(70584)个人主义是以个人为本位，为人处世，把个人利益放在首位。( )(1.0分)_答案

【判断题】

(70584)个人主义是以个人为本位，为人处世，把个人利益放在首位。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70616)当客车空调装置的供电电压低于额定电压的10％~15％时，欠压保护器自动切断电源，停止运行。( )(1.0分)

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【单选题】

以下描述那个正确___

A. 若1号和2交流汇流条全部失效，且两个发动机都失去时，冲压空气涡轮（RAT）会自动伸出

B. 若1号和2交流汇流条全部失效，且两个发动机都失去时，冲压空气涡轮（RAT）不会自动伸出

C. 若1号或2交流汇流条失效，冲压空气涡轮（RAT）会自动伸出

D. 若1号或2交流汇流条失效，且单发时，冲压空气涡轮（RAT）会自动伸出

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【单选题】

IDG（综合驱动发电机）开关按下超过多少秒，可能会损坏断开装置：___

A. 2秒

B. 3秒

C. 5秒

D. 30秒

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【单选题】

在空中，能否再次连接整体驱动发电机___

A. 能

B. 不能，只能在地面由机务人员重接

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【单选题】

飞机上的三台发电机中任意两台失效时，剩下的一台：___

A. 能够供给整个网络

B. 不能供给整个网络

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【单选题】

发电机控制组件（GCU）控制每台主发电机的供电，其主要功能是：___

A. 控制发电机的频率和电压

B. 通过控制相应的发电机供电接头（GLC)来保护整个网络

C. 以上A和B

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【单选题】

飞机上有几个变压整流器（TR）：___

A. 三个，两个主变压整流器，TR1,TR2何一个主变压整流器TR

B. 四个，两个主变压整流器TR1,TR2何一个主变压整流器TR，第四个TR转为APU启动或APU电瓶充电使用

C. 两个，主变压整流器TR1和TR2

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【单选题】

接触器管理组件(ECMU)可提供无中断电源转换，该功能：___

A. 避免汇流条电源在地面和空中正常形态下电源转换时中断

B. 避免汇流条电源在地面和空中，正常或紧急形态下电源转换时中断

C. 避免汇流条电源在地面正常形态下电源转换时中断，空中时该功能被抑制

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【单选题】

若外部电源A和B均连接：___

A. A对右边的汇流条有优先权，B对左边的汇流条有优先权

B. A对左边的汇流条有优先权，B对右边的汇流条有优先权

C. A对左边和右边的汇流条均有优先权B对左边和右边的汇流条均有优先权

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【单选题】

当落地后双发滑行APU启动完成时，飞机汇流条由谁供电：___

A. 左边的汇流条由APU供电，右边的汇流条由右发发电机供电

B. 左边的汇流条由左发发电机供电，右边的汇流条由APU供电

C. 左边的汇流条由左发发电机供电，右边的汇流条由右发发电机供电

D. 左右汇流条均由APU供电

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【单选题】

地面停车后APU发电机供给整个网络，如果此时将外接电源B接上：___

A. 整个网络由外接电源B供给

B. 整个网络仍由APU供给

C. 外接电源B供给左边的汇流条，APU发电机供给右边的汇流条

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【单选题】

地面使用APU开车，当左发启动完毕后：___

A. 左发发电机供给左边的汇流条，APU发电机供给右边的汇流条

B. 左发发电机供给整个网络

C. APU发电机供给整个网络

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【单选题】

当一号交流汇流条（ACI)失效时：___

A. 主交流汇流条和主变压整流器由应急发电机自动供电

B. 主交流汇流条和主变压整流器由2号交流汇流条自动供电

C. 主交流汇流条和主变压整流器由电瓶自动供电

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【单选题】

如果主变压整流器失效：___

A. 变压整流器1代替主变压整流器向主直流汇流条供电

B. 变压整流器2代替主变压整流器向主直流汇流条供电

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【单选题】

如果飞行中变压整流器1和主变压整流器均失效：___

A. 变压整流器2为直流汇流条1和2，直流电瓶汇流条和主直流汇流条供电

B. 变压整流器2为直流汇流条1和2，直流电瓶汇流条供电，主直流汇流条失去

C. 变压整流器2为直流汇流条1和2供电，直流电瓶汇流条和主直流汇流条失去

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【单选题】

若空中仅由冲压空气涡轮驱动应急发电机供电，应急发电机何时被抑制：___

A. 襟翼伸出时

B. 缝翼伸出时

C. 放轮时

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【单选题】

仅电瓶供电的飞行中，电瓶为谁供电：___

A. 主直流汇流条和主交流汇流条供电

B. 主直流汇流条和直流LAND RECOVERY供电

C. 主直流汇流条，直流LAND RECOVERY供电，主交流汇流条和交流LAND RECOVERY

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【单选题】

仅电瓶供电的飞行中，无论LAND RCOVERY按钮的位置，电瓶都向直流LAND RECOVERY供电：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

