【填空题】
4、先按压___键,再按压___键进入“设备状况查询”界面,确认基本数据版本号与当前版本号一致。不一致时禁止上线运行。
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答案
【查询/·】|【出站/4】
解析
暂无解析
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【填空题】
5、按压___键进入“参数设定”界面,输入司机号1___、司机号2___、车次、本/补、交路号、监控交路号输___、车站号、公里标、公里标趋势、编组限速、总重、辆数、计长。
【填空题】
6、GYK录音设备检测:在CIR【主控】端拿起话筒,将同一DMI端设为【有权】端,按压CIR___键,听到“嘟--”的回声后,按住CIR___键,呼叫两遍___,挂上话筒后,按压DMI【查询/.】键,选择菜单中【7.录音操作】,再选择【3.放音】,听回放是否正常。
【填空题】
7、前进或后退状态同时有效、同时失效时,允许在___状态,按压___或___键2秒切换前进/后退状态。
【填空题】
8、库内整备时,将GYK设置为___模式,在副司机的指挥下进行前、后走车试验___。走车试验速度不得超过___km/h,走行距离不得超过___m,使用自动制动阀制动停车,确认机车制动力。
【填空题】
9、库内整备好后,本务机进入___模式___,补机作业车使用【补机】状态。以不超过___km/h的速度运行到出库【一度停车】牌前或出工区专用线第一组道岔前停车,本务机、补机均按压一次___键。
【填空题】
10、出库调车信号开放后,确认调车信号显示正确,选择___】)模式,实施___键打点后鸣笛动车出库。
【填空题】
11、行车调度已告知车次时___输入车次;未告知时,按当日出站运行方向确定,上行方向输入车次“___”,下行方向输入车次“___”,首发站作业及其他情况___使用___车次。
【填空题】
12、依次按压___、___键进入“设备自检操作”界面,按要求分别在___端DMI进行信号自检___、键盘自检、录音自检;逢5逢10时对其中___端进行常用、紧急试验。连挂车辆各车独立进行自检。自检发现GYK状态不良时,禁止___。
【填空题】
13、DMI“空档”状态显示为___字,空档信号有效;有档位信号输入时,DMI“空档”状态显示为___字,空档信号无效。
【填空题】
14、运行揭示信息载入有两种方式:___和___。
【填空题】
15、U盘导入:___状态下,将U盘插入显示器的U盘接口内,DMI自动弹出“检测到合法转储器”提示窗口,选择___,确认后,直接将U盘中的揭示信息下载到GYK中。
【填空题】
16、核对计划揭示操作方法如下:按压【查询/.】键进入“查询操作”界面,选择“___,按压【确认】键进入“U盘输入揭示查询”窗口。核对无误后在有计划揭示___一页,按___键2秒,弹出“操作提示”窗口:“已复核有计划揭示”,选择“确认”后产生复核记录。
【填空题】
17、司机必须按要求核对运行揭示,如果发现揭示错误___,必须与段相关部门联系确认,重新传递、导入揭示,或者对错误揭示进行___,改用___方法输入揭示。
【填空题】
18、按压___键,DMI弹出“轨道车位置设定”窗口,正副司机再次核对局名___-南昌)、交路号、车站号、对标公里标等信息正确无误后,按【确认】键进入正常监控模式。
【填空题】
19、根据运行方向,及时切换机车信号___方向,机班厉行呼唤应答,确认DMI工况及机车信号接码情况。
【填空题】
20、当出站信号开放后,GYK机车信号接收正常,司机应确认机车信号与地面信号符合时,根据机车信号显示及限速控制车辆运行出站,当运行至与设置的对标公里标位置平齐时,按压___键进行对标操作。
【填空题】
21、在出站后___整公里标处校正 GYK 公里标。
【填空题】
22、遇临时限速,在运行至关系站___前的一个站___间出站___后,副司机须预报前方运行揭示内容。在列车接近临时限速地段减速地点起始位置___km___,按压GYK___键打点确认;在GYK显示屏出现临时限速信息时,副司机立岗瞭望,机班共同确认限速地段目标速度应与运行揭示调度命令一致,确认___限速值后,再次按压GYK___键打点确认。
【填空题】
23、调车转线作业时,司机必须执行___调车联控,停车状态下,在得到车站值班员进路准备好的通知,确认调车信号开放后,方可按压【调车】键,进入“调车状态选择”窗口,司机使用调车___)模式运行。
【填空题】
24、运行至首架调车信号机前不少于___m处一度停车,执行“探头手比,呼唤应答”,确认调车信号显示正确,按压GYK___键打点后方可动车越过调车信号机。
【填空题】
