关于离心泵气缚的原因，下列说法正确的是___。_答案

【单选题】

关于离心泵气缚的原因，下列说法正确的是___。

A. 泵内有气体

B. 泵内液体汽化

C. 泵入口压力低

D. 泵结构有问题

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相关试题

【单选题】

C-300油路辅油泵自启动的可能原因，下列说法错误的是___。

A. 润滑油温度低

B. 密封油高位油槽液位低

C. 调速油压力低

D. 润滑油压力低

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【单选题】

C-650复水器液面高的原因是___。

A. 抽汽过大

B. 冷却水温度低

C. 复水外送阀故障关

D. 复水器真空度高

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【单选题】

导致P-626出口流量突然低的原因有___。

A. V-640液位高

B. 乙烯产品温度低

C. 后系统憋压

D. 轻组分多

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【单选题】

P-341泵不上量的可能原因不正确的有___。

A. TK-341液位低

B. 机泵润滑油空

C. 出口阀门全开

D. 泵内有气体

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【单选题】

蒸汽透平的喷嘴和动叶片结垢的原因是___。

A. 蒸汽品质不好

B. 蒸汽温度高

C. 蒸汽压力低

D. 蒸汽中带水

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【单选题】

关于蒸汽透平结垢过多所导致的结果，下列说法不正确的是___。

A. 通流面积减少，阻大增大

B. 蒸汽流量减少

C. 出力降低

D. 减小了转子的轴向推力

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【单选题】

导致C-300压缩机喘振的先决条件是___。

A. 吸入压力变低

B. 吸入温度高

C. 吸入温度低

D. 吸入流量低

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【单选题】

C-650压缩机轴瓦回油温度高原因___。

A. 上油温度低

B. 装置负荷高

C. 轴瓦已磨损

D. 转速高

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【单选题】

下列各项中，会引起压缩机轴承温度升高的是___。

A. 回油温度高

B. 润滑油油压高

C. 润滑油油量大

D. 振动过大

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【单选题】

关于止推轴承损坏的原因，下列说法不正确的是___。

A. 轴向推力过小

B. 轴承供油不足

C. 油中带水

D. 止推瓦块质量差

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【单选题】

关于蒸汽透平一级后压力升高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 叶片、喷嘴结垢

B. 抽汽压力增大

C. 抽汽阀全开，进汽量太多

D. 透平排汽压力降低

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【单选题】

当蒸汽透平正常运行，通汽面积不变时，下列说法正确的是___。

A. 一级后压力值与驱动蒸汽流量成正关系

B. 一级后压力值与驱动蒸汽流量成反关系

C. 一级后压力值与驱动蒸汽压力成正关系

D. 一级后压力值与驱动蒸汽压力成反关系

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【单选题】

气体流速大的压缩机___。

A. 易喘振

B. 不易喘振

C. 无影响

D. 无法比较

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【单选题】

离心式压缩机转速愈高，防喘振流量愈___。

A. 不确定

B. 小

C. 没有必然关系

D. 大

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【单选题】

关于离心式压缩机的喘振，下列叙述错误的是___。

A. 压缩机流量过大，产生了严重的旋转脱离和脱离区的急剧扩大的情况，这时就产生了喘振

B. 只有当管网性能曲线与压缩机性能曲线的交点进入喘振界限线之内，才会发生喘振现象

C. 当接近或进入喘振工况时，机体和轴承会发生强烈的振动

D. 吸入气体的分子量变小、吸入温度变高、吸入压力变低都是通过降低了吸入气体的密度，而容易引起压缩机喘振

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【单选题】

复水器真空度下降的可能原因是___。

A. 真空系统往外泄漏

B. 抽汽量大，复水量小

C. 装置负荷高

D. 冷却水给水温度低

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【单选题】

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列说法正确的是___。

A. 油气分离器回油不畅

B. 密封油高位槽液位高

C. 机体压力高

D. 密封油压力低

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【单选题】

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列表述正确的是___。

A. 密封气压力变化

B. 密封油高位槽液位高

C. 密封油高位槽液位低

D. 密封油压力变化

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【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法正确的是___。

