CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有（） ____答案

【多选题】

CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有（） ___

A. VCB被远程切除

B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。

C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位

D. 总风源给VCB气路阀门被关闭

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答案

ABCD

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相关试题

【多选题】

CRH2A型动车组辅助电源装置的故障保护功能有( )。 ___

A. 输入过电流；变流器过压

B. 变流器过流；变流器过载

C. 输出过压；输出低电压

D. 检测接地；输出短路

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【多选题】

CRH380A统型动车组齿轮箱检查的内容有哪些( )。 ___

A. 齿轮箱无漏油、无破损、安装状态良好，各安装螺栓无松动，防松标记清晰无错位，防松铁丝无断裂。

B. 油位观察窗清晰，污浊时用布沾清水清洁（油位观察窗不得使用有机溶剂或稀释剂清理，以避免观察窗产生裂纹，清理时可用干净的布蘸清水或中性清洗剂擦拭），齿轮箱油量位于应在中刻度与上刻度之间，润滑油无变色、混浊现象。（注：在空车且停车状态20min后，确认油量）

C. 齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固，无破损；温度传感器及引线无损伤。

D. 接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观察窗两红色刻度线之间。

E. 齿轮箱支架（吊杆）装置外观无异常, 螺栓无松动,齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件安装状态良好无裂纹，无老化、溶胶、脱胶等现象，安装螺栓紧固，开口销无丢失、开口到位，裂纹长度≤20mm且深度≤5mm。飞石防护挡和安全托架安装紧固，安装螺栓防松标记清晰无错位。齿轮箱安全防护挡圆销安装螺栓无松动，开口销无丢失。

F. 检查齿轮箱温度试纸。对不清晰的温度试纸进行檫试，检查温度试纸齐全、显示清晰、无跳格显示，无鼓泡、受潮，试纸显示温度正常（确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃），显示异常的，需更换试纸，并跟踪。

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【多选题】

CRH380A统型动车组APU组成包括（）。 ___

A. 输入变压器

B. 辅助变压器

C. 变频器

D. 逆变器

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【多选题】

CRH380A统型动车组ARf的输出电源有( )。 ___

A. 非稳定单相AC100V系统

B. 稳定单相AC100V系统

C. 单相AC220V

D. DC100V

E. 稳定三相AC400V

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【多选题】

CRH380A统型动车组动车转向架主要由哪几部份构成( )。 ___

A. 自动过分相、差压阀

B. 构架、轮对轴箱

C. 牵引装置、基础制动装置

D. 二系悬挂装置、驱动装置

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【多选题】

CRH380A统型动车组旅客信息系统主要内容包括哪些( )。 ___

A. 车外温度

B. 车厢号

C. 车次

D. 到站信息

E. 运行速度

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【多选题】

CRH2A型动车组人机接口的功能包括以下( )。 ___

A. 列车实际速度

B. 目标速度

C. 最大允许速度

D. 目标距离

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【多选题】

下列关于CRH2型动车组动车组特高压系统描述正确的有（）。 ___

A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器

B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGS

C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子。

D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边

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【多选题】

CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有( )原因。 ___

A. 两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位

B. 辅助风缸压力过低

C. EGS处于闭合状态

D. VCB处于闭合状态

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【多选题】

CRH2型动车组车辆信息控制装置的初期设定内容有（）。 ___

A. 车轮径设定(监控显示器)：车轮径变更时进行。

B. 时钟设定(监控显示器)：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。

C. 数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置)：数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置，能识别编组搭载设备而设置的。

D. 空心轴温度设定（监控显示器）：随时监测轴温信息。

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【多选题】

CRH2型动车组车辆信息控制系统的传输线分为（）。 ___

A. 光纤传输线

B. 自我诊断传输线

C. 同轴电缆传输线

D. USB传输线

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【判断题】

CRH2A统型动车组1、2、3、4、5、6、7、0车安装有污物箱。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶，连接到2、6车高压设备箱。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业，故障处理后应及时通知质检员检查确认，并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组二级修，牵引电机轴承注脂以20～25g加注量为标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨，密封泥无脱落,密封良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁，机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器

A. 对

B. 错

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【判断题】

辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常，风机运转正常，无异音

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组接地继电器检查，动车组升弓供电后，1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压，测量值应小于5V

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时，双针压力表红色指针（MR管压力）需在2分钟内上升至880±10kpa，同时所有空气压缩机停止工作，MON显示器上各车的CMP同时由红变黑

