【单选题】
(71745)DC 600 V供电客车空调逆变电源及电源装置检修试验方法规定:DC 110 V、AC 220 V电路使用( )兆欧表。[322110220](1.0分)___
A. 500 V
B. 1 000 V
C. 100 V
D. 2 500 V
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答案
A
解析
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【单选题】
(71746)单相逆变器所有带电部分短接后对地电阻,输入与输出之间绝缘电阻须大于( )。[322110202](1.0分)___
A. 5 M
B. 1 M
C. 2 M
D. 3 M
【单选题】
(71751)BSP青藏车蓄电池的额定容量为( )。[322110206](1.0分)___
A. 120 A•h
B. 100 A•h
C. 80 A•h
D. 50 A•h
【单选题】
(71752)BSP青藏车空调机组的新风温度控制器探头设在( )附近。[321120210](1.0分)___
A. 新风过滤网
B. 送风口
C. 回风口
D. 过渡风道下部
【单选题】
(71753)SP青藏车餐车水箱由位于二位端顶部的( )的椭圆形不锈钢水箱及位于厨房走廊顶部100 L梯形小水箱组成。[322110210](1.0分)___
A. 1 000 L
B. 1 100 L
C. 1 200 L
D. 1 300 L
【单选题】
(71758)车载安全监测诊断系统为( )层次网络结构的LONWORKS列车通信网络系统。[312120223](1.0分)___
A. 两级
B. 三级
C. 四级
D. 五级
【单选题】
(71759).KAX-1客车安全监测系统的列车级网络采用( )结构使系统具有较强的灵活性和可靠性。[313110223](1.0分)___
A. 单网
B. 单网冗余
C. 双网冗余
D. 三网
【单选题】
(71760)车载安全监测诊断系统的列车通信网络的工作电压为( )。[312110206](1.0分)___
A. DC 200 V
B. DC 250 V
C. DC 250 V
D. DC 110 V/DC 48 V或AC 220 V/50 Hz
【单选题】
(71761)KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡上J5为( )。[312110228](1.0分)___
A. 车辆一、三角列车网络连接器
B. 110 V/48 V电源输入连接器
C. 车辆二、四角列车网络连接器
D. 进口防滑器通信连接器
【单选题】
(71762)KAX-1行车安全监测诊断系统列车级主机CPU卡上JX为( )。[322110228](1.0分)___
A. 外接列车级触摸屏显示器
B. 网络调试接口
C. 数据下载接口
D. 与PLC网关通信接口
【单选题】
(71763)KAX-1客车行车安全监测诊断的列车级主机以( )多任务实时操作系统为平台。[332110213](1.0分)___
A. WINDOWS
B. WORD
C. QNX
D. EXCEL
【单选题】
(71764)目前,车载安全监测诊断系统由( )功能级监测诊断子系统、一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。[322120213](1.0分)___
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 6个
【单选题】
(71765)25T型(BSP)空调客车应急电源的额定电压为( )。[312110306](1.0分)___
A. AC 220 V
B. DC 48 V
C. DC 110 V
D. DC 12 V
【单选题】
(71766)25T型(BSP)空调客车的照明系统电气原理图中线号的系统代码为( )。[312120328](1.0分)___
A. 200系列
B. 300系列
C. 1 100系列
D. 400系列
【单选题】
(71767)由发电车集中供电的列车,连接器插头和插座间接触电阻要求小于( )。[312110202](1.0分)___
A. 1
B. 0.5
C. 0.2
D. 0.000 8
【单选题】
(71768)YW25A型空调硬卧车空调及通风、电开水炉均采用( ),50 Hz交流电。[312110205](1.0分)___
A. 110 V
B. 48 V
C. 220 V
D. 380 V
【单选题】
(71769)YW25A型空调硬卧车车内照明、吸尘器采用( ),50 Hz交流电。[313110205](1.0分)___
A. 110 V
B. 48 V
C. 220 V
D. 380 V
【单选题】
(71770)YW25A型空调硬卧车,播音机和电话插座采用( )直流电。[321110205](1.0分)___
A. 110 V
B. 48 V
C. 220 V
D. 380 V
【单选题】
(71771)KP-2A型控制箱由主整流器、( )、蓄电池组限流充电机构、发电机起励和过载保护等环节组成。[312110213](1.0分)___
A. 电流自动调整装置
