相关试题
【多选题】
[5]乙烯制冷压缩机开车时先充压后引液的目的是___
A. 防止设备冷淬
B. 加快开车速度
C. 节省乙烯冷剂
【多选题】
[7]润滑油温过高的原因一般是___
A. 冷却水温度高
B. 装置负荷大
C. 油冷却器结垢
【多选题】
[8]精馏塔的设计一般都留有一定的余地,压力的改变可使___得到调节
A. 平衡温度
B. 塔的气速
C. 分离效果
D. 回流比
【多选题】
[9]液泛的原因主要有___
A. 气体负荷过大
B. 液体负荷过大
C. 物料起泡
D. 轻微冻塔
【多选题】
[10]加大还是减小回流比,主要考虑的因素有___
A. A、塔压
B. B、灵敏板温度
C. C、塔板数
D. D、板效率
【多选题】
[11]正位移泵的流量可以用___来调节
A. 出口阀门
B. 改变原动机转速
C. 旁路调节
D. 冲程调节
【多选题】
[12]塔顶温度高是哪些原因造成的___
A. 进料温度高,进料量突然减少。
B. 塔釜温度高,塔压高。
C. 回流比太小,或回流量很大。
D. 进料组成变化。
【多选题】
[13]微分调节作用具有___
A. 提高灵敏度
B. 消除偏差
C. 抑制振荡
D. 克服滞后.
【多选题】
[15]采用节流膨胀制冷过程中,若节流后的压力不变,节流前冷剂的___,则节流后的温度越低。
A. 流量越大
B. 温度越低
C. 压力越高
D. 分子量越小
【多选题】
[16]往复泵流量调节的方法有___
A. 旁路调节
B. 出口调节
C. 冲程调节
D. 原动机转数调节
【多选题】
[17]离心式压缩机的能量损失主要有___
A. 漏气损失
B. 轮阻损失
C. 散热损失
D. 冲击损失
【多选题】
[18]K-201复水泵故障交出检修具备条件有哪些___。
A. 关泵出入口阀
B. 泵体倒空
C. 停电
D. 油杯加油
【多选题】
[19]影响真空度因素___。
A. 系统密封不好
B. 结垢
C. 喷射泵堵塞
D. 蒸汽压力低
【多选题】
[20]用火作业可分为___。
A. 特级用火
B. 一级用火
C. 二级用火
D. 固定用火
【多选题】
[21]裂解气脱除酸性气的目的,下列正确的是___。
A. 符合乙烯产品质量要求
B. 提高乙烯收率
C. 避免在冷系统形成“干冰”堵塞设备
D. 保护下游装置,因这些酸性气是下游装置剂的毒物
【多选题】
[22]公用工程包括哪些系统___。
A. 蒸汽系统
B. 循环水系统
C. 仪表风系统
D. 润滑油
【多选题】
[23]属于设备运行四不准内容的是___。
A. 不准低负荷
B. 不准超压
C. 不准超温
D. 不准超负荷
【多选题】
[24]什么情况要进行紧急停车处理___。
A. 总的和持续的电力故障
B. 总的和持续的冷却水故障
C. 总的和持续的仪表风故障
D. 总蒸汽系统故障
【多选题】
[25]乙烯的损失主要有___。
A. 冷箱
B. 乙烯塔釜液乙烷中带出损失
C. 脱乙烷塔釜液C3+馏份中带出损失
D. T-340塔釜
【多选题】
[26]压缩机润滑油压力下降的原因有___。
A. 油过滤器堵,压差高
B. 润滑油温度低
C. 润滑油泵的转速低
D. 润滑油油箱压力低
【多选题】
[27]C-201润滑油温度高处理措施正确的是___。
A. 开大油冷器冷却水阀
B. 降低油路小透平转速
C. 切换油过滤器
D. 联系调度降低循环冷却水温度
【多选题】
[29]碱洗系统日常操作个人防护措施有___。
A. 戴好防护面具
B. 佩戴空气呼吸器
C. 穿好防酸碱服
D. 防酸碱手套
【多选题】
[30]灭火的基本方法有___。
A. 冷却法
B. 隔离法
C. 抑制法
D. 窒息法
【多选题】
[31]“四懂三会”“三会”是___。
A. 会维护保养
B. 会排除故障
C. 会操作使用
D. 会设计制造
【多选题】
[32]三机透平紧急停车动作来源___。
A. 二个超速跳闸
B. 现场手动打闸
C. 排出压力高报
D. 外来信号联锁跳闸
【多选题】
[33]安全生产“三同时”是___。
A. 同时收益
B. 同时设计
C. 同时施工
D. 同时投入生产和使用
【多选题】
[34]下列属于“特级用火”作业的情况是___。
A. 在带油、带压及带有其他可燃易爆、有毒有害介质的容器、设备和管线外壁焊接、开孔的作业
B. 节日期间按规定原来须办理一级用火许可证的用火作业
C. 在厂区划定没有火灾危险性的区域内的用火作业
D. 当日20时至次日8时期间的用火作业
【多选题】
[35]下列各项属于违反“十大安全生产禁令”的内容有___。
A. 在禁烟区域内吸烟
B. 不穿劳保工作服上班
C. 高处作业不系安全带
D. 水上作业不按规定穿戴救生衣
【多选题】
[36]适用于扑灭电器设备着火的灭火剂有___。
【多选题】
[37]以下气体哪些可以作为火灾设施的是___。
A. 氧气
B. 二氧化碳
C. 氮气
D. 空气
【多选题】
[38]加大还是减小回流比,主要考虑的因素有___。
A. 塔压
B. 灵敏板温度
C. 塔板数
D. 板效率
【多选题】
[39]下列属于压差式流量计的是___。
