板材对接要求全焊透，采用I形坡口埋弧自动焊双面焊，要求后焊的正面焊道的熔深（焊道厚度）达到板厚的____答案

【单选题】

板材对接要求全焊透，采用I形坡口埋弧自动焊双面焊，要求后焊的正面焊道的熔深（焊道厚度）达到板厚的___

A. 30%～40%

B. 40%～50%

C. 50%～60%

D. 60%～70%

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相关试题

【单选题】

板材对接要求全焊透，采用I形坡口双面埋弧自动焊工艺，在进行后焊的正面焊道焊接时，若熔池背面为 ___色，表示熔深符合要求

A. 看不见颜色

B. 暗红

C. 淡黄

D. 白亮

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【单选题】

埋弧自动焊应注意选用容量恰当的___，以满足通常为100%的满负载持续率的工作需求

A. 弧焊电源

B. 电焊钳

C. —次电源线

D. 焊接电缆

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【单选题】

与其他电弧焊相比___不是手工钨极氩弧焊的优点

A. 保护效果好，焊缝质量高

B. 易控制熔池尺寸

C. 可焊接的材料范围广

D. 生产率高

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【单选题】

___不是手工钨极氩弧焊的工艺参数

A. 喷嘴直径

B. 气体流量

C. 钨极直径

D. 焊机型号

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【单选题】

___不是钨极氩弧焊选择钨极直径的主要依据

A. 焊件厚度

B. 焊接电流大小

C. 电源种类与极性

D. 焊工操作技术

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【单选题】

钨极氩弧焊电弧电压增大时，会使单道焊缝___

A. 宽度减小，焊缝厚度增加

B. 宽度减小，余高增加

C. 宽度增加，余高也增加

D. 宽度增加，熔深减小

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【单选题】

钨极氩弧焊时，氩气流量根据___来选择

A. 工件厚度

B. 焊丝直径

C. 钨极直径

D. 焊接位置

E. 焊接速度

F. 喷嘴直径

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【单选题】

钨极氩弧焊的喷嘴直径可根据钨极直径按经验公式选择：喷嘴直径：（内径，mm）等于钨极直径的（mm）___倍

A. 2.5~3.5

B. 4.5~5.5

C. 6.5~7.5

D. 8~9

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【单选题】

易燃物品距离钨极氩弧焊场所不得小于___ m

A. 5

B. 13

C. 15

D. 20

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【单选题】

CO2气体保护焊有一些不足之处，但___不是CO2焊的缺点

A. 飞溅较大

B. 焊缝含氢量多

C. 焊缝表面成形较差

D. 弧光较强

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【单选题】

___是一种CO2焊可能产生的气孔

A. 氧气孔

B. 氮气孔

C. CO2气孔

D. CO气孔

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【单选题】

CO2焊时，于CO2气体具有氧化性，可以抑制___的产生

A. A．二氧化碳气孔

B. B．氢气孔

C. C．氮气孔

D. D．NO气孔

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【单选题】

CO2焊如果采用含有硅、锰脱氧元素的焊丝，则 ___飞溅已不显著

A. 焊接工艺参数不当引起的

B. 由极点压力引起的

C. 熔滴短路时引起的

D. 由冶金反应引起的

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【单选题】

___不是CO2焊时选择电弧电压的根据

A. 焊接电流

B. 电源种类与极性

C. 焊丝直径

D. 熔滴过渡形式

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【单选题】

CO2焊时，焊丝伸出长度通常取决于焊丝直径，约以焊丝直径的 ___倍为宜

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

___不是选择CO2焊气体流量的根据

A. 焊接电流

B. 焊件材料种类

C. 电弧电压

D. 焊接速度

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【单选题】

CO2焊的电源种类与极性应采用___

A. 工频交流电源

B. 中频交流电源

C. 直流反接

D. 直流正接

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【单选题】

薄板对接仰焊位置半自动CO2焊时，焊接方向应采用___

A. 左焊法

B. 右焊法

C. 立向下焊

D. 立向上焊

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【单选题】

中厚板对接平焊位置半自动CO2焊应采用___

A. 左焊法

B. 右焊法

C. 立向下焊

D. 立向上焊

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【单选题】

Q235钢C02气体保护焊时，焊丝应选用___

A. H08Mn2SiA

B. H08MnMoA

C. H08MnA

D. H08A

