【单选题】
67.为旅客服务的客车车辆分为( )种《车辆电工》P134___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
68.最高运行速度超过( )km/h的客车按走行公里进行检修。《车辆电工》P142___
A. 100
B. 120
C. 140
D. 160
【单选题】
69.在我国铁路客车上使用的酸性蓄电池为TG型,电池标称电压为( )V。《车辆电工》P150___
A. 1.0
B. 1.5
C. 1.8
D. 2.0
【单选题】
70.目前铁路客车使用较多碱性镉镍蓄电池的型号的为( )型。《车辆电工》P167___
A. GN100-(3)
B. GN2500-(3)
C. GN300-(3)
D. GN350-(3)
【单选题】
71.J5感应子发电机的段修周期为( )年。《车辆电工》P185___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
【单选题】
72.J5感应子发电机的辅修周期为( )个月。《车辆电工》P185___
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
73.KP-2A型控制箱的主要技术参数中,输出直流电压为( )±1V。《车辆电工》P187___
A. 57
B. 58
C. 59
D. 60
【单选题】
74.KP-2A型控制箱的主要技术参数中,过压保护整定值为( )±1V。《车辆电工》P187___
A. 63
B. 64
C. 65
D. 66
【单选题】
75.客车电扇检修后火花等级不大于( )级。《车辆电工》P206___
A. 1
B. 1~2
C. 2
D. 2~3
【单选题】
76.客车电源控制柜的主回路电源为三相交流( )。《车辆电工》P208___
A. 380V、50Hz
B. 380V、40Hz
C. 220V、50Hz
D. 220V、40Hz
【单选题】
77.客车电源控制柜的控制回路电源为单相交流( )。《车辆电工》P208___
A. 380V、50Hz
B. 380V、40Hz
C. 220V、50Hz
D. 220V、40Hz
【单选题】
78.客车应急电源包括应急电源控制箱和4节( )A.h的免维护密闭电池。《车辆电工》P210___
A. 40
B. 45
C. 50
D. 60
【单选题】
79.客车应急电源工作时,输出一路( )V的直流电供给车上的直流用电设备。《车辆电工》P210___
A. 40~48
B. 40~50
C. 40~60
D. 40~65
【单选题】
80.客车应急电源的主要技术指标中,整流器输入电源为( )。《车辆电工》P210___
A. 380V 50HZ
B. 380V 60HZ
C. 220V 50HZ
D. 220V 60HZ
【单选题】
81.客车应急电源的主要技术指标中,整流器额定输出电压为( )。《车辆电工》P211___
A. DC110V
B. DC65V
C. DC58V
D. DC48V
【单选题】
82.DC600V供电客车充电器正常运行时严禁合上综合控制柜上的( )空开。《客车DC600V供电系统原理与检修》P65___
A. 本车供电
B. 充电控制
C. 母线电源
D. 应急供电
【单选题】
83.DC600V客车保护接地线布线长度为从设备接地点到就近的车体钢结构梁柱接地螺栓(接地端子)的距离加上( )mm。《车辆电工》P261___
A. 50~60
B. 50~80
C. 50~100
D. 50~120
【单选题】
84.选择集中式供电系统导线时,导线允许通过的电流必须大于( )电流。《车辆电工》P292___
A. 负载
B. 电网
C. 电源
D. 电池
【单选题】
85.KZS/M-I型轴温报警器使用( )V电源。《车辆电工》P318___
A. DC12
B. DC24
C. DC36
D. DC48
【单选题】
86.TFX1型防滑器感应齿轮与轴承压盖做成一体,共有90个齿,车轮每转一圈产生( )个脉冲信号。《车辆电工》P321___
A. 45
B. 90
C. 180
D. 360
【单选题】
87.TFX1型电子防滑器主机使用( )电源. 《车辆电工》P321___
A. DC12
B. DC24
C. DC48
D. DC110
【单选题】
88.单元式空调机组每台压缩机控制电路中均设有时间继电器,控制每台压缩机在冷凝风机启动后延时长( )s以上启动。《车辆电工》P361___
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
【单选题】
89.KLC29-1T1型空调电气控制柜的主回路电源为( )。《车辆电工》P362___
A. 三相交流380V ,50HZ
B. 三相交流380V, 60HZ
C. 单相交流220V ,50HZ
D. 单相交流220V 60HZ
【单选题】
90.KLC29-1T1型空调电气控制柜的控制电路电源为( )。《车辆电工》P362___
A. 三相交流380V ,50HZ
B. 三相交流380V, 60HZ
C. 单相交流220V ,50HZ
D. 单相交流220V 60HZ
【单选题】
91.当外温低于( )ºC时,单元式空调机组低温保护器FT1(或FT2)常闭触点断开。《车辆电工》P367___
A. 16
B. 18
C. 20
D. 22
【单选题】
92.48V制客车车辆测绝缘时用( )V级绝缘表。《车辆电工》P409___
A. 100
B. 250
C. 500
D. 1000
【单选题】
93.KP-2A型控制箱激磁保险容量为( )A。《车辆电工》P410___
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
94.空调机组回风过滤网( )会造成空调压缩机故障灯亮《车辆电工》P452___
A. 变形
B. 破损
C. 丢失
D. 脏堵
【单选题】
95.TFX1型防滑器显示代码“( )”时,说明了系统各部正常。《车辆电工》P459___
A. 88
B. 8.8
C. 99
D. 9.9
【单选题】
96.TFX1型防滑器若出现较多、较严重的故障,修复后应做( )试验,以确保系统能正常工作。《车辆电工》P462___
A. 列车静止
B. 单车静止
C. 单车
D. 列车
【单选题】
97.南京康尼电控气动塞拉门门关到位后自动返回的故障原因是( )。《车辆电工》P472___
A. 96%位置开关故障
B. 97%位置开关故障
C. 98%位置开关故障
D. 99%位置开关故障
【单选题】
98.Monogram真空集便器有两个液位感应器,分别探测( )箱满的状态。《DC600V客车运用资料汇编》P176___
A. 80%和90%
B. 85%和98%
C. 80%和100%
D. 90%和100%
【单选题】
99.DG型铁路客车电气综合控制柜PLC信号采集电路(传感器)的额定工作电压为( )。《DC600V客车运用资料汇编》P209___
A. 直流 12V
B. 直流 24V
C. 直流 48V
D. 直流 110V
【单选题】
100.最高速度在( )公里/小时及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监控系统。《技规》P72___
A. 120
B. 140
C. 160
D. 200
【单选题】
101.中断繁忙干线铁路行车6小时以上为( )事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十条P22___
A. 大
B. 较大
C. 一般A类
D. 一般B类
【单选题】
102.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为( )事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十四条P25___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
