【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【判断题】
上海地铁识别标志：上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”，在“S”中间是一个“M”，它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母，这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写，也表示地铁环城行驶，四通八达之意。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
DB22动作，停运主控室正常通风系统SAC01并启动事故工况下人居保障通风系统SAC11（21，41）的预选工作系列，向主控室供应新风，保证主控室呈微负压压状态
A. 对
B. 错
【填空题】
3、 BA26:在BA12动作的前提下，泵的出口管线流量<___kg/s，40s脉冲开启JNG13-43AA101,102；泵的出口管线流量>___kg/s，40s脉冲关闭JNG13-43AA101,102。
【填空题】
5、 AA12中BBA-BBD四段母线中有三段电压低于___KV或频率低于___HZ，延时1.4s，保护停堆；BB12的触发信号为BEA-BED四段母线电压低于___KV或频率低于___HZ，延时___s；DA11/DA21的触发信号为相应母线电压低于___ KV或频率低于___ HZ，延时2s。
【填空题】
6、 BB21－沸腾裕量控制。 任一环路热腿温度大于 260 度，一回路压力低于___Mpa时，关闭 JEF03,04AA102，如果是非Cooldown模式，则关闭 JEF05AA201；任一环路热腿温度大于 260 度，一回路压力低于___Mpa时，关闭 JEF03,04AA101，如果是非Cooldown模式，则关闭 JEF05AA101；热腿过冷度小于___度时，关闭 JEF03,04A101,102冷腿的过冷度小于___度时，切除相应环路的主泵
【填空题】
7、 BC11――主蒸汽释放到大气：当主蒸汽母管压力大于___MPa，打开大气释放阀前置截止阀LBU10-40AA101A,B，同时发出5秒脉冲打开大气释放阀LBU10-40AA201，维持主蒸汽母管压力为___MPa；当主蒸汽母管压力小于___MPa ，且没有 CD14 信号｛即SGTR打开非事故蒸汽发生器大气释放阀和复位开启大气释放阀｝和 Cooldown Mode信号 ，则关闭大气释放阀前置截止阀LBU10-40AA101A,B。
【填空题】
8、 BC21――大气释放阀控制工作量程核功率<___％｛H＝2％｝&投入Cooldown Mode，根据操纵员的选择以60℃/h，30℃/h，15℃/h的速度冷却一回路；BC11动作时维持SG蒸汽集管压力为___±0.05 MPa；CD14信号｛SGTR事故后通过非故障SG冷却一回路｝维持SG蒸汽集管压力为___±0.1 MPa.
【填空题】
13、 AA13中各导致A3的定值为：反应堆压力< ___Mpa且反应堆功率>___%Nnom；非cooldown工况下，反应堆压力 < ___Mpa且任一环路热腿温度 >___℃；稳压器液位小于___m；任一环路热腿饱和温差△Ts< ___℃；安全壳内压力P>___Mpa
【填空题】
14、 AA14中各导致A3的定值为：反应堆压力P>___MPa；任一环路热腿温度>___℃;任一SG的液位比正常值低___m；两台或两台以上SG的液位比正常值低___m；任一SG压力P>___MPa；SG蒸汽管道中压力小于<___MPa且该SG蒸汽管道饱和温度和一回路饱和温度之差>___℃ 且一回路任一环路热腿温度>150℃ 。
【填空题】
15、 在一回路热段温度大于___℃且稳压器液位低于液位定值___m的情况下，在单台蒸汽发生器的给水流量大于___kg/s并且没有AA17相应环路主泵停运信号的前提下，出现蒸汽发生器之间的给水流量差大于 ___kg/s，触发反应堆停堆。
【填空题】