B. 电压自动调整装置
C. 高低压保护
D. 温度保护
【单选题】
(71774)铅酸蓄电池容量随温度变化,其额定容量规定为( )时的容量。[312110202](1.0分)___
A. 20 ℃
B. 30 ℃
C. 40 ℃
D. 50 ℃
【单选题】
(71775)镉镍电池放电过程的电压变化率( )铅酸电池,在客车供电使用时应引起注意。[313110213](1.0分)___
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 50 ℃
【单选题】
(71776)镉镍电池放电过程的电压变化率( )铅酸电池,在客车供电使用时应引起注意。[313110213](1.0分)___
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 无法确定
【单选题】
(71779)25K型客车时速为( )。[312120202](1.0分)___
A. 100 km/h
B. 120 km/h
C. 160 km/h
D. 200 km/h
【单选题】
(71781).AC 380 V干线和DC 600 V干线的介电强度,工频( )耐压1 min,无击穿或闪络现象。[311110206](1.0分)___
A. 1 000 V
B. 600 V
C. 2 500 V
D. 1 200 V
【单选题】
(71782)25K型客车检修规程规定:209HS型转向架空气弹簧充气高度为( )。[313120204](1.0分)___
A. 185~200 mm
B. 150 mm±3 mm
C. 200 mm±6 mm
D. 200 mm±10 mm
【单选题】
(71783)25K型客车检修规程规定:塞拉门气路系统过滤减压阀值调整到( )。[313110204](1.0分)___
A. 400~500 kPa
B. 500~550 kPa
C. 459~612 kPa
D. 700~812 kPa
【单选题】
(71784)25K型客车检修规程规定:DC 600 V/AC 380 V-DC 110 V电源装置通电检查,工作时输出电压为( )。[311110212](1.0分)___
A. DC 115 V
B. DC 220 V
C. AC 380 V
D. DC 48 V
【单选题】
(71785)25K型客车检修规程规定:在30 ℃,60 ℃,90 ℃时,测试数字传感器温度误差小于等于( )。[331110212](1.0分)___
A. 2 ℃
B. 3 ℃
C. 1 ℃
D. 4 ℃
推荐试题
【单选题】
CRH2A统型动车组一、二级检修作业中,接地继电器检查及清洁时,测量GR3的701B~700A间输入电压应为( )以下。___
A. AC4 V
B. AC5 V
C. AC6 V
D. AC7 V
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动过分相装置检测作业时,使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流阻值,电阻值正常范围应在( )。___
A. 250~350Ω
B. 350~450Ω
C. 450~550Ω
D. 550~650Ω
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后,在( )内无法再接收信号,因此每项试验完成后,需等待( )或重新开机自检后,再进行下一项试验。___
A. 1min,1 min
B. 1 min,2 min
C. 2 min,2 min
D. 2 min,3 min
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,车内压力释放阀检查时,投入主控,制动手柄移动至“快速”位,确认总风压力在( )以上。___
A. 350KPa
B. 430KPa
C. 530KPa
D. 590KPa
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动车钩高度测量,测量头车车钩中心线到轨面高度,高度范围应为985-1010mm,车钩钩头左右偏转角度不大于( )。___
A. 1°
B. 2°
C. 3°
D. 4°
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,二级修轮径差的限度为:同一转向架≤( )mm,同一车厢≤( )mm,相邻车厢间≤( )mm,同一轮对≤( )mm。___
A. 1、4、10、40
B. 4、10、1、40
C. 40、4、10、1
D. 4、4、40、1
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,动车组辅助空压机手动启动正确方式为( )。___
A. 用铁棒按下辅助空压机接触器触点
B. 用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点
C. 用手按下辅助空压机接触器触点
D. 用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动 ( )。___
A.