综合驱动发电机（IDG）开关上的琥珀色故障灯何时亮：___

A. IDG滑油出口温度过热

B. IDG滑油压力低，发动机低转速时被抑制

C. 以上A和B

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【单选题】

应急发电机故障灯何时亮起：___

A. 空中正常交流电失去，而应急发电机没有供电时

B. 正常飞行中系统自动探测到应急发电机失效时

C. 以上A和B

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【单选题】

ECAM电气页面上电池电压指示何时变成琥珀色：___

A. 电压V>29伏或V<24伏时

B. 电压V>31伏或V<25伏时

C. 电压V>29伏

D. 电压V<26伏时

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【单选题】

当全部交流发电机失效时，一台由绿液压系统驱动的发电机自动向飞机供电，该应急发电机：___

A. 为8.6千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机，当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于260KTS时，输出功率减小为3.5千伏安

B. 为3.5千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机

C. 为8.6千伏安-115/200伏-200赫兹的三相发电机，当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于240KTS时，输出功率减小为3.5千伏安

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【单选题】

在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机不工作，静变流机将供电给：___

A. 主交流汇流条

B. 交流汇流条1和2

C. 交流land recovery

D. 以上a和c

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【单选题】

APU发电机的优先权高于外部电源B：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

对侧发电机的优先权高于APU发电机___

A. 对

B. 错

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【单选题】

发电机能否并联供电：___

A. 任何时候都可以

B. 不能，除了地面无中断电源转换时

C. 地面可以，空中不可以

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【单选题】

若变压整流器2故障，主变压整流器是否为主直流汇流条供电：___

A. 是

B. 否

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【单选题】

静变流机何时工作：___

A. 一直工作

B. 飞机在空中，且只有电瓶供电时

C. 飞机在地面，1.2号电瓶都接通在自动位时，且仅有电瓶供电

D. 以上B和C

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【单选题】

在空中，仅由电瓶供电时，主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效：___

A. 是

B. 否

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【单选题】

按下应急发电机测试按钮并保持时：___

A. 应急发电机运转（只要绿液压系统增压）并为主交流汇流条和主直流汇流条供电

B. 应急发电机运转（只要绿液压系统增压）并为交流汇流条1，2和主直流汇流条供电

C. 应急发电机运转（只要绿液压系统增压）并为交流汇流条1，2供电

D. 应急发电机运转（只要绿液压系统增压）并为交流汇流条1，2和直流汇流条1，2供电

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【单选题】

在冷飞机外形时（无交流或直流电）在哪可检查电瓶电压：___

A. 在ECAM电器页面

B. 在电气顶板

C. 无指示

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【单选题】

主交流汇流条的正常电源来自：___

A. 交流汇流条1

B. 交流汇流条2

C. 应急发电机

D. 静变流机

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【单选题】

主直流汇流条的正常电源来自：___

A. 变压整流器1

B. 变压整流器2

C. 主变压整流器

D. APU变压整流器

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【单选题】

绿色外部电源按钮AVAIL（可用）灯亮表示什么？___

A. 外部电源街上且电源参数正常

B. 外部电源已为飞机网路供电

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【单选题】

空中仅电瓶供电的飞行中，主交流汇流条由谁供电：___

A. 静变流机

B. 应急发电机

C. 交流汇流条1

D. 交流汇流条2

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【单选题】

如果交流汇流条1故障，主交流汇流条由谁供电___

A. 应急发电机

B. 交流汇流条2

C. 静变流机

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【单选题】

电瓶开关上的琥珀色故障灯何时燃亮：___

A. 电瓶电压小于24v

B. 在空中，电瓶按钮设在关位

C. 充电电流超出限制时

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【单选题】

主交流供电开关上的琥珀色故障灯何时燃亮：___

A. 当主交流汇流条没有供电时

B. 当主交流汇流条由2号交流汇流条供电时

C. 当主交流汇流条由应急发电机供电时

D. 当主交流汇流条由静变流机供电时

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【单选题】

在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机工作，主直流汇流条由谁供电：___

A. 热汇流条2

B. 主变压整流器

C. 变压整流器1

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【单选题】

仅用电瓶启动APU前，应检查电瓶1，2和APU电瓶的电压大于：___

A. 25.5伏

B. 23.5伏

C. 22.5伏

D. 无最小值

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【单选题】

当想检查电瓶电压时，必须将电瓶按钮设在：___

A. 自动位

B. 关位

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