CRH380A统型动车组辅助电源装置的故障保护功能有( )。.___._答案

【多选题】

CRH380A统型动车组辅助电源装置的故障保护功能有( )。.___.

A. 输入过电流；变流器过压

B. 变流器过流；变流器过载

C. 输出过压；输出低电压

D. 检测接地；输出短路

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答案

ABCD

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【多选题】

列车员室的车内视频监测装置用户名（），密码（）.___.

A. lcy，12345

B. admin,111111

C. lcy，lcy12345

D. admin,haznSz2015

E. admin,7777

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【多选题】

监控室的受电弓监测装置用户名（），密码（）.___.

A. admin,7777

B. admin,12345

C. admin,123123

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【判断题】

半刚性终端、高压跳线、绝缘子下层伞裙检查需半蹲侧身检查，严禁只摄像不观察.

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳滑板弯头部分为金属材质的碳滑板其紧固铆钉、螺钉存在异常突出、松动、脱落的必须更换.

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查受电弓扭簧，用白布将扭簧靠近紧固螺栓部位表面擦拭干净，确认表面无裂纹.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中,轴端油压减振器检查。检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶，无超过1/5 圆周裂纹。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

车内视频监测装置用户名admin，密码haznSz2016.

A. 对

B. 错

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【判断题】

头罩开闭实验完毕，将【联解控制】断开.

A. 对

B. 错

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【判断题】

温水器禁止设定超过50摄氏度。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

厕所集便器功能状态良好，蹲厕冲水无外溅，坐厕马桶翻盖状态良好。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

厕所门开关作用良好，厕所门墙纸外观良好，装饰压条无开胶无脱落无鼓泡。压条粘接胶霉变、失效的须进行更换.

A. 对

B. 错

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【判断题】

车内有电检查餐吧各插座、插头状态良好，无破损烧蚀痕迹.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中,接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观察窗两红色刻度线之间。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修周期为≤4000+400公里且运用48小时。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组车顶作业时要打下安全防护渡板，应在车顶防滑部分行走，防止意外跌倒滑落；地沟行走时注意脚下，防止跌倒滑倒。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修辅助1号位确认动车组已停稳、停放制动已施加，在来车方向右侧设置防护信号（红灯/旗）。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修重联动车组车顶及车内作业参照单编组作业线路执行，由两个小组共同作业，重联端自动车钩由入库端作业小组负责检查，车顶作业严禁跨过车组作业。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业，车下设备由检查3、4号位负责，以牵引拉杆为界，检查3号位负责一位侧车底检查；检查4号位负责二位侧车底检查。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业，当3、4号位在检查各自侧驱动装置齿轮箱时，与齿轮箱连接的牵引电机归牵引电机检查侧作业人员检查。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业头车前端部检查。目视车体头部无裂损，外观无异状；前挡风玻璃状态良好。（摄像定位1秒以上）( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业，检查确认全列底板良好在头车底部画“√”，并注检查日期。（3、4号位写一起）( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业轮对尺寸复核需要轮径尺、内距尺、动车专用检查器。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业闸调器检查。闸调器调整杆无松脱，防尘罩无破损，排水口无堵塞，定位滑道无裂纹。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业停放制动装置安装牢固，停放制动装置外观状态良好，各螺栓紧固，防松标记无错位，风管接口无漏风，无松动，橡胶泥无脱落。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查制动夹钳手动缓解装置（1、3、7、8号车）安装状态良好，紧固件无松动，控制线缆无破损。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱油位。油位观察窗清晰，污浊时用布沾清水清洁（油位观察窗不得使用清水或中性清洗剂，以避免观察窗产生裂纹，清理时可用干净的布蘸有机溶剂或稀释剂清理擦拭( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱传感器。齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固，无破损；温度传感器及引线无损伤。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业接地装置检查。接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观测窗上下线位之间。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业齿轮箱油量位于观察窗两红色刻度线之间，润滑油无变色、混浊现象。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业转向架侧梁检查。侧梁构架无损伤、裂纹。附加空气室排水堵紧固良好无漏风，空气弹簧高度测量标记清晰。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业浪涌保护装置检查。浪涌保护装置外观无破损；保险附件及底座O型圈无脱落、变形。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修密接车钩外观状态良好，车钩连线状态良好；各安装螺栓无松动，防松标记清晰无错位；解构杆处于关闭位置，弹簧连接状态正常，无变形。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修全车1位侧总风缸阀门检查，总风缸阀门位置正确、无漏风；全车外温传感器检查，外温传感器安装紧固无松动，接线无破损。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修升弓供电前须与各号位人员联控确认，并得到调度允许。（通过对讲机呼叫：XX道XX车组，准备升弓供电，请车下人员注意安全）。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修雨刮器试验。1号操作雨刮器动作，确认雨刮器动作无卡滞、打滑，雨刮水喷淋正常，橡胶无破损；2号位在头车前方对试验过程进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车次设置，确认车次设定功能正常。3、4号位确认车厢外显示正常显示车次。1、2号位车内检查时对车厢内显进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修进行头罩开闭试验时，2号位在车内瞭望确认，头罩部位无人员作业，确保作业安全。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