B. V手柄拔取 B. MR旋塞关闭
C. 电气连接切换器在合并位
D. 按下客室端部红色紧急按钮
【单选题】
CRH380A统型动车组受电弓碳滑板支撑接触面涂导电接触脂,螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂,M8螺母力矩 ( ) ,Pu管紧固( )。___
A. 10N/m <3N/m
B. 10N/m <5N/m
C. 15N/m <3N/m
D. 20N/m <3N/m
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,今创侧门运动间隙检查:开关门过程中,上滑轮及携门架不与周围车体发生干涉、刮碰,携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于( ),下侧螺栓头与车体的间隙不小于( )。___
A. 2mm.3mm
B. 3mm.4 mm
C. 3mm.5mm
D. 5mm.6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于( )mm。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 4mm
【单选题】
CRH380A型动车组二级修客室侧门障碍返回功能检测准备好用( )检测块进行试验。___
A. 30 mm x 60 mm
B. 30mm x50
C. 50mm x50mm
D. 40mm x50
【单选题】
CRH380A型动车组内端门电机或控制器更换后且远程设定完后开门时间约为( )秒,关门时间约为( )秒。___
A. 2.5-3.5 3.5-4.5
B. 1.5-2.5 3.5-4.5
C. 2.5-3.5 2.5-4.5
D. 1.5-4.5 2.5-4.5
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的数据记录功能包括( )。 ___
A. 故障时设备动作信息的记录
B. 主故障发生时的状态记录
C. 车辆性能信息的收集
D. 行驶距离及牵引、再生电力的累计
E. 车辆项目选择信息的收集
F. 车辆空调运转率及运行状态信息的收集
【多选题】
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有( ) ___
A. VCB被远程切除
B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位
D. 总风源给VCB气路阀门被关闭
【多选题】
CRH2A型动车组辅助电源装置的故障保护功能有( )。 ___
A. 输入过电流;变流器过压
B. 变流器过流;变流器过载
C. 输出过压;输出低电压
D. 检测接地;输出短路
【多选题】
CRH380A统型动车组齿轮箱检查的内容有哪些( )。 ___
A. 齿轮箱无漏油、无破损、安装状态良好,各安装螺栓无松动,防松标记清晰无错位,防松铁丝无断裂。
B. 油位观察窗清晰,污浊时用布沾清水清洁(油位观察窗不得使用有机溶剂或稀释剂清理,以避免观察窗产生裂纹,清理时可用干净的布蘸清水或中性清洗剂擦拭),齿轮箱油量位于应在中刻度与上刻度之间,润滑油无变色、混浊现象。(注:在空车且停车状态20min后,确认油量)
C. 齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固,无破损;温度传感器及引线无损伤。
D. 接地装置和碳刷外观及安装状态良好,接地线无松动,防松标记清晰无错位;碳刷在观察窗两红色刻度线之间。
E. 齿轮箱支架(吊杆)装置外观无异常, 螺栓无松动,齿轮箱支架(吊杆)橡胶元件安装状态良好无裂纹,无老化、溶胶、脱胶等现象,安装螺栓紧固,开口销无丢失、开口到位,裂纹长度≤20mm且深度≤5mm。飞石防护挡和安全托架安装紧固,安装螺栓防松标记清晰无错位。齿轮箱安全防护挡圆销安装螺栓无松动,开口销无丢失。
F. 检查齿轮箱温度试纸。对不清晰的温度试纸进行檫试,检查温度试纸齐全、显示清晰、无跳格显示,无鼓泡、受潮,试纸显示温度正常(确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃,箱壁温度不超过90℃),显示异常的,需更换试纸,并跟踪。
【多选题】
CRH380A统型动车组ARf的输出电源有( )。 ___
A. 非稳定单相AC100V系统
B. 稳定单相AC100V系统
C. 单相AC220V
D. DC100V
E. 稳定三相AC400V
【多选题】
CRH380A统型动车组动车转向架主要由哪几部份构成( )。 ___
A. 自动过分相、差压阀
B. 构架、轮对轴箱
C. 牵引装置、基础制动装置
D. 二系悬挂装置、驱动装置
【多选题】
下列关于CRH2型动车组动车组特高压系统描述正确的有()。 ___
A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器
B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGS
C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子。
D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
【多选题】
CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有( )原因。 ___
A. 两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位
B. 辅助风缸压力过低
C. EGS处于闭合状态
D. VCB处于闭合状态
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制装置的初期设定内容有( )。 ___
A. 车轮径设定(监控显示器):车轮径变更时进行。
B. 时钟设定(监控显示器):长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
C. 数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置):数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置,能识别编组搭载设备而设置的。
D. 空心轴温度设定(监控显示器):随时监测轴温信息。