【判断】 35~110kV 架空线路 ,如果未沿全线架设避雷线 ,则应在变电所1~2km 的进线段架设避雷线。 (？ )_答案

【判断题】

【判断】 35~110kV 架空线路 ,如果未沿全线架设避雷线 ,则应在变电所1~2km 的进线段架设避雷线。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断】避雷器与被保护设备串联连接。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断】消雷器是利用金属针状电极的尖端放电原理 ,使雷云电荷被中和 ,从而不致发生雷击现象。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断】消雷器是利用金属针状电极的电磁感应原理 ,使雷云电荷被中和 ,从而不致发生雷击现象。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】屋顶上单支避雷针的保护范围可按 45°保护角确定。 ( ？)

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】带负荷拉合隔离开关等 ,会产生强烈的电弧 ,将人严重灼伤。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】在高压电气设备 (包括线路 )上工作 ,需要全部停电或部分停电的工作应使用第一种工作票。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】所有工作人员 (包括工作负责人 )不许单独留在高压室内已免发生以外触电或电弧灼伤事故。 ()

A. 对

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【判断题】

【判断】雨天室外倒闸操作应按规定使用带有防雨罩的绝缘棒。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】绝缘棒每 6 个月要进行一次绝缘试验 ,保证绝缘棒完好 ()

A. 对

B. 错

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【判断】电气工作开始前 ,必须完成工作许可手续。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】绝缘手套应存放在通风、阴凉的专用柜子里。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】雷雨天气 ,需要巡视室外高压设备时 ,应穿绝缘靴 ,并不得靠近避雷器和避雷针。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】操作要按操作顺序填写 ,一张操作票只能填写一个操作任务。

A. 对

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【判断题】

【判断】带电挂接地线等 ,会产生强烈的电弧 ,将人严重灼伤。 ()

A. 对

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【判断】验电器一般每半年进行一次绝缘试验。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】检修人员未看到工作地点悬挂接地线 ,工作许可人 (值班员 )也未以手触试停电设备、检修人员应进行质问并有权拒绝工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在发生严重威胁设备及人身安全的紧急情况下,可不填写工作票及操作票,值班人员立即断开有关的电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】高压检修工作的停电必须将工作范围的各方面进线电源断开,且各方面至少有一个明显的断开点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电气设备运行状态指设备的开关和刀闸均在合上位置 ,已通电工作。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】验电前后应在有电的设备上或线路上进行试验 ,以检验所使用的验电器是否良好。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】工作许可制度是指在电气设备上进行任何电气作业 ,都必须填写工作票 ,并根据工作票布置安全措施和办理开工,终结等手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】将电气设备由一种工作状态变换到另一种工作状态所进行的一系列操作称为倒闸操作。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】倒闸操作每一项操作结束后 ,操作人应认真检查被操作的设备状态 ,被操作的设备状态应与操作项目的要求相符合,并处于良好状态。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】接地线必须是三相短路接地线 ,不得采用三相分别接地或单相接地。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】线路验电应逐相进行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在邻近可能误登的其他鉄构架上 ,应悬挂 “禁止攀登 ,高压危险 ! ”的标示牌。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在变配电所内工作时 ,工作许可人应会同工作负责人到现场检查所做的安全措施是否完备、可靠 ,并检验、证明、检修设备确无电压。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】装设接地线应先接接地端 ,后接导体端 ,接地线应接触良好 ,连接应可靠。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】倒闸操作先在一次系统模拟图上模拟操作 ,模拟操作完毕后 ,应检查操作票上所列项目的操作是否正却。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电缆及电容器接地前应逐相充分放电。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】接地线的接地点与检修设备之间不得连有断路器、隔离开关或熔断器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】操作票中 ,一项操作任务需要书写多页时 ,须注明转接页号 ,且页号相连。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】验电时 ,不能将一相无电作为三相无电的依据。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】如果线路上有人工作 ,应在线路断路器 (开关 )和隔离开关 (刀闸 )操作把手上悬挂 “禁止合闸 ,线路有人工作 ! ”的标示牌。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】工作票是准许在电气设备或线路上工作的书面命令。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】工作负责人为了工作方便 ,在同一时间内可以写两张操作票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】接地线要有统一的编号,有固定的存放位置。存放位置亦应编号,接地线号码与存放位置号码应一致。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在一经合闸即可送电到工作地点的断路器 (开关 ) 和隔离开关 (刀闸 )的操作把手上 ,应悬挂 “禁止合闸 ,有人工作 ! ”的标示牌。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】操作票应进行编号 ,已操作过的应注明 “已执行 ”保存期不宜少于 6 个月。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】 “禁止合闸 ,有人工作 ! ”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。()

