【单选题】
___负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营管理部
C. OCC
D. 运营公司
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
新车执行末班车跟跑计划前,需经___审批同意,并在计划申报时同步提交审批材料。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营公司
C. OCC
D. 运营管理部
【单选题】
需突破行车安全防护措施、施工审批规定的施工,需经___审批同意,并在计划申报时同步提交审批材料。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营公司
C. 运营管理部
D. OCC
【单选题】
16号线的人工作业日安排在每周___。
A. 一、四
B. 二、五
C. 三、六
D. 四、日
【单选题】
接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入___施工。
A. 车场轨行区
B. 正线轨行区
C. 供电维修区
D. 设备维修区
【单选题】
动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于___。
A. 2站1区间
B. 1站2区间
C. 1站1区间
D. 1站
【单选题】
施工过程中存在距离接触网小于( )或可能存在小于___时,应申请接触网停电,并注明停电范围、是否挂设接地线。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
工程车编组顶部距离接触网小于___时,应申请接触网停电。
A. 15cm
B. 20cm
C. 25cm
D. 30cm
【单选题】
除___的特殊施工外,单项施工计划不得含有不同类型、跨专业的施工内容
A. 运管中心
B. 集团指定
C. 维保中心
D. 运营公司
【单选题】
施工登记时,施工负责人应携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件,在施工的计划开始时间前___min抵达登记站。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【多选题】
施工违规考核流程如下___。
A. 发生施工违规情况后,由施工管理工作小组在施工周计划会前,向责任单位下达[违规施工作业通知单]
B. 违规责任单位施工管理部门接到[违规施工作业通知单]后,可在3个工作日内对施工违规情况进行调查,并向施工管理工作小组提交施工违规情况说明、整改措施和责任方处理决定
C. 违规责任单位对违规施工情况存有异议,可在施工周计划会后3个工作日内填写[违规施工作业申诉单],由各责任单位施工管理部门审核签章后,提交施工管理工作小组
D. 施工管理工作小组在收到申诉后,2个工作日内完成复查
E. 施工管理工作小组将最终违规统计纳入次周的施工管理周报
【多选题】
周考核指标考核流程为___。
A. 施工管理工作小组牵头召开每周施工周计划会
B. 公布各单位上周施工指标完成情况
C. 施工单位若对周考核指标存有异议,可在施工周计划会后2个工作日内向施工管理工作小组申诉
D. 施工管理工作小组收到申诉后,1个工作日内完成复查
E. 施工管理工作小组在施工周计划会后3个工作日内发布施工管理周报
【多选题】
在施工各环节中有发生下列情形之一,后果未构成严重违规的,应认定为一般违规___。
A. 违规申报施工计划,未产生安全风险
B. 未按节点时间要求申报施工计划
C. 实际施工作业区域不足计划申报区域的2/3
D. 擅自动用与施工作业无关的设施设备
E. 造成运营列车晚点5 min以上
【判断题】
在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围
A. 对
B. 错
【判断题】
接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围
A. 对
B. 错
【判断题】
施工登记手续完成后,施工负责人应落实施工安全防护措施
A. 对
B. 错
【判断题】
入轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工
A. 对
B. 错
【判断题】
临时计划须在施工当日21:00前向维保公司调度指挥室申报
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间,影响出入场作业的施工,不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段
A. 对
B. 错
【判断题】
信号调试类动车施工、专项演练类动车施工,可选择OCC作为登记、注销点
A. 对
B. 错
【判断题】
不少于2列动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1站2区间
A. 对
B. 错
【判断题】
需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时,动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段
A. 对
B. 错
【判断题】
接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电
A. 对
B. 错
【判断题】
施工过程中存在距离接触网小于1 m或可能存在小于1 m时,应申请接触网停电,并注明停电范围、是否挂设接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排
A. 对
B. 错
【判断题】
动车施工组织的过程中,OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底
A. 对
B. 错
【判断题】
施工登记时,施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息
A. 对
B. 错
【判断题】
正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线
A. 对
B. 错
【判断题】
施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站,也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点
A. 对
B. 错
【判断题】
多点作业施工只能在主站办理登记、注销,不得办理异地注销
A. 对
B. 错
【判断题】
车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域
A. 对
B. 错
【判断题】
车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工
A. 对
B. 错
【判断题】
车场内调车及上试车线属于调车/试车作业,不纳入施工范围
A. 对
B. 错
【判断题】
车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工
A. 对
B. 错
【判断题】
凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护
A. 对
B. 错
【判断题】
