【判断】人体直接碰到带电导体造成的触电称之为直接接触触电。 ()_答案

【判断题】

【判断】人体直接碰到带电导体造成的触电称之为直接接触触电。 ()

A. 对

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【判断题】

【判断】国家规定要求 :从事电气作业的电工,必须接受国家规定的机构培训、经考核合格者方可持证上岗。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】当人体距离高压电太近以及遭遇雷击、电容器放电等情况下,都可以导致触电。()

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】当电气装置或设备发生火灾或引燃附近可燃物时 ,首先要切断电源。 ()

A. 对

B. 错

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险的火源。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】人体过分接近带电体 ,其间距小于放电距离时,会直接产生强烈的电弧对人放电,造成人触电伤亡。()

A. 对

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【判断】使用绝缘棒 ,可以不用戴绝缘手套、穿绝缘靴。 ()

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【判断】移动式电气设备的性能与现场使用条件无关。

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【判断】引发电气火灾要具备的两个条件为 :有可燃物质和引燃条件。 ()

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【判断】人体距 10kV 带电设备的安全距离 ,应该大于等于 0.7m。()

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【判断】旋转电机发生火灾时 ,禁止使用干粉灭火器和干沙直接灭火。

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【判断】我国采用的颜色标志的含义基本上与国际安全色标准相同。

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B. 错

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【判断】电气火灾断电操作时应戴绝缘手套、穿绝缘靴 ,并使用相应电压等级的绝缘工具。()

A. 对

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【判断】工作票是准许在电气设备上工作的书面命令,是执行保证安全技术措施的书面依据,一般有三种格式。

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【判断】对运行中可能产生电火花、电弧和高温危险的电气设备和装置 ,不应放置在易燃的危险场所。 ()

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【判断】安全色标中 “黑色 ”表示强制执行。

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【判断】为确保安全 ,户外变电装置的围墙高度一般应不低于 3 米。

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【判断】室内电气装置或设备发生火灾时应尽快拉掉开关切断电源 ,并及时

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【判断】人体触电方式有直接接触触电、间接接触触电。 ()

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【判断】电击 ,是电流通过人体对人体内部器官的一种伤害。 ()

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过接地装置与大地相连称为保护接地。 ()

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【判断】为防止人身电击 ,水不能用于带电灭火。 ()

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【判断】变压器运行巡视应检查储油柜和充油绝缘套管内油面的高度和封闭处有无渗漏油现象 ,以及油标管内的油色。 ()

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【判断】电流互感器是按电磁感应原理工作的 ,其结构与普通变压器相似。 ()

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【判断】当铁损和铜损相等时 , 变压器处于最经济运行状态 ,一般在其带额定容量的50%~70% 时。 ()

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【判断】干式变压器在结构上可分为以固体绝缘包封绕组和不包封绕组。 ()

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【判断】接线组别相同而并列 ,会在变压器相连的低压侧之间产生电压差 ,形成环流 ,严重时导致烧坏变压器。 ()

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【判断】一般情况下是在变压器高压绕组上抽出适当的分接 ,进行调压。 ()

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【判断】变压器油本身绝缘强度比空气小,所以油箱内充满油后,可降低变压器的绝缘强度。()

A. 对

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【判断】当变压器过负载时 ,会发出很高且沉重的嗡嗡声。 ()

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【判断】互感器是一种特殊的变压器。 ()

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【判断】电流互感器分为测量用电流互感器和保护用电流互感器。 ()

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【判断】变压器一、二次侧感应电势之比等于一、二次侧绕组匝数之比。 ()

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【判断】干式变压器是指铁芯和绕组浸渍在绝缘液体中的变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

的重要设备。 ()

A. 对

B. 错

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【单选题】

哪个液压系统给备用刹车供压？___

A. A蓝系统

B. B黄系统

C. C绿系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___

A. A都失效

B. B都可用

C. C备用刹车仍可用

D. D脚蹬可超控

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【单选题】

在什么刹车方式下，地面减速板打起几秒后，渐增的刹车压力被送到刹车？___

A. AMAX方式

B. BMED方式

C. CLO方式

D. DB和C

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【单选题】

自动刹车预位的条件是：___

A. A绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

B. B绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率

C. C黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率

D. D黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

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【单选题】

仅剩绿系统时，自动刹车：___

A. A失去

B. B正常可用

C. C工作在备用方式

D. D可用但无防滞

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【单选题】

使用手轮时的前轮转弯最大角度是：___

A. A±6°

B. B±180°

C. C±95°

D. D±74°

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【单选题】

起落架重力放下后前轮转弯：___

A. A不受影响

B. B失效

C. C工作在备用方式

D. D由蓝系统供压

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【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. A只有前轮转弯断开

