【判断题】
坏死是指植物发病部位的细胞和组织死亡,通常病健交界处有较明显的分界线。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
现场查验如果发现可疑症状,分别采集有症状的样品和外表正常的样品送实验室检验,表现不同症状的样品应分装在不同的采样袋以免样品互相污染。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速的分子检测及精准的DNA条形码鉴定已经成为植物检疫中真菌鉴定的重要方法,得到广泛认可和应用。
A. 对
B. 错
【判断题】
杂草的传播途径有多种,如通过风、水、动物等自然途径传播,也可随进出口货物、交通工具、引种或携带等人为途径传播。
A. 对
B. 错
【判断题】
集装箱装载的进口粮食,应在海关指定的查验场所实施检验检疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
集装箱装载的进口粮食进行过筛检疫及样品中发现异常情况的,可增加开箱数量。
A. 对
B. 错
【判断题】
进境粮食现场进行过筛检查时,不需要将筛上挑出物、筛下物装入样品袋,只需要将杂草籽装入指形管,做好标记后送实验室作进一步检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
进境粮食现场检疫发现疑似检疫性杂草籽、有毒杂草籽等,应送实验室鉴定,并连同抽取的粮食样品一并送实验室检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
检疫性杂草保存期满后不需灭活,可以直接丢弃。
A. 对
B. 错
【判断题】
样品寄运时应保证样品在传递过程中能够保持杂草原有形态的稳定性及具备防止对可能夹带有的有害生物的逃逸、扩散等措施,确保样品真实、安全、及时传递到实验室。
A. 对
B. 错
【判断题】
加工、运输、检验采样等过程中,不会引起植物(种子)的鉴定特征受损。
A. 对
B. 错
【判断题】
实验室鉴定杂草时,可以通过高倍解剖镜、生物显微镜或扫描电镜下观察种子的微细特征。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于幼苗的形态在遗传特征和科、属系统方面有着相对的稳定性,因此可以根据幼苗的形态特征来进行鉴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
对杂草在形态上无法鉴定的近似种,必要时采用分子生物学的检测方法进行鉴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
口岸杂草疫情监测是我国海关在口岸防范外来有毒有害杂草随高风险货物传入和扩散的重要环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
首次在辖区发现检疫性杂草或新记录种杂草,图像资料和标本需要系统内杂草专家复核。
A. 对
B. 错
【判断题】
杂草监测时,经防除的疫点应作为下一年度监测的重点。
A. 对
B. 错
【判断题】
有害生物的鉴定必须依照统一的技术标准进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
红火蚁是世界上最危险的100种入侵有害生物之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧洲大榆小蠹和欧洲榆小蠹可通过体长加以区分。
A. 对
B. 错
【判断题】
双翅目昆虫仅有1对发达的膜质前翅,后翅已特化成平衡棒。
A. 对
B. 错
【判断题】
葡萄根瘤蚜可随苗木运输进行远距离传播。
A. 对
B. 错
【判断题】
小蠹虫除直接为害寄主外,还可以传播植物病害。
A. 对
B. 错
【判断题】
缨翅目昆虫通称蓟马,身体微小。复眼发达,有或无单眼。触角较长,6-10节。口器为左右不对称的锉吸式口器。
A. 对
B. 错
【判断题】
白蚁和蚂蚁在分类学中属于同一目下。
A. 对
B. 错
【判断题】
在对进口木材现场检疫时,如发现活体白蚁,货物应进行熏蒸等检疫处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
美国白蛾属于典型的杂食性害虫。
A. 对
B. 错
【判断题】
锯谷盗为世界性分布储藏物害虫。
A. 对
B. 错
【判断题】
线虫体形都是线形的。
A. 对
B. 错
【判断题】
无蓝变现象的木质包装上肯定没有松材线虫。
A. 对
B. 错
【判断题】
有IPPC标识的木质包装不会携带有害生物。
A. 对
B. 错
【判断题】
线虫可通过人为的传带、种苗的调运等进行远距离的传播。
A. 对
B. 错
【判断题】
在没有媒介昆虫的条件下,松材线虫可以自己从发病树转移到健康树危害。
A. 对
B. 错
