CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶，连接到2、6车高压设备箱。( )_答案

【判断题】

CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶，连接到2、6车高压设备箱。( )

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业，故障处理后应及时通知质检员检查确认，并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组二级修，牵引电机轴承注脂以20～25g加注量为标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨，密封泥无脱落,密封良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁，机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器

A. 对

B. 错

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【判断题】

辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常，风机运转正常，无异音

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组接地继电器检查，动车组升弓供电后，1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压，测量值应小于5V

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时，双针压力表红色指针（MR管压力）需在2分钟内上升至880±10kpa，同时所有空气压缩机停止工作，MON显示器上各车的CMP同时由红变黑

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时，确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa，辅助空气压缩机停止运转

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞，将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀，从而引起故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时，使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2，3和4，6和7以及19和20之间的直流阻值，电阻值正常范围应在550～850Ω

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后，在2分钟内无法再接收信号，因此每项试验完成后，需等待5分钟或重新开机自检后，再进行下一项试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时，按下信号处理器上的试验按钮，通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出（1s脉宽），动车组进行强迫自动过分相动作

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组轮径设定方法，在【监控信息设定】画面中，按下“车轮径设定”键

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组连接切换开关检查时，在司机室投入主控，按下司机室分并配电盘内的“强制”开关，确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好，耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组空调机组二级修检查，将空调打到“强冷”位，工作10分钟后，车厢内温度有明显变化；通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以）

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组，与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时，端梁最边缘下端至轨面的垂直高度，并将数据记录

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，今创侧门车门关闭到位后，关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1～2mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象，接头的紧固螺母防松标记无错位

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，投入主控，打开中央控制装置，按【检修】开关，进入检修模式；将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位，单控门置于集控位

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面，再触摸车门开关试验选项，触摸【确认】

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5～7.5s；窄幅侧拉门开门时间为2～3.5s，宽幅侧拉门开门时间为3～4.5s

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，侧门开关测试时，须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作，确认该门防挤压功能良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为：25℃和40℃。低于25℃开始加热，升高至40℃，停止加热，如此循环

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，YH400电连接器检查作业人员对车端连接处的电缆和电连接器电缆夹进行检查，要求电缆与电连接器电缆夹之间无位移

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时，注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭，防止挤伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修检查清洁电钩时须锁定防尘盖，防止电钩防尘盖打下，造成人身伤害

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修自动车钩高度测量，测量头车车钩中心线到轨面高度，高度范围应为1000-1015mm。车钩钩头左右偏转角度不大于 1°

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组二级修过渡车钩检查及润滑，用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹润滑脂；转动钩舌，确认钩舌动作良好

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

大修中更新的混凝土支柱的容量不应低于___。

A. 38kN.m

B. 45kN.m

C. 60kN.m

D. 78kN.m

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【单选题】

测量高压电路的电流或被测电流超过电流表的量程时，必须通过___。

A. 电压互感器

B. 电流互感器

C. 变压器

D. 电容器

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【单选题】

在WORD的编辑状态，选择了一个段落并设置段落的“首行缩进”设置为1cm，则___。

A. 该段落的首行起始位置距页面的左边距1cm

B. 文档中各段落的首行只由“首行缩进”确定位置

C. 该段落的首行起始位置距段落的“左缩进”位置的右边1cm

D. 该段落的首行起始位置在段落的“左缩进”位置的左边1cm

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【单选题】

弹性简单悬挂接触线接头应安装在吊索范围外，宜靠近吊弦线夹___内。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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【单选题】

