如果电缆沟等低洼处积聚的六氟化硫(SF6)气体多了会引起工作人员窒息事故。_答案

【判断题】

如果电缆沟等低洼处积聚的六氟化硫(SF6)气体多了会引起工作人员窒息事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变配电设备应有完善的屏护装置。安装在室外地上的变压器,以及安装在车间或公共场所的变配电装置,均需装设遮栏作为屏护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装设双台变压器的用电区变电所或小型用户变电所,一般负荷较重要或者负荷变化较大,需经常带负荷投切,所以变压器高低压侧开关都采用断路器(低压侧装设低压断路器,即自动空气开关)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号继电器必须自保持。

A. 对

B. 错

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【判断题】

避雷器与被保护设备并联连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

能使继电器动断接点由断开状态到闭合状态的最大电压称为动作电压。

A. 对

B. 错

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对于现在的全密封变压器,一般不再设储油柜,只是在油箱盖上装油位管,以监视油位。

A. 对

B. 错

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在靠近线路末端附近发生短路故障时,电流速断保护仍然能正确反映。

A. 对

B. 错

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配电装置的长度超过6m时,屏后应有两个通向本室或其他房间的出口,其距离不宜大于20m。

A. 对

B. 错

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二次线圈有无开路,接地线是否良好,有无松动和断裂现象,是电流互感器巡视检查项目之一。

A. 对

B. 错

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人体触电方式有直接接触触电、间接接触触电。

A. 对

B. 错

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短路产生的冲击电流会产生很大的电动力,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的动稳定性。

A. 对

B. 错

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如果线路上有人工作,应在线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸)操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地线用绿/黄双色表示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行全站停电操作时,应先将电容器组的开关断开,然后再停各分路的出线开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流高压真空接触器利用分闸弹簧的作用力分闸。

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对于没有总降压变电所和高压配电所的用电区变电所或小型用户降压变电所,在变压器高压侧必须配置足够的高压开关设备以便对变压器控制和保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照国家标准,铭牌上除标出变压器名称、型号、产品代号、标准代号、制造厂名、出厂序号、制造年月以外,还需标出变压器的技术参数数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作许可人不得签发工作票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

箱式变电站所使用的变压器一般采用S11型及以上节能型变压器。

A. 对

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电压互感器的高压绕组与被测电路串联,低压绕组与测量仪表电压线圈串联。

A. 对

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重复接地,是指将变压器零线(三相四线制供电系统中的零干线)多点接地。

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RN1型高压熔断器是有填料限流式高压熔断器。

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扑灭火灾时,灭火人员应站在下风侧进行灭火。

A. 对

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【判断题】

避雷器与被保护设备串联连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

相线与中性线(或零线)间的电压称为线电压。

A. 对

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在巡视检查时,六氟化硫(SF6)断路器的引线连接部位应无过热现象,引线弛度适中。

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在电阻并联的电路中,电路的总功率等于各分支电路的功率之和。

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线路装设自动重合装置后,对提高供电可靠性起很大作用。

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只有在完全切断电源后才可用水灭火。

A. 对

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【判断题】

装设剩余电流动作保护器虽然是一种很有效的触电防护措施,但不能作为单独的直接接触触电的防护手段。

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以煤、石油、天然气等作为燃料,燃料燃烧时的化学能转换为热能,然后借助汽轮机等热力机械将热能变为机械能,并由汽轮机带动发电机将机械能变为电能,这种发电厂称火力发电厂。

A. 对

B. 错

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弹簧储能操动机构的合闸弹簧可采用电动机或人力使合闸弹簧储能。

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短路的常见原因之一是设备长期运行,绝缘自然老化。

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中间继电器的作用之一是用于增加触点数量。

A. 对

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【判断题】

绝缘手套应存放在通风、阴凉的专用柜子里。

A. 对

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【判断题】

在一类用电负荷中,当中断供电将发生中毒、爆炸和火灾等情况的负荷,以及特别重要场所的不允许中断供电的负荷,称为特别重要的负荷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有断路器(开关)或熔断器。

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架空导线多采用钢芯铝绞线,其钢芯的主要作用是提高导电能力。

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线路验电应逐相进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生两相触电危害比单相触电更严重。

