LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。_答案

【判断题】

LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员.机车（动车组）调度员.车站值班员.助理值班员.机车（动车组）司机.列车长等加入通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机.随车机械师（车辆乘务员）.列车长.乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用.维修的规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车和单机由车站值班员负责指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度员无须向司机发布调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员.车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有计划的施工，涉及限速.行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因施工提前.延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速.行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员.司机.施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职.提职.改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育.考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

实习和学习驾驶机车.动车组的人员，必须在正式值乘.值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，可不挂列尾装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车.特快货物班列不准编挂关门车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

浇灌混凝土前，应清理模板内的杂草等物，并按设计规定的位置挖好积水罐安装坑，其大小应比积水罐外形四周大100mm，坑深比积水罐高度100mm;基础表面应从四周向积水罐做（）mm泛水___

A. 10

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

墙体与基础应结合严密、不漏水，结合部的内外侧应用（）水泥砂浆抹八字，基础进行抹面处理的可不抹内侧八字角___

A. 1:2.5

B. 1:25

C. 2:2.5

D. 2:25

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【单选题】

拉力(拉缆)环的安装位置应符合设计规定，一般情况下应与对面管道底保持（）mm以上的间距。___

A. 100

B. 200

C. 400

D. 400

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【单选题】

通信管道的防水、防蚀、防强电干扰等防护措施，必须按（）处理。___

A. 设计要求

B. 设计文件

C. 建设单位要求

D. 监理单位要求

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【单选题】

人(手)孔内不同方向管道相对位置(标高)尽可能接近，相对管孔高程不应大于（）mm___

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

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【单选题】

凡是天然地基的管道沟挖成后必须夯实抄平，地基表面高程应符合设计规定，允许偏差不应大于（）mm___

A. ±5

B. ±10

C. ±15

D. ±20

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【单选题】

通信管道基础进人建筑物或人(手)孔时，塑料管道靠近建筑物或人〔手)孔处应做不小于()m长度的钢筋混凝土基础和混凝土包封。___

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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【单选题】

水泥管块接缝无论行间、层间均宜错开（）管长___

A. 1/4

B. 1/3

C. 1/2

D. 1/5

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【单选题】

___

A. 100-200

B. 200-400

C. 300-400

D. 300-500

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【单选题】

通信塑料管道的段长应按相邻两个人孔的中心点间距而定。直线管道的段长不应大于200m，高等级公路上的直线管道段长不应大于250m;弯曲管道的段长不应大于（）m。___

A. 80

B. 100

C. 120

D. 150

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【单选题】

管道进人人(手)孔时，管口不应凸出人(手)孔内壁，应终止在距墙体内侧（）mm处，并应严密封堵，管口做成喇叭口。___

A. 40

B. 50

C. 80

D. 100

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【单选题】

对竣工文件的验收:施工单位应在工程终验前，将工程竣工文件一式（）提交建设单位或监理单位。___

A. 三份

B. 四份

C. 五份

D. 六份

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【单选题】

___

A. 平行

B. 垂直

C. 对角线

D. 任意

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【单选题】

各段管道（）试通合格，管道工程才能称为合格。不合格的部分应在工程验收前找出原因，并得到妥善的解决。___

A. 0.85

B. 0.9

C. 0.95

D. 全部

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【单选题】

检查已签证的隐蔽工程验收项目，如发现异常，应进行（）。___

A. 立即整改

B. 考核监理

C. 抽检复验

D. 破坏性检查

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【单选题】

钢管接续宜采用套管焊接，并应符合下列规定:使用有缝管时，应将管缝置于（）。___

A. 下方

B. 上方

C. 侧面

D. 以上都对

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【单选题】

栅格管、波纹管、硅芯管组成管群应间隔（）m左右用勒绑扎一次，蜂窝管或梅花管宜用支架分层排列整齐。___

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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【单选题】