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时，确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa，辅助空气压缩机停止运转

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞，将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀，从而引起故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时，使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2，3和4，6和7以及19和20之间的直流阻值，电阻值正常范围应在550～850Ω

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后，在2分钟内无法再接收信号，因此每项试验完成后，需等待5分钟或重新开机自检后，再进行下一项试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时，按下信号处理器上的试验按钮，通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出（1s脉宽），动车组进行强迫自动过分相动作

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组轮径设定方法，在【监控信息设定】画面中，按下“车轮径设定”键

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组连接切换开关检查时，在司机室投入主控，按下司机室分并配电盘内的“强制”开关，确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好，耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组空调机组二级修检查，将空调打到“强冷”位，工作10分钟后，车厢内温度有明显变化；通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以）

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组，与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时，端梁最边缘下端至轨面的垂直高度，并将数据记录

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，今创侧门车门关闭到位后，关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1～2mm

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

接地防护必须采用接触网与地（钢轨）连接的方式。 ___

A. 开路

B. 间接短路

C. 直接短路

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【单选题】

氧气瓶，乙炔瓶禁止靠近火源或在阳光下曝晒，使用时安全距离不少于 m；二者严禁混放，且间距不得少于5m。 ___

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

露天工作场所遇有以上大风时禁止高空作业。 ___

A. 四级

B. 五级

C. 六级

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【单选题】

携带危险品上车。 ___

A. 可以

B. 不可以

C. 视情况而定

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【单选题】

汽笛鸣笛，压缩空气释放，电机运转的声音可能非常大，在上述环境下作业时，作业人员应注意。 ___

A. 防止被灼伤，烫伤

B. 保护眼睛

C. 保护听力

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【单选题】

在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应的证件，讲。 ___

A. 英语

B. 方言

C. 普通话

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【单选题】

接班前要充分休息，严禁饮酒。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

接班前已经饮酒，尚未大醉的，可以允许其工作。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

工作时不准嬉戏打闹。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

工作中坚守岗位，遵守纪律，不得做与工作无关的事情。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

严禁脱岗，串岗，私自替班，换班。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

可以穿高跟鞋，拖鞋及赤膊上班。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

可以无证驾驶机动车辆。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

进行车门开关试验时，必须车内广播通知作业人员，防止坠落，夹伤。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

除了调车人员作业时在规定的速度外，其他人搭乘机车，车辆时，必须停车上下。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在线路上和接近线路作业人员，要坚持同去同归。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

禁止走道心，枕木头，岔路尖和侵入线路限界。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

各级干部不得玩忽职守，强令工人违章和冒险蛮干。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

合同工，学徒工，实习人员，干部劳动在学习期间，可以单独顶岗。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

对定职，定级和改职工人，均必须经安全技术考试，鉴定合格后方准顶岗。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

养成良好的安全行为是规避风险，保护自己，防止事故发生的前提。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

严禁在运行中的机车，车辆前方抢越。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

上道作业人员接到来车通知后，必须停止作业,迅速撤离到安全地带待避车。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

从停留车辆的端部横过线路时，徒手通过应不少于1．5米。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

对超过高度的各种脚手架，走台，扶梯等，都应不低于2米高的防护拦杆。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

必须严格执行作业标准，操作规程等有关的安全规章制度，不简化作业过程。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

含有腐蚀性化学成分的蓄电池电解液，用于齿轮，压缩机等的油以及润滑剂，胶和密封剂，都可能具有腐蚀性或引起皮肤或肺部刺激。进行相关检修工作时，注意环境通风良好，并保护好皮肤和眼睛。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在蓄电池附近作业时须防止爆炸伤害发生，在非安全距离内禁止明火作业。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

特种设备（包括厂内机动车辆）必须定期检测，严禁带病运行。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

机床及各种转动机械设备的操作人员，在开机前，要检查机械转动部位防护装置是否齐全良好，给油状态是否良好。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在操作机械时，衣袖要扎紧，女同志的头发应挽在工作帽内，严禁戴手套操作。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

进行金属切削工作时要戴好防护眼镜。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

库内作业时，在时间紧任务重的情况下，可以不设置防护信号。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落，坠落物或绳索伤人。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

人员下道避车的同时，必须将作业机具，材料移出线路，放置，堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具，材料。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

车站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品，篷布绳索等击伤。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

进路信号辨认不清时，应及时下道避车。 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

不准不打好脚手架，放稳梯登就开始作业。 ___

A. 正确

B. 错误

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