【单选题】
局部减压”是三通阀或分配阀在( )时引起的列车管压力下降现象。(1.0分)
A. 缓解
B. 制动
C. 保压
D. 中立
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀放风阀胶垫阀口压痕深度不得超过( )。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 0.4mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
【单选题】
均衡风缸和列车管减压停止时,列车( )。(1.0分)
A. 制动
B. 缓解
C. 制动保压
D. 运行
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀性能试验中,手柄移置紧急制动位列车管压力降到0的时间不超过()。(1.0分)
A. 7S
B. 3S
C. 2S
D. 6S
【单选题】
组装滚子轴挡圈时,挡圈与闸瓦托须密贴,滚子轴挡圈与闸瓦托三等分点焊定位后焊固,滚子轴挡圈与闸瓦托段焊长度不小于( )。(1.0分)
A. 8mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
槽钢制动梁调修后须进行( )的拉力试验,保持1min,产生裂纹或永久变形时报废。(1.0分)
A. 69kN
B. 76kN
C. 88.26kN
D. 103.5kN
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄共有( )个作用位置(1.0分)
A. 4
B. 7
C. 5
D. 8
【单选题】
非防脱制动梁滚子轴直径及长度为( )。(1.0分)
A. 36mm及155+20mm
B. 40mm及160+3-5mm
C. 40mm及155+20mm
D. 36mm及160+3-5mm
【单选题】
风源系统由空压机组、止回阀、油水分离器(及空气干燥器)、无负荷启动电磁阀、安全阀、( )、调压器等组成。(1.0分)
A. 制动缸
B. 工作风缸
C. 控制风缸
D. 容积室
【单选题】
JZ-7型空气制动机中( )操纵全列车的制动、缓解和保压作用.(1.0分)
A. 自动制动阀
B. 单独制动阀
C. 分配阀
D. 中继阀
【单选题】
装用闸调器的203×254制动缸的活塞行程为( )。(1.0分)
A. 125±10 mm
B. 120±10 mm
C. 125±5 mm
D. 130±10 mm
【单选题】
缓解感度试验时,制动管长度为16~24m时,在制动感度试验后,将单车试验器置4位,使制动管继续减压( )kPa,然后移置3位,待压力稳定后,将单车试验器置2位充气。(1.0分)
A. 20kPa
B. 30kPa
C. 40kPa
D. 50kPa
【单选题】
TWG-1系列TWG-1A半重车位试验垫板厚度( )。(1.0分)
A. 9mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
【单选题】
120-1型紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压( )后关断“F”,在列车管压力下降的过程中不得发生紧急放风作用。(1.0分)
A. 40 kPa
B. 140 kPa
C. 100 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
输入文本时需要另起一段时,按( )键。(1.0分)
A. Ctrl+C
B. Tab+V
C. Ctrl+O
D. Enter
【单选题】
705型试验台的操纵阀共有( )作用位。(1.0分)
A. 4个
B. 5个
C. 6个
D. 7个
【单选题】
120-1型阀微控试验台漏泄试验中,主阀排气口漏泄量,流量计显示值不得超过( )。(1.0分)
A. 80 mL/min
B. 100 mL/min
C. 120 mL/min
D. 150 mL/min
【单选题】
120-1型控制阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分) 正确答案:D A、B、C、D、
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.5 mm
C. Ф1.8 mm
D. Ф1.9 mm
【单选题】
120型控制阀属于( )。(1.0分)
A. 三压力机构控制阀
B. 二压力机构间接作用方式控制阀
C. 二压力机构直接作用方式控制阀
D. 三通阀
【单选题】
103型分配阀滑阀座磨耗后高度超过( )时更换。(1.0分)
A. 46.8 mm
B. 45.8 mm
C. 45.6 mm
D. 44.8 mm
【单选题】
GK型三通阀递动部是根据制动管不同的( ),实现制动机产生不同的制动作用。(1.0分)
A. 增压速度
B. 充气速度
C. 减压速度
D. 保压时间
【单选题】
制动缸活塞( )在长时间运用后会导致老化变质,定检时要检查或更换。(1.0分)
A. 弹簧
B. 皮碗
C. 活塞筒
D. 螺栓
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机EBV在紧急位,MEMV紧急电磁阀得电, 21号管排风,产生紧急制动。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
在16CP故障的情况下,作用风缸的压力控制由DBTV三通阀产生的16TV管压力来完成。()(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时,13号管强制PVE动作,切断总风通往作用风缸的通路,可进行机车缓解。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
电空阀的作用是接通或切断有关的空气管路。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-1型空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由300 kPa降至40 kPa的时间≤5S。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
