【判断题】
电流速断保护是防止(相间短路)故障的保护
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
电力系统在运行中常会发生故障,最常见的故障是(各种类型的短路)
A. 对
B. 错
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产生串联谐振的条件是( XL=X C )
A. 对
B. 错
【判断题】
电荷的基本单位是(库伦)
A. 对
B. 错
【判断题】
电能表属于(感应式)仪表
A. 对
B. 错
【判断题】
(兆欧表)仪表属于直读式仪表
A. 对
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【判断题】
电流互感器是将(大电流变成小电流)。
A. 对
B. 错
【判断题】
当供电系统发生故障时, 只有离故障点最近的保护装置动作, 而供电系统的其他部分仍正常运行 , 满足这要求的动作称为(选择性)动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备检修时,工作票的有效期限以(批准的检修期限)为限。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电装置中,电气设备的网状遮拦高度不低于( 1.7 ) m,底部离地不应超过 0.1m。
A. 对
B. 错
【判断题】
新敷设的带中间接头的电缆线路,在投入运行(三个月)后,应进行预防性试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
用摇表测量电气设备绝缘时,“线路”( L)接线柱应接在(电机绕组或导体)。
A. 对
B. 错
【判断题】
在 10kV 系统中,氧化锌避雷器较多并联在真空开关上,以便限制(截流过电压)。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力网按其在电力系统中的作用不同分为输电网和(配电网)。
A. 对
B. 错
【判断题】
负荷开关与(熔断器)配合 , 可保护电力线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁操动机构是利用(电磁功)产生的机械操作力矩使开关完成合闸的。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动式电气设备的电源线应采用(橡皮绝缘)类型软电缆。
A. 对
B. 错
【判断题】
人体触电时,电流灼伤和电弧烧伤是由于电流的(热量)效应造成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中的电压互感器相当于一个(空载运行)的变压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电气设备停电检修时,防止检修人员走错位,误入带电间隔及过分接近带电部分 , 一般采用(遮拦)进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备由事故转为检修时,应(填写工作票)。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于 10kV 电容器的电流速断保护 , 动作时间为( 0)秒。
A. 对
B. 错
【判断题】
跌落式熔断器在短路电流通过后 , 装在管子内的熔体快速(熔断)断开一次系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
两只额定电压相同的电阻 , 串联接在电路中 , 其阻值较大的电阻发热(较大)。
A. 对
B. 错
【判断题】
倒闸操作应由二人进行 , 一人唱票与监护 , 另一人(复诵与操作)。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压配电线路的电压等级在( 110) kV 及以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆终端头,根据现场运行情况每( 1 至 3 年)停电检修一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
(兆欧表)仪表属于直读式仪表。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电过电压又称为(外部)过电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
35kV 及以上用户受电端电压的波动幅度不应超过额定电压的(± 5%)。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压照明用户受电端电压的波动幅度不应超过额定电压的(±( 5%至 10%))。
A. 对
B. 错
【判断题】
在操作隔离开关时 , 发生带负荷误合隔离开关时 , 已经发生弧光即应(宁错不返 , 一合到底)。
A. 对
B. 错
【判断题】
带有储能装置的操作机构在有危及人身和设备安全的紧急情况下可采取紧急措施进行(分闸)。
A. 对
B. 错
【判断题】
用电烙铁焊接时 , 但焊头因氧化而不吃锡时 , 不可(硬烧)。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国规定的安全电压额定值等级为( 42V、36V、24V、12V 和 6V)。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备的绝缘是一个重要的技术指标 , 是安全检查的重要内容 , 电气绝缘检查主要是检查绝缘是否老化破损, 受潮和(绝缘电阻)等。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照能量守恒定律,变压器绕组电压高的一侧,电流(小)。