B. B防滞和前轮转弯断开

C. C防滞提供固定的飞机减速

D. D只有防滞断开

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. A液压系统

B. B电气系统

C. C气源系统

D. D燃油系统

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【单选题】

前轮转弯何时不可用？___

A. A起落架舱门打开时

B. B前起落架舱门关闭时

C. C所有起落架舱打开时

D. D重力放下起落架后

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供？___

A. A黄液压系统

B. B绿液压系统

C. C黄和绿液压系统

D. D蓝液压系统

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【单选题】

两个手轮同时操纵时：___

A. A第一个操纵的手轮的的信号优先

B. B机长的信号优先

C. C信号被代数叠加

D. D副驾驶的信号优先

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【单选题】

刹车方式包括：___

A. A正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车

B. B正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车

C. C正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车

D. D正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车

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【单选题】

用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. A所有情况下最大6°

B. B取决于飞机的速度，最大6°

C. A所有情况下最大74°

D. D取决于飞机的速度，最大74°

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【单选题】

起落架的位置由谁指示：___

A. A中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查窗

B. B中央仪表板及顶板上的一个面板

C. C只由ECAM

D. D中央仪表板上的一个面板及ECAM

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【单选题】

在何时可通过手轮进行前轮control：___

A. A飞机在地面，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位

B. B地面或空中，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位

C. C飞机在地面，速度低于80KT，单发工作，牵引杆在正常位

D. D飞机在地面，速度低于80KT，单发或双发，牵引杆在正常位

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【单选题】

起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___

A. A起落架可在任何情况下收起(安全)

B. B前轮定中时，起落架可收起

C. C起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位

D. D起落架总是可以用人工曲柄备用收起

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【单选题】

刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压？___

A. A蓝和绿液压系统

B. B黄和绿液压系统

C. C蓝和黄液压系统

D. D红和绿液压系统

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【单选题】

备用刹车系统动力源来自：___

A. A黄液压系统

B. B刹车储压器

C. CA和B

D. D绿液压系统

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【单选题】

可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___

A. A正常有防滞

B. B备用有防滞

C. C备用无防滞

D. D自动刹车

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【单选题】

飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___

A. A绿色

B. B琥珀色

C. C蓝色

D. D红色

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【单选题】

防滞功能是通过哪一项来实现的?___

A. A比较四个机轮的速度差

B. B将轮速与飞机参考速度比较

C. C比较左右主起落架轮速

D. D人工间隙松开刹车

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【单选题】

ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗？___

A. A仍可用

B. B不可用

C. CADIRS2正常时就可用

D. DSEC工作正常时就可用

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【单选题】

绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___

A. A正常刹车，前轮转弯失效

B. B备用刹车，前轮转弯正常

C. C正常刹车无防滞，前轮转弯失效

D. D备用刹车无防滞，前轮转弯失效

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【单选题】

如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___

A. A仍可用，且有防滞

B. B失效

C. C仍可用，但无防滞

D. D不受影响

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【单选题】

WhendoestheautomaticchangeoveroftheLGCIUsincontroloccur?___

A. A.When"DOWN"isselected

B. B.When"UP"isselected

C. C.Whenthefirstenginestarts

D. D.Whenthelandinggeararecompressed

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【单选题】

WhichunitgivesthelandinggearpositiontoECAMdisplay?___

A. A.EitherLGCIUinturn

B. B.BothLGCIUssimultaneously

C. C.LGCIU1only

D. D.LGCIU2only

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【单选题】

Whichunitgivesthelandinggearpositiontolandinggearindicatorpanel?___

A. A.EitherLGCIUinturn

B. B.BothLGCIUssimultaneously

C. C.LGCIU1only

D. D.LGCIU2only

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【单选题】

Whichhydraulicsystempowersnormallandinggearoperation?___

A. A.Greensystems

B. B.Bluesystems

C. C.Yellowsystems

D. D.Blueandyellowsystems

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【单选题】

Whatcontrolsthelandinggearnormaloperatingsequence?___

A. A.EitherLGCIUintrun

B. B.BothLGCIUssimultaneously

C. C.LGCIU1only

D. D.Thecrankhandle

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【单选题】

Whatisthenormalretractionsequence?___

A. A.Dooropen,gearup,doorclose,cancelgearupsignal

B. B.Doorclose,gearup,dooropen,maintaingearupsignal

C. C.Dooropen,gearup,doorclose,canceldoorclosesignal

D. D.Doorclose,gearup,dooropen,maintaingearupsignal

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【单选题】

Whatisthepurposeofthehydraulicfuses?___

A. A.Tostoptheflowincaseofleakage

B. B.Toshutoffthereturnlines

C. C.ToseparatetheNormalfromtheAlternateServovalves

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【单选题】

Howcantheparkingbrakebehydraulicallypowered?___

A. A.Onlybygreenhighpressure

B. B.Onlybythebrakeaccumulator

C. C.Eitherbygreenhighpressureorbythebrakeaccumulator

D. D.Eitherbyyellowhighpressureorbythebrakeaccumulator

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【单选题】

Howisinflightbrakinginitiated?___

A. A.BysettingthelandinglevertotheUPposition

B. B.BysettingthelandinglevertotheDOWNposition

C. C.Byautobrakedeactivation

D. D.Byshockabsorberextension

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【单选题】

Whichhydraulicsystempowersnormalbraking?___

A. A.Greensystems

B. B.Bluesystems

C. C.Yellowsystems

D. D.Redsystems

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【单选题】

BSCU何时进行防滞刹车控制___

A. 正常刹车和备用刹车；

B. 只有正常刹车；

C. 只有自动刹车失效时。

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【单选题】

BSCU何时提供防滞刹车控制___

A. 在正常刹车和备用刹车时；

B. 在正常刹车时；

C. 在自动刹车失效时。

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【单选题】

ECAM页面上，L/GCTL显示琥珀色时表示___

A. 起落架未锁定在上锁位；

B. 起落架与舱门位置不一致；

C. 起落架位置与手柄位置不一致。

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【单选题】

LGCIU位于何处___

A. 电子电气舱；

B. 起落架舱；

C. 液压舱。

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【单选题】

LGCIU给什么部件信号来控制液压系统的供压，用以收放起落架___

A. 选择valve；

B. 收放作动筒；

C. 收放valve。

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