25、遇以红灯为阻挡的调车信号或穿越正线调车时,按规定请求调车进路,确认信号开放按压 GYK【警惕】键打点后方可动车;在穿越正线前___调车信号机前不少于___m处,机班两人须再次“手比呼唤”确认调车信号,并按压GYK___键打点。
【填空题】
26、调车返岔时,在越过信号机后的适当位置___m)停车。换端后,请求调车进路,在得到进路准备好了的通知,机班两人“探头手比,呼唤应答”确认调车信号开放后并按压 GYK【警惕】键打点动车。受条件限制停车距返岔信号机不足10米时,机班应按规定下机车确认调车信号显示。
【填空题】
27、司机根据进入封锁区间调度命令,正向进入时应调用GYK___数据,运行方向选择___。
【填空题】
28、GYK1.5版本操作使用手册规定,___时,在出站后第一个整公里标处校正 GYK 公里标。
【填空题】
29、解列作业时,到达解列地点,需单机运行的作业车设置为本务状态,解列后各作业车按___模式控车运行。进入封锁区间前,重联车辆参数输入和对标操作与本务相同。
【填空题】
30、司机根据进入封锁区间调度命令,反向进入时应调用GYK___数据,运行方向选择___。
【填空题】
31、重联车辆参数输入和对标操作与本务相同,补机作业车运行方向的工况信息【前进】/【后退】应切换至与___一致。
【填空题】
32、区间作业进入状态下到达作业地段停车后,GYK自动由“区间作业进入”转为“区间作业防碰”。车辆运行方向发生改变时,需切换方向手柄___、___键)使DMI前进后退显示与车辆运行方向一致。
【填空题】
33、进入区间后需要重新设置“区间作业防碰”时:按压___键,依次输入和核对相关参数,再按压___键核对路局号、交路号、车站号、对标公里标,按压【确认】键,调用GYK基本数据,再按压【区间作业】键选择___,根据调度命令输入调度命令号、运行方向___、作业起点、作业终点、作业区间限速、对标公里标参数,确认后进入“区间作业___”状态。若轨道车首次动车时与车次行别相反,则须在开车前按压___+___进行方向切换,确保GYK运行方向与轨道车运行方向一致。
【填空题】
作业车应在本务状态下,按压___键,依次输入和核对封锁区间相关参数,司机号1、司机号2、本/补、作业车次、交路号、车站号、公里标___、编组限速、总重、辆数、计长。
【填空题】
5.3.2按压___键输入核对路局号、交路号、车站号、对标公里标,按压【确认】键,调用GYK基本数据;
【填空题】
5.3.3按【区间作业】键,选择___,输入“运行方向”、“当前公里标”、“连挂点公里标”,选择“确定”后,进入区间作业编组状态,DMI窗口左上角显示“区间作业___”
【填空题】
区间作业编组状态模式控制:距连挂点公里标大于等于1km时,区间作业编组限速值取___km/h,距连挂点公里标小于1km时,区间作业编组限速值取___km/h,并按编组限速、临时限速的最低值确定模式限速值;到达终点前1公里,有语音提示,“距离终点1公里,减速运行”;停车后允许人工解除停车控制,按压___键,GYK进入区间作业编组___,DMI显示区间编组___。
【填空题】
当区间作业编组输入的当前公里标在连挂点公里标___时,确认后限速曲线立即闭口,语音提示“输入无效,请重新输入数据”,DMI文字提示“___”。
【填空题】
区间作业调用GYK基本数据时,若使用前方车站号调取数据失败,则可以使用___车站调取数据。
【填空题】
39、 区间作业返回操作:停车状态下,区间作业结束准备返回时,应取得车站同意返回的______办理接发列车时除外)。
【填空题】
40、进站信号机前___m内,机车信号接收到允许信号,DMI弹出“进站信号确认”提示窗口,确认地面进站信号机显示允许信号后,按【确认】键操作退出“区间作业___”状态,按___模式控车进站。
【填空题】
41、进站前,司机在规定地点执行“___”。在进站信号机前适当位置——不少于___m必须一度停车。“探头手比,呼唤应答”确认进站信号机开放后,实施GYK___,按要求进站停车。
【填空题】
42、机车信号未接收到允许信号或未进行进站信号确认操作,GYK按进站信号机前停车控制,运行至限速曲线闭口点前___m内停车,确认地面进站信号机显示允许信号后,按压___键,按目视行车方式控车进站。
【填空题】
43、 入库作业, 当调车信号开放后,本务机按压【调车】键,选择“___)”模式,以低于___km/h的速度运行到进工区专用线【一度停车】牌前或工区专用线最后一组道岔前停车,按压一次【定标】键。然后选择___模式___,专用线内运行速度不得高于___km/h ,入库速度不得高于___km/h,停车后做好防溜。
推荐试题
【单选题】