A. 对
B. 错
【判断题】
填写工作票时要字体规范,字迹清楚不得涂改和不得用(铅)笔填写。
A. 对
B. 错
【判断题】
二次回路交流耐压试验电压为 1000V。当回路绝缘电阻值在 10 兆欧以上时,可采用( 2500) V 摇表代替, 试验持续时间为 1min
A. 对
B. 错
【判断题】
用数字万用表的直流电压档测量直流电压时极性接反,则(测出的电压值需取反才是真正电压值)
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表测量电阻时,如果被测电阻未接入,则指针指示(∞位)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
防火关断活门关断___
A. 蓝和黄系统
B. 黄和绿系统
C. 绿和蓝系统
D. 绿,黄和蓝系统
【单选题】
如果绿系统的发动机泵和电动泵均故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时___
A. 绿液压系统由冲压空气涡轮增压
B. 应急发电机供电
C. 绿液压系统增压且应急发电机工作
【单选题】
液压油箱由谁增压___
A. 气源系统
B. 空调组件1和2
C. 左发或气源系统
【单选题】
飞行中,1号发动机泵失效灯在液压油箱低油面或过冷空气压力低或泵压力低情况下燃亮琥珀色___
A. 对
B. 错
【单选题】
地面1号发动机停车,1号发动机泵失效灯是否为绿泵压力低而燃亮琥珀色___
A. 是
B. 否
【单选题】
液压油箱过热时,不工作系统失效灯燃亮___
A. 30秒
B. 连续
C. 只要过热存在
【单选题】
蓝系统可以操纵___
A. 襟翼
B. 缝翼
C. 襟翼和缝翼
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
【单选题】
黄系统可以操纵___
A. 左和右升降舵
B. 左升降舵
C. 右升降舵
【单选题】
黄系统可以由谁增压___
A. 1号发动机液压泵
B. 2号发动机液压泵或黄电动泵
C. 2号发动机液压泵或黄电动泵或冲压空气涡轮
【单选题】
黄系统可以操纵___
A. 襟翼
B. 襟翼和缝翼
C. 缝翼
【单选题】
冲压空气涡轮在放出后何时收起___
A. 飞行中
B. 地面
C. 地面和飞行中
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮如何放出___
A. 只能人工
B. 人工或自动
C. 只能自动
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮自动放出时___
A. 蓝液压系统增压
B. 绿液压系统增压
C. 黄液压系统增压
【单选题】
绿系统和黄系统能否相互交换液压油___
A. 不能
B. 能
【单选题】
液压火警关断电门何时关闭___
A. 主电门位置OFF位时
B. 灭火按钮放出时
C. 如果探测到火警,自动关闭
【单选题】
如果失去绿系统,襟翼操作___
A. 正常
B. 变慢
C. 失去
【单选题】
绿系统可以操纵___
A. 扰流板3
B. 扰流板2和4
C. 扰流板1和5
【单选题】
绿系统可以操纵___
A. 右升降舵
B. 左升降舵
C. 上述两者
【单选题】
绿系统可以操作___
A. 两侧的内侧副翼
B. 两侧的外侧副翼
C. 上述两者
【单选题】
蓝系统可以操纵___
A. 反推1
B. 反推2
C. 上述两者
【单选题】
黄系统可以操纵___
A. 反推1
B. 反推2
C. 上述两者
【单选题】
如果失去蓝系统,缝翼操纵___
A. 正常
B. 变慢
C. 失去
【单选题】
如果失去蓝系统,襟翼操纵___
A. 正常
B. 变慢
C. 失去
【单选题】
蓝系统可以操纵___
A. 扰流板2和3
B. 扰流板4和6
C. 扰流板1和5
【单选题】
冲压空气涡轮可以在何时放出___
A. 双发失效,或绿和黄系统低油量,或绿和蓝系统低油量时,自动放出
B. 从顶板人工放出
C. 上述两者
【单选题】
蓝系统可以操纵___
A. 内侧副翼
B. 外侧副翼
C. 上述两者
【单选题】
没有供电时能否操作货舱门___
A. 能
B. 不能
【单选题】
如果失去黄系统,缝翼操纵___
A. 正常
B. 变慢
C. 失去
【单选题】
如果失去黄系统,襟翼操纵___
A. 正常
B. 变慢
C. 失去
【单选题】
2号发动机防火活门位于黄液压油箱和谁之间___
A. 2号发动机液压泵
B. 黄电动泵
C. 黄手摇泵
【单选题】
黄系统可以操纵___
A. 扰流板2和3
B. 扰流板4和6
C. 扰流板1和5
【单选题】
一个液压系统压力低时___
A. 主警戒灯亮
B. 主警戒灯亮且伴有音响提示
C. 无警告
【单选题】
如果液压油箱空气压力低,受影响的液压系统___
A. 一直失去
B. 下降低高度时可能恢复
【单选题】
一个液压系统失效时,飞行操纵法则为___
A. 正常
B. 备用
C. 直接
【单选题】
失去绿液压系统时:___
A. 可正常放起落架
B. 可正常收起落架
C. 起落架必须重力放出
【单选题】
失去绿液压系统时___
A. 前轮操纵失去
B. 前轮操纵可工作
C. 前轮操纵处于备份
【单选题】
失去绿液压系统时,刹车系统___
A. 正常
B. 备份
C. 失去
【单选题】
当绿系统压力不够时,防滞刹车___
A. 失去
B. 限制在2000PSI的刹车压力
C. 用蓝系统操纵
【单选题】
只剩下绿系统时,自动驾驶功能___
A. 1号可用
B. 失去
C. 2号可用