【判断题】
使用叉杆立杆,一般只限于木杆和10m以下质量较轻的水泥杆
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
离开地面2.5m及以上即为高空作业,攀登杆塔时应检查脚钉或爬梯是否牢固可靠
A. 对
B. 错
【判断题】
一个开关控制一盏灯的线路,开关必须接在火线上;两个开关控制一盏灯的线路,开关可以接在零线上
A. 对
B. 错
【判断题】
导线截面积选择的要求是导线的安全载流量应不大于线路的工作电流
A. 对
B. 错
【判断题】
两个电源引入的进户线不宜同杆架设
A. 对
B. 错
【判断题】
应急卫星系统,未对准星前,切勿关闭“BUC供电”开关和MODEM发射开关!
A. 对
B. 错
【判断题】
天线进行寻星时,手持控制终端上的电平值是不变的,当天线对准卫星后,电平值不再进行大范围跳变,能够稳定显示数值
A. 对
B. 错
【判断题】
天线采用内参考LNB连接Modem时,请确保Modem中的LNB和BUC供电关闭,BUC的10MHz参考开启,LNB的10MHz参考开启
A. 对
B. 错
【判断题】
天线采用外参考LNB时,请确保Modem中的LNB和BUC供电关闭,LNB和BUC的10MHz参考关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
应确保Modem“发射”开关在天线对准卫星后开启
A. 对
B. 错
【判断题】
卫星设备工作时会辐射一定功率的射频能量,不得站在天线反射面前方
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶车辆出现侧滑时尽量不要使用制动,并且要使离合器保持接合状态,用发动机制动减速
A. 对
B. 错
【判断题】
遇到雷电天气驾车人需及时将外车窗全部关紧,收音机的天线一定要收起来,即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全
A. 对
B. 错
【判断题】
雨天驾驶车辆途中排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,可以再次打火启动
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车保险丝烧毁更换保险丝时不一定要与原配保险丝规格一致,可以加大保险丝的电流等级,也可用其他导电物代替
A. 对
B. 错
【判断题】
水上救生是指人员落入水中时,运用相关知识技能和救生设备,克服水上困难、化解水上危险,自救和争取他就,确保生命安全的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
清洗橡皮艇时可以用蜡、含乙烯基溶剂、化学品、含氯、酒精的清洁剂和汽油清洗船身
A. 对
B. 错
【判断题】
进行水上物资转运时,会游泳的人可以不穿救生衣
A. 对
B. 错
【判断题】
当对溺水人员进行岸上急救时,一定要进行倒水处理,应把主要工作放在倒水上
A. 对
B. 错
【判断题】
电力部门开展水域应急救援的内容包括:抢救电力设施设备,恢复供电,水上人员、物资转运,抢救遇险工作人员以及自救等
A. 对
B. 错
【判断题】
发生火灾时,要根据情况选择进入相对较为安全的楼梯通道,在高层建筑中,电梯的供电系统随时可瘫痪。同时,由于电梯井犹如贯通的烟囱般直通各楼层,有毒的烟气直接威胁被困人员的生命,因此,千万不要乘普通电梯逃生
A. 对
B. 错
【判断题】
高层、多层公共建筑内一般都设有高空缓降器或救生绳,人可以通过这些设施安全地离开。如果在没有这些专门设施,而安全通道又已被堵,救援人员不能及时赶到的情况下,可以迅速利用身边的绳索或床单、窗帘、衣服等自制简易救生绳,并用水打湿,从窗台或阳台沿绳缓滑到下面楼层或地面,安全逃生
A. 对
B. 错
【判断题】
被烟火围困暂时无法逃离的人员,应尽量撤离到阳台、窗口等易于被人发现和能避免烟火侵袭的地方。在白天,可以向窗外晃动鲜艳衣物,或外抛轻型明显的物品;在晚上可以用手电筒不停地在窗口闪动或者敲击东西,及时发出有效的求救信号,引起救援者的注意,便于消防人员寻找、营救
A. 对
B. 错
【判断题】
指压止血法多用于头和四肢动脉的出血,其方法简单有效
A. 对
B. 错
【判断题】
包扎伤口的目的是为了保护伤口减少污染,固定敷料、夹板及压迫止血
A. 对
B. 错
【判断题】
动脉血管出血呈片状
A. 对
B. 错
【判断题】
大腿、小腿骨折若现场无木板时,也可采用自身固定法,即将伤肢与健肢捆扎在一起,两腿中间根据情况适当加些软垫
A. 对
B. 错
【单选题】
电荷的基本单位是___。
A. 安秒
B. 安培
C. 库仑
D. 千克
【单选题】
1安培等于___微安。
A. 10^3
B. 10^6
C. 10^9
D. 10^2
【单选题】
将一根导线均匀拉长为原长度的3倍,则阻值为原来的___倍。
A. 3
B. 1/3
C. 9
D. 1/9
【单选题】
产生串联谐振的条件是___。
A. XL>Xc
B. XL<Xc