飞行区内发生突发事件时,例如航空器刮蹭、自然灾害、危险品污染等,应第一时间通报给哪个单位,并听从飞行区管理部门的指挥?___
A.  航站楼管理部运行监控模块
B.  运行指挥中心
C.  飞行区管理部运行值班模块
D.  公安局
【单选题】
在机坪上的作业人员一旦造成漏油事件,应当立即通知以下哪个部门?___
A.  飞行区管理部
B.  航站楼管理部
C.  公安局
D.  民航局
【单选题】
假设某一危险源的严重性的风险等级为3,发生的可能性的风险等级为4,请问该危险源的风险度为___
A. 3
B. 4
C. 7
D. 12
【单选题】
我国消防工作贯彻___的方针。
A.  预防为主,防消结合
B.  以防为主,防消结合
C.  以防为主,以消为辅
D.  救人为主,物质为次
【单选题】
《中华人民共和国消防法》规定,人员密集场所发生火灾,()应当立即组织、引导在场人员进行疏散。___
A.  该场所的法定代表人
B.  该场所的消防安全管理人
C.  该场所的管理人员
D.  该场所的现场工作人员
【单选题】
无论是志愿消防员还是专职消防员,在扑救火灾时,必须坚持___的指导思想。
A.  救人第一
B.  救火第一
C.  抢救财产第一
D.  控制火势第一
【单选题】
高层建筑发生火灾时,受灾人员可通过下列___方式逃生。
A.  疏散楼梯
B.  普通电梯
C.  跳楼
D.  货梯
【单选题】
平均风力___级以上时,应停止公共区管辖范围内动火、高空及大风天气下易产生漂浮物的施工及作业活动。
A. 4级
B. 6级
C. 8级
D. 10级
【单选题】
遇到不明液体,应该怎么办?___
A.  用舌头尝
B.  直接用眼看容器内部
C.  用手直接触摸容器内液体
D.  首先在不触碰容器的情况下观察,需要进一步确认时,轻开瓶口,距离瓶口有一段距离的条件下,用手扇动瓶口空气,慢慢扇闻
【单选题】
航站楼安全涵盖哪些安全管理工作?___
A.  空防安全
B.  消防安全
C.  人身安全
D.  运行安全
E.  以上都包含
【单选题】
下列门禁中,哪一项不属于空防门禁?___
A.  空防特殊授权门禁
B.  物业门禁
C.  廊桥门禁
D.  跨区域门禁
【单选题】
在航站楼内,工作时,应如何通过无人值守门禁通道? ___
A.  通过后无需留意通道门是否关好,有无他人尾随
B.  通过后及时关闭通道门,防止他人尾随
C.  通过后开启通道门,方便他人进入
D.  其他选项均不对
【单选题】
员工岗位防火自查应包括下列内容___
A.  及时检查责任区内的电器线路是否完好,电源开关、插座及用电设备是否正常
B.  疏散通道、安全出口是否畅通
C.  消火栓、灭火器、消防安全标志完好情况
D.  下班前或营业结束后是否及时切断场所内非必要用电设备、器具电源,对现场进行清理及检查
E.  以上都包含
【单选题】
关于社会单位消防安全“四个能力”,下列说法正确的是?___
A.  检查消除火灾隐患的能力
B.  扑救初起火灾能力
C.  组织疏散逃生能力
D.  消防宣传教育能力
E.  以上都包含
【单选题】
拨打火灾报警电话时要讲清楚以下哪些内容?___
A. 起火位置
B. 燃烧物质
C. 火势情况
D. 人员情况:有无人员受伤,伤势情况,有无人员被困,被困人数
E. 以上都包含
【单选题】
发现火灾后,起火部位员工应在几分钟内形成灭火第一战斗力量?___
A. 1分钟
B. 2分钟
C. 3分钟
D. 5分钟
【单选题】
下列说法不正确的是?___
A.  非火警情况下,不得擅自使用、挪用消防设施设备
B.  在消防设备设施箱内可以存放杂物
C.  车辆或其他设备设施停放不得阻碍应急疏散通道
D.  禁止擅自锁闭、封堵应急疏散安全出口
【单选题】
航站楼内有人员受到意外伤害时,在场工作人员上报后应做哪项工作?___
A.  上报后即可离开现场
B.  上报后继续完成原有工作
C.  上报后及时控制和保护现场,隔离受伤人员与其他人员及区域
D.  其他选项均不对
【单选题】
北京大兴国际机场航站楼内设有几个急救室?___
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
在航站楼内,发现不明液体后需要辨识液体可以采取下列哪些行为? ___
A.  用眼直接看容器内部
B.  用鼻子对准瓶口闻
C.  用手直接触摸容器内液体
D.  在不触碰容器的情况下观察
【单选题】
在航站楼内,遇到醉酒旅客情绪激动时,以下做法不正确的是?___
A.  对该旅客进行批评教育
B.  第一时间进行通报
C.  按照相应程序及预案操作,服从现场工作人员的指挥
D.  不围观
【单选题】
在航站楼内,遇到可疑人员应采取以下哪些措施?___
A.