【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
因失电等原因，控制中心全部设备故障不可用，显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站，并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时，单台或多台辅助逆变器发生故障时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
推荐试题
【单选题】
制定准确，详细的项目范围说明书是保证项目成功实施的关键，___一般不属于项目范围说明书的主要内容。
A. 项目资源需求
B. 项目目标
C. 项目目的
D. 项目交付成果清单
【单选题】
某项目经理在生成WBS时，按照___将项目分解为“项目管理，需求分析，方案设计，集成准备，集成实施，测试和验收”等几个过程
A. 项目章程
B. 项目范围说明
C. 生命周期的阶段
D. 验收准则
【单选题】
项目经理正在估算某个ERP项目的成本，此时尚未掌握项目的全部细节，项目经理此时可用___来估算成本
A. 类比估算法
B. 自上而下估算法
C. 蒙特卡洛分析
D. 参数模型
【单选题】
某项目经理2015年6月1日为止的成本执行(绩效)数据为：PV(计划值)=20000元，EV(挣值)=21000元。AC(实际成本)=22000元。则SV(进度偏差)是___元
A. 1000
B. -1000
C. 2000
D. -2000
【单选题】
如果项目实施进度比计划提前20%，实际成本只用了预算成本的60%，首先应该___
A. 重新修订季度计划
B. 给项目团队加薪，开表彰大会
C. 重新进行行成本核算
D. 找出最初计划产生差别的原因
【单选题】
塔库曼的团队建设理论认为，项目团队建设的生命周期中不包括___阶段。
A. 形成(forming)
B. 磨合(running)
C. 震荡(storming)
D. 规范(norming)
【单选题】
小张模拟了一份信息系统定制开发合同，其中“···，合同签订后建设单位应在74个工作日内向承建单位支付60%合同款：系统上线并运行稳定后，建设单位应在7个工作日内向承建方单位支付30%合同款···”。上诉条款中存在的主要问题为___
A. 格式不符合行业标准的要求
B. 措辞不够书面化
C. 条款描述不清晰，不准确
D. 名词术语不规范
【单选题】
索赔是合同管理的重要环节，甲单位在进行某一工程项目时，于2015年3月1日发生了一项索赔的事项，则需在___提出索赔意向通知。
A. 2015年3月29日前向建设方项目经理
B. 2015年3月31日前向监理工程师
C. 2015年3月29日前向监理工程师
D. 2015年3月31日前向建设方项目经理
【单选题】
活动排序是指识别与记载计划活动之间的逻辑关系，项目经理对所管理的项目进行活动排序。___是在活动排序过程中所需要的信息和资料。
A. 项目进度网络图
B. 请求的变更
C. 项目范围说明书
D. 更新的活动清单
【单选题】
公司刚承接了一个系统集成及运行维护的项目，在做集成验收活动的资源估算时，需要综合考虑完成活动的工程师的经验及技能，各种大小或类型的机器，各种测试工具(手工操作或自动化工具)，以及所需资源的自制或购买决策等，此种资源估算法为___
A. 自上而下估算
B. 多方案分析
C. 专家判断
D. 项目管理软件
【单选题】
在估算项目中软件开发的工作量时，项目经理按照自己的经验，利用了以下公式：活动历时(软件开发)=5X19XP(P为开发人员的经验系数，19位开发人员的平均工作时间)。该项目经理采用的估算方法是___。
A. 参数估算
B. 类比估算
C. 三点估算法
D. 专家判断
【单选题】
关于项目沟通管理计划编制的叙述，不正确的是___
A. 沟通管理计划编制是确定干系人的信息与沟通需求的过程
B. 沟通管理计划应描述信息收集和文件归档的结构