【判断题】
松树被松材线虫感染后,当年均会发病,表现为针叶枯萎。
A. 对
B. 错
【判断题】
在国外无显著危害的植物寄生线虫,不必予以关注,不属于检疫性线虫。
A. 对
B. 错
【判断题】
毛刺属线虫能携带并传播植物病毒。
A. 对
B. 错
【判断题】
线虫体形很小,其危害症状一般不明显。
A. 对
B. 错
【判断题】
可用直接解剖法分离木质包装中的松材线虫。
A. 对
B. 错
【判断题】
实验室对线虫进行形态学鉴定时,一般先鉴定到属,然后鉴定到种。
A. 对
B. 错
【判断题】
甜菜孢囊线虫仅危害甜菜。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有植物线虫都位于植物根部和土壤中。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
基础制动装置就是车体基础制动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
圆柱销一般依靠过盈固定在孔中,用于定位和联接
A. 对
B. 错
【单选题】
救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速___。
A. 50km/h
B. 60km/h
C. 70km/h
D. 80km/h
【单选题】
短编组动车组救援长编组动车组,在大于___的坡道救援时,禁止向上坡道方向起动。
A. 5‰
B. 10‰
C. 15‰
D. 20‰
【单选题】
空簧紧急弹簧裂纹深度是___。
A. ≤1mm
B. ≤2mm
C. ≤3mm
D. ≤5mm
【单选题】
在高铁车站存放的动车组终到存放车站后,作业完毕,由___{或地勤机械师}负责锁闭全列车门。
A. 司机
B. 列车长
C. 乘务员
D. 随车机械师
【单选题】
警惕脚踏应设两个工作位,即自由位和___,脚踏踏面应具有防滑功能。
A. 上踏位
B. 中立位
C. 下踏位
D. 固定位
【单选题】
启用热备动车组担当跨局交路时,须经___同意后方可提交换车申请。
A. 铁路局调度
B. 总公司调度
C. 动车所调度
D. 发生地动车调度
【单选题】
动车组进行制动等试验项目时,时速___动车组试运行线路应包含5~8公里线路坡度接近0‰的直线区段。
A. 200公里以下
B. 160~200公里
C. 200~250公里
D. 300~350公里
【单选题】
试运行期间,动车组的性能和指标如不能满足合同技术要求,重复进行的试运行不得超过___次。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
对车下高压设备、___、变流器进行检查维修工作时,禁止升弓。
A. 司机室
B. 灭火器
C. 变压器
D. 雨刮器
【单选题】
报告内容包括动车组车号,硌伤位置、形状、尺寸,上一次踏面检查起运行交路等信息;动车所应根据检查情况,不断补充报告;硌伤照片应于发现后___分钟内由铁路局动车调度上报总公司动车调度。
A. 10
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
在途硌伤超限动车组需继续运行时,由车辆部门对能否继续运行及运行速度提出意见,但最高运行时速不得超过___公里
A. 80
B. 100
C. 160
D. 120
【单选题】
为确保动车段(所)内行车组织安全有序,应完善动车段(所)内合署办公、___管理。
A. 调车作业
B. 洗车作业
C. 检修作业
D. 吸污作业
【单选题】
动车组转向架结冰需要列车限速时,无砟轨道区段限速___及以下。
A. 120km/h
B. 200km/h
C. 250km/h
D. 160km/h
【单选题】
CRH380B动车组无动力回送运行中总风压力不低于530kPa,蓄电池电压不低于___,禁止操作“蓄电池”开关。
A. 96V
B. 100V
C. 110V
D. 105V
【单选题】
机车救援CRH380BL动车组时(采用CRH380BL过度车钩),限速___。
A. 5km/h
B. 120km/h
C. 160km/h
D. 200km/h
【单选题】
动车(客车)段、动车所应通过运用检修计划管理模块,按规定时间完成动车组运用检修___计划的编制,经审核后组织实施。
A. 年、月
B. 年、月、日
C. 月、周
D. 月、周、日
【单选题】
各单位要牢固树立高铁安全无小事的意识,对动车组检查发现的安全问题要___,坚决杜绝安全信息瞒报漏报迟报。
A. 立即报告
B. 不报
C. 漏报
D. 迟报
【单选题】
停放制动功能正常的8辆编组动车组,在___以下坡道停放时,不需设置铁鞋。
A. 5‰
B. 10‰
C. 15‰
D. 20‰
【单选题】
高度控制阀L04或(和)高度调节杆故障,最高限制速度___。
A. 160km/h
B. 200km/h
