C-300油路辅油泵自启动的可能原因，下列说法错误的是___。_答案

【单选题】

C-300油路辅油泵自启动的可能原因，下列说法错误的是___。

A. 润滑油温度低

B. 密封油高位油槽液位低

C. 调速油压力低

D. 润滑油压力低

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相关试题

【单选题】

C-650复水器液面高的原因是___。

A. 抽汽过大

B. 冷却水温度低

C. 复水外送阀故障关

D. 复水器真空度高

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【单选题】

导致P-626出口流量突然低的原因有___。

A. V-640液位高

B. 乙烯产品温度低

C. 后系统憋压

D. 轻组分多

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【单选题】

P-341泵不上量的可能原因不正确的有___。

A. TK-341液位低

B. 机泵润滑油空

C. 出口阀门全开

D. 泵内有气体

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【单选题】

蒸汽透平的喷嘴和动叶片结垢的原因是___。

A. 蒸汽品质不好

B. 蒸汽温度高

C. 蒸汽压力低

D. 蒸汽中带水

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【单选题】

关于蒸汽透平结垢过多所导致的结果，下列说法不正确的是___。

A. 通流面积减少，阻大增大

B. 蒸汽流量减少

C. 出力降低

D. 减小了转子的轴向推力

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【单选题】

导致C-300压缩机喘振的先决条件是___。

A. 吸入压力变低

B. 吸入温度高

C. 吸入温度低

D. 吸入流量低

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【单选题】

C-650压缩机轴瓦回油温度高原因___。

A. 上油温度低

B. 装置负荷高

C. 轴瓦已磨损

D. 转速高

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【单选题】

下列各项中，会引起压缩机轴承温度升高的是___。

A. 回油温度高

B. 润滑油油压高

C. 润滑油油量大

D. 振动过大

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【单选题】

关于止推轴承损坏的原因，下列说法不正确的是___。

A. 轴向推力过小

B. 轴承供油不足

C. 油中带水

D. 止推瓦块质量差

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【单选题】

关于蒸汽透平一级后压力升高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 叶片、喷嘴结垢

B. 抽汽压力增大

C. 抽汽阀全开，进汽量太多

D. 透平排汽压力降低

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【单选题】

当蒸汽透平正常运行，通汽面积不变时，下列说法正确的是___。

A. 一级后压力值与驱动蒸汽流量成正关系

B. 一级后压力值与驱动蒸汽流量成反关系

C. 一级后压力值与驱动蒸汽压力成正关系

D. 一级后压力值与驱动蒸汽压力成反关系

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【单选题】

气体流速大的压缩机___。

A. 易喘振

B. 不易喘振

C. 无影响

D. 无法比较

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【单选题】

离心式压缩机转速愈高，防喘振流量愈___。

A. 不确定

B. 小

C. 没有必然关系

D. 大

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【单选题】

关于离心式压缩机的喘振，下列叙述错误的是___。

A. 压缩机流量过大，产生了严重的旋转脱离和脱离区的急剧扩大的情况，这时就产生了喘振

B. 只有当管网性能曲线与压缩机性能曲线的交点进入喘振界限线之内，才会发生喘振现象

C. 当接近或进入喘振工况时，机体和轴承会发生强烈的振动

D. 吸入气体的分子量变小、吸入温度变高、吸入压力变低都是通过降低了吸入气体的密度，而容易引起压缩机喘振

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【单选题】

复水器真空度下降的可能原因是___。

A. 真空系统往外泄漏

B. 抽汽量大，复水量小

C. 装置负荷高

D. 冷却水给水温度低

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【单选题】

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列说法正确的是___。

A. 油气分离器回油不畅

B. 密封油高位槽液位高

C. 机体压力高

D. 密封油压力低

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【单选题】

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列表述正确的是___。

A. 密封气压力变化

B. 密封油高位槽液位高

C. 密封油高位槽液位低

D. 密封油压力变化

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【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法正确的是___。

A. 超高压蒸汽压力高、温度高

B. 透平功率不足，转速不够

C. 吸入温度低

D. 抽汽量大

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【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 压缩机吸入过负荷

B. 返回量设定不当

C. 吸入气体重，重组分太多

D. 透平结垢

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【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 超高压蒸汽压力高、温度高

