【判断题】
在调相机的励磁回路中不装设熔断器,可以避免因熔断器熔断而使励磁回路开路。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
适合做变压器铁芯的材料是硬磁材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一般的情况下,变压器总是将高压绕组放在里面靠近铁芯处,将低压绕组放在外面。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器大盖沿气体继电器方向坡度为2%—4%。
A. 对
B. 错
【判断题】
油开始凝固。
A. 对
B. 错
【判断题】
实际运行的变压器的负载损耗仅与负载电流有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于已绕制好的变压器,其源.副绕组的同名端是确定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
次侧空载时的相电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的连接组标号说明了变压器绕组的连接方法和原.副边相应线电势的相位关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相变压器铭牌上的额定电流为相电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的效率是输入的有功功率与输出的有功功率之比的百分数。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器油在变压器内起灭弧和冷却作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
带风机冷却装置的扁管散热器每组散热器里侧装有1台风扇电机。
A. 对
B. 错
【判断题】
强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度.负荷来决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器上层油温比平时高出10℃以上时视为温度异常。
A. 对
B. 错
【判断题】
交压器的铜损包括专业损耗和附加损耗2部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
率因数很低.而且是感性的。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的铜损耗又称不变损耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
注入变压器的油的温度应该等于或低于线圈的温度,以免绝缘受潮。
A. 对
B. 错
【判断题】
当周围环境温度不超过40℃时,变压器上层油温不应超过95℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
min,油面温度允许上升到75℃,最长进行时间不得1h。
A. 对
B. 错
【判断题】
并列运行的变压器负荷分配与其阻抗电压成正比。
A. 对
B. 错
【判断题】
发热,破坏绝缘。
A. 对
B. 错
【判断题】
安装避雷针可以完全避免雷电危害。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相变压器可以由3台容量相同的单相变压器组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
不宜超过3:1。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器在额定负荷下,温度每升高6℃绝缘寿命将减少一半,称为绝缘六度法则。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器输出功率与输入功率的百分比称为变压器的效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
在变压器中性点装设消弧线圈的目的是补偿电网接地时的电容电流.
A. 对
B. 错
【判断题】
有载分接开关的调压范围可达额定电压的10%。
A. 对
B. 错
【判断题】
成2种功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器空载运行时应投入2台冷却器。
A. 对
B. 错
【判断题】
变电站绝缘子的用途是支持和固定户内配电装置的硬母线,井使母线与地绝缘。
A. 对
B. 错
【判断题】
变电站绝缘子的型号由字母和数字2部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
为此,硬母线直线长度超过70 m时应加装软连接接头.又称为母线补偿器。
A. 对
B. 错
【判断题】
母线涂色可以增强热辐射能力,但不利于母线散热。
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B. 错
【判断题】
保护油浸纸绝缘电力电缆钢铠不受外界腐蚀的是钢铠层。
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B. 错
【判断题】
电力电缆主要用于传输和分配电能,此外还可作为各种电气设备间的连接线。
A. 对
B. 错
【判断题】
发热,破坏绝缘。
A. 对
B. 错
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【判断题】
电流和磁场密不可分,磁场总是伴随着电流而存在,而电流永远被磁场所包围。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用万用表电阻档能够测量变压器的线圈电阻。
A. 对
B. 错
【判断题】
用钳表测量电动机空转电流时,不需要档位变换可直接进行测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
概率为50%时,成年男性的平均感知电流值约为1.1mA,最小为0.5mA,成年女性约为0.6mA。0.7mA
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B. 错
【判断题】
为了安全,高压线路通常采用绝缘导线。
A. 对
B. 错
【判断题】
二极管只要工作在反向击穿区,一定会被击穿。
A. 对
B. 错
【单选题】
车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向___提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。
A. OCC业务主管
B. OCC值班调度长
C. OCC设备调度
D. OCC运营调度
【单选题】
得到车站或施工现场值班员传达的调度员许可命令后,作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤,将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成___。
