【单选题】
CRH2A(统型)动车组烟火报警系统探测器污染状态检查时当探测器阀值超过( )%时,表明探头污染,更换此探测器过滤棉并清洗探测器。___
A. 100
B. 110
C. 120
D. 130
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
CRH2A动车组更换AG37速度传感器之前,在新传感器的连接器处对其阻值进行确认,针号1~2间电阻值为( )Ω(20℃时).___
A. 60±10
B. 33±4
C. 40±10
D. 27±3
【单选题】
下列对电动空气压缩机本体描述不正确的是( )。___
A. 本装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构。
B. 且用内装的联轴节来传达动力。
C. 且用外装的联轴节来传达动力。
D. 弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整。
【单选题】
CRH380A统型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术,该系统由两部分构成,它还有附属设施,不包括( )。___
A. 对讲机
B. 监控显示器及显示控制装置
C. 车内信息显示器
D. IC读卡器
【单选题】
CRH2A统型动车组一、二级检修作业中,接地继电器检查及清洁时,测量GR3的701B~700A间输入电压应为( )以下。___
A. AC4 V
B. AC5 V
C. AC6 V
D. AC7 V
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动过分相装置检测作业时,使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流阻值,电阻值正常范围应在( )。___
A. 250~350Ω
B. 350~450Ω
C. 450~550Ω
D. 550~650Ω
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后,在( )内无法再接收信号,因此每项试验完成后,需等待( )或重新开机自检后,再进行下一项试验。___
A. 1min,1 min
B. 1 min,2 min
C. 2 min,2 min
D. 2 min,3 min
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,车内压力释放阀检查时,投入主控,制动手柄移动至“快速”位,确认总风压力在( )以上。___
A. 350KPa
B. 430KPa
C. 530KPa
D. 590KPa
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动车钩高度测量,测量头车车钩中心线到轨面高度,高度范围应为985-1010mm,车钩钩头左右偏转角度不大于( )。___
A. 1°
B. 2°
C. 3°
D. 4°
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,二级修轮径差的限度为:同一转向架≤( )mm,同一车厢≤( )mm,相邻车厢间≤( )mm,同一轮对≤( )mm。___
A. 1、4、10、40
B. 4、10、1、40
C. 40、4、10、1
D. 4、4、40、1
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,动车组辅助空压机手动启动正确方式为( )。___
A. 用铁棒按下辅助空压机接触器触点
B. 用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点
C. 用手按下辅助空压机接触器触点
D. 用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动 ( )。___
A.
B. V手柄拔取 B. MR旋塞关闭
C. 电气连接切换器在合并位
D. 按下客室端部红色紧急按钮
【单选题】
CRH380A统型动车组受电弓碳滑板支撑接触面涂导电接触脂,螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂,M8螺母力矩 ( ) ,Pu管紧固( )。___
A. 10N/m <3N/m
B. 10N/m <5N/m
C. 15N/m <3N/m
D. 20N/m <3N/m
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,今创侧门运动间隙检查:开关门过程中,上滑轮及携门架不与周围车体发生干涉、刮碰,携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于( ),下侧螺栓头与车体的间隙不小于( )。___
A. 2mm.3mm
B. 3mm.4 mm
C. 3mm.5mm
D. 5mm.6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于( )mm。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 4mm
