运行中电压互感器高压侧熔断器熔断，应立即___。_答案

【单选题】

运行中电压互感器高压侧熔断器熔断，应立即___。

A. 更换新的熔断器；

B. 停止运行；

C. 继续运行；

D. 取下二次熔丝；

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

熔断器根据负荷的性质不同，一般熔体的额定电流为___的1.5~2倍。

A. 最大电流；

B. 短路电流；

C. 负荷电流；

D. 空载电流；

查看答案解析

【单选题】

隔离开关根据使用地点分为___。

A. 双柱式和单柱式；

B. V型和三柱式；

C. 户内式和户外式；

D. V型和户外式；

查看答案解析

【单选题】

隔离开关按级数可分为___。

A. 单级式和双极式；

B. 单级式和三级式；

C. 单柱式和双柱式；

D. 单柱式和三柱式；

查看答案解析

【单选题】

电压互感器的一.二.三次侧中，___需要接地。

A. 一次侧；

B. 二次侧；

C. 三次侧；

D. 二.三次侧；

查看答案解析

【单选题】

110kV串级式电压互感器由于电压相对较低，互感器只有一个铁芯，故___连耦绕组。

A. 有；

B. 无；

C. 附加；

D. 增设；

查看答案解析

【单选题】

某电压互感器的型号为JSJW-10，其中第1个“J”表示___。

A. 电压互感器；

B. 油浸式；

C. 节能型；

D. 保护接地；

查看答案解析

【单选题】

JDJJ型电压互感器的型号中的“D”表示___。

A. 单相；

B. 油浸；

C. 三相；

D. 户外；

查看答案解析

【单选题】

JCC-110型电压互感器辅助线圈做___用。

A. 测量；

B. 继电保护；

C. 接地保护；

D. 以上都不对；

查看答案解析

【单选题】

用来馈电给电度计量专用的电压互感器，准确度等级应选用___。

A. 0.2级；

B. 0.5级；

C. 1.0级；

D. 3.0级；

查看答案解析

【单选题】

测量用电压互感器的标准准确度等级有___。

A. 0.2级，0.5级和3级；

B. 0.1级，0.2级，0.5级和1级；

C. 0.1级，0.2级，0.5级，1级和3级；

D. 0.1级，0.2级和0.5级；

查看答案解析

【单选题】

为了提高电压互感器的准确度等级，应限制电压互感器的负载，使负载电流接近于___。

A. 励磁电流；

B. 磁化电流；

C. 空载电流；

D. 额定电流；

查看答案解析

【单选题】

为了防止电压互感器高压侧串入低压侧，危害人员和仪表，必须将二次侧___。

A. 接地；

B. 屏蔽；

C. 设围栏；

D. 加防保罩；

查看答案解析

【单选题】

JSJW型电压互感器___二次线圈。

A. 没有；

B. 有1个；

C. 有2个；

D. 有3个；

查看答案解析

【单选题】

220KV电压互感器二次熔断器上并联电容器的作用是___。

A. 无功补偿；

B. 防止断线闭锁装置误动；

C. 防止断线闭锁装置拒动；

D. 防止熔断器熔断；

查看答案解析

【单选题】

电压互感器Y0/ Y0/∆接线广泛应用于___系统。

A. 中性点直接接地；

B. 中性点非直接接地；

C. 中性点不接地；

D. 中性点经消弧线圈接地；

查看答案解析

【单选题】

电压互感器采用Y/ Y0形接线，___。

A. 只能测量相电压；

B. 只能测量线电压；

C. 能监视负荷电流；

D. 能测量相电压和线电压；

查看答案解析

【单选题】

电压互感器采用V/V形接线，___。

A. 只能测量相电压；

B. 只能测量线电压；

C. 能监视负荷电流；

D. 能测量相电压和线电压；

查看答案解析

【单选题】

感器与变压器特性是___的。

A. 相同；

B. 不同；

C. 接近；

D. 相似；

查看答案解析

【单选题】

电流互感器两组相同的二次绕组串联时，感应电动势增大1倍，其变比___

A. 增大1倍；

B. 增大1/2倍；

C. 增大2倍；

D. 不变；

查看答案解析

【单选题】

运行中的电流互感器的一次电流取决于___

A. 二次负荷电流；

B. 一次负荷电流；

C. 一次电压等级；

D. 二次电压等级；

查看答案解析

【单选题】

电流互感器二次侧接地是为了___

A. 测量用；

B. 工作接地；

C. 保护接地；

D. 节省导线；

