精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯。_答案

【判断题】

精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

降低乙烯精馏塔和压力，可增大乙烯对乙烷的相对挥发度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乙烯精馏塔塔釜加热量过大，会造成塔釜空，应适当减少塔釜加热量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乙烯精馏塔采出的乙烯产品中CO2超标的主要是因为裂解气的碱洗不合格。

A. 对

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【判断题】

乙烯精馏塔是有144块塔盘的筛板塔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

T-470气相进料来自T-410顶。

A. 对

B. 错

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乙烯精馏塔是个低压塔。

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B. 错

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甲醇之所以能解冻，是因为甲醇能与水互溶。

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压缩机组的润滑油只能起润滑作用。

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【判断题】

润滑油可以起到润滑作用，却无法起到冷却的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场可以通过调节油冷器冷却水出口阀来调节润滑油的温度。

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【判断题】

压缩机油路系统油过滤器的作用，是防止油水乳化。

A. 对

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【判断题】

润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差增大。

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【判断题】

润滑油过滤器压差达到140kPa时需切换。

A. 对

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润滑油过滤器压差达到120kPa时需切换。

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当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值。

A. 对

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B. 错

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【判断题】

压缩机正常停车的原则是安全、环保、节约。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装置停车时，应尽最大可能保证设备不超温、不超压，但管线不必理会。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装置停车时，应尽最大可能保证设备和管线不超温、不超压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在乙烯装置正常停车方案中，必须要有安全环保注意事项等内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机停车后还要继续油运24小时，直至轴承温度降至正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

丙烯压缩机停车后，继续维持乙烯压缩机平稳运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机停车后还要继续油运至少24小时，直至轴承温度降至正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大检修时，当塔内有机物含量分析合格后即可交付检修。

A. 对

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在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中，乙烯机正常停车之前将乙烯收集罐排往裂解气压缩机段间不凝汽调节阀关闭即可。