外观检查时,编织制动软管总成应无缺胶、杂质,轻微破损可使用。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
组装集尘器下体时,胶垫要保持正位,密封线应(凸线)向上。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
分解制动缸时,应在活塞杆前部加装安全套及销杆,以防止活塞飞出伤人。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
705型微机试验台每年须分解检修1次。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
120阀与103阀的零件完全不能通用互换。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
GK型三通阀常用制动时发生紧急阀的主要原因是作用部窜风。(1.0分
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀放风阀由放风阀座、放风阀胶垫、放风阀弹簧、放风阀套等组成。( )(1.0分
A. 对
B. 错
【判断题】
半剖视图主要用于内、外形状结构都需表达的对称机件(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
基本偏差一般为靠零线的那个偏差,它可能是上偏差,也可以是下偏差(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
使用外径千分尺时应根据工件被测尺寸选择外径千分尺的规格(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
矫直轴类零件时,一般架在“V”型铁上使凸起部向上用螺杆压力机矫直。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
组装前各橡胶件应擦拭干净,不得用油类(汽油、煤油)、香蕉水、碱酸等腐蚀性介质清洗。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2米的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电。()
A. 对
B. 错
【判断题】
上下机车时,应背对机车,站稳抓牢,稳上稳下。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
行车指挥层级中现场执行级负责具体执行 。___
A. 行车计划
B. 现场应急处置
C. 运行调整
D. 对外联络协调
【多选题】
正常情况下列车应按 运行。___
A. 双线
B. 单线
C. 右侧单方向
D. 左侧单方向
【多选题】
直线型线路行车方向以 为上行。___
A. 自西向东
B. 自南向北
C. 自西向东
D. 自北向南
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期
B. 时间
C. 命令号码
D. 发令人
【多选题】
对角线方向线路应按照 及线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、 下行。___
A. 东西方向
B. 自南向北
C. 南北方向
D. 自北向南
【多选题】
行车调度命令是指挥列车运行的 (运行揭示调度命令除外)和 ,只能由行车调度人员发布。___
A. 命令
B. 口令
C. 口头指示
D. 书面命令
【多选题】
行车调度命令分为 和 。___
A. 书面命令
B. 口头命令
C. 口头指示
D. 正规命令
【多选题】
书面命令包含 和 。___
A. 正规命令
B. 非正规命令
C. 纸质命令
D. 电子命令
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期、时间
B. 命令号码
C. 发令人、受令人。
D. 命令内容
【多选题】
正常情况下, 及 的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
开展跨线运行应确保 等具备跨线条件。___
A. 线路
B. 车辆
C. 信号设备
D. 天气
【多选题】
当列车越过停车标 或 时,行车调度人员应组织列车越站,并及时告知相关车站和驾驶 员,车站行车人员应依令做好乘客乘降组织工作。___
A. 超过可退行距离
B. 车站不具备安全停站条件
C. 未超过可退行距离
D. 车站具备安全停站条件
【多选题】
列车因故需 或 时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令。___
A. 在区间退行
B. 列车越过停车标超过可退行距离确需退行
C. 不停站通过
D. 在站清客
【多选题】
线路出现道岔故障且通过 等手段仍无法消除的,行车调度人员应优先变更列车进路组织行车。___
A. 终端操作
B. 组织列车压道
C. 立即预复位
D. 现场检查确认
【多选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应 。___
A. 开启前照灯
B. 限速运行
C. 适时鸣笛
D. 加速通过
【多选题】
列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时, 。___
A. 驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员
B. 行车调度人员应通知车站组织乘客疏散
C. 司机应尽量提高列车运行速度
D. 行车调度人员应通知驾驶员组织乘客疏散
【多选题】
运营单位应合理安排施工作业计划, 。___
A. 组织各部门严格按照施工作业计划执行
B. 不得随意变更
C. 严格落实请销点制度
D. 做好施工安全防护
【多选题】
对于设施设备调试、升级、更新改造等重大施工,运营单位应 。___
A. 与设备供应商充分论证
B. 组织制定施工方案
C. 行车调度人员应审核施工方案
D. 制定并组织落实行车保障措施