查看答案解析

【单选题】

LCWD-110型电流互感器型号中的第4个字母“D”表示___

A. 单匹贯穿式；

B. 单相；

C. 差动保护；

D. 绝缘等级；

查看答案解析

【单选题】

真空断路器采用___作为灭弧介质。

A. 空气；

B. SF6气体；

C. NO2；

D. 真空；

查看答案解析

【单选题】

电流互感器按匝数可分为单匝式电流互感器和___电流互感器

A. 贯穿式；

B. 母线式；

C. 多匝式；

D. 干式；

查看答案解析

【单选题】

电流互感器___大致分为贯穿式.支柱式.母线式.套管式.正立式和倒立式电流互感器。

A. 结构形式；

B. 用途；

C. 环境；

D. 绝缘介质；

查看答案解析

【单选题】

下列型号的互感器中，___是零序式电流互感器。

A. LR ；

B. LCWD；

C. LMCD；

D. LJ；

查看答案解析

【单选题】

电流互感器的准确度等级是以额定电流下的允许___来标称的。

A. 电流误差的百分数；

B. 电流误差；

C. 角差；

D. 复合误差；

查看答案解析

【单选题】

测量用电流互感器的标准准确度等级有___

A. 0.2级，0.5级，1级和5级；

B. 0.1级，0.2级，0.5级，1级和5级；

C. 0.2级，0.5级，1.3级和5级；

D. 0.1级，0.2级，0.5级，1.3级和5级；

查看答案解析

【单选题】

10P20的电流互感器准确级次为___

A. 10；

B. 10P；

C. 20；

D. 200；

查看答案解析

【单选题】

电流互感器在运行中二次绕组必须进行可靠___

A. 接地；

B. 保护接地；

C. 接零；

D. 多点接地；

查看答案解析

【单选题】

电流互感器铁芯内的交变主磁通是由___产生的。

A. 一次绕组两端电压；

B. 二次绕组内通过的电流；

C. 一次绕组内通过的电流；

D. 一次和二次电流共同；

查看答案解析

【单选题】

只有___产生的磁通。

A. 激磁涌流；

B. 励磁涌流；

C. 剩磁涌流；

D. 涌磁涌流；

查看答案解析

【单选题】

电流互感器采用不完全星形接线在运行中___故障。

A. 不能反映所有的接地；

B. 能反映各种类型的接地；

C. 仅反映单相接地；

D. 不能反映三相短路；

查看答案解析

【单选题】

采用完全星形接线的电流互感器___电流。

A. 能测量两相；

B. 只能测量三相；

C. 只能测量故障相；

D. 能测量三相电流和故障相；

查看答案解析

【单选题】

3只同型号的电流互感器的同极性端子并联后接入仪器，这种接线方式是___

A. 一相式接线；

B. 两相电流差接线；

C. 三相完全星形接线；

D. 零序接线；

查看答案解析

【单选题】

电容器的无功输出功率与电容器的电容___。

A. 成反比；

B. 成正比；

C. 成比例；

D. 不成比例；

查看答案解析

【单选题】

电容器并联在电网中具有___的作用。

A. 补偿无功功率；

B. 补偿有功功率；

C. 补偿视在功率；

D. 补偿电能质量；

查看答案解析

【单选题】

在电容器电路中，___不能通过电容器。

A. 直流电流；

B. 零序电流；

C. 交流电流；

D. 交流负荷电流；

查看答案解析

【单选题】

当电容器额定电压等于线路额定电压时，则应接成___并入电网。

A. 串联方式；

B. 并联方式；

C. 星形；

D. 三角形；

查看答案解析

【单选题】

不论电容器组接成星形或三角形，其放电电阻接成___较为可靠。

A. 串联方式；

B. 并联方式；

C. 星形；

D. 三角形；

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时，则：___

A. 大翼防冰活门仍打开

B. 大翼防冰活门不开

C. 大翼防冰活门打开30秒钟

D. 大翼防冰活门打开一半

查看答案解析

【单选题】

对于大气总温探头（TAT)在自动控制情况下工作的描述正确的是？___

A. 在地面不加温

B. 发动机启动后就加温

C. 在地面低加温

D. 地面和空中加温电流一样

查看答案解析

【单选题】

什么时候皮托管开始加热：___

A. 飞机在空中时才加温

B. 在结冰的情况下才加温

C. 在地面时才加温

D. 在空中正常加温，在地面低加温

查看答案解析