19、 SG液位高相关的保护：a) △LSG>___m & Thot>260℃: BC23跳机b) △LSG>___m & 非cooldown： BC22关LAB-AA111/113/801
【填空题】
22、 当一回路压力>___MPa时，BE11信号打开JEF10AA420、JEF10AA430安全阀。当一回路压力<___MPa时，安全阀回座。当一回路压力>___MPa时，BE11信号打开JEF10AA410安全阀。当一回路压力<___MPa时，安全阀回座。
【填空题】
23、 BE13――打开余热导出系统安全阀当P1k>___Mpa｛H＝0.05 Mpa｝&热段温度｛4v4｝<146℃，打开脉冲阀JNA10-40AA411/421，主阀JNA10AA410/420打开；当P1k<___Mpa｛H＝0.05 Mpa｝或任一热段温度>150℃｛4v4<146℃取非，H＝4℃｝，关闭脉冲阀JNA10-40AA411/421，主阀JNA10AA410/420关闭。
【填空题】
24、 BE21－降低一回路压力 当一回路压力大于___Mpa时，打开 JEF03,04,05AA101 当一回路压力大于___Mpa时，打开 JEF03,04AA102、JEF05AA201当所有主泵停运时，切换稳压器喷林管线至KBA，即关闭JEF03,04AA101，打开 JEF05AA101,KBA69AA101
【填空题】
25、 稳压器液位限制保护BE22中切除KBA大泵的信号有：稳压器液位大于___m保留一位小数；与：一回路热段温度大于___℃；与：没有ATWS信号：与:机组不是处在加热/冷却模式。
【填空题】
26、 BE23－稳压器高液位限制 2 当任一环路热腿温度大于___度，稳压器液位高于___米，非Cooldown模式，且没有来自AA21 的 ATWS信号时，停运 KBA小泵，JDH泵，关闭 KBA60AA110,KBA69AA101。
【填空题】
27、 BF11打开蒸汽发生器安全阀： ①SG压力> ___MPa ，打开工作安全阀LBA10-40AA401； SG压力<___MPa ，关闭工作安全阀LBA10-40AA401；②SG压力> ___MPa ，打开监测安全阀LBA10-40AA402； SG压力<___MPa ，关闭监测安全阀LBA10-40AA402。
【填空题】
30、 AB21――第一类预保护PP1触发条件:源量程、启动量程和工作量程测得的周期小于___s； T1k热｛1v4｝ >___℃；堆芯上部压力大于___MPa；主蒸汽集管压力大于___MPa。
【填空题】
31、 当出现DA11应急柴油机分级启动信号后，PEB10AP001在___秒后启动；KAA10AP001在___秒后启动；JND10AP001在___秒后启动；JNG10AP001在___秒后启动；JMN10AP001在___秒后启动。
【单选题】
广义的企业文化是指:企业所创造的具有自身特点的___，由企业的组织结构、技术特点、经营思想和人员状况及内外环境共同影响下形成的企业行为特点和管理哲学构成。
A. 物质文化和精神文化
B. 内在文化和外在文化
C. 个体文化和企业文化
D. 低层次文化和高层次文化
【单选题】
自2004年8月以来，申通地铁集团根据市委市政府要求，先后对上海轨道交通___、科研、开发等相关企业进行了重组和整合。
A. 投资、建设、运营
B. 融资、建设、经营
C. 投资、管理、维修
D. 投资、建设、维修
【单选题】
上海地铁企业精神中的“敬业”指的是___。
A. 让员工在地铁事业中实现人生价值
B. 让员工利用休息时间加班加点
C. 让平安在地铁管理中体现民本理念
D. 让员工在地铁公司中永葆生机活力
【单选题】
申通地铁集团的核心价值观的社会责任第一是指：轨道交通是城市的重要基础设施，是社会公益性事业，必须始终把___放在首位。
A. 职工福利
B. 社会效益
C. 经济利益
D. 领导利益
【单选题】
上海地铁企业文化指导思想是：为申通地铁集团持续、快速、健康发展，提供有力的___。
A. 资金保证和精神动力
B. 思想保证和精神源泉
C. 思想保证和物质基础
D. 思想保证和精神动力