103.对于四冲程发动机,曲轴与凸轮轴的转速比为( )。《发电车乘务员》P62___
A. 1:2
B. 1:1
C. 2:1
D. 4:1
【单选题】
104.KTA19-G2柴油机在怠速工作时,机油泵的正常供油压力不能小于( )kPa。《发电车乘务员》P102___
A. 83
B. 103
C. 108
D. 310
【单选题】
105.柴油机冷却风机,高速运转时,风机的转速为( )r/min,功率达到18.5kW。《发电车乘务员》P237___
A. 1470
B. 1480
C. 1490
D. 1500
【单选题】
106.当发电车供电列车车厢负载较大,一般超过单机额定功率的( )%时,可采用二台机组给车厢供电。《发电车乘务员》P241___
A. 80
B. 85
C. 90
D. 95
【单选题】
107.在给发电车电机轴承加注润滑脂时,必须掌握加注量为轴承空间的( )。《发电车乘务员》P280___
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/3~1/2
D. 1/2~2/3
推荐试题
【填空题】
168.柴油机运用中,发现膨胀水箱靠水时,可逐缸停止___,并打开示功阀,检查水箱是否涨水。
【填空题】
169运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃或柴油机抱缸,这时不要育目打开曲轴箱( )盖或启动柴油机。
【填空题】
170.冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及()得到适当的冷却。
【填空题】
171.柴油机曲轴自由端装有___ 、曲轴齿轮、簧片硅抽碱振器和万向轴。
【填空题】
172.东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速()
【填空题】
173.柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节, 此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的___和紧急停车按钮。
【填空题】
174油压继电器是柴油机机油压力的一种保护装置,它的精构包括 )和执行机构。
【填空题】
175.柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供量,以免柴油机___工.作。
【填空题】
176柴油机工作时,操纵台燃油压力应为___ kPa,
【填空题】
177柴油机工作时,操纵台增压器机油压力为
【填空题】
178.柴油机长期停机后,特别是在冬季,如果低温启动,柴油机()不利。
【填空题】
179.使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为(地;接地继电器动作值变小;主电路交流侧发生接地。
【填空题】
180.牵引电动机环火,将使电机正负电刷___ ,使LKJ作,并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。
【填空题】
181.DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ否工作,完全取决于DJ线圈两端()是否 足够大。
【填空题】
182.蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用(人略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电以利于提高备包池的容量。
【填空题】
183.当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL()
【填空题】
184.无级调速机车主手柄在前三位时,___ 触头断开,柴油机转速下降。
【填空题】
185.无级调速机车主手柄在前三位时,___ 触头断开,柴油机转速下降。 
【填空题】
186.牵引电动机环火,轻者烧损___ 和刷架,严重时可将电机绕组烧断。 
【填空题】
187.当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使___失电,柴油机方能加载。
【填空题】
188.启动柴油机时,闭合4K,RBC线圈得电,()RD电路, 燃油系投入工作。
【填空题】
189.换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈___ 得电,机车呈牵引工况、
【填空题】
190.当某牵引电动机故障时,利用___ 断开故障电动机电路,以使其它牵引电动机可以继续投人工作。
【填空题】
191.柴油机长时问停机启机前应进行甩车.如不进行甩车时,将可能产生“油锤”,或___ 的严重故障:
【填空题】
192.油压继电器的执行机构由动触头、___ 和弹簧片组成。
【填空题】
193.空转继电器的构造与接地继电器相似,但没有()装置。
【填空题】
194.当主手柄在“保”位,走车电路中(政) 断开,通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车
【填空题】
195.中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵(的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。
【填空题】
196.列车车辆制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生(),严重时其至会导致发生列车放飚事故。
【填空题】
197空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其泄漏将压力空气漏至___。
【填空题】
198.JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管减压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和()连 通。
【填空题】
199.JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位增压缓慢,为()及其 管路泄漏。
【填空题】
200.JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻___ 故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。
【填空题】
201.JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为28-340PAa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与___ 位相同。 
【填空题】
202JZ_7型空气制动机自阀运转位单阀制动区时,总风过向单独作用管充气,使___ 呈制动位。  
【填空题】
203.JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工.作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸()。
【填空题】
204.JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁→中均管4的通路,使中继阀()。
【填空题】
205.常用限压阀的限制压力为(  ),紧急限压阀的限制压力为450kPa。( 条件:列车制动管定压500kPa时)
【填空题】
206.中继阀管座上有列车管,总风缸管,中均管,过充管,___共五根管。
【填空题】
207.JZ-7型制动机单阀有单独缓解位,运转位,()三个作用位置。