机组氧气系统的气源：___

A. 机组手提氧气瓶；

B. 化学氧气发生器；

C. 电子舱里的高压氧气瓶；

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【单选题】

客舱手提氧气瓶的容量为：___

A. 310；

B. 300；

C. 410。

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【单选题】

旅客氧气面罩可以：___

A. 自动放出；

B. 人工放出；

C. A+B。

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【单选题】

旅客氧气系统供氧时：___

A. 持续供用；

B. 随着人的呼吸供用；

C. 间断供用。

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【单选题】

氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在100%时：___

A. 纯氧供用；

B. 氧气和客舱里的混合空气；

C. 纯氧持续供用。

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【单选题】

氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在正常位时：___

A. 纯氧供用；

B. 氧气和客舱里的混合气体；

C. 纯氧持续供用。

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【单选题】

氧气压力调节器可以把高压氧气调节到（）PSI：___

A. 68±8；

B. 78±8；

C. 50±5。

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【单选题】

氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时：___

A. 白色指示器出现；

B. 管路出口漏出；

C. 黄色指示器出现。

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【单选题】

机外氧气释放指示器正常情况下是何颜色：___

A. 红色

B. 黄色

C. 蓝色

D. 绿色

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【单选题】

机组氧气瓶安装在那里？___

A. 驾驶舱左侧

B. 电子设备舱

C. 前货舱右侧

D. 后货舱后部

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【单选题】

以下关于氧气系统的叙述正确的有：___

A. 决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器

B. 只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中

C. 气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物

D. 以上叙述都正确

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【单选题】

客舱氧气面罩在什麽情况下自动落下___

A. 客舱高度为14000英尺时

B. 客舱高度为10000英尺时

C. 客舱氧气面罩无法自动落下，只有通过人工操纵

D. 飞机高度在14000FT的时候

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【单选题】

关于氧气面罩的充气束带的说法不正确的是___

A. 适合任意脸形的人

B. 按压红色耳片可以充气

C. 充气后可以将面罩收紧固定在脸上

D. 收藏在储藏盒中是泄气状态

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【单选题】

机外氧气释放器指示黄色,则表明。___

A. 正常．

B. 氧气瓶压力过高．

C. 氧气瓶可能已经过压释放．

D. 以上说法皆不正确．

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【单选题】

将氧气面罩选择器放在应急位使用时___

A. 按需向面罩提供稀释氧

B. 按需向面罩提供纯氧

C. C.连续向面罩提供纯氧

D. 连续向面罩提供稀释氧

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【单选题】

氧气发生器，一经启动，可供氧：___

A. 5分钟，如果所有面罩都使用。

B. 30分钟，若只有一个面罩使用。

C. 15分钟，每个面罩都一样。

D. 直到气瓶中氧气消耗完

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【单选题】

旅客氧气系统自动作动时延时继电器如何工作？___

A. 30秒后切断供电

B. 供电3秒

C. 30秒后供电

D. 3秒后供电

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【单选题】

如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出？___

A. 只能通过起动机长面板上的开关

B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作

C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作

D. 由旅客自行拉出

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【单选题】

氧气选择开关在“TEST/RESET”（测试/复位）控制用于：___

A. A检查面罩供氧操作。

B. B阻止氧气进入面罩。

C. C控制氧气进入面罩的流量。

D. 控制氧气进入面罩的浓度

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【单选题】

怎么知道化学氧气发生器已经使用过?___

A. 气压表压力低．

B. ECAM页面有指示

C. 旅客氧气面罩已打开

D. 使用指示带呈黑色．

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【单选题】

以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有：___

A. 0至400psi指示为琥珀色

B. 400至1850psi为绿色

C. 低于1500psi时有琥珀色半边框

D. 大于2000psi时有闪烁指示

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【单选题】

