【判断题】
钳表是用电流互感器的原理制造的,所以只能用来测量交流电流
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
磁电式仪表由固定的永久磁铁、可转动的线圈及转轴、游丝、指针、机械调零机构等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
测量直流电流时,电流表应与负载串联在电路中,并注意仪表的极性和量程
A. 对
B. 错
【判断题】
某一段时间内负载消耗的电能可以用电度表来测量
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘电阻可以用接地电阻测量仪来测量
A. 对
B. 错
【判断题】
接地电阻测量仪主要由手摇发电机,电流互感器,电位器以及检流计组成
A. 对
B. 错
【判断题】
在变压器的保护中,过电压保护是位于后备保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号继电器动作信号在保护动作发生后会自动返回。
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B. 错
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在电气施工中 , 必须遵守国家有关安全的规章制度 , 安装电气线路时应根据实际情况以方便使用者的原则来安装。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压架空线路的线间距离在的弧档距 40m及以下时一般为 0.3m。
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆头的制造工艺要求高是其缺点之一。
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B. 错
【判断题】
接地电阻测量仪主要由手摇发电机、电流互感器、电位器 , 以及检流计组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于倒闸操作而引起的过电压,称之为高压闪断过电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般以全年平均供电时间占全年时间的百分数来衡量供电的可靠性。
A. 对
B. 错
【判断题】
带负荷操作隔离开关可能造成弧光短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
在紧急情况下,可操作脱扣杆进行断路器分闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器接通和切断负荷电流是其控制功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电笔的测量范围为 500V 以下。
A. 对
B. 错
【判断题】
用避雷针、避雷带、避雷器是防止雷破坏建筑物的主要措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器中性点接地属于保护接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
对某支路的电气设备合闸时,其倒闸顺序是先合隔离开关,其次是负荷开关最后是断路器。
A. 对
B. 错
【判断题】
当继电器线圈中的电流为整定值时,继电器的动作时限与电流的平方成正比。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘夹钳的定期试验周期为每 6 个月一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
10kV 架空线路的线间距离在档距 40m及以下时一般为 0.6m。
A. 对
B. 错
【判断题】
摇表摇动后产生的电压 ,L 端为负极 ,E 端为正极。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,避雷器内部处在导通状态。
A. 对
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【判断题】
接地变压器的绕组相电压中无三次谐波分量。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电可引起绝缘击穿,破坏设备造成大面积停电还可威胁到人的生命 , 对财产造成巨大损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器二次电流是有一次电流决定的。
A. 对
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【判断题】
过电流继电器的动作电流除以返回电流称为返回系数。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果被测的接地电阻小于 1Ω 时,应使用四端钮的接地电阻表。
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B. 错
【判断题】
负荷开关可以用于接通和切断负荷电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
并联运行的变压器,若接线组别不同,则会造成短路故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护在需要动作时不拒动 , 不需要动作的不误动是对继电保护基本要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
反映二极管的电流与电压的关系曲线叫二极管的伏安特性曲线 , 有正向特性曲线和反向特性曲线之分。
A. 对
B. 错
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若干电阻串联时,其中阻值越小的电阻 , 通过的电流也越小
A. 对
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【判断题】
配电装置的长度超过 6m时,屏后应有两个通向本室或其他房间的出口 , 其距离不宜大于 20m。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全色标中“黑色”表示强制执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆按照电缆的电压等级来选择的。
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隔离开关只能用来将电气设备与带电体隔离。
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B. 错
【判断题】
断路器手车、压互手车必须在“试验位置”时,才能插上和解除移动式手车断路器的二次插头。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于25米
B. 对小于30%的坡道路面没有要求
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最低档,节气门全开
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑最高车速
B. 确定最小传动比时,要考虑最大爬坡度
C. 确定最大传动比时,要考虑附着率
D. 确定最大传动比时,要考虑最低稳定转速
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构无关
C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 盘式制动器比鼓式制动器稳定性好
【单选题】
制动时汽车跑偏的原因是___
A. 汽车轮胎气压不足
B. 汽车轮胎气压过足
C. 制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
D. 制动时车轮抱死
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数?___
A. 轴距
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 离去角
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的滞后
B. 进入稳态所经历的时间
C. 横摆角速度上的波动
D. 横摆角速度的稳定时间
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的小
D. 轮胎的气压低,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【判断题】
最大爬坡度是指Ⅴ挡最大爬坡度
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°
A. 对
B. 错
【判断题】
换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的
A. 对
B. 错
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,以150km/h行驶的油耗可降低25%左右
A. 对
B. 错
【判断题】
随着驱动力的增加,轮胎回正力矩通常也有所增大,增加了过多转向的趋势
A. 对
B. 错
【判断题】
对轿车,特别要强调它的爬坡能力
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°
A. 对
B. 错
【判断题】
换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的
A. 对
B. 错
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,以150km/h行驶的油耗可降低5%左右
A. 对
B. 错
【判断题】
加速时前轴侧偏角增加,后轴侧偏角减小,汽车有增加不足转向的趋势
A. 对
B. 错
【判断题】
越野汽车要在坏路和无路条件下行驶,因此它的最大爬坡度能力很重要
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车汽车后部最好采用舱背式或直背式
A. 对
B. 错
【判断题】
装有液力变矩器的汽车,在低速下能发出很大的驱动力并稳定行驶
A. 对
B. 错
【判断题】
最小传动比过大,发动机在重负荷下工作,加速性不好,出现噪声与振动
A. 对
B. 错
【判断题】
随着前轮转向角的增加,前轮侧偏角加大;但前轮侧偏角达某一角度值之后,侧偏力饱和而不再增大,因此汽车的转弯半径还可以减小
A. 对
B. 错
【判断题】
货车要在各地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车对车身底部没有要求
A. 对
B. 错
【判断题】
装有液力变矩器的汽车,在高速下能发出很大的驱动力并稳定行驶
A. 对
B. 错
【判断题】
最小传动比过大,燃油经济性差,发动机高速运转噪声大
A. 对
B. 错
【判断题】
一定侧偏角下,驱动力增加时,侧偏力逐渐有所增大
A. 对
B. 错
【判断题】
21. 行驶车速对滚动阻力矩没有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车加速能力可用它在水平良好的路面上行驶时能产生的加速度来评价
A. 对
B. 错
【判断题】
加速度的大小对燃油消耗的影响不大
A. 对
B. 错
【判断题】
在动力装置其他参数不变的条件下,若以动力性为主要目标,则可选用较小的主减速器传动比
A. 对
B. 错
【判断题】
元件的特性和参数在设计时一旦选定后无法更改的悬架,称为被动悬架
A. 对
B. 错
【判断题】
轮胎的结构、帘线和橡胶的品种,对滚动阻力都有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车加速能力应在一定的坡度上行驶时能产生的加速度来评价
A. 对
B. 错
【判断题】
传动系挡位增加后,有利于提高燃油经济性
A. 对
B. 错
【判断题】
在动力装置其他参数不变的条件下,若以经济性为主要目标,则可选用较大的主减速器传动比
A. 对
B. 错
【判断题】
“只要发动机省油,汽车就一定省油”
A. 对
B. 错
【判断题】
在转弯行驶时,轮胎发生侧偏现象,滚动阻力大幅增加
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车的后备功率不能反映汽车的动力性好坏
A. 对
B. 错
【判断题】
传动系挡位增加后,有利于提高燃油经济性
A. 对
B. 错