【单选题】

当EIVMU的跳开关被拨出：___

A. 对加温系统无影响

B. 风挡加热被切断

C. 风挡和窗被加热

D. 窗加热被切断

查看答案解析

【单选题】

A330飞机采用哪种形式的起落架？___

A. 前三点

B. 后三点

C. 前五点

D. 后五点

查看答案解析

【单选题】

LGCIU位于那里？___

A. 驾驶舱

B. 电子舱

C. 轮舱

D. 货舱

查看答案解析

【单选题】

起落架重力放出的控制电门位于那里？___

A. 头顶面板

B. 中央控制台

C. 主仪表板

D. 遮光板

查看答案解析

【单选题】

拖飞机时发生了前轮转弯超限以后，可以在那里复位？___

A. 在前起落架

B. 在主轮舱

C. 在主仪表板

D. 在头顶面板

查看答案解析

【单选题】

如何设置停留刹车？___

A. 先踩脚蹬，再拧刹车手柄。

B. 先拧刹车手柄，再踩脚蹬。

C. 只需踩脚蹬。

D. 只需拧刹车手柄到“ON”位。

查看答案解析

【单选题】

关于起落架减振支柱封严的说法，正确的是___

A. 起落架减振支柱有备份封严

B. 起落架减振支柱漏油不能通过目视检查发现

C. 起落架减振支柱如果漏油超标，则需要马上更换封圈

D. 起落架减振支柱有一道动封严和一道静封严

查看答案解析

【单选题】

正常刹车人工踩脚蹬时，是通过什么类型的信号传递给BSCU的？___

A. 机械信号

B. 液压信号

C. 钢索

D. 电信号

查看答案解析

【单选题】

备用刹车人工踩脚蹬时，是通过什么类型的信号传递给BSCU的？___

A. 机械信号

B. 液压信号

C. 钢索

D. 电信号

查看答案解析

【单选题】

前轮转弯重置按钮位于___

A. 前起落架。

B. 驾驶舱。

C. 电子舱。

D. 以上都不是。

查看答案解析

【单选题】

前轮转弯由哪个组件控制？___

A. FCPC。

B. LGCIU。

C. BSCU。

D. FMGC。

查看答案解析

【单选题】

刹车储压器的预充压力___

A. 根据系统的压力来确定

B. 根据外界环境温度来确定

C. 根据不同航空公司的不同规定来确定

D. 根据充气工具要求来确定

查看答案解析

【单选题】

驾驶舱三表指示器指示什么压力___

A. 绿液压系统

B. 仅仅储压器

C. 储压器压力和刹车压力

D. 蓝液压系统

查看答案解析

【单选题】

下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___

A. 其是由液压开锁,液压锁定的

B. 其是由液压开锁,机械锁定的

C. 其是由机械开锁,液压锁定的

D. 其是由机械开锁,机械锁定的

查看答案解析

【单选题】

下列关于起落架收放的叙述不正确的是___

A. 起落架控制有两套系统

B. 有两个计算机LGCIU1和LGCIU2

C. 每套系统都有各自的传感器

D. 两套系统同时控制起落架系统工作

查看答案解析

【单选题】

下列哪种情况可以进行正常刹车___

A. 绿系统工作正常,BSCU工作正常

B. 由刹车储压器提供刹车压力

C. A/SKID&N/WSTRG电门关断

D. 停留刹车电门位于ON位

查看答案解析

【单选题】

飞机顶飞机的方法为___

A. 前三点式

B. 前四点式

C. 后三点式

D. 根据需要可以前三点也可以后三点

查看答案解析

【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. 只有前轮转弯断开

B. 防滞和前轮转弯断开

C. 防滞提供固定的飞机减速

D. 只有防滞断开

查看答案解析

【单选题】

当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___

A. 转弯作动筒

B. 定中凸轮

C. 定中作动筒

D. 利用风速定中

查看答案解析

【单选题】

当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是___

A. 液压油

B. 气体

C. 内筒本身

D. 弹簧减震机构

查看答案解析

【单选题】

当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___

A. 液压系统首先作动打开起落架下锁机构

B. LGCIU控制液压切断活门打开