【多选题】
因调试需要超速运行的,应 。___
A. 先进行技术论证
B. 制定安全措施
C. 不得超过线路允许速度
D. 不得超过列车制动限速
【多选题】
工程车作业时,应根据装载货物及编组情况 或 。___
A. 停止相关区域的牵引供电
B. 合理限速
C. 取消作业
D. 取消线路限速
【多选题】
列车ATP失效时, 。___
A. 驾驶员应及时报告行车调度人员
B. 行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务
C. 确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行
D. 司机应申请救援
【多选题】
环形、半环形线路, 。___
A. 以外环(逆时针方向)为上行
B. 以内环(顺时针方向)为下行
C. 以外环(逆时针方向)为下行
D. 以内环(顺时针方向)为上行
【多选题】
地铁、轻轨等城市轨道交通的 工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》。 ___
A. 客运组织与服务
B. 行车安全
C. 监督管理
D. 投诉处理
【多选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 的原则。 ___
A. 安全第一
B. 乘客为先
C. 需求导向
D. 持续改进
【多选题】
运营单位应建立客运组织与服务质量管理体系,制定 、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。 ___
A. 车站岗位职责与人员培训
B. 应急预案和演练
C. 客运设施设备管理
D. 委外人员管理
【多选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、 等,科学设置客运人员岗位,相应配备符合要求的客运人员。 ___
A. 服务标准
B. 公众需求
C. 设备设施配置情况
D. 设备系统自动化程度
【多选题】
车站管辖范围一般以 、进出口闸机围栏等为界。 ___
A. 出入口5米范围
B. 出入口卷帘门
C. 出入口建筑垂直投影线
D. 楼梯台阶
【多选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、周边公交换乘信息、 ,以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 无障碍设施指引
B. 车站疏散示意图
C. 车站平面示意图
D. 票价图
【多选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、 、规范。 ___
A. 连续
B. 整洁
C. 整齐
D. 醒目
【多选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 ,应急装置应设置醒目的 。___
A. 指示标识
B. 导向标识
C. 禁行标志
D. 警示标志
【多选题】
运营单位应根据车站规模、 等,制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。 ___
A. 客流数据
B. 设备设施布局
C. 客流特点
D. 岗位设置
【多选题】
运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立 等业务工作协调机制。 ___
A. 客运
B. 服务
C. 行车
D. 维保
【多选题】
因新线开通、 等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 车站客流变化
B. 车站设施设备布局改变
C. 枢纽站衔接
D. 客运组织方式改变
【多选题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体 进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 车站客运组织方式
B. 人员疏散
C. 车站整体客流流线
D. 设施设备布局
【多选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、 和消防安全需要。 ___
A. 人员疏散
B. 安检
C. 综治安全
D. 治安防范
【多选题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有 和自动扶梯、电梯。 ___
A. 出入口
B. 换乘通道
C. 卷帘门
D. 票务设备
【多选题】
末班车前一列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据 ,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。 ___
A. 列车运行图
B. 末班车开出时间
C. 列车运行计划
D. 乘客换乘所需时间
【多选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、 、电扶梯、站台门、站台候车椅状态。___
A. 导向指引
B. 标志标识
C. 照明设施
D. 票价图
【多选题】
车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车。遇 启动,要立即查明原因,妥善处置。 ___
A. 紧急停车按钮
B. 消防报瞥装置
C. 紧急关闭按钮触
D. 应急疏散广播
【多选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。主要措施为 。 ___
A. 预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单站级客流控制
B. 无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施单站级客流控制
C. 预判断面客流满载率超过预警值 时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施线网级客流控制
D. 根据客流情况采取一、二、三级客流控制