C. 120km/h
D. 80km/h
【单选题】
ACU1对应配电柜中空气开关为___。
A. 31-F01
B. 31-F02
C. 31-F03
D. 31-F04
【单选题】
重联时,两列车组的间距应大于___,以便有充足的距离使速度稳定。
A. 3米
B. 5米
C. 10米
D. 20米
【单选题】
动车组运用检修一体化管理包括作业计划、___、作业指挥、安全管理、站场管理、作业考评、故障分析。
A. 作业流程
B. 作业标准
C. 作业范围
D. 作业指导
【单选题】
ACU2对应配电柜中空气开关为___。
A. 31-F01
B. 31-F04
C. 31-F03
D. 31-F02
【单选题】
当列车出现意外制动,且MMI显示故障代码为1736,故障描述为___。
A. 至少一个WSP速度传感器信号故障
B. 至少一个速度传感器DNRA信号故障
C. 速度传感器损坏
D. 温度传感器损坏
【单选题】
转向架监测故障,故障代码为68C8故障描述:___;停车检查,根据故障提示,通知机械师下车检查该故障点状况,下车确认轴抱死状态,确认若可低速运行,则通知司机限速40km/h运行。
A. 至少一个轮对轴承温度测量故障
B. 监测到车轴抱死
C. 至少一个车轴的运行稳定监控故障
D. 转向架监测故障开关43-S12置“关”位
【单选题】
CRH380B动车组设备舱裙板锁为:___。
A. Tr12X3梯形螺纹,螺栓头为RIC四角头结构,不可以直接涂打防松标记。可以与CRH380BL互换
B. Tr12X3梯形螺纹,螺栓头为RIC四角头结构,不可以直接涂打防松标记。可以与CRH3C互换
C. Tr12X3梯形螺纹,螺栓头改为内六角柱头结构,可以直接涂打防松标记。安装接口与CRH380BL相同,可以与CRH380BL互换
D. 结构及安装尺寸同CRH380A一致,可互换
【单选题】
CRH380B动车组PIS系统车辆控制器CCT分布情况是___。
A. 1、8车
B. 5车
C. 2、7车
D. 每车各有一个
【单选题】
CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为___。
A. 1.5-3mm
B. 2.5-3mm
C. 2-3mm
D. 3-5mm
【单选题】
直通式电空制动控制失效,MMI显示故障代码为1610和___。
A. 1610
B. 1710
C. 1810
D. 1910
【单选题】
CRH380B型动车组供电方式为交流25kV,50Hz,在最高电压___、最低电压{}的电源变动范围内不发生异常。
A. 31kV;17.5kV
B. 31kV;22.5kV
C. 29kV;17.5kV
D. 29kV;22.5kV
【单选题】
BCU通讯故障或硬件损坏故障代码:1748,故障描述为___。
A. 与BCU主面板通讯故障
B. BCU-B01的主面板故障
C. 与BCU-B02主面板通讯故障
D. CCU主面板通讯故障
【单选题】
主断无法闭合期间,要检查主风管压力。当主风管压力低于时___,每次升弓时间不能超过10分钟,否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭,等到90分钟后才能解锁。
A. 700kpa
B. 600kpa
C. 680kpa3
D. 6000kpa
【单选题】
发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下,紧急驱动模式下,在动车组静止和运行时,ASD都需要一直操作,可以使用___减速停车。
A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 备用制动
D. 停放制动
【单选题】
CRH380B动车组车端连接内风挡为:___。
A. 结构、参数与CRH380BL完全相同,可互换
B. 结构、参数与CRH380BL完全相同,折棚风挡底部比CRH380BL多一根地线,不能与BL互换
C. 结构及安装尺寸同CRH380A一致
D. 结构及安装尺寸同CRH1A一致
【单选题】
CRH380B动车组受电弓导流罩为:___。
A. 安圆顶盖安装接口与380BL不同,不可互换
B. 手动开闭机构,不可互换
C. 膨胀油箱导流罩增加受电弓视频监控观察口
D. 结构及安装尺寸同CRH380A一致,可互换
【单选题】
CRH380B动车组辅助交流供电系统采用{}相AC___ V供电制式。
A. 三380
B. 单440
C. 单220
D. 三440
【单选题】
每列CRH380B动车组压力波传感器有___个。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 8
【单选题】
CRH380B动车组外显头车各有个,车没有,其他车___个。
A. 1,4,2
B. 2,5,2
C. 1,4,4
D. 2,5,4