停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,即使两侧无固定隔离设施,也无需申请相邻两股道接触网一并停电
A. 对
B. 错
【判断题】
车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工
A. 对
B. 错
【判断题】
审批车站重大施工和日常检修施工时,按照谁先申报谁优先的原则,不应区别对待
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及软硬件升级施工,只允许在非运营时段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
车站计划申报时,1天的时间定义为:4:00至次日的4:00
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
直流回路两点接地可能造成断路器误跳闸
A. 对
B. 错
【判断题】
连锁切机即指在一回线路发生故障而切除这回线路的同时,连锁切除送电端发电厂的部分发电机
A. 对
B. 错
【判断题】
当变压器绕组发生少数线匝的匝间短路,差动保护仍能正确反应
A. 对
B. 错
【判断题】
当电流互感器10%误差超过时,可用两种同变比的互感器并接以减小电流互感器的负担
A. 对
B. 错
【判断题】
LFP-901B型微机保护装置,在启动元件动作160ms以后发生对称故障时、其阻抗继电器将无条件开放
A. 对
B. 错
【判断题】
输电线路采用串联电容补偿,可以增加输送功率、改善系统稳定及电压水平
A. 对
B. 错
【判断题】
为了使用户停电时间尽可能短,备用电源自动投入装置可以不带时限
A. 对
B. 错
【判断题】
在现场进行继电保护装置或继电器试验所需直流可以从保护屏上的端子上取得
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机变压器组的过激磁保护应装在机端,当发电机与变压器的过激磁特性相近时,该保护的整定值应按额定电压较低的设备(发电机或变压器)的磁密来整定,这样对两者均有保护作用
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机装设纵联差动保护,它是作为定子绕组及其引出线的相间短路保护
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机的比率制动式纵差保护对发电机匝间短路无保护作用
A. 对
B. 错
【判断题】
220KV变压器保护动作后均应启动断路器失灵保护
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止电流互感器二次绕组开路,在带电的电流互感器二次回路上工作前,用导线将其二次缠绕短路方可工作
A. 对
B. 错
【判断题】
在变压器高压侧引线单相接地故障时,单相短路电流导致变压器油热膨胀,从而使瓦斯保护动作跳闸
A. 对
B. 错
【判断题】
接到厂家通知及软件芯片后,各单位即可进行保护装置软件更
A. 对
B. 错
【判断题】
两组电压互感器的并联,必须先是一次侧先并联,然后才允许二次侧并联
A. 对
B. 错
【判断题】
在大接地电流系统中,在故障线路上的零序功率S是由母线流向线路
A. 对
B. 错
【判断题】
配有两套重合闸的220KV线路,正常时只投入一套重合闸,另一套重合闸切换把手可以放在任意位置
A. 对
B. 错
【判断题】
振荡时系统各点电压和电流值均作往复性摆动,而短路时电流、电压值是突变的
A. 对
B. 错
【判断题】
因为差动保护和瓦斯保护的动作原理不同,因而差动保护不能代替瓦斯保护.
A. 对
B. 错
【判断题】
我国电力系统中性点有三种接地方式,(1)中性点直接接地;(2)中性点经间隙接地;(3)中性点不接地
A. 对
B. 错
【判断题】
微机故障录波器启动后,为避免对运行人员造成干扰,不宜给出声光启动信号
A. 对
B. 错
【判断题】
微机继电保护装置在运行中要切换定值区时,应由继电保护人员按规定的方法改变定值,此时必须停用继电保护装置,但应立即打印(显示)出新定值,并与主管调度核对定值
A. 对
B. 错
【判断题】
任何电力设备和线路在运行中,必须在任何时候由两套完全独立的继电保护装置分别控制两台完全独立的断路器实现保护
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,高低压电磁环网运行可以给变电站提供多路电源,提高对用户供电的可靠性,因此应尽可能采用这种运行方式
A. 对
B. 错
【判断题】
为了使不同中性点接地方式系统在发生接地故障时,电压互感器开口三角所得3U0均不大于100V,对于中性点接地系统(如110KV及以上),电压互感器变比选为UI(相)/UⅡ(相)/100伏,对于中性点不接地系统(如10.5KV),电压互感器变比选为UI(相)/UⅡ(相)/100/3伏
A. 对
B. 错
【判断题】
常规的变电站,只要有RTU远动设备即可以实现无人值班;变电站综合自动化不仅可以实现无人值班,而且大大提高了变电站的自动化水平
A. 对
B. 错
【判断题】
由于变压器在1.3倍额定电流时还能运行10秒,因此变压器过流保护的过电流定值按不大于1.3倍额定电流值整定,时间按不大于9秒整定
A. 对
B. 错
【判断题】
330KV系统正常运行的最高电压不能大于363KV,因此要装设过电压远跳装置来防止系统出现过电压
A. 对
B. 错
【判断题】
345KV±1.5%Un/110KV的有载调压变压器的调压抽头运行在+1.5%挡处,当110KV侧系统电压过低时,应将变压器调压抽头调至-1.5%挡处
A. 对
B. 错
【判断题】
接地故障时,零序电流和零序电压的相位关系与变电所和有关支路的零序阻抗角、故障点有无过渡电阻有关
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统继电保护的基本任务是当被保护元件发生故障时,能迅速准确地给距离该元件最近的断路器发出跳闸命令,使故障元件及时从电力系统中断开
A. 对
B. 错
【判断题】
二次回路标号一般采用数字或数字和文字的组合,表明了回路的性质和用途
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中静止元件施以负序电压产生的负序电流与施以正序电压产生的正序电流是相同的,故静止元件的正、负序阻抗相同
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器和电流互感器二次回路只能且必须是一点接地
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器的熔丝必须保证在二次电压回路内发生短路时,其熔断的时间小于保护装置的动作时间
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机负序反时限保护是发电机转子负序烧伤的唯一主保护,所以该保护的电流动作值和时限与系统后备保护无关
A. 对
B. 错
【判断题】
发变组纵差保护中的差动电流速断保护,动作电流一般可取6~8倍额定电流,目的是避越空载合闸时误动
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护要求电流互感器在最大短路电流(包括非周期分量)下,其变比误差不大于10%
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护动作速度愈快愈好,灵敏度愈高愈好
A. 对
B. 错