【单选题】
CRH380A型动车组二级修客室侧门障碍返回功能检测准备好用( )检测块进行试验。___
A. 30 mm x 60 mm
B. 30mm x50
C. 50mm x50mm
D. 40mm x50
【单选题】
CRH380A型动车组内端门电机或控制器更换后且远程设定完后开门时间约为( )秒,关门时间约为( )秒。___
A. 2.5-3.5 3.5-4.5
B. 1.5-2.5 3.5-4.5
C. 2.5-3.5 2.5-4.5
D. 1.5-4.5 2.5-4.5
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的数据记录功能包括( )。 ___
A. 故障时设备动作信息的记录
B. 主故障发生时的状态记录
C. 车辆性能信息的收集
D. 行驶距离及牵引、再生电力的累计
E. 车辆项目选择信息的收集
F. 车辆空调运转率及运行状态信息的收集
【多选题】
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有( ) ___
A. VCB被远程切除
B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位
D. 总风源给VCB气路阀门被关闭
【多选题】
CRH2A型动车组辅助电源装置的故障保护功能有( )。 ___
A. 输入过电流;变流器过压
B. 变流器过流;变流器过载
C. 输出过压;输出低电压
D. 检测接地;输出短路
【多选题】
CRH380A统型动车组齿轮箱检查的内容有哪些( )。 ___
A. 齿轮箱无漏油、无破损、安装状态良好,各安装螺栓无松动,防松标记清晰无错位,防松铁丝无断裂。
B. 油位观察窗清晰,污浊时用布沾清水清洁(油位观察窗不得使用有机溶剂或稀释剂清理,以避免观察窗产生裂纹,清理时可用干净的布蘸清水或中性清洗剂擦拭),齿轮箱油量位于应在中刻度与上刻度之间,润滑油无变色、混浊现象。(注:在空车且停车状态20min后,确认油量)
C. 齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固,无破损;温度传感器及引线无损伤。
D. 接地装置和碳刷外观及安装状态良好,接地线无松动,防松标记清晰无错位;碳刷在观察窗两红色刻度线之间。
E. 齿轮箱支架(吊杆)装置外观无异常, 螺栓无松动,齿轮箱支架(吊杆)橡胶元件安装状态良好无裂纹,无老化、溶胶、脱胶等现象,安装螺栓紧固,开口销无丢失、开口到位,裂纹长度≤20mm且深度≤5mm。飞石防护挡和安全托架安装紧固,安装螺栓防松标记清晰无错位。齿轮箱安全防护挡圆销安装螺栓无松动,开口销无丢失。
F. 检查齿轮箱温度试纸。对不清晰的温度试纸进行檫试,检查温度试纸齐全、显示清晰、无跳格显示,无鼓泡、受潮,试纸显示温度正常(确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃,箱壁温度不超过90℃),显示异常的,需更换试纸,并跟踪。
【多选题】
CRH380A统型动车组ARf的输出电源有( )。 ___
A. 非稳定单相AC100V系统
B. 稳定单相AC100V系统
C. 单相AC220V
D. DC100V
E. 稳定三相AC400V
【多选题】
CRH380A统型动车组动车转向架主要由哪几部份构成( )。 ___
A. 自动过分相、差压阀
B. 构架、轮对轴箱
C. 牵引装置、基础制动装置
D. 二系悬挂装置、驱动装置
推荐试题
【单选题】
在无菌技术操作原则中,预防交叉感染的关键措施是___
A. 操作区域要清洁、宽敞
B. 取无菌物品时,必须使用无菌持物钳
C. 一份无菌物品只能供一个病人使用
D. 无菌物品与非无菌物品分别放置
E. 无菌物品疑有污染不能使用
【单选题】
下列哪项不符合无菌物品的管理原则___
A. 无菌物品与非无菌物品分别放置
B. 无菌包上必须注明灭菌日期
C. 已打开的无菌包48小时后必须重新灭菌
D. 取出的无菌敷料不得放回原容器内
E. 无菌包有效期为7天
【单选题】
以下有关输液的叙述不正确的是___
A. 需长期输液者,一般从远端静脉开始
B. 需大量输液时,-般选用较大静脉
C. 输入多巴胺时应调节较慢的速度
D. 连续24小时输液时,应每12小时更换输液管
E. 患者发生输液反应时应当及时处理
【单选题】
测量血压的方法,错误的是___
A. 测量前安静休息20-30分钟
B. 测量时肱动脉、心脏处于同一水平
C. 袖带松紧以1指为宜
D. 打气至240mmHg
E. 放气速度以4mmHg/秒为宜
【单选题】
纱布敷料常规每( )更换一次,透明敷料至少每( )更换一次___
A. 48小时, 7天
B. 48小时,4天
C. 24小时,7天
D. 24小时,4天
E. 48小时,3天
【单选题】
洗胃过程中排出血性液体护士应采取的措施是___
A. 减低洗胃吸引压力
B. 更换洗胃液,重新灌洗
C. 灌入止血剂,以止血
D. 立即停止操作,通知医师
E. 灌入蛋清,保护胃黏膜
【单选题】
输液速度过快导致急性肺水肿的特征性症状是___
A. 呼吸困难、发绀
B. 胸闷气促、烦躁不安
C. 呼吸困难、咳嗽、胸闷、咳粉红色泡沫痰
D. 心悸、恶心、呕吐
E. 寒战高热、呼吸困难