C. XL=Xc
D. XL≥Xc
E. XL≤Xc
【单选题】
空载高压长线路的末端电压___始端电压。
A. 低于
B. 高于
C. 等于
D. 低于或等于
【单选题】
额定电压为220V的灯泡接在110V电源上,灯泡的功率是原来的___。
A. 2
B. 4
C. 1/2
D. 1/4
【单选题】
两只额定电压相同的电阻串联接在电路中,其阻值较大的电阻发热___。
A. 相同
B. 较大
C. 较小
【单选题】
电路主要由负载、线路、电源、___组成。
A. 变压器
B. 开关
C. 发电机
D. 仪表
【单选题】
电流是由电子的定向移动形成的,习惯上把___定向移动的方向作为电流的方向。
A. 左手定则
B. 右手定则
C. N-S
D. 正电荷
E. 负电荷
【单选题】
导体的电阻不但与导体的长度、截面有关,而且还与导体的___有关。
A. 温度
B. 湿度
C. 距离
D. 材质
【单选题】
交流电的三要素是指最大值、频率、___。
A. 相位
B. 角度
C. 初相角
D. 电压
【单选题】
正弦交流电的有效值等核最大值的___。
A. 1/3
B. 1/2
C. 2
D. 0.7
【单选题】
阻值不随外加电压或电流的大小而改变的电阻叫___。
A. 固定电阻
B. 可变电阻
C. 线性电阻
D. 非线性电阻
【单选题】
阻值随外加电压或电流的大小而改变的电阻叫___。
A. 固定电阻
B. 可变电阻
C. 线性电阻
D. 非线性电阻
推荐试题
【单选题】
502以下哪种运行状态不属于闸机的运行状态模式___。
A. 正常服务模式
B. 关闭模式
C. 紧急模式
D. 系统模式
【单选题】
503下列关于票务处理机的描述错误的是___。
A. 可以对付费区和非付费区的乘客提供服务
B. 可接受纸币或银行卡乘客提供储值票现金或转账增值服务
C. 一般放置在车站的客服中心(票亭)内
D. 可以实现一些行政事务处理
【单选题】
504以下哪种原因不属于票务行政处理___。
A. 非付费区遗失车票
B. 乘客出闸时,闸机门被误用
C. 乘客所持车票无效,不能出闸
D. 乘客投诉卡票
【单选题】
505预制单程票发售的原因是___。
A. 临近火车站的城轨车站
B. 恶劣天气造成的大客流
C. 一级大客流情况
D. 车站周边组织大型活动
【单选题】
506以下票种分类中哪一个不属于许可票___。
A. 测试票
B. 乘次票
C. 车站工作票
D. 储值票
【单选题】
507办理退票作业时,必须首先通过BO M读卡器对票卡进行___。
A. 车票分析
B. 车票更新
C. 补票
D. 退票
【单选题】
508下列哪一项不属于票卡异常检查的项目___。
A. 交易时间异常 
B. 车票余额异常 
C. 车票计数器异常 
D. 车票数据异常
【单选题】
561现地工作站显示站台旁显示红色菱形标志,代表该侧站台___。
A. 设置了扣车
B. 设置了紧急关闭(紧急停车)
C. 设置了跳停
D. 设置了限速
【单选题】
预案制定的目的之一,就是希望能够将事故控制在事发初期,尽量减少损失,降低影响。因此对于初期事故的处置,以下说法不正确的是:___。
A. 自救非常重要
B. 自救可以完全控制事故的蔓延
C. 自救可以为外部救援赢得时间
D. 自救应与外部救援相结合
【单选题】
563发生爆炸案件,紧急疏散乘客时,应___将闸机扇门全部打开 。
A. 使用I
B. P盘上的AFC紧急释放按钮 B.使用AFC系统车站计算机
C. 通知车站现场人员
D. 通知车站维修人员
【单选题】
564当列车内发生群体伤害事件时,原则上___。
A. 由司机处理
B. 待列车进站后由车站协助处理
C. 由车站处理
D. 由行调处理
【单选题】
565当车站发生乘客群伤事件时,原则上___,启动相应的应急疏散预案,O C C调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。
A. 车站须停止服务
B. 车站维持正常运营
C. 车站立即清客
D. 车站关闭部分出入口,减缓进站客流
【单选题】
处理突发公共卫生事件应坚持___原则。
A. 先人后物
B. 先疏散再隔离
C. 先处理后汇报
D. 先观察后处理
【单选题】
应急事件发生后,应急处置要贯彻___的原则。
A. “高度集中,统一指挥,逐级负责,先通后复”
B. “高度集中,统一指挥,逐级负责,先复后通”
C. “各司其职,统一指挥,逐级负责,先通后复”
D. “高度集中,各司其职,逐级负责,先通后复”
【单选题】
568发现物体侵限[气球、胶袋、报纸等小物件]的处理:确认物体是否会危及___,如不危及,司机报行调同意后限速通过[或按行调指示执行]。
A. 行车安全
B. 线路安全
C. 列车安全
D. 轨道安全
【单选题】
569遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时,如可能影响邻线运行时,应对邻线列车采取___措施。
A. 中断行车
B. 扣车
C. 紧急停车
D. 限速运行
【单选题】
570处置人车冲突事件,须确认___后,方可下站台查看。
