调压
B. 交流调频调压
C. 交流调幅调压
D. 直流调幅调压
查看答案解析
【单选题】
载客量上升时，高度阀动作，使得___（摘自维修手册）
A. 压缩空气由二系弹簧排大气
B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气
C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气
D. 压缩空气由一系弹簧排大气
查看答案解析
【单选题】
列车进入制动工况时，___优先施加。（摘自维修手册）
A. 再生制动
B. 保压制动
C. 电阻制动
D. 常用制动
查看答案解析
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___ （摘自维修手册）
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
查看答案解析
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是：___ （摘自维修手册）
A. 硬线：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
查看答案解析
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___（摘自维修手册）
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
查看答案解析
© 2020- 我爱刷题  备案号：浙ICP备19019994号-1
声明: 本网站大部分资源来源于用户创建编辑，上传，如有侵犯了你的权益请联系我们，本网站将移除相关内容。
联系我们：qq群 784891825