A. 超高压蒸汽压力高、温度高

B. 透平功率不足，转速不够

C. 吸入温度低

D. 抽汽量大

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【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 压缩机吸入过负荷

B. 返回量设定不当

C. 吸入气体重，重组分太多

D. 透平结垢

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【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 超高压蒸汽压力高、温度高

B. 透平出力不够，转速低

C. 一段吸入温度低

D. 装置负荷低

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【单选题】

关于压缩机吸入性能不好的原因，下列说法不正确的是___。

A. 吸入温度低

B. 入口过滤网堵

C. 入口除沫器堵

D. 吸入气体轻，轻组分窜入太多

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【单选题】

下列各项中，可能导致裂解气碱洗不合格的是___。

A. 碱液的浓度过高

B. 强碱段补碱过大

C. 加大各段碱洗的循环量

D. 黄油排放不好

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【单选题】

碱洗塔塔釜黄油生成量过多的原因不包括___。

A. 碱洗塔温度过高

B. 碱洗塔温度过低

C. 新碱补入量过大

D. 操作压力低

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【单选题】

丙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是___。

A. 吸入温度低

B. 出口压力低

C. 吸入温度高

D. 吸入流量小

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【单选题】

关于丙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列叙述不正确的是___。

A. 吸入温度低

B. 出口压力高

C. 吸入温度高

D. 吸入气体性质变化

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【单选题】

丙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是___。

A. 装置负荷低

B. 冷量回收过大

C. 循环水温度高或压力低

D. 四段吸入罐接丙烯

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【单选题】

关于丙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法错误的是___。

A. 压缩机出口冷凝器结垢

B. 高低压乙烯冷量回收过大

C. 装置负荷过大

D. 系统内有不凝气

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【单选题】

乙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是___。

A. 吸入温度低

B. 出口压力低

C. 吸入温度高

D. 出口冷却水给水温度高

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 吸入温度低，特别是一段吸入温度低

B. 出口压力高

C. 吸入压力低

D. 系统中存在较多不凝气

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【单选题】

乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是___。

A. 压缩机出口冷凝器丙烯液面低

B. 丙烯制冷压缩机一段吸入压力低

C. 乙烯冷剂收集罐液面低

D. 乙烯制冷压缩机负荷低

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 压缩机出口丙烯冷凝器丙烯液面低

B. 乙烯制冷压缩机负荷高

C. 系统有不凝气

D. 乙烯冷剂收集罐液面低

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 丙烯制冷压缩机吸入压力高

B. 乙烯制冷压缩机负荷过大

C. 系统有不凝气

D. 丙烯制冷压缩机出口压力高

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【单选题】

关于丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法正确的是___。

A. 转速过高

B. 压缩机吸入负荷低

C. 压缩机吸入性能不好

D. 一段吸入罐无液面

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【单选题】

导致丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因可能是___。

A. 驱动蒸汽压力低、温度低

B. 抽汽量大

C. 排汽压力低

D. 真空度高

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【单选题】

丙烯制冷压缩机四段吸入罐压力高的原因可能是___。

A. 丙烯冷剂收集罐无液封引起窜气

B. 丙烯冷剂收集罐液面高

C. 一段吸入压力低

D. 四段最小流量返回开度小

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 透平出力不够，转速不到位

B. 最小流量返回过大

C. 用户负荷过大

D. 吸入组分过重

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因，下列说法错误的是___。

A. 丙烯制冷压缩机吸入压力高

B. 乙烯制冷压缩机负荷过大

C. 系统内有不凝气

D. 丙烯制冷压缩机出口压力高

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【单选题】

碱洗塔塔釜满液位时，下列说法不正确的是___。

A. 裂解气向四段吸入罐带液

B. 三段出口压力增大

C. 五段出口压力增大

D. 碱洗塔压差增大

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【单选题】

在精馏塔操作中，加大采出，减少回流和降低塔釜温度等措施后，塔压差仍不降低是___的症状。

A. 液泛

B. 淹塔

C. 冻塔

D. 翻塔

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推荐试题

【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。J335

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 100kPa

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【单选题】

在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。J335

A. 20

B. 25

C. 30

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【单选题】

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。J335

A. 立即停车

B. 在前方站停车

C. 前方停车站

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【单选题】

单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338

A. 200

B. 400

C. 1000

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339

A. 加强瞭望

B. 减速运行

C. 立即停车

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【单选题】

列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。J339

A. 加强瞭望

B. 按规定限速运行

C. 立即停车

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。J339

A. 加强瞭望

B. 限速运行

C. 立即停车

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【单选题】

列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。J347

A. 15

B. 25

C. 45

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【单选题】

引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。J359

A. 20

B. 30

C. 60

