【判断题】
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A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
自动空气开关具有过载、短路和欠电压保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器是利用双金属片受热弯曲而推动触点动作的一种保护电器,它主要用于线路的速断保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动切换电器是依靠本身参数的变化或外来讯号而自动进行工作的。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关是指承担接通和断开电流任务,将电路与电源隔开。
A. 对
B. 错
【判断题】
胶壳开关不适合用于直接控制5.5kw以上的交流电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动开关属于手动电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
在供配电系统和设备自动系统中,刀开关通常用于电源隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
漏电断路器在被保护电路中有漏电或有人触电时,零序电流互感器就产生感应电流,经放大使脱扣器动作,从而切断电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳灭火器带电灭火只适用于600v以下的线路,如果是10kv或者35kv线路,如要带电灭火只能选择干粉灭火器。
A. 对
B. 错
【判断题】
在有爆炸和火灾危险的场所,应尽量少用或不用携带式、移动式的电气设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用电气设备时,由于导线截面选择过小,当电流较大时也会因发热过大而引发火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备缺陷,设计不合理,安装不当等都是引发火灾的重要原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
当采用安全特低电压作直接电击防护时,应选用25v及以下的安全电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
机关、学校、企业、住宅等建筑物内的插座回路不需要安装漏电保护装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
改变转子电阻调速这种方法只适用于绕线式异步电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
为改善电动机的启动及运行性能,笼形异步电动机转子铁芯一般采用直槽结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
转子串频敏变阻器启动的转矩大,适合重载启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
再生发电制动只用于电动机转速高于同步转速的场合。
A. 对
B. 错
【判断题】
在串联电路中,电路总电压等于各电阻的分电压之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
右手定则是判定直导体做切割磁力线运动时所产生的感生电流方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流和磁场密不可分,磁场总是伴随着电流而存在,而电流永远被磁场所包围。
A. 对
B. 错
【判断题】
基尔霍夫第一定律是节点电流定律,是用来证明电路上各电流之间关系的定律。
A. 对
B. 错
【判断题】
对称的三相电源是由振幅相同、初相依次相差120°的正弦电源,连接组成的供电系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
符号“a”表示交流电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
当导体温度不变时,通过导体的电流与导体两端的电压成正比,与其电阻成反比。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷击产生的高电压可和耀眼的白光可对电气装置和建筑物及其他设施造成毁坏,电力设或电力线路遭破坏可能导致大规模停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
用避雷针、避雷带是防止雷电破坏电力设备的主要措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证零线安全,三相四线的零线必须加装熔断器。
A. 对
B. 错
【判断题】
黄绿双色的导线只能用于保护线。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器在所有电路中,都能起到过载保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
导线接头的抗拉强度必须与原导线的抗拉强度相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
过载是指线路中的电流大于线路的计算电流或允许载流量。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号电工刀比二号电工刀的刀柄长度长。
A. 对
B. 错
【判断题】
剥线钳是用来剥削小导线头部表面绝缘层的专用工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
路灯的各回路应有保护,每一灯具宜设单独熔断器。
A. 对
B. 错
【判断题】
用电笔检查时,电笔发光就说明线路一定有电。
A. 对
B. 错
【判断题】
民用住宅严禁装设床头开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电器在使用前必须确认验电器良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
在直流电路中,常用棕色表示正极。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用绝缘安全防护用具有绝缘手套、绝缘靴、绝缘隔板、绝缘垫、绝缘站台等。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
接到行车调度员命令时,要进行复诵,确认___调度员代号。①日期②时间③车次④内容
A. ①②③
B. ①②
C. ①②③④
D. ②③④
【单选题】
列车驾驶员乘务制度采用___,有利于合理安排驾驶员的作息时间,以较少的驾驶员完成乘客运输任务。
A. 轮乘制
B. 交替制
C. 固定制
D. 包乘制
【单选题】
乘务计划是根据___的相关要求编制的。
A. 乘务规章制度
B. 运行图(运行计划)
C. 行车规章制度
D. 安全规章制度
【单选题】
编制合理、高效的乘务计划,是确保___顺利实施的重要环节之一。
A. 乘务规章制度
B. 优质的乘客服务
C. 运行图(运行计划)
D. 行车规章制度
【单选题】
以下哪项不属于编制合理、高效乘务计划的目的___。
A. 提升列车司机有效工时
B. 提升列车司机与行车调度默契度
C. 降低列车司机的配属人数
D. 均衡列车司机的绩效
【单选题】
以下不属于编制乘务计划时应考虑的因素的是___。
A. 行车规章制度的更新
B. 运行图的更新
C. 不同运行图间的衔接
D. 特殊运行图
【单选题】
乘务班组应根据___进行设置。
A. 规章制度
B. 领导要求
C. 乘务班制
D. 上线列车
【单选题】
乘务管理工作的基础是___。
A. 企业文化
B. 法律体系
C. 行业规范
D. 规章制度
【单选题】
电动列车运行时,影响列车运行状态的外力有___。
A. 与路面垂直的力
B. 互相抵消的内力
C. 离心力
D. 牵引力、制动力和阻力
【单选题】
列车驾驶员的排班表是根据___编制而成的。
A. 列车时刻表
B. 列车运行图
C. 列车派车单
D. 行车记录单
【单选题】
从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和___为中心的。
A. 安全检查
B. 车辆维护
C. 乘客导向
D. 乘客
【单选题】
票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于___。
A. 一类违章
B. 二类违章
C. 三类违章
D. 四类违章
【单选题】
地铁列车的紧急制动采用___制动方式。
A. 再生制动
B. 电制动
C. 弹簧制动
D. 空气制动
【单选题】
在乘务安全管理中,最重要的是___。
A. 控制人的不安全行为
B. 监控在线列车的运行状态
C. 排查设备的危险源
D. 完善乘务的派班计划
【单选题】
遗失物品、暂存物品从收到日起,承运人对___以内仍无人领取的物品应在车站进行通告。
A. 10天
B. 30天
C. 90天
D. 180天
【单选题】
发生故障需要组织降级运营采用电话闭塞法组织行车时必须贯彻的原则是___。确认行车凭证正确且完整后方可给出动车指令或动车。
A. 安全第一,效率第二
B. 效率第一、安全第二
C. 效率第一
D. 先通后复
【单选题】
地铁系统其子系统___对整个地铁系统的运行进行监督和控制。
A. ATS
B. ATC
C. ATO
D. ATP
【单选题】
联锁试验的基点是怀疑一切,因此试验的方法为___。
A. 判断法
B. 递推法
C. 迭代法
D. 穷举法
【单选题】
下列___代表可变应答器?
