【多选题】
中华人民共和国的成立，标志着___
A. 半殖民地半封建社会的结束
B. 新民主主义革命取得了基本的胜利
C. 新民主主义社会在全国范围内的建立
D. 社会主义基本制度的确立
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答案
ABC
解析
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【多选题】
中国人民抗日战争的胜利，弘扬了中华民族的伟大精神，这就是___
A. 坚决维护国家和民族利益、誓死不当亡国奴的民族自尊品格
B. 万众一心、共赴国难的民族团结意识
C. 百折不饶、勇于依靠自己的力量战胜侵略者的民族自强信念
D. 不畏强暴、敢于同敌人血拼到底的民族英雄气概
【多选题】
1930年前后，在根据地军民军事反“围剿”的同时，国统区共产党员和进步人士在文化战线上开展反“围剿”。其主要代表作有___。
A. 瞿秋白的评论
B. 邹韬奋主办的《生活周刊》
C. 鲁迅的杂文
D. 茅盾的小说《子夜》
【多选题】
1939年7月，中共明确提出___三大口号，继续争取同蒋介石集团合作。
A. 巩固国内团结，反对内部分裂
B. 力求全国进步，反对向后倒退
C. 停止内战，一致对外
D. 坚持抗战到底，反对中途妥协
【多选题】
在1931年1月至1935年1月期间出现的王明“ 左”倾错误主要体现在___
A. 在土地革命问题上，提出坚决打击富农的主张
B. 军事上实行进攻中的冒险主义
C. 在革命道路问题上继续坚持以城市为中心
D. 在党内斗争和组织问题上，推行宗派主义和“残酷斗争，无情打击”的方针.
【多选题】
1937年2月，在致国民党五届三中全会电中，中共中央在五项要求基础上保证___
A. 特区实行彻底的民主制度
B. 红军改名为国民革命军
C. 苏维埃政府改名为中华民国特区政府
D. 停止武力推翻国民党政府的方针
【多选题】
中华民国南京临时政府的局限性体现在___
A. 没有提出鼓励发展资本主义经济的措施
B. 没有提出可以满足农民土地要求的政策和措施
C. 以保护私有财产为借口，维护封建土地制度以及官僚、地主所占有的土地和财产
D. 企图以承认不平等条约和外债来换取帝国主义的承认
【多选题】
下列关于遵义会议表述正确的是___
A. 彻底清算了王明“左”倾错误路线
B. 在危急关头挽救了党和红军
C. 取消了李德的军事最高指挥权
D. 军事上确立了以毛泽东为核心的正确领导
【多选题】
下列选项中，属于早期新文化运动主要内容的是___
A. 提倡新文学，反对旧文学
B. 提倡民主和科学，反对迷信和愚昧
C. 提倡个性解放，反对封建礼教
D. 主张实行文学革命
【多选题】
1927年，日本首相田中义一提出___，日本逐渐成为亚洲的战争策源地。
A. 以华制华、以战养战
B. 惟欲征服支那，必先征服满蒙
C. 惟欲征服世界，必先征服支那
D. 南攻南洋群岛，北攻西伯利亚
【多选题】
对资本主义工商业采取和平赎买方针的重要意义在于___
A. 有利于争取和团结民族资产阶级，有利于团结各民主党派和各界爱国民主人士，巩固和发展统一战线
B. 有利于发挥他们的知识和才能为社会主义建设服务
C. 民族资产阶级是一个带有两面性的阶级
D. 有利于发挥私营工商业在国计民生方面的积极作用，促进国民经济的发展
推荐试题
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
A. 对
B. 错