C. 两个LGCIU进行控制转换

D. 以上答案都不正确

查看答案解析

【单选题】

地面打开起落架舱门___

A. 务必关断绿液压系统

B. 是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的

C. 是通过位于液压勤务舱内的电门进行的

D. 以上答案都不正确

查看答案解析

【单选题】

关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是___

A. 对起落架内外筒有连接作用

B. 相对固定内筒，防止内筒转动

C. 连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆

D. 辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度

查看答案解析

【单选题】

灌充刹车储压器时，下面做法不正确的是___

A. 需释放系统压力

B. 使用高压气体

C. 如有必要，按压储压器释压活门进行释压

D. 需释放液压油箱压力

查看答案解析

【单选题】

检查刹车储压器的预充压力___

A. 需释放系统压力

B. 需释放油箱压力

C. 需使用气压表进行测量

D. 以上都需要

查看答案解析

【单选题】

起落架舱门地面维护开关机构___

A. 通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构

B. 通过电传系统进行控制

C. 通过重力放起落架系统来实现

D. 使用独立的备用液压系统

查看答案解析

【单选题】

起落架隔离安全活门的作用是___

A. 防止起落架在地面收起

B. 防止地面起落架舱门突然打开

C. 在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力

D. 以上说法都不对

查看答案解析

【单选题】

起落架收放系统___

A. 由起落架手柄通过钢索来作动顺序活门

B. 主系统由电传控制

C. 备用系统由电传控制

D. 起落架顺序活门为机械作动和控制

查看答案解析

【单选题】

前轮转弯何时不可用？___

A. 起落架舱门维护打开时

B. 前起落架舱门关闭时

C. 所有起落架舱维护打开时

D. 重力放下起落架后

查看答案解析

【单选题】

前轮转弯手轮上的按钮功能是___

A. 断开前轮转弯系统

B. 断开脚蹬的前轮转弯功能

C. 断开另外一侧转弯手轮的转弯功能

D. 改变前轮转弯的允许转弯角度范围

查看答案解析

【单选题】

前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___

A. 用于检查减震支柱的油量

B. 用于检查减震支柱的镜面磨损情况

C. 拆卸内筒时用于接近内部紧固件

D. 用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑

查看答案解析

【单选题】

以下哪一项不属于主起落架舱门上锁组件的描述？___

A. 通过机械上锁。

B. 通过液压开锁。

C. 通过人工机械重力开锁。

D. 通过液压上锁。

查看答案解析

【单选题】

以下描述哪个正确？___

A. LGCIU1控制起落架收上。

B. LGCIU2控制起落架放下。

C. 每个LGCIU控制一个完整的收放循环，并自动转换。

D. LGCIU1和2同时控制一个完整的收放循环。

查看答案解析

【单选题】

安全活门的作用：___

A. 空速大于280节时，自动切断到起落架的供油路。

B. 空速大于280节时，自动切断到起落架的回油路.

C. 空速小于280节时，自动切断到起落架的供油路。

D. 空速小于280节时，自动切断到起落架的回油路。

查看答案解析

【单选题】

当使用重力放下系统时，哪个活门切断起落架的供油路？___

A. 安全活门。

B. 关断活门。

C. 通气活门。

D. 单向活门。

查看答案解析

【单选题】

重力放下系统，使用飞机哪种能源来操作？___

A. 直流电源。

B. 交流电源。

C. 热电瓶汇流条电源。

查看答案解析

【单选题】

正常情况下，LGCIU1号和2号什么时候进行工作方式的转换？___

A. 飞机落地的瞬间

B. 飞机离地的瞬间

C. 起落架手柄提起的时候

D. 起落架手柄放下的时候

查看答案解析