通信管道工程建设中应积极采用新工艺、新技术，以提高（），降低工程造价。___

A. 施工进度

B. 施工质量

C. 施工水平

D. 施工效率

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【单选题】

通信管道工程所用的器材规格、程式及质量，应满足要求，并由施工单位会同建设单位或（）单位在使用之前组织进场检验。___

A. 设计

B. 材料厂家

C. 监理

D. 市政

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【单选题】

水泥从出厂到使用的时间超过（）个月或有变质迹象的，使用前均应进行实验签定，依据签定情况确定情况使用与否或另行更换。___

A. 三

B. 四

C. 五

D. 六

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【单选题】

水泥的初凝时间不得早于（）分钟。___

A. 30

B. 45

C. 60

D. 75

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【单选题】

水泥的晚凝时间不得晚于（）小时。___

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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【单选题】

水泥预制品生产前,必须按水泥类别、标号及混凝土标号，做至少一组混凝土试块，具体组数由（）单位根据需要确定。___

A. 建设

B. 设计

C. 生产

D. 监理

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【单选题】

石料中含泥量,按重量计不得超过（）。___

A. 0.02

B. 0.03

C. 0.04

D. 0.05

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【单选题】

通信管道工程人（手）孔及通道，砖应采用（）。___

A. 石粉砖

B. 一等机制普通烧结砖

C. 炉渣砖

D. 矽酸盐砖

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【单选题】

六孔水泥管块的外形尺寸为（）。___

A. 600×300×250

B. 800×360×280

C. 600×360×250

D. 800×360×250

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【单选题】

水泥管块表面强度可用（）试验。___

A. 抗压仪

B. 回弹仪

C. 强度仪

D. 抗裂仪

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【单选题】

人（手）孔内设置的拉力环和穿钉，应用直径为（）普通碳素钢制造，全部做镀锌防锈处理。___

A. 12

B. 14

C. 16

D. 18

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【单选题】

通信管道复测时,直线管道自人（手）孔中心（）m处开始。___

A. 1～3

B. 3～5

C. 6～7

D. 6～9

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【单选题】

施工现场必须设置临时水准点,其设置必须牢固、可靠，两点的间距不应大于（）。___

A. 100m

B. 120m

C. 150m

D. 180m

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【单选题】

当管道沟及人（手）孔坑深度超过（）时，应适当增设倒土平台或加大放坡系数。___

A. 2m

B. 2.5m

C. 3m

D. 3.5m

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【单选题】

通信管道工程的回填土,应在管道或人(手)孔按施工顺序完成施工内容,并经（）养护和隐蔽工程检验合格后进行。___

A. 12h

B. 16h

C. 20h

D. 24h

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【单选题】

管道顶部300mm以上,每回填土（）厚，应夯实。___

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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【单选题】

钢筋加工时，圆钢如需进行端头弯钩处理的，其弯钩长度应不小于钢筋直径的（）倍。___

A. 4

B. 4.5

C. 5

D. 5.5

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【单选题】

钢筋绑扎时，钢筋与模板的间距一般应为（）。___

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 35mm

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【单选题】

通信管道的弯管道，当水泥管道曲率半径小于（）时宜改为通道。___

A. 26m

B. 30m

C. 36m

D. 40m

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【单选题】

一般局（站）内主机房引出建筑物的通道，不应越出局（站）院墙，局站以外的通信用浅埋通道，其内部净高宜为（）。___

A. 1.2m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2.0m

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【单选题】

砖砌体砂浆饱满程度应不低于80%，砖缝宽度应为（），同一砖缝的宽度应一致。___

A. 5～10mm

B. 8～12mm

C. 10～15mm

D. 12～16mm

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【单选题】

砌筑墙体的水泥砂浆标号应符合设计规定;设计无明确要求时,应使用不低于（）水泥砂浆。___

A. M10

B. M8.5

C. M7.5

D. M5

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【单选题】

人（手）孔、通道内支架穿钉的预埋，穿钉露出墙面应适度，应为（）。___

A. 10～20mm

B. 20mm～30mm

C. 30mm～50mm

D. 50mm～70mm

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