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【单选题】

四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415

A. 侧向

B. 直向

C. 正向

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【单选题】

列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即___。J440

A. 减速

B. 降弓

C. 停车

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【单选题】

16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为___+0.06mm。

A. 0．3

B. 0．5

C. 0．4

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【单选题】

燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。

A. 调整失败

B. 调整压力过低

C. 调整压力过高

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【单选题】

当柴油机转速为430r／rain时，操纵台机油压力表显示不小于___。

A. 80kPa

B. 88kPa

C. 120kPa

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【单选题】

柴油机工作时，燃油泵出口压力应为___。

A. 100-200kPa

B. 150-250kPa

C. 200-300kPa

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【单选题】

柴油机工作时，机油滤清器前后压力差不大于___。

A. 100kPa

B. 150kPa

C. 180kPa

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【单选题】

造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角___造成的。

A. 稍大稍小

B. 过小

C. 过大

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【单选题】

当柴油机转速为1000r／min时，司机操纵台机油压力表，显示机油总管压力不小于___。

A. 350kPa

B. 250kPa

C. 150kPa

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【单选题】

___是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。

A. 步进电动机驱动器保险烧断

B. 测速发电机传动皮带松驰

C. 主控器5．6号触头接触不良

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【单选题】

闭合5K，QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是___。

A. 2RD烧损

B. QC主触头不能释放

C. RC烧损

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【单选题】

在充电电阻RC两端并联过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过___时，自动转入固定发电工况。

A. 100A

B. 110A

C. 127A

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【单选题】

主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断___线圈电路，柴油机卸载。

A. LC及LLC

B. LLC及1-6C

C. LC及1-6C

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【单选题】

运行中，启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关___跳开。

A. 1DZ

B. 2DZ

C. 5DZ

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【单选题】

使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作的原因之一是___。

A. 主电路负端大线接地

B. 主电路正端大线接地

C. DJ动作值变大

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【单选题】

NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时，两组所需时间不得超过___min。

A. 5．5

B. 4．5

C. 3．5

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【单选题】

保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在___。

A. 340～360 kPa

B. 280～340 kPa

C. 420～450 kPa

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【单选题】

运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一___故障。

A. 1-2YJ

B. 柴油机主机油泵

C. 柴油机水泵

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【单选题】

当机油压力低于___MPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1~2YJ接点。

A. 0.15

B. 0.18

C. 0.20

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【单选题】

面对柴油机输出端，左排靠自由端为第___缸。

A. 8

B. 1

C. 9

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【单选题】

机油系统对柴油机各运动部件进行___。

A. 润滑

B. 冷却

C. 润滑．清洗．冷却

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【单选题】

连续启动柴油机不得超过三次，每次启动的间隔时间应不少于___。

A. 2min

B. 4min

C. 6min

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【单选题】

内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放___塞门。P49T233、234

A. 总风缸

B. 控制风缸

C. 无动力装置

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【单选题】

内燃机车___作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。P61T278

A. 水温继电器

B. 差示压力计

C. 油压继电器

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【单选题】

列车进站停车时,必须施行制动后的___ 。P62T284

A. 缓解

B. 过充

C. 保压

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【单选题】

安全电压一般是指___及以下的电压。P66T305

A. 24V

B. 36V

C. 48V

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【单选题】

机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过___的速度平稳连挂。P72T327

A. 5km／h

B. 10km／h

C. 15km／h

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【单选题】

温度降低时，润滑油的粘度___。P91T401

A. 加大

B. 变小

C. 不变

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【单选题】

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445

A. 摩擦力

B. 粘着牵引力

C. 轮轨间的粘着力

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【单选题】

为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即___。P111T468

A. 撒砂

B. 提高牵引力

C. 降低牵引力

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