机外氧气释放指示片丢失的情况下：___

A. MEL不可以放行

B. MEL可以放行，但要机务检查氧气瓶压力

C. MEL可以放行，但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示

D. MEL可以放行，但是只能保留一天。

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【单选题】

RESETTESTSLIDER用来（）___

A. 控制面罩的氧气进口

B. 阻止氧气进入面罩

C. 在测试和测试面罩时供氧

D. 控制面罩内CO2的流出

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【单选题】

当飞行中机组氧气系统高压级发生超压后，飞机降落进行检查时，会发现（）___

A. 高压机组氧气瓶完全释放

B. 氧气面罩被破坏

C. 机外左侧的超压指示片呈现黄色

D. 机外左侧的超压指示片呈现绿色

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【单选题】

机组氧气的氧气主要来源于（）___

A. 手提高压氧气瓶

B. 化学氧气发生器

C. 固定高压氧气瓶

D. 空调系统紧急冲压空气

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【单选题】

机组氧气瓶压力数据能在哪里获得（）___

A. PTP（编程测试面板）

B. 机组氧气瓶上的压力表

C. 舱门/氧气页面的右上角

D. 以上B和C

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【单选题】

机组氧气系统包括（）___

A. 一个固定高压氧气瓶

B. 一个高压手提氧气瓶

C. 一个固定的氧气瓶，带有一个面罩和一个呼吸烟雾面罩系统

D. 一个固定的氧气瓶和一个呼吸烟雾面罩系统

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【单选题】

旅客氧气系统的氧气主要来源于（）___

A. 手提高压氧气瓶

B. 化学氧气发生器

C. 固定高压氧气瓶

D. 空调系统紧急冲压空气

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【单选题】

如何判断烟雾面罩可用（）___

A. 外包装上有绿色指示

B. 外包装上有红色指示

C. 外包装铅封在位

D. 外包装上有绿色指示和外包装铅封在位

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【单选题】

时间延时继电器怎样控制旅客系统的自动工作（）___

A. 30秒后切断电源

B. 给系统供电秒钟

C. 30秒后供电

D. 3秒后供电

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【单选题】

氧气面罩按需供给纯氧，如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出（）___

A. 只能通过作动机长面罩上的开关

B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的作动

C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的作动

D. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组或乘务员的作动

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【单选题】

在前乘务员座椅下的盖板里，除手电筒、防烟面罩等以外，可以找到一件小工具，这件工具是用来（）___

A. 打开锁上的驾驶舱门

B. 给厕所门上锁

C. 开关旅客氧气组件面板

D. 没有特定用途

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【单选题】

关于机组氧气瓶压力检查说法最正确的是：___

A. 在飞机通电的情况下，可通过氧气瓶上的直读表检查；

B. 无需通电，但必须在打开人工隔离valve的情况下，可直接在氧气瓶上的直读表检查；

C. 可直接在氧气瓶上的直读表检查；

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【单选题】

关于机组氧气系统组成说法正确的是：___

A. 由一个固定压力的高压氧气瓶构成

B. 由一个高压的便携式氧气瓶构成

C. 由一个固定式氧气瓶、若干个氧气面罩以及一个PBE构成

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【单选题】

在进行机组氧气面罩在位测试时，按压TEST按钮，是作动什么部件？___

A. 供氧valve

B. 隔离valve

C. 密封valve

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【单选题】

旅客氧气系统自动工作方式中，高度压力电门触发的门限是多少？___

A. 13500＋0/-500ft

B. 14000＋0/-500ft

C. 14500＋0/-500ft

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【单选题】

我司319飞机旅客氧气系统共有几种不同类型？___

A. 氧气发生器式供氧系统

B. 高压氧气瓶式供氧系统

C. 以上答案均正确

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【单选题】

在进行客舱旅客氧气系统释放操作测试之前，必须采取什么措施？___

A. 无需采取措施

B. 只需部分设置氧气面罩释放阻挡机构

C. 设置客舱所有氧气面罩释放阻挡机构

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【单选题】

我司机组氧气系统勤务标准，是按几人制机组进行勤务？___

A. 按三人制标准进行勤务

B. 按两人制标准进行勤务

C. 按四人制标准进行勤务

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【单选题】

我司机组氧气系统勤务标准是：___

A. 在参考温度对应放行压力的基础上再加100psi进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；

B. 在参考温度对应放行压力进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；

C. 在参考温度对应放行压力的基础上再加50psi进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；

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