A. VB
B. IB
C. FB
D. EB
【单选题】
下列___是列车自动驾驶系统?
A. CTC
B. ATS
C. ATP
D. ATO
【单选题】
限界主要有车辆限界、___、建筑限界和受电弓限界。
A. 隧道限界
B. 车站限界
C. 站台限界
D. 设备限界
【单选题】
迷流回流的路径是___。
A. 钢轨-回流线-整流器负端
B. 钢轨-迷流搜集网-回流线-整流器负端
C. 钢轨-迷流搜集网和接地金属结构-回流线-整流器负端
D. 前三种都有
【单选题】
城市轨道交通信号系统的功能主要包括___和调度指挥四个方面。
A. 联锁、闭塞、列车运行
B. 联锁、列车控制、列车运行
C. 联锁、闭塞、列车控制
D. 闭塞、列车控制、列车运行
【单选题】
下列哪个不是地铁车辆基地信号系统的功能?___
A. 进路控制
B. 维修管理
C. 车辆调度
D. 列车编组
【单选题】
计轴AZS350U计轴磁头工作电压是___。
A. 24V
B. 12V
C. 6V
D. 18V
【单选题】
11电缆允许的弯曲半径:非铠装电缆不小于电缆外径的___, 铠装电缆不小于电缆外径的( )。
A. 10倍 15倍
B. 10倍 12倍
C. 8倍 12倍
D. 12倍 14倍
【单选题】
LED信号机的接地电阻为小于___。
A. 5欧姆
B. 10欧姆
C. 15欧姆
D. 20欧姆
【单选题】
(室外)计轴系统接地电阻值小于等于___。
A. 2欧姆
B. 5欧姆
C. 6欧姆
D. 4欧姆
【单选题】
信号机在___情况下才能使2DJ继电器吸起。
A. 办理接车进路
B. 办理调车进路
C. 办理引导进路
D. 办理折返进路
【单选题】
室外AP光纤经过熔纤机后连接到___。
A. 串口
B. 核心交换机
C. 环路交换机
D. 服务器
【单选题】
ZDJ9是___类型的转辙机。
A. 电动
B. 电液
C. 电空
D. 不能确定
【单选题】
三显示信号机灯位排列顺序是___。
A. 红绿黄
B. 黄绿红
C. 绿红黄
D. 黄红绿
【单选题】
ZDJ9转辙机的启动电源为___。
A. AC 110V
B. AC 220V
C. 三相交流380 V
D. DC 36V
【单选题】
应答器用于___列车位置,并且将安全位置不确定性设置为一个绝对值。
A. 改变
B. 测量
C. 定位
D. 重新调整
【单选题】
如果在CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时在停稳后转为RM模式和___级。
A. SM
B. CTC
C. ITC
D. 联锁控制IXLC
【单选题】
如果列车位于道岔区域,而道岔___,则定位状态将变为“失去定位”。
A. 位置已知
B. 正在转换
C. 位置未知
D. 未能锁闭
【单选题】
在检测到___应答器,同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后,定位状态会变为“已定位”。
A. 三个连续的
B. 两个连续的
C. 一个
D. 两个
【单选题】
填充应答器设置在相应主信号机前方至少___常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过填充应答器时可以避免产生制动。
A. 三个
B. 两个
C. 一个
D. 半个
【单选题】
填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器,即,如果显示为通过信号,则填充应答器发送和相应的主信号应答器___的移动授权信息。
A. 不同
B. 相同
C. 更长的
D. 更短的
【单选题】
___应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内,用以更新列车的实际移动授权,以使列车获得确定的保护点(POP)和运营停车点(OSP)。
A. 重定位
B. 填充
C. 可变
D. 固定