C. 沟通管理计划中应明确发送信息和重要信息的格式
D. 编制沟通计划的最后一步是项目干系人分析
【单选题】
关于项目沟通方式的叙述，不正确的是___
A. 沟通方式的选择与沟通渠道有关，与沟通技术无关
B. 常用的沟通方式有书面沟通，口头沟通
C. 口头的沟通方式比较为人性化，容易使沟通双方充分了解
D. 必要时要用正式会议的形式进行沟通
【单选题】
根据项目干系人权利/利益的分类，针对项目有重大影响，同时项目执行对其有明显利益关系的干系人应采用___的管理策略。
A. 监督
B. 随时告知
C. 令其满意
D. 重点管理
【单选题】
项目采购计划的编制需要有适宜的方法，以规避项目风险，实现项目本目标，___不属于项目采购计划编制采用的技术
A. 专家判断
B. 合同类型
C. 自制/采购分析
D. 工作说明书
【单选题】
关于软件配置管理中的“基线“这一概念的理解，不正确的是___
A. 软件开发中的所有配置项不一定都要建立基线
B. 对基线配置项设置操作权限的基本原则：向软件开发人员开发读取的权限
C. 基线中的配置项将不能再被更改
D. 建立和控制基线是配置识别所包含的内容之一
【单选题】
关于知识产权的理解，不正确的是___
A. 知识产权的客体不是有形物，而是知识，信息等抽象物
B. 知识产权具有地域性，即在本国获得承认和保护的知识产权不具有域外效力
C. 对于专利权的域外效力，可以依赖国际公约或者双边协定取得
D. 知识产权具有一定的有效期限，无法永远程序
【单选题】
人通过获得、识别不同信息来区别不同事物，得以认识和改造世界。以下关于信息的叙述中，不正确的是___。
A. 信息的载体是数据
B. 信息是事物的运动状态和状态变化方式的自我表述
C. 信息是按照特定方式组织在一起的数据的集合
D. 信息通过载体进行传播
【单选题】
以下关于“互联网+”的理解中，正确的是___。
A. “互联网+"行动可以助推传统产业的转型升级
B. “互联网+”是指互联网与物联网的融合
C. “互联网+”是电子商务在移动互联网上的创新发展
D. IPv6的应用推广，催生互联网转型升级到“互联网+”
【单选题】
《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》中提出的推动互联网与制造业融合，加强产业链协作，发展基于互联网的协同制造新模式，提升制造业数字化、网络化和___水平，是“互联网+"的重点行动之一。
A. 3D化
B. 智能化
C. 定制化
D. 精细化
【单选题】
物流对电子商务的发展影响重大。通常认为选择物流供应商的主要因素包括___。
A. 价格、运输时间、灭失与损坏
B. 价格、运输时间、运输质量
C. 运输包装、运输质量、灭失与损坏
D. 运输质量、运输时间、运输工具
【单选题】
信息物理系统(CPS,Cyber-PhysicalSystems)是一个综合计算、网络和物理环境的多维复杂系统，通过3C(Computing、Communication、Control)技术的有机融合与深度协作，实现大型工程系统的实时感知、动态控制和信息服务：该系统主要应用于___领域。
A. 新一代网络控制
B. 智能制造
C. 智慧城市
D. 电子商务
【单选题】
某法院将罚没的物品通过某拍卖网站对社会公开拍卖，成交后买方通过网络支付将款项直接支付当地财政系统，该活动属于___的范畴。
A. 电子政务
B. 行政管理
C. 电子商务
D. 电子交易
【单选题】
根据．GB/T29264-2012《信息技术服务分类与代码》规定，信息技术服务包括：信息技术咨询；___；信息系统集成实施服务；运行维护；数据处理和存储；运营服务；数字内容服务；数字内容服务；呼叫服务等其它信息技术服务。
A. 设计与开发
B. 信息系统工程监理
C. 测试评估
D. 信息系统设计
【单选题】
某银行与某信息系统运维公司签订了机房的运维服务合同，其中规定一年中服务器的宕机时间不能超过5小时。该条款属于___中的内容。
A. 付款条件
B. 服务级别协议
C. 合同备忘录
D. 服务管理规范