A. 对

B. 错

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【单选题】

(B737ng)APU单向活门的主要作用是:___

A. 单方向供气

B. 防止气流反流

C. 防火

D. 防烟雾.

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【单选题】

(B737ng)发动机引气来自___

A. 5和9级

B. 7和12级

C. 5和12级

D. 7和9级

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【单选题】

(B737ng)发动机引气系统中触发过压关断保护的过压电门在：___

A. HPSOV里

B. 引气压力调节器里

C. 发动机吊架上

D. PRSOV里

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【单选题】

(B737ng)飞机在什么情况下可以使用APU的引气：___

A. 无论什么时候都可以使用

B. 17000英尺以下

C. 36000英尺以下

D. 42000英尺以下

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【单选题】

(B737ng)高压级活门的作用是：___

A. 控制5级引气提供到飞机的发动机引气系统中去

B. 控制飞机发动机引气的温度和压力

C. 控制9级引气提供到飞机的发动机引气系统中去

D. 防止9级引气反流到5级引气中去

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【单选题】

(B737ng)气源系统压力传感器的工作原理是：___

A. 压力膜合

B. 电感

C. 电阻

D. 电容

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【单选题】

(B737ng)以下哪些系统不需要用到飞机引气系统的引气___

A. 液压油箱增压

B. 燃油箱通气

C. 水箱增压

D. 气动发动机

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【单选题】

(B737ng)引气隔离活门是：___

A. 电控电动的活门

B. 电控气动的活门.

C. 气控电动的活门

D. 气控气动的活门.

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【单选题】

(B737ng)引气压力调节器的作用是：___

A. 控制PRSOV

B. 控制HPSOV

C. 控制预冷气控制活门

D. 控制引气隔离活门.

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【单选题】

(B737ng)用于冷却发动机引气的气体来源于:___

A. 高压5级引气.

B. 高压9级引气

C. 风扇引气.

D. 低压2级引气

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【单选题】

(B737ng)由什么部件防止高压级空气进入发动机的低压级压气机 ___

A. 低压级单向活门

B. 流量控制活门

C. 过压释放活门

D. 压力调节和关断活门

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【单选题】

(B737ng)预冷器热交换器的作用是冷却什么气体：___

A. 第5级和第9级空气

B. 仅冷却第5级引气

C. 仅冷却第9级引气

D. 风扇空气

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【单选题】

(B737ng)390F传感器用于控制哪个活门:___

A. PRSOV

B. HPSOV

C. 引气隔离活门.

D. 预冷器控制活门.

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【单选题】

(B737ng)737NG的P5引气压力表最大显示多少：___

A. 70psi

B. 80psi

C. 90pdi

D. 100psi

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【单选题】

(B737ng)PRSOV在不工作的情况下是什么状态：___

A. 弹簧加载在开位

B. 弹簧加载在关位

C. 工作时什么位置，就是什么位置

D. 活门在半开位

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【单选题】

(B737ng)当APU引气活门打开时,下列哪种情况下"DUAL BLEED"(双引气) 灯点亮?：___

A. 左发引气电门在“OFF”位

B. 右发引气电门在“ON”位

C. 隔离活门在“OPEN”位

D. 左发电门在“ON”位

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【单选题】

(B737ng)当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开：___

A. 左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时

B. 左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时

C. 右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时

D. 左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时

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【单选题】

(B737ng)当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开：___

A. 左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时

B. 左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时

C. 左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时

D. 右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时

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【单选题】

(B737ng)地面不用APU或ENG引气可以供水的机型___

A. 737-300/500

B. 737-400

C. 737NG

D. 都不行

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【单选题】

(B737ng)地面大翼防冰打开时，预冷器控制活门会如何工作：___

A. 开大一点

B. 开小一点

C. 开大一点

D. 开大一点

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【单选题】

(B737ng)地面机翼防冰活门装在？防冰打开时，预冷器控制活门会？___

