【判断题】
运行中的电压互感器相当于一个(空载运行)的变压器
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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A. 对
B. 错
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对于 10kV 的变电所,要求电压互感器组采用( V,V)接线
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A. 对
B. 错
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A. 对
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B. 错
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触电急救,首先要使触电者迅速(脱离电源)
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A. 对
B. 错
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箱式变电站的强迫通风措施以变压器内上层油温不超过( 65)℃为动作整定值
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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变电所开关控制、继电保护、自动装置和信号设备所使用的电源称为(操作电源)
A. 对
B. 错
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三极管基极的作用是(输送和控制)载流子
A. 对
B. 错
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测量电容器绝缘电阻读数完毕后,正确做法是(取下测试线 - 停止摇动摇把)
A. 对
B. 错
【判断题】
用摇表测量电气设备绝缘时,“线路” L 接线柱应接在(电机绕组或导体)
A. 对
B. 错
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电气设备由事故转为检修时,应(填写工作票)
A. 对
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用于电压互感器高压侧的高压熔断器其额定熔断电流一般为( 0.5 )
A. 对
B. 错
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干式变压器属于(节能型)变压器
A. 对
B. 错
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封闭式的干式变压器,最适合用于(恶劣环境)
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B. 错
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TN系统表示电源中性点(直接接地)
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电气工程的安全用具分为两大类:绝缘安全用具和(一般防护)安全用具
A. 对
B. 错
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在(中性点不接地)系统中,变压器中性点一般不装设防雷保护
A. 对
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互相连接的避雷针、避雷带等的引下线,一般不少于( 2)根。
A. 对
B. 错
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高低压线路同杆架设时,在直线杆横担之间的最小垂直距离为( 1.2 )米。
A. 对
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在 10kV 及以下的操作中,当无遮拦时,作业人体所携带的工具与带电体之间的距离应不小于( 0.7 )米。
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B. 错
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(保护接地)是为了人身安全,将电气装置中平时不带电,但可能因绝缘损坏而带上危险的对地电压的外露导电部分,与大地可靠连接。
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【判断题】
人体电击致死的主要原因是心室颤动电流引起(血液循环停止)而死。
A. 对
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可移动手车式高压开关柜断路器在合闸位置时(不能)移动手车。
A. 对
B. 错
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FN型中的 F 表示(负荷开关)。
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电压互感器的额定二次电压一般为( 100) V。
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造成高压电容器组爆炸的主要原因之一是(内部发生极间短路)。
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B. 错
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在三相四线制中,当三相负荷不平衡时,三相电压相等,中性线电流(不等于零)。
A. 对
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被测量交流电流如大于( 5) A 时,一般需要配合电流互感器进行测量。
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B. 错
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用万用表测量电阻时,则需要将(表内电池)作为测量电源。
A. 对
B. 错
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手车式开关柜,小车已推入,开关合入。称之为(运行状态)
A. 对
B. 错
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并列运行的变压器,若短路电压不等,则(变压器负载分配不合理)
A. 对
B. 错
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油浸的温度计是测量其(上层)油温的
A. 对
B. 错
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接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内,工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧
A. 对
B. 错
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更换铁垫板时,铁垫板应安放在木枕中间,位置正确平整,垫板外肩要与轨底密靠,空隙不超过2mm,滑床板与基本轨落槽,滑床板与基本轨及尖轨底部密贴
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,将更换下来的旧铁垫板整理收齐,放置在指定位置
A. 对
B. 错
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更换铁垫板时,施工前认真检查锤把及锤头飞边,严禁在钢轨面上直钉,防止飞钉伤人
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,拿取、安放、整正铁垫板时,严禁将手伸入轨底
A. 对
B. 错
【判断题】
在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时,其中放—木块,防止夹伤手指
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网高架区段露天作业,严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生
A. 对
B. 错
【判断题】
将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度就是准确轨距值
A. 对
B. 错
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轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
A. 对
B. 错
【判断题】
线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨磨耗检测方法:将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头,调校测量仪使其密贴钢轨,然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数
A. 对
B. 错
【判断题】
测量道岔转辙部分的轨道不平顺时,为防止尖轨闭合,出现夹伤意外,应将转辙机转到手动位置,并放置止动块在基本轨与尖轨之间,同时应与车站保持联络畅通
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品
A. 对
B. 错
【判断题】
线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统
A. 对
B. 错
【判断题】
设在两线交叉处的警冲标,应满足相邻两线设备限界的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔应设在曲线地段
A. 对
B. 错
【判断题】
正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨,车场线宜采用60kg/m钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致,并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温,并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算
A. 对
B. 错
【判断题】
防脱护轨应设置在钢轨内侧
A. 对
B. 错
【判断题】
排水设施应布置合理,当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时,应保证排水畅通
A. 对
B. 错
【判断题】
排水沟的横断面应按流量及用地情况确定,路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施,并应确保边坡稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响,通过目视及时发现问题并生成记录报告
A. 对
B. 错
【判断题】
在维修计划中,应根据设备条件和实际状态,结合季节特点,合理地安排维修计划和重点工作
A. 对
B. 错
【判断题】
线路设备状态评定时以km为单位,满分为100分,扣除缺点分后,85~100分为优良,60~85分为合格,60分以下为不合格
A. 对
B. 错
【判断题】
线路轨道、道岔保养质量评定,是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标,也是安排维修计划的主要依据
A. 对
B. 错
【判断题】
中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同,代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理
A. 对
B. 错
【判断题】
中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐
A. 对
B. 错
【判断题】
中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定,影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止,必要时停止作业,其产生的后果由委外单位承担
A. 对
B. 错
【判断题】
安全是地铁运营工作的生命线,工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令,严格遵守公司、部、中心的安全规章制度
A. 对
B. 错
【判断题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作放在首位,落实到实处,对重要部位要有预防措施,还必须有抢修的方案
A. 对
B. 错
【判断题】
维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度
A. 对
B. 错
【判断题】
各特殊工种必须持证上岗,并进行必须的岗前培训,上岗证应按规定进行审验
A. 对
B. 错
【判断题】
各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”,确需临时存放于轨行区的垃圾,必须装袋存放在指定地点并做好标识,确保不侵限且不因活塞风而移动,并及时安排计划清理出去
A. 对
B. 错
【判断题】
人工巡道时要同时做好轨行区检查,发现大量施工遗留垃圾或大件物品时,要及时上报有关管理部门
A. 对
B. 错
【判断题】
因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品,或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路,确保不侵限并且不因活塞风而移动,其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位
A. 对
B. 错
【判断题】
加强设备的维护保养,杜绝以修带保、缺项维护等不良现象,树立维护重于修理的观念
A. 对
B. 错