【填空题】
78.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是___。___
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答案
可编程控制器
解析
暂无解析
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【单选题】
(30987)《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)于___开始实施。
A. 2006年10月1日
B. 2006年7月1日
C. 2007年4月1日
D. 2007年10月1日
【单选题】
(30988)旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300 mm、500 mm，高站台高度为___。
A. 600 mm
B. 800 mm
C. 1100 mm
D. 1250 mm
【单选题】
(30991)___为较大事故。
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48 h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24 h以上或者中断其他铁路行车48 h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
(30997)在使用GAC调速装置的康明斯发电车中，当运行中需换机或并车供电时，可以使用___来实现自动并车。
A. ESD5520
B. LSM201
C. SYC6714
D. 501K
【单选题】
(30999)实现发电机组并车同期方式分为准同期和自同期两种，以下在叙述中不正确的是___。
A. 准同期指发电机并网前已励磁
B. 自同期法是指发电机并网后励磁
C. 自同期法并网速度快
D. 准同期法并网速度比自同期法快
【单选题】
(31006)康明斯发电车的冷却风机自动开启停控制器的控制温度分别是___。
A. 85 ℃，65 ℃
B. 90 ℃，75 ℃
C. 85 ℃，70 ℃
D. 80 ℃，60 ℃
【单选题】
(31009)中间继电器KA和接触器KM的最大区别是___。
A. KA用于直流控制，KM用于交流控制
B. KA用于交流控制，KM用于直流控制
C. KM中一般存在主触头和辅助触头之分，KA中没有主辅触头
D. KA中一般存在主触头和辅助触头之分，KM中没有主辅触头
【单选题】
(31011)圆柱度误差是指___。
A. 气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半
B. 气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半
C. 气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上，所测得最大半径与最小半径差值之半
D. 气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大半径与最小半径差值之半请输入内容
【单选题】
(31013)对偏差与公差之关系，下列说法正确的是___。
A. 实际偏差逾大，公差逾大
B. 上偏差逾大，公差逾大
C. 上、下偏差逾大，公差逾大
D. 上、下偏差之差的绝对值逾大，公差逾大
【单选题】
(31014)关于零件草图，下面说法中，正确的是___。
A. 零件草图用徒手目测绘制而成
B. 零件草图的尺寸标准不必齐全
C. 一个零件表达方式，其确定原则是读图方便
D. 零件的破坏损缺陷必须再草图上画出
【单选题】
(31015)机械图样中，标准圆角R8 max 的表示意义是___。
A. 此圆角最大8 mm，最小为0 mm
B. 此圆角最大8 mm，最小不限制
C. 此圆角最小8 mm，最大不限制
D. 此圆角只能为8 mm，不能加大也不能缩小
【单选题】
(31020)交流电路测量和自动保护中，使用电流互感器的目的是___。
A. 既可扩大量程，又可降低测量设备及保护设备的绝缘等级
B. 为了安全
C. 为了扩大量程
D. 增加测量保护精度请输入内容
【单选题】
(31021)在三相四线制电路的中线上，不准安装开关和熔断器的原因是___。
A. 中线上没有电流
B. 开关接通或断开对电路无影响
C. 安装开关和熔断器会降低中线的机械强度
D. 开关断开或熔断器熔断后，三相不对称负载承受三相不对称电压的作用，无法正常工作，严重时会烧毁负载