A. 孔板流量计
B. 喷嘴流量计
C. 文丘里流量计
D. 转子流量计
【多选题】
[40]采用节流膨胀制冷过程中,若节流后的压力不变,节流前冷剂的___,则节流后的温度越低。流量越大
【多选题】
[41]液泛的原因主要有___。
A. 气体负荷过大
B. 液体负荷过大
C. 冷剂温度低
D. 轻微冻塔
【多选题】
[42]油箱油位降低的原因有___。
A. 油冷却器内漏
B. 油气压差小
C. 油气分离器带油
D. 油路管线漏油
【多选题】
[43]以下属于泵的五字操作法中内容的是___。
【多选题】
[44]裂解气碱洗后硫化氢脱除不合格会造成___。
A. 堵塞设备和管道
B. 缩短分子筛寿命
C. 严重腐蚀设备
D. 碳二加氢催化剂中毒
【多选题】
[45]裂解气碱洗后二氧化碳脱除不合格会造成___。
A. 缩短分子筛寿命
B. 低温下形成干冰堵塞设备和管道
C. 碳二加氢催化剂中毒
D. 乙烯产品不合格关于
【多选题】
[46]甲醇的说法下列表述正确的有___。
A. 可用作防冻剂
B. 甲醇会使人眼盲
C. 易燃易挥发
D. 可以直接接触
推荐试题
【判断题】
统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
【判断题】
统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
【判断题】
统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5 V
【判断题】
统型应急电源充电线路中,在单相半控桥式整流电路输出端加续流二极管是为了当其中一个二极管坏时,该二极管起替代作用可继续使用,而在正常时不起作用
【判断题】
电气控制线路图中所有电器触头都表示通电时所处状态
【判断题】
在电气控制线路图中,同一电器的各个元件,因作用不同,分散画在不同的电路中,但必须标以相同的文字符号
【判断题】
在不断开导线的情况下测量电流的大小,应使用钳形电流表
【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时,其“+”插孔是接自内附电池的负极,而“-”插孔是接自正极
【判断题】
铁道车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五大部分组成
【判断题】
车辆的车号由基本记号、辅助记号和号码组成
【判断题】
车辆的方向是以制动缸活塞杆推出的方向为一位端,相反方向为二位端
【判断题】
按照编组列车运行的方向,前进的那一端叫做车辆的前端
【判断题】
荧光灯由灯管、镇流器和启动电容三部分组成
【判断题】
逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置
【判断题】
镇流器在荧光灯电路中的作用是限制灯管的电流
【判断题】
把客车电扇直流电动机的电源线对调,电扇将会反转
【判断题】
客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
【判断题】
我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种形式
【判断题】
客车采用单独供电方式,其供电电压为48 V或110 V
【判断题】
客车采用集中供电方式,其供电电压为线电压380 V、相电压220 V
【判断题】
轴温监测与报警装置的报警温度夏季为90 ℃,冬季为50 ℃
【判断题】
每节客车有4个车轴,应安装4个轴温传感器监测轴温
【判断题】
客车空调控制电路采用空气开关之后,可以不用热继电器和熔断器
【判断题】
接触器是一种自动的电磁开关,用来接通和断开动力电路
【判断题】
接触器与继电器的结构和工作原理基本相同,可以互换使用
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路
【判断题】
热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流,则电动机不能正常启动
【判断题】
客车配线中,不同供电方式的电线可以装在同一钢管内
【判断题】
客车配线中,不同电源的回路允许装在同一钢管内
【判断题】
客车配线中,不同电压等级的回路允许装在同一钢管内
【判断题】
客车配线中,三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内
【判断题】
空调客车上使用免维护密封铅酸电池,使用中不需对其观测与检查
【判断题】
免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12 V以下时,必须及时恢复充电,充足后方可使用
【判断题】
免维护密封铅酸电池在使用中出现电解液泄漏现象,应及时更换
【判断题】
在三相四线制电路中,三相负载愈接近对称,中线电流愈小
【判断题】
提高电路的功率因数,就可延长电器设备的使用寿命
【判断题】
准确度在1.0级至5.0级的测量仪表适用于一般工业生产