A. 手动状态
B. 自动状态
C. 隔离状态
D. 备用状态
【单选题】
若气体灭火保护区域手动状态达___小时及以上或施工作业有阶段性、延续性或重大改造施工,消防系统的主管单位应上报集团相关职能部门进行审批备案。
A. 6
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧___内设置控制保护区。
A. 十米
B. 二十米
C. 三十米
D. 五十米
【单选题】
地下车站与隧道周边外侧___内设置控制保护区。
A. 十米
B. 二十米
C. 三十米
D. 五十米
【单选题】
出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧___内设置控制保护区。
A. 十米
B. 二十米
C. 三十米
D. 五十米
【单选题】
___负责对接触网[轨]停电施工作业中允许降级防护的施工进行安全风险评估,并发布允许通知。
A. 施工主体单位
B. 运营管理部
C. 运管中心
D. 运营设施设备管理部
【单选题】
___负责各线路[不含10号线]正线轨行区域、车场区域中涉及的站场、试车线、牵出线、出入场线范围内接触网[轨]的停、送电管理。
A. 施工主体单位
B. 维保公司供电分公司
C. 运管中心
D. 运营公司
【单选题】
___依据电力监控复视终端系统对停电区段[不含10号线]的设备状态进行监管,落实应急预案。
A. 施工主体单位
B. 维保公司供电分公司
C. 运管中心
D. 运营公司
【单选题】
___负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申请单的审核、批复。
A. 维保公司车辆分公司
B. 维保公司供电分公司
C. 维保公司物资和后勤分公司
D. 运营公司
【单选题】
对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,___车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。
A. 主登记站
B. 入轨站
C. 出轨站
D. 作业点
【单选题】
对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知___接地线的编号和数量,由其将每根接地线的编号录入施工管理系统。
A. DCC运转值班员
B. 信号楼值班员
C. DCC设备值班员
D. 车场主管
【单选题】
在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于___mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。
A. 600
B. 700
C. 800
D. 900
【单选题】
验电后应挂设接触网[轨]接地线,因事延误或超过___min以上未能挂设接触网[轨]接地线时,在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电
A. 10
B. 8
C. 6
D. 5
【单选题】
拆除接触网[轨]接地线时,应先拆除接触线[或汇流排、接地环、接触轨]上紧固的( ),再拆除回流钢轨上紧固的___。
A. 轨夹端、线夹端
B. 线夹端、轨夹端
C. 线夹端、线夹端
D. 轨夹端、轨夹端
【单选题】
直流1500V接触网[轨]安全距离要求:在进行接触网[轨]停电类施工作业时,施工作业人员[包括所携带的工器具、材料零部件等]与周围带电设备[直流1500V]的距离不得小于___mm。
A. 700
B. 600
C. 500
D. 400
【单选题】
动火单位应在实施动火前___日将批准的动火作业审核意见书抄送管辖单位备案。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
___是动火作业及管控工作的责任主体单位。
A. 运管中心
B. 安监室
C. 集团公司保卫部
D. 运营单位[含维保各专业公司]
【单选题】
动火作业过程中,___应仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。
A. 监护员
B. 作业人员
C. 车站值班员
D. 站务员
【单选题】
紧急情况下因抢修所需的动火作业,按线路控制中心发布的抢修令执行,动火审批和现场安全管理由___负责。
A. 车站
B. 抢修单位
C. 线路控制中心
D. 专业公司调度
【单选题】
接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于___mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。
A. 500
B. 600
C. 700
D. 800
【单选题】
施工负责人的日常培训工作是___的管理职责。
A. 运营管理部
B. 运营设施设备管理部
C. 计划申报单位
D. 计划审批单位
【单选题】
根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、___施工。
A. 保护区类
B. 变电站类
C. 触网停电类
D. 动车类
【单选题】
多专业联合实施的施工,由___明确的主体申报单位进行计划申报。
A. 运营管理部
B. 运营设施设备管理部
C. 计划申报单位
D. 计划审批单位
【单选题】
施工负责人应按___要求,组织施工人员实施施工。
A. 检修施工作业考核规定
B. 车场检修施工作业管理规定
C. 检修施工作业负责人管理规定
D. 车站检修施工管理规定
【单选题】
施工结束前,施工负责人应确认工完场清,施工内容涉及动用运营设备的,应通知___确认设备正常。
A. 使用单位
B. OCC
C. 运营公司调度
D. 专业公司调度
【单选题】
___应定期对各单位施工管理工作进行检查及考核。
A. 计划申报单位
B. 计划审批单位
C. 施工管理领导小组
D. 施工管理工作小组
【单选题】
___负责代为申报施工的安全管理,落实施工安全风险抵押金制度。
A. 计划申报单位
B. 计划审批单位
C. 施工管理领导小组
D. 施工管理工作小组
【单选题】
按月度考核标准,正线轨行区施工工时利用率低于___的该项指标不得分。
A. 70%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
按月度考核标准,车场施工兑现率低于___的该项指标不得分。
A. 92%
B. 95%
C. 97%
D. 99%
【单选题】
按月度考核标准,发生一起严重违规施工事件扣___分。
A. 10
B. 30
C. 60
D. 80
【单选题】
车场类施工考核指标项目不含___。
A. 施工计划兑现率
B. 施工计划变更率
C. 施工违规
D. 施工计划工时利用率
【单选题】
维保公司按___独立专业分别进行考核评分和兑现。
A. 车辆、供电、通号
B. 车辆、供电、通号、工务
C. 供电、通号、工务
D. 车辆、供电
【单选题】
在施工各环节中,发生造成运营列车最大晚点___min以上或首末班车最大晚点2 min以上的属于严重违规。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15