A. 对

B. 错

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【单选题】

俯仰正常法则提供___

A. 载荷因素限制＋俯仰姿态保护＋大迎角保护＋高速保护

B. 俯仰姿态保护＋低速保护＋高速保护

C. 俯仰姿态保护＋大迎角保护＋高速保护

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【单选题】

哪些扰流板用作地面扰流板___

A. 扰流板１到５

B. 扰流板１到６

C. 扰流板２到６

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【单选题】

在地面哪种情况下地面扰流板收回___

A. 一油门在慢车位以上

B. 两个油门杆在慢车位，减速板控制手柄压下

C. 以上Ａ和Ｂ

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【单选题】

每个机翼油箱中有几个泵：___

A. 每个机翼油箱中各有三个泵

B. 没有燃油泵，因为油箱是空气增压的

C. 每个机翼油箱中各有一个泵

D. 每个机翼油箱中各有两个泵

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【单选题】

正常情况下，在驾驶舱哪里可检查各油箱油量：___

A. ＥＣＡＭ上部显示，燃油页面

B. 仅在ＥＣＡＭ下部显示燃油页面

C. ＥＣＡＭ上部显示

D. ＥＣＡＭ上部显示，或加油操纵面板

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【单选题】

燃油系统有几个燃油控制和监控计算机（ＦＣＭＣ）来控制：___

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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【单选题】

最大燃油量是：___

A. 约70500kg

B. 约109000kg

C. 约138200kg

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【单选题】

流向发动机的燃油可由低压燃油活门切断，低压燃油活门可由谁关闭：___

A. 发动机主电门或发动机火警按钮

B. 发动机主电门或水上迫降按钮

C. 发动机火警按钮或水上迫降按钮

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【单选题】

交输供油活门使燃油能从任一侧供给任一发动机，电气应急形态中交输供油活门自动打开：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