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【单选题】

CO2气瓶使用CO2气体电热预热器时，其电压应采用___伏

A. 36

B. 42

C. 48

D. 60

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【单选题】

点焊焊件之间的接触电阻大小与___无关

A. 焊件直径

B. 电极材料

C. 电极压力

D. 通电时间

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【单选题】

电阻焊焊件导电部分的电阻大小与焊件材料的电阻率___

A. 没有关系

B. 成反比

C. 关系不大

D. 有很大关系

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【单选题】

对焊机按___分有电阻对焊机和闪光对焊机

A. 工艺方法

B. 用途

C. 送进机构

D. 夹紧机构

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【单选题】

___不属于闪光对焊的工艺参数

A. 闪光电流

B. 闪光留量

C. 顶锻压力

D. 工件厚度

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【单选题】

闪光对焊机周围 ___m内应无易燃易爆物品，并备有专用的消防灭火器材

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

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【单选题】

自由电弧一般经过三种“压缩效应”成为等离子弧，但___不是这三种压缩效应中的一种

A. 机械压缩效应

B. 热收缩效应

C. 磁收缩效应

D. 化学压缩效应

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【单选题】

微束等离子弧焊接用的等离子弧型式采用___

A. 间接型弧

B. 非转移型弧

C. 转移型弧

D. 联合型弧

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【单选题】

等离子弧切割电源的空载电压一般在___伏之间

A. 60～80

B. 80～90

C. 90～110

D. 150～400

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【单选题】

等离子弧切割大厚度割件时的工作气体常用___

A. 氮气

B. 氩气

C. 氢气

D. 氮+氢混合气体

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【单选题】

等离子弧切割工作气体氮气的纯度应不低于___

A. 95%

B. 99%

C. 99.5%

D. 99.9%

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【单选题】

等离了弧切割不锈钢、铝等厚度可达 ___mm以上

A. 100

B. 150

C. 200

D. 300

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【单选题】

___是等离子弧切割设备的控制箱中没有的

A. 程序控制装置

B. 高频振荡器

C. 电磁气阀

D. 高压脉冲稳弧器

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【单选题】

等离子弧切割气体的作用不是 ___的

A. 作为等离子弧介质，并压缩电弧

B. 防止钨极氧化烧损

C. 冷却手把

D. 形成隔热层，保护喷嘴不被烧坏

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【单选题】

___不属于等离子弧切割工艺参数

A. 气体流量

B. 切割速度

C. 钨极端部到喷嘴的距离

D. 电源极性

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【单选题】

___不是转移型等离子弧时产生双弧的原因

A. 钨极与喷嘴不同心过大

B. 钨极内缩量过大

C. 空载电压过高

D. 气体流量太小

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【单选题】

穿透型等离子弧焊接，目前可一次焊透厚度 ___ mm对接不开坡口的不锈钢

A. 12

B. 10

C. 8

D. 6

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【单选题】

___不是影响等离子弧压缩程度比较敏感的参数

A. 喷嘴孔径和孔道长度

B. 离子气流量

C. 焊接电流和焊接速度

D. 钨极直径

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【单选题】

冷却速度是焊接热循环的一个重要参数，通常用起关键作用的___时间表示

A. 从1300℃冷却到1100℃的

B. 从1100℃冷却到800℃的

C. 从800℃冷却到500℃的

D. 从500℃冷却到300℃的

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【单选题】

___不是影响焊接热循环的因素

A. 焊接工艺参数

B. 预热和层间温度

C. 焊后热处理

D. 焊接方法

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推荐试题

【判断题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

复示信号机以无显示为定位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。

A. 对

B. 错

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