B. 透平出力不够，转速低

C. 一段吸入温度低

D. 装置负荷低

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【单选题】

关于压缩机吸入性能不好的原因，下列说法不正确的是___。

A. 吸入温度低

B. 入口过滤网堵

C. 入口除沫器堵

D. 吸入气体轻，轻组分窜入太多

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【单选题】

下列各项中，可能导致裂解气碱洗不合格的是___。

A. 碱液的浓度过高

B. 强碱段补碱过大

C. 加大各段碱洗的循环量

D. 黄油排放不好

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【单选题】

碱洗塔塔釜黄油生成量过多的原因不包括___。

A. 碱洗塔温度过高

B. 碱洗塔温度过低

C. 新碱补入量过大

D. 操作压力低

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【单选题】

丙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是___。

A. 吸入温度低

B. 出口压力低

C. 吸入温度高

D. 吸入流量小

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【单选题】

关于丙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列叙述不正确的是___。

A. 吸入温度低

B. 出口压力高

C. 吸入温度高

D. 吸入气体性质变化

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【单选题】

丙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是___。

A. 装置负荷低

B. 冷量回收过大

C. 循环水温度高或压力低

D. 四段吸入罐接丙烯

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【单选题】

关于丙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法错误的是___。

A. 压缩机出口冷凝器结垢

B. 高低压乙烯冷量回收过大

C. 装置负荷过大

D. 系统内有不凝气

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【单选题】

乙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是___。

A. 吸入温度低

B. 出口压力低

C. 吸入温度高

D. 出口冷却水给水温度高

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 吸入温度低，特别是一段吸入温度低

B. 出口压力高

C. 吸入压力低

D. 系统中存在较多不凝气

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【单选题】

乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是___。

A. 压缩机出口冷凝器丙烯液面低

B. 丙烯制冷压缩机一段吸入压力低

C. 乙烯冷剂收集罐液面低

D. 乙烯制冷压缩机负荷低

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 压缩机出口丙烯冷凝器丙烯液面低

B. 乙烯制冷压缩机负荷高

C. 系统有不凝气

D. 乙烯冷剂收集罐液面低

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 丙烯制冷压缩机吸入压力高

B. 乙烯制冷压缩机负荷过大

C. 系统有不凝气

D. 丙烯制冷压缩机出口压力高

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【单选题】

关于丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法正确的是___。

A. 转速过高

B. 压缩机吸入负荷低

C. 压缩机吸入性能不好

D. 一段吸入罐无液面

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【单选题】

导致丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因可能是___。

A. 驱动蒸汽压力低、温度低

B. 抽汽量大

C. 排汽压力低

D. 真空度高

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【单选题】

丙烯制冷压缩机四段吸入罐压力高的原因可能是___。

A. 丙烯冷剂收集罐无液封引起窜气

B. 丙烯冷剂收集罐液面高

C. 一段吸入压力低

D. 四段最小流量返回开度小

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 透平出力不够，转速不到位

B. 最小流量返回过大

C. 用户负荷过大

D. 吸入组分过重

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因，下列说法错误的是___。

A. 丙烯制冷压缩机吸入压力高

B. 乙烯制冷压缩机负荷过大

C. 系统内有不凝气

D. 丙烯制冷压缩机出口压力高

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【单选题】

碱洗塔塔釜满液位时，下列说法不正确的是___。

A. 裂解气向四段吸入罐带液

B. 三段出口压力增大

C. 五段出口压力增大

D. 碱洗塔压差增大

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【单选题】

在精馏塔操作中，加大采出，减少回流和降低塔釜温度等措施后，塔压差仍不降低是___的症状。

A. 液泛

B. 淹塔

C. 冻塔

D. 翻塔

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【单选题】

关于事故等级的分类，下列说法正确的是___。

A. 三机故障引起紧急停车属于局部紧急停车

B. 分离系统某个部分故障引起的紧急停车属于全面紧急停车

C. 由电源故障引起的紧急停车属于局部紧急停车

D. 由冷却水故障引起的紧急停车属于局部紧急停车

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推荐试题

【多选题】

汽轮机的保护装置有___

A. 自动主汽门

B. 低真空保护

C. 轴向位移保护

D. 危急保安器

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【多选题】

中间再热式汽轮机的调节，一般采用的措施中包括下列哪几项？___

A. 调节系统使用动态校正器和微分器

B. 采用高压调节阀动态过调措施

C. 采用中压调节阀动态过调措施

D. 锅炉燃烧投油助燃

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【多选题】

汽轮机本体的静止部分包括下列哪几个部件?___

A. 叶轮

B. 隔板

C. 轴承

D. 静叶

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【多选题】

凝汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失?___

A. 叶高损失

B. 鼓风损失

C. 扇形损失

D. 湿汽损失

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【多选题】

平衡多级汽轮机轴向推力的方法包括___

A. 在叶轮上开平衡孔