A. 公安人员到场
B. 接触轨停电
C. 站区领导到场
D. 保安人员到
【单选题】
571遇大客流时,地下车站按照___的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口,车站进站闸机,车站出入口三处进行客流控制。
A. 由内至外
B. 由下至上、由外至内
C. 由下至上、由内至外
D. 由外至内
【单选题】
下列不属于公共卫生事件的是___。
A. 传染病疫情
B. 群体性不明原因疾病
C. 毒气袭击
D. 动物疫情
【单选题】
573下列不属于社会安全事件的是___。
A. 恐怖袭击
B. 火灾
C. 重大刑事案件
D. 有毒化学物品泄漏
【单选题】
574下列不属于人身伤害事件的是___。
A. 乘客纠纷
B. 触电
C. 高空坠落
D. 物体打击
【单选题】
在站列车发生突发事件,现场指挥应由___担任。
A. 列车司机
B. 所在车站的行车值班员
C. 所在车站的值班站长
D. 行调
【单选题】
正常运行中的列车,人为使用车门紧急解锁手柄后,列车会___。
A. 运行到下一站后无法动车
B. 减速
C. 紧急制动
D. 正常运行
【单选题】
577发生挤岔事故后,在确认尖轨正常或更换尖轨后,采用___方式保障安全。
A. 排列进路
B. 人工加锁
C. 电子加锁
D. 转换道岔命令
【单选题】
578突发事件处置时需坚持以___为本原则。
A. 利
B. 人
C. 物
D. 效
【单选题】
579运营期间发生挤岔,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归___。
A. 行调
B. 司机
C. 车站
D. 维修负责人
【单选题】
580确认列车车厢内发生恶性群体性乘客慌乱[火灾除外]时,车站需报___。
A. 110
B. 119
C. 114
D. 122
【单选题】
581火灾疏散的原则说法错误的是___。
A. 火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B. 如刚好有列车到站时,由车站、司机组织站台乘客上车,尽快驶离事发车站
C. 可穿越火灾现场进行疏散
D. 组织疏散时,要求逆风迎面疏散
【单选题】
582以下关于火灾处理原则的说法,正确的是___。
A. 发现火灾处于初起阶段,允许“先报告,后处置”
B. 直接使用消防栓灭火
C. 员工优先疏散
D. 原则上,禁止穿越火灾现场进行疏散
【单选题】
583路网实施联动限流时,以下说法错误的是___。
A. 先事发车站、后影响车站
B. 先普通车站、后换乘车站
C. 先就近车站,后远端车站
D. 先偏远车站,后中心车站
【单选题】
584线路积水[区间水淹]事件第一时间现场指挥官由___担任。
A. 行调
B. 行调指定的值班站长
C. 司机
D. 维修人员
【单选题】
585关于线路积水[区间水淹]的应急处理中,不正确的一项是___。
A. 隧道内有大面积积水时,首次进入现场人员须穿戴绝缘靴、绝缘手套等绝缘防护用品后,方可进入现场查看被淹情况
B. 当活塞风道内积水时,进入活塞风道必须穿水靴,并不得直接碰触金属物件,当心触电
C. 接触金属部件或设备时(特别是潮湿、水淹场所),无须测试是否带电,可直接触摸
D. 抢修时发现不明电缆、裸露线头一律视为有电并保持足够的安全距离
【单选题】
586车站手摇道岔人员进出轨行区由___负责。
A. 行车值班员
B. 行调
C. 主任调度员
D. 站长
【单选题】
587在接触轨供电线路,人员穿戴与工作电压防护等级相符的绝缘手套、绝缘靴,并使用绝缘杆或拾物钳处理带电体非安全区域的物体时,身体的任何部位距离接触轨等带电体不得小于___。
A. 700 cm
B. 700 mm
C. 600 cm
D. 600 mm
【单选题】
588洪水属于___。
A. 社会安全事件
B. 人身伤害事件
C. 公共卫生事件
D. 自然灾害
【单选题】
589采用接触轨供电的线路,区间向车站疏散乘客时,错误的处置是___。
A. 待接触轨停电后进行疏散
B. 向区间内的乘客广播宣传注意安全
C. 打开疏散区间内的照明
D. 催促下车的乘客快速跑向车站
【单选题】
590员工在应急事件处理时,坚持对外宣传___的原则,不得擅自发布相关信息。
A. 由站长发布
B. 归口管理
C. 由行调发布
D. 由设备管理部门发布
【单选题】
591车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件应第一时间___。
A. 组织关站
B. 协助公安机关实施抓捕
C. 按照信息通报流程进行信息通报
D. 报120
【单选题】
592接到炸弹恐吓电话时,通话语气要___,尽量详细记录通话内容,留意其语气、口音,了解其意图。
A. 不卑不亢
B. 从气势上镇住对方
C. 尽量谦卑
D. 保持平和
【单选题】
593不明原因的人员中毒/怀疑为毒气[化学毒剂]袭击时,发生在车站出入口范围可能影响车站时,___。
A. 立即关闭车站
B. 立即关闭受影响出入口
C. 立即关闭出入口照明
D. 立即关闭相邻车站