【判断题】
CRH2A统型动车组保压试验总风压力至880±10kpa,主空压机运转停止1min后,将BV手柄置于7 N开始保压。( ) .
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
CRH2A统型动车组制动试验中 确认制动手柄在各档位上制动控制装置在MON上显示的BC压力符合规定(BC压力允许公差±30kpa ),色标正常。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组警惕试验,等40秒,可以通过MON屏确认全列起紧急制动,MON屏警惕报警界 面中警惕报警与警惕制动显示异常。按下“无人警惕”按钮,确认蜂鸣器停止鸣响、报警灯灭。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《南宁车辆段关于CRH2A、CRH380A统型动车组一级检修作业指导书增加部分检修项目的通知》,撒砂装置检查,喷嘴最低处距轨面高度符合限度要求42 -60mm;检查砂箱砂位,低于红色刻度线时需补砂。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组重联作业 时,第2编组进入连接线路,距离第1编组5m左右停车。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助压缩 机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台“准备未完”显示灯点亮。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组侧拉门的开 关只能在1车、8车的驾驶室进行操作。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
在运行途中登顶处理受电弓 故障时,可以不用挂接地线。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组在 车辆间的 连接部位,设有气密式的内风挡。.
A. 对
B. 错
【判断题】
在处理主变压器油泵停止故障 过程中,闭合ACK2就会使空调停机。.
A. 对
B. 错
【判断题】
真空断路器VCB兼具断路器和 开关的功能。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车 组电动空气压缩机更换润滑油时,不能混用不同品牌的润滑油。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1~B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切” 位。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质 量标准中:通电时,蓄电池电压为100±5V。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质 量标准中:接地装置和碳刷外观及安装状态良好,接地线无松动。碳刷长度在25mm以上;编导线的芯线缺损量在25%以下。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质量标准中:0、1号车自动过分相接收装置外观及安装状态良好 。.
A. 对
B. 错
【判断题】
车组特高压电气系统,包含 的大部件有:受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷 器、高压电缆及高压连接器。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
在检查维修制动系统、受电 弓、前罩开闭 机构、自动车钩及转向架空气弹簧等由压缩空气供给能量的系统时,要防止因空气压力变化而可能引起的意外,避免人身和设备伤害。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
车顶作业时,必须采取动车 组防溜和人员防电、防滑措施。所有登顶人员上、下车顶 都必须登记,确保上、下车顶人员一一对应。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车载信息 系统的自诊断功能确保设备自身的正确工作。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
VCB的作用是在需要的情况 下自动断开主变压器的供电。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
EGS的作用是将高压系统强制性 接地,以便车辆维护时人员的安全。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组二级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差 不应超过30 N。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组的转向架安 装了抗侧滚扭杆。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组采用了光纤 进行信息传输。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
BCU计算制动力的三要素是制 动级位指令、列车运行速度和载重。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组必须专列回送,每列 编组不得超过16辆。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组三种风挡分 别是气密式外风挡、压缩形内风挡和防雪风挡等。.
A. 对
B. 错
【判断题】
耐雪制动是为了防止由于闸片 和制动盘面之间的积雪而引起制动力降低。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组关闭侧拉 门之后各车厢侧面的显示灯会熄灭,司机室驾驶台的关门显示灯会亮起 。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组在车体 外侧面上,设置了车侧显示灯、侧面目的地显示器、车号显示器。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组压紧 装置是通过油压动力缸来顶住侧门,将门和车体压紧密贴,保证车内的气密性。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥7mm,拖车≥7mm,外 观状态良好。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组MON中 央装置系统提供 一般、诊断、检修模式等三个功能模式。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车轮径860mm,最大磨耗时为790mm,车轮宽度为135 mm,车钩中心线 高度1000mm。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组 车内广播分为人工广播、语音自动广播、电台广播三种。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组 电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力,并作为指令压力送给中继阀。.
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。 一、二级检修 为运用检修, 在动车所内进行; 三、四、五级检修 为高级检修。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组 总定员613人。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组 司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和 警惕脚踏 开关。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组 轴箱体前盖由铝合金制成。.
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
而设。"
A. 对
B. 错
【判断题】
器(BP 连接器)"
A. 对
B. 错
【判断题】
号车的车底下。"
A. 对
B. 错
【判断题】
靠司机室侧拉门及 7 号车一位端侧拉门设置有单控隔离锁,能从车外和车内锁闭和打开。"
A. 对
B. 错
【判断题】
配备碱性蓄电池共 6 组 120Ah"
A. 对
B. 错
【判断题】
椅布置形式。"
A. 对
B. 错
【判断题】
的偏流控制。"
A. 对
B. 错
【判断题】
单位进行延迟控制。"
A. 对
B. 错
【判断题】
号车各装有一组蓄电池,3、5号车各装有两组蓄电池。"
A. 对
B. 错
【判断题】
装置。"
A. 对
B. 错
【判断题】
内涂抹车轴轴承用润滑脂,用内六角螺栓 M8×50(扭矩为 25~28N.m)安装传感器。"
A. 对
B. 错
【判断题】
量 A 值≤1g。"
A. 对
B. 错
【判断题】
要应调整。"
A. 对
B. 错
【判断题】
行清理,要求手摸无油迹。"
A. 对
B. 错
【判断题】
阀、皂液器、洗面盆"
A. 对
B. 错
【判断题】
观良好。"
A. 对
B. 错
【判断题】
监控显示器、播音装置、联络电话齐全,状态良好。"
A. 对
B. 错
【判断题】
锌)"
A. 对
B. 错
【判断题】
设备状态良好。"
A. 对
B. 错
【判断题】
98N·m 进行紧固。"
A. 对
B. 错
【判断题】
研磨块无偏磨,厚度符合规定。"
A. 对
B. 错
【判断题】
漏水。"
A. 对
B. 错
【判断题】
态良好,脚踏无变形、损坏、卡滞。检查无人警惕按钮无脱落、破损,字体标识清晰"
A. 对
B. 错
【判断题】
于 10kPa。"
A. 对
B. 错
【判断题】
相一致。"
A. 对
B. 错
【判断题】
检查刮雨器水箱水位不低于 1/2。
A. 对
B. 错
【判断题】
座牢固"
A. 对
B. 错
【判断题】
并装置处于闭合位)。"
A. 对
B. 错
【判断题】
纤及电线航空插(CNM1~CNM6)无松动。"
A. 对
B. 错
【判断题】
其底座上的凸 型圈没有脱落。"
A. 对
B. 错
【判断题】
形开口中。"
A. 对
B. 错
【判断题】
无错位。"
A. 对
B. 错
【判断题】
损。"
A. 对
B. 错
【判断题】
松动。"
A. 对
B. 错
【判断题】
架框架支架、支座、支座弹簧箱、滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。"
A. 对
B. 错
【判断题】
压应为 95V 以上。"
A. 对
B. 错
【判断题】
下部距轨面距离符合限度要求"
A. 对
B. 错
【判断题】
无开裂、破损"
A. 对
B. 错
【判断题】
位。"
A. 对
B. 错
【判断题】
换"
A. 对
B. 错