放油系统空中放油时：___

A. 每分钟放约1000kg,不计燃油消耗

B. 每分钟放约３000kg,不计燃油消耗

C. 每分钟放约５00kg,不计燃油消耗

D. 每小时放约1000kg,不计燃油消耗

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【单选题】

当认为已用燃油指示值有误时，显示数值上出现琥珀色横线：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

若ＦＭＧＣ探测到后重心，则重心值显示为：___

A. 绿色

B. 琥珀色

C. 红色

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【单选题】

正常情况下，自动重心控制：___

A. 开始于爬升到ＦＬ２４５时，结束于下降到ＦＬ２５５时，或距离目的地的ＦＭＧＳ时间小于３５分钟

B. 开始于爬升到ＦＬ２５５时，结束于下降到ＦＬ２４５时，或距离目的地的ＦＭＧＳ时间小于３５分钟

C. 开始于爬升到ＦＬ２５５时，结束于下降到ＦＬ２４５时，或距离目的地的ＦＭＧＳ时间小于７５分钟

D. 开始于爬升到ＦＬ２４５时，结束于下降到ＦＬ２５５时，或距离目的地的ＦＭＧＳ时间小于７５分钟

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【单选题】

每个内侧油箱都有集油槽，该集油槽内约存多少燃油：___

A. ５００ＫＧ

B. ８００ＫＧ

C. １０００ＫＧ

D. １２５０ＫＧ

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【单选题】

加满油后，油箱仍有多少膨胀空间保证燃油不至于溢出：___

A. １％

B. ２％

C. ５％

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【单选题】

燃油系统有两部ＦＣＭＣ（燃油控制和监控计算机）控制，正常情况下：___

A. 两部ＦＣＭＣ同步协调工作

B. 两部ＦＣＭＣ各自独立工作

C. 一部ＦＣＭＣ工作，另一部备份

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【单选题】

在电气紧急形态下，交输供油活门：___

A. 自动打开

B. 自动保持关位

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【单选题】

在电气紧急形态下，所有的发电机和应急发电机均失效，仅剩电瓶供电的飞行中：___

A. 仅左２号油泵工作

B. 仅右２号油泵工作

C. 失去所有的正常和备用泵

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【单选题】

每一内侧油箱油量减少到多少时，外侧油箱开始向内侧油箱传输燃油：___

A. ２０００ＫＧ

B. ３０００ＫＧ

C. ３５００ＫＧ

D. ４０００ＫＧ

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【单选题】

自动燃油传输中，当中央油箱全空时：___

A. 两个中央油箱停止工作，两个内侧油泵入口活门关闭

B. 两个中央油箱停止工作，两个内侧油泵入口活门打开

C. 两个中央油箱继续工作，两个内侧油泵入口活门关闭

D. 两个中央油箱继续工作，两个内侧油泵入口活门打开

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【单选题】

按压ＯＵＴＴＫＸＦＲ（外侧油箱传输）按钮后，后传输被抑制：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

按压ＣＴＲＴＡＮＫＸＦＲ（中央油箱传输）按钮后，后传输被抑制：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

空中ＦＣＭＣ计算飞机重心，并与后重心目标相比较，以确定前传输或后传输的燃油量。如果飞机全重为１６８吨，此时后重心目标为：___

A. ３８％

B. ３８.5%

C. 39%

D. 40%

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【单选题】

空中当飞机重心达到后目标重心时,FCMC控制将配平油箱中的部分燃油向前传输,以使重心前移.该过程在飞机重心前移到多少时结束：___

A. 后目标重心-0.5%

B. 后目标重心-1.0%

C. 28%

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【单选题】

飞行员是否可以通过燃油面板人工向调整油箱后传输燃油：___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

内侧油箱燃油量减少到多少时,后燃油传输终止：___

A. 6250KG

B. 4000KG

C. 3500KG

D. 2000KG

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【单选题】

若在后燃油传输过程中内侧油箱不平衡达到500KG：___

A. 后燃油传输被终止,交输燃油后门自动打开以平衡两侧燃油

B. 较轻一侧的传输将终止,相应的后传输活门自动关闭,直到燃油重新平衡

C. 后燃油传输将继续,没有任何变化

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【单选题】

人工燃油前传输过程中,燃油从配平油箱传输到：___

A. 内侧油箱

B. 外侧油箱

C. 中央油箱

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【单选题】

当前APU泵失效时,后APU泵自动启动：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

当飞机高于FL255,调整油箱中有燃油且无后传输时,哪个油箱向APU供油：___

A. 1号发动机的集中箱

B. 中央油箱

C. 调整油箱

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【单选题】

在燃油前传输过程中,APU供油来自哪里：___

A. 调整管道

B. 1号发动机的集中箱

C. 调整油箱

D. 中央油箱

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【单选题】

机翼下共有几个加油接口：___

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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【单选题】

额定压力(50PSI)下,同时使用机翼下的两个加油接口时,加满所有油箱大约需要：___

A. 25分钟

B. 33分钟

C. 45分钟

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【单选题】

空中放油过程中：___

A. 所有主要和备用泵工作,交输供油活门打开

B. 所有主要和备用泵工作,交输供油活门关闭

C. 所有主要泵工作,备用泵不工作,交输供油活门打开

D. 所有主要和备用泵不工作,交输供油活门关闭

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【单选题】

空中放油过程中,燃油自动前传输至中央油箱,但当缝翼放出,起落架放下时,该传输终止：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

加油控制面板上,END灯何时闪烁：___

A. 加油后不平衡超过3000KG

B. 高油面测试中探测到失效

C. 加油中断

D. 以上三项

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【单选题】

右外侧油箱不显示燃油温度：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

上部ECAM显示中FOB(机上燃油指示)周围出现琥珀色半方框表示：___

A. 燃油量指示不精确

B. 部分燃油不能使用

C. 燃油量指示错误

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【单选题】

上部ECAM显示中FOB(机上燃油指示)最后两位数字出现两条琥珀色横线表示：___

A. 燃油量指示不精确

B. 部分燃油不能使用

C. 燃油量指示错误

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【单选题】

开车后如果加油面板没有盖上,则会出现：___

A. 一直保留绿色REFUEL IN PROCESS(正在加油)信息

B. 绿色REFUEL IN PROCESS(正在加油)信息变为琥珀色

C. REFUEL PNL(加油面板)琥珀色信息

D. REFUEL PNL(加油面板)绿色信息

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