25kV带电体距固定接地体空气绝缘间隙困难值为___。

A. 220mm

B. 240mm

C. 260mm

D. 280mm

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【单选题】

车站软横跨支柱顶在负载作用下，最大挠度不得大于___。

A. 0.5%

B. 0.01

C. 1.5%

D. 2.0%

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【单选题】

自感电动势的方向是___。

A. 总是阻止电源电势的变化

B. 总是阻止线圈内电流的变化

C. 总是阻止线圈内磁通变化

D. 总是加强线圈内磁通变化

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【单选题】

电机绕组外部电压不变，接线由三角形改为星形，则电功率提高到原来的___。

A. 3倍

B. √3

C. 1/3

D. 32

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【单选题】

起重钢绳连接时，使用卡子不得少于___。

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

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【单选题】

目前链形悬挂支柱装配中的安装型式中，___一般采用地面高度为8.2m的支柱。

A. 接触线悬挂高度为6450mm，结构高度1100mm的区间或车站

B. 接触线悬挂高度为6000mm，结构高度1100mm的区间或站场最外侧道岔至绝缘锚段关节处全补偿链形悬挂

C. 接触线悬挂高度为6000mm，结构高度1400mm的车站或区间全补偿链型悬挂

D. 接触线悬挂高度为6450mm，结构高度1400mm的车站或区间半（全）补偿链型悬挂

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【单选题】

目前链型悬挂安装型式——无冰，接触悬挂高度5800mm，结构高度1300mm的区间全补偿链形悬挂，一般拉杆底座与腕臂底座的间距为___。

A. 2000mm

B. 1900mm

C. 2400mm

D. 1550mm

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【单选题】

安装腕臂时，起吊腕臂用的白棕绳的规格为___。

A. Φ10mm

B. Φ12mm

C. Φ14mm

D. Φ16mm

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【单选题】

拉线基础下锚锚杆位置及方向正确，锚杆中心距锚杆的距离符合要求，施工误差___。

A. ±100mm

B. ±150mm

C. ±200mm

D. ±250mm

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【单选题】

安装拉线时，1人看好锚柱顺线路方向的倾斜，应使锚柱端部___。

A. 向拉线侧倾斜0～50mm

B. 尽量垂直不倾斜

C. 向拉线侧倾斜50～100mm

D. 允许顺线路方向倾斜-50～+100mm

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【单选题】

拉线绑扎回头采用一字绑扎时绑扎的长度误差为___。

A. ±10mm

B. +10mm

C. ±20mm

D. +20mm

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【单选题】

区间锚段关节转换柱非支承力索距工作支腕臂或拉杆的距离不得小于___。

A. 50mm

B. 100mm

C. 150mm

D. 200mm

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【单选题】

当两交叉承力索一支带电，另一支处于中性区，且其中一支在交叉点两端加有绝缘子串时，需将两支承力索在交叉处用一段长度___的钢绞线将两承力索短接。

A. 1.2m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2m

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【单选题】

在居民区，保护线最大弛度时距地面的高度不得小于___。

A. 5m

B. 6m

C. 7m

D. 7.5m

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【单选题】

在车辆、农业机械不能到达的山坡、峭壁和岩石处，保护线最大弛度时距地面的高度不得小于___。

A. 4m

B. 5m

C. 6m

D. 7m

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【单选题】

在车站站台处，保护线最大弛度时距地面的高度不得小于___。

A. 5m

B. 6m

C. 7m

D. 7.5m

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【单选题】

处理线索交叉的短接线的安装应满足在极限温度时线索伸缩的要求，保证其最低点高于接触线___以上。

A. 200mm

B. 250mm

C. 300mm

D. 350mm

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【单选题】

在WORD的编辑状态打开了一个文档，对文档作了修改，进行“关闭”文档操作后___。

A. 文档被关闭，并自动保存修改后的内容

B. 文档不能关闭，并提示出错

C. 文档被关闭，修改后的内容不能保存

D. 弹出对话框，并询问是否保存对文档的修改

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【单选题】

测量电压分布时，电压分布测量仪器的放电间隙调至___。

A. 1～3mm

B. 2～4mm

C. 3～5mm

D. 4～6mm

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【单选题】

绝缘子的安全系数一般规定为___。

A. 2～2.5

B. 2.5～3

C. 2.2～2.7

D. 2.8～3.2

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【单选题】

铜120接触线的额定张力为___。

A. 12000N

B. 12500N

C. 12700N

D. 12800N

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【单选题】

CT85、TJ-95和GJ-70三者的额定张力关系是___。

A. TJ-95＞CT85＞GJ-70

B. TJ-95＞GJ-70＞CT85

C. TJ-95=GJ-70＞CT85

D. TJ-95＞CT85=GJ-70

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【单选题】

杵环杆的破坏负荷不应小于___。

A. 54kN

B. 55kN

C. 63kN

D. 65kN

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【单选题】

开关最容易开断的电路是___。

A. 容性

B. 感性

C. 阻性

D. 直流电路

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【单选题】

已知四个带电体，AB之间吸引，AC之间排斥，BD之间排斥，当A带正电时，以下说法正确的是___。

A. AC带正电，BD带负电

B. BC带正电，D带负电

C. BC带负电，D带正电

D. AC带正电，D带负电

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【单选题】

在新线调b值时，实际调的b值与所查安装曲线中的b值应___。

A. 大一些

B. 小一些

C. 一样

D. ±300mm

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【单选题】

半补偿链形悬挂中，中心锚结辅助绳的长度等于所在跨距中心锚结处接触线与承力索间距的___。

A. 15倍

B. 18倍

C. 20倍

D. 22倍

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【单选题】

半补偿链形悬挂中，中心锚结线夹处，接触线允许抬高___。

A. 20～30mm

B. 20～50mm

C. 20～80mm

D. 20～100mm

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【单选题】

新型二跨式全补偿中心锚结的接触线中心锚结辅助绳采用不锈钢软绞线，其截面积不得小于___。

A. 25mm2

B. 30mm2

C. 50mm2

D. 70mm2

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【单选题】

新型二跨式全补偿中心锚结中，固定接触线中心锚结辅助绳的线夹距吊弦线夹的距离为___。

A. 150mm

B. 300mm

C. 500mm

D. 不小于1m

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【单选题】

站场防串中心锚结中，承力索中心锚结绳的长度为___。

A. 0.7m

B. 0.8m

C. 1m

D. 1.2m

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【单选题】

新型铜合金整体吊弦一般采用截面积___铜合金绞线。

A. 6mm2

B. 8mm2

C. 10mm2

D. 12mm2

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【单选题】

整体吊弦应竖直安装，顺线路方向允许偏斜不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 100mm

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【单选题】

接触网静态检测中补偿装置的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

___不是定位装置的主要作用。

A. 对接触线进行横向定位

B. 将水平负荷传递给支持装置

C. 使接触线对受电弓均匀磨耗

D. 提高接触线的弹性

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【单选题】

___不是对定位装置的基本技术要求。

A. 转动灵活

B. 重量尽量轻、在定位点处不产生明显的硬点

C. 机械强度良好

D. 有一定防风稳定能力

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