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三台压缩机均采用最小流量返回线来防止喘振。

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【判断题】

压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。

A. 对

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【判断题】

压缩机组的润滑油只能起润滑作用。

A. 对

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【判断题】

离心泵的效率高于往复泵。

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B. 错

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【判断题】

往复泵的扬程理论上是无限大的。

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【判断题】

泵轴封的作用是防止高压液体从泵壳内沿轴的四周而漏出，或者外界空气以相反方向漏入泵壳内。

A. 对

B. 错

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【单选题】

动车组司机室前窗装有系统。

A. 通风

B. 加湿

C. 制冷

D. 电加热

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【单选题】

动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃、积冰、积雪。

A. 起雾

B. 积水

C. 破裂

D. 裂纹

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【单选题】

动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃起雾、、积雪。

A. 积水

B. 积冰

C. 裂纹

D. 破裂

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【单选题】

动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、

A. 裂纹

B. 破裂

C. 积雪

D. 积水

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【单选题】

动车组给排水系统包括、用水设备及排污系统。

A. 供水系统

B. 报警系统

C. 网络系统

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【单选题】

动车组给排水系统包括供水系统、及排污系统。

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B. 用水设备

C. 辅助系统

D. 网络系统

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【单选题】

动车组给排水系统包括供水系统、用水设备及。

A. 辅助系统

B. 网络系统

C. 排污系统

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【单选题】

动车组系统包括供水系统、排污系统及用水设备。

A. 污水

B. 给排水

C. 饮水

D. 电加热

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【单选题】

动车组给排水系统按供水方式不同分为与重力供水两种。

A. 向心力供水

B. 离心力供水

C. 压力供水

D. 直接供水

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【单选题】

动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与两种。

A. 重力供水

B. 直接供水

C. 向心力供水

D. 离心力供水

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【单选题】

动车组系统按供水方式不同分为压力供水与重力供水两种。

A. 污水

B. 用水

C. 报警

D. 给排水

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【单选题】

是指利用水泵将水从水箱输送到各用水点。

A. 直接供水

B. 向心力供水

C. 压力供水

D. 离心力供水

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【单选题】

压力供水是指利用将水从水箱输送到各用水点。

A. 吸力

B. 水泵

C. 引力

D. 重力

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【单选题】

压力供水是指利用水泵将水从输送到各用水点。

A. 污物箱

B. 厨房

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D. 厕所

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【单选题】

是指水箱位于高位，依靠重力，实现水的输送。

A. 向心力供水

B. 重力供水

C. 离心力供水

D. 直接供水

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【单选题】

重力供水是指水箱位于高位，依靠，实现水的输送。

A. 水泵

B. 摩擦力

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【单选题】

动车组用水设备包括：、卫生间、电茶炉等。

A. 洗手盆

B. 刮雨器

C. 牵引变流器

D. 牵引变压器

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【单选题】

动车组用水设备包括：洗手盆、、电茶炉等。

A. 刮雨器

B. 卫生间

C. 牵引变流器

D. 牵引变压器

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【单选题】

动车组用水设备包括：洗手盆、卫生间、等。

A. 牵引变流器

B. 牵引变压器

C. 电茶炉

D. 刮雨器

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【单选题】

动车组采用式电茶炉。

A. 溢水

B. 沸腾翻水

C. 沸腾

D. 翻水

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【单选题】

动车组电茶炉利用水后溢出的性质来隔离生水和开水。

A. 沸腾

B. 蒸馏

C. 流动

D. 加压

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【单选题】

动车组电茶炉利用水沸腾后溢出的性质来生水和开水。

A. 蒸馏

B. 隔离

C. 制冷

D. 分辨

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【单选题】

动车组电茶炉采用多个决定电茶炉的工作状态。

A. 湿度传感器

B. 延时继电器

C. 水位电极

D. 出水口

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【单选题】

动车组排污系统根据原理分为：、真空式、喷射式。

A. 循环式

B. 密封式

C. 加压式

D. 半循环式

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【单选题】

动车组排污系统根据原理分为：循环式、、喷射式。

A. 密封式

B. 真空式

C. 半循环式

D. 加压式

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【单选题】

动车组排污系统根据原理分为：循环式、真空式、。

A. 半循环式

B. 加压式

C. 喷射式

D. 密封式

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【单选题】

动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的。

A. 平稳性

B. 安全驾驶

C. 外观干净

D. 气密性

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【单选题】

集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。

A. 真空式

B. 半循环式

C. 密封式

D. 生物式

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【单选题】

真空式集便系统利用喷射或真空泵的形式产生真空负压。

A. 水柱

B. 压缩空气

C. 正压力

D. 机械力

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【单选题】

真空式集便系统利用压缩空气喷射或的形式产生真空负压。

A. 水柱

B. 正压力

C. 真空泵

D. 机械力

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【单选题】

真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生。

A. 正压力

B. 离心力

C. 机械力

D. 真空负压

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【单选题】

集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。

A. 直通式

B. 真空式

C. 正压力式

D. 机械力式

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【单选题】

真空式集便系统靠将污物输送至污物箱。

A. 气液转换装置

B. 液压

C. 机械力

D. 大气压力

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【单选题】

CRH1A型动车组为外壳内部构架结构，采用自动点焊处理技术，可以适用于不同的内部装饰设计方案。

A. 双层

B. 三层

C. 单层

D. 多层

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【单选题】

CRH1A型动车组端墙由制成，它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。

A. 铝合金

B. 不锈钢

C. 铸铁

D. 钛合金

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【单选题】

380A型动车组每车均设置给水系统，均采用的方式，为卫生间便器与水阀、盥洗室水阀、洁具池水阀、电开水炉供水.

A. 手动供水

B. 压力供水

C. 重力供水

D. 风压供水

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【单选题】

380A型动车组每车均设置给水系统，分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式，其中 2、4、6 号车配置车上水箱，5 号餐车配置车下水箱，其它车配置 400L 车下水箱。

A. 400L，700L

B. 500L，600L

C. 700L，600L

D. 600L，700L

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【单选题】

动车组车体结构所受到的载荷分为静态载荷以及动态载荷，其中静态载荷为垂直载荷，车端压缩载荷等；动态载荷为等载荷。

A. 表面压强

B. 车体载重

C. 承受垂向振动

D. 气密交变载荷

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【单选题】

动车组车体结构受到的载荷分为两类其中垂直载荷、车端压缩载荷等为载荷，垂向振动、气密交变载荷等载荷。

A. 静态载荷

B. 动态载荷

C. 重载载荷

D. 轻载载荷

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【单选题】

CRH5型车体的侧墙共有4种，它们分别是、中间车侧墙、餐车侧墙和残疾人车侧墙。

A. 一等座车侧墙

B. 二等座车侧墙

C. 商务座车侧墙

D. 头车侧墙

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