B. 采用平衡活塞法

C. 转子的动平衡

D. 汽缸对置布置

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【多选题】

下列哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性?___

A. 热耗率

B. 汽耗率

C. 发电机效率

D. 汽轮机绝对电效率

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【多选题】

下列哪几个部件属于汽轮机调节系统的组成部分?___

A. 自动主汽门

B. 调节汽门

C. 油动机

D. 危急遮断油门

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【多选题】

影响调节系统动态特性的主要因素有___

A. 转子飞升时间常数

B. 中间容积时间常数

C. 速度变动率

D. 油动机时间常数

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【多选题】

推力轴承的作用有___

A. 支承转子

B. 承担轴系剩余轴向推力

C. 转子的轴向定位

D. 转子的径向定位

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【多选题】

减小隔板漏汽损失的方法有___

A. 在动叶顶部安装叶顶汽封

B. 加装隔板汽封

C. 在动叶根部安装径向汽封

D. 采用适当的反动度

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【多选题】

背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机的共同点包括下列哪几项？___

A. 排汽压力大于1个大气压

B. 能发电

C. 能供热

D. 没有凝汽器

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【判断题】

发生事故时，各岗位应互通情况，根据事故发展情况，可自行迅速处理，以便尽快恢复机组的正常运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

相关部门负责人、专业主管在机组发生故障时，应尽快到现场监督消除故障工作，并给予运行人员必要的指导，值长的指令不应和这些指示相抵触

A. 对

B. 错

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【判断题】

在机组发生故障时，运行人员不得擅自离开工作岗位，如果故障发生在交接班时间，应延迟交班

A. 对

B. 错

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【判断题】

在危急保安器误动作，而主油开关不动作，汽轮机无蒸汽运行超过3min，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压主汽门、调速汽门门杆卡涩，无法消除时，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机甩负荷至“0”，运行时间超过15min，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机主保护拒动时应不破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机轴承回油温度高达80℃时，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

机组负荷大幅度骤变，可造成主汽温度异常

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空系统大量泄漏，空冷风机多台跳闸等无法挽回的原因造成机组背压急剧升高时，应立即破坏真空停机停机，防止空冷排汽关系防爆膜爆裂

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中发现主油泵工作声音异常，同时主油泵出口油压、润滑油压下降，应立即启动润滑油泵，破坏真空紧急停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

在汽轮机启动时，低速暖机还在进行，而交流润滑油泵发生故障，应迅速启动直流润滑油泵，停止机组启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机在启动时，低速暖机已结束，润滑油泵故障，油压逐渐下降，此时应迅速提升汽轮机转速

A. 对

B. 错

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【判断题】

在停机中，如果发现润滑油泵故障，应立即破坏真空停机，防止轴瓦损毁

A. 对

B. 错

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【判断题】

油系统着火时，油系统设备与管路损坏漏油，凡不能与系统隔绝处理，立即停机处理；

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴向位移明显增大，机组出现负胀差时，说明汽轮机发生了水冲击

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机振动增大，推力瓦温度升高，汽轮机内部有不正常声音，说明汽轮机发生了水冲击

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机轴向位移超标，保护动作，按不破坏真空紧急停机处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机运行中发生强烈振动，说明汽轮机叶片发生了断裂或动静发生了踫摩

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电设备着火时，应先切断电源，用砂土或四氯化碳灭火器进行灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

对可能受潮或停运超过3周以上的电机应测绝缘合格后方可启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

我中心冷却水分四路进厂房，分别是#1机、#2机、给水泵组和锅炉设备冷却用水；

A. 对

B. 错

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【判断题】

润滑油溢油阀连接在润滑油供油母管与回油母管之间

A. 对

B. 错

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【判断题】

凝结泵检修时，应先关闭密封水门，后关闭抽空气、凝结水泵入口门，最后开滤网放水

A. 对

B. 错

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【判断题】

空冷翅片泄漏可导致凝结水溶氧超标

A. 对

B. 错

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【判断题】

当#2高加汽侧压力高于除氧器压力0.5MPa以上时，将高加输水倒至除氧器

A. 对

B. 错

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【判断题】

高加投运时，控制高加水侧出口温度增长率≯5℃/min

A. 对

B. 错

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【判断题】

除氧器温度过低，可导致除氧器溶氧不合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

当环境温度＜-2℃时，空冷防冻保护启动

A. 对

B. 错

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