A. 翼根；开大一点

B. 吊架：开小一点

C. 发动机右侧；开大一点

D. 发动机左侧；开大一点

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【单选题】

(B737ng)发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮,当：___

A. 气源系统过压电门感受压力大于220psi（或180psi）或者超温电门感受温度大于490F

B. 气源系统过压，过压电门感受压力大于220psi

C. 气源系统超温，超温电门感受温度大于450F

D. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F

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【单选题】

(B737ng)发动机引气选择由哪一级压气机提供是由什么来决定的：___

A. 由人工控制

B. PMC

C. 由HP9级实际提供的供气压力大小决定的

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)发动机在起动过程中，PRSOV___

A. A. 由关闭位朝打开位移动

B. B. 处于打开与关闭之间的某一位置

C. C. 处于关闭位置

D. D. 由打开位置关闭位移动

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【单选题】

(B737ng)飞机在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于___

A. OPEN

B. CLOSE

C. 不确定

D. 转换中

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【单选题】

(B737ng)根据需要搞离活门用于分离或连接 ___

A. A． APU放气及地直气源供应

B. B．左右气源系统

C. C．左右空调系统

D. D．高低级引气总管

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【单选题】

(B737ng)和737-3/4/500的自动流量控制活门相比，737NG的设备冷却系统外部排气活门工作原理有何不同___

A. 完全一样，没有不同

B. 737NG的排气活门是电动的

C. 737-3/4/5的自动流量控制活门是电动的

D. 737NG的排气活门是气动的

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【单选题】

(B737ng)气源系统发动机引气来自___

A. 7和12级

B. 5和12级

C. 7和9级

D. 5和9级

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【单选题】

(B737ng)下列哪个说法是不正确的：___

A. A. 出现反流时，PRSOV（压力调节与关断活门）会关断

B. B. 当五级供气时，PRSOV能够输出

C. C. 当九级和五级引气时，PRSOV能够输出

D. D. 由九级引气时，PRSOV能够输出

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【单选题】

(B737ng)压力传感器装在？工作原理是？___

A. 空调前；压力膜合

B. 空调后；压力膜合

C. 空调两侧；压力膜合

D. 空调两侧；电感

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【单选题】

(B737ng)压力调节关断活门在气源系统的作用是 1调节压力2调节温度3引气关断4为空调系统调节流量___

A. A．1、2、3

B. B．2、3、4

C. C．1、3

D. D．2、4

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【单选题】

(B737ng)以下哪种说法是正确的:___

A. PRSOV可以人工锁定在关位

B. 预冷器控制活门可以人工锁定在开位

C. HPSOV可以人工锁定在关位

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)以下什么条件满足时，可以使得PRSOV关断？___

A. 将发动机引气电门放到OFF位

B. 将发动机灭火电门放在预位位时

C. 起动发动机时

D. 以上都可以

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【单选题】

(B737ng)引起发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮的条件是：___

A. 气源系统过压，过压电门感受压力大于220psi

B. 气源系统超温，超温电门感受温度大于450F

C. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F

D. 气源系统过压电门感受压力大于220psi（或180psi）或者超温电门感受温度大于490F

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【单选题】

(B737ng)引气跳开后，如何使得引气恢复正常？___

A. 超压或超温都消失后自动恢复

B. 按压ACAU上复位电门

C. 超压或超温都消失后按压空调控制面板上的TRIP RESET开关恢复

D. A&B

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【单选题】

(B737ng)引气系统隔离活门用于分离或连接 ___

A. A． APU放气及地直气源供应

B. B．左右气源系统

C. C．左右空调系统

D. D．高低级引气总管

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【单选题】

(B737ng)用来控制发动机引气温度并调节PRSOV的开度的传感器是:___

A. 490F

B. 390F

C. 450F

D. 360F

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【单选题】

(B737ng)预冷器控制活门由什么部件控制？___

A. 预冷器控制活门传感器和大翼防冰电磁活门共同控制.

B. 预冷器控制活门传感器和HPSOV共同控制.

C. 预冷器控制活门传感器和引气隔离活门共同控制.

D. 预冷器控制活门传感器和PRSOV共同控制.

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【单选题】

(B737ng)预冷器控制活门在不工作（发动机停车）的情况下是什么状态：___

A. 弹簧加载在关位

B. 工作时什么位置，就是什么位置

C. 弹簧加载在开位

D. 活门在半开位

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【单选题】

(B737ng)在发动机在起动过程中，PRSOV如何工作：___

A. 由关闭位朝打开位移动

B. 处于打开与关闭之间的某一位置

C. 处于关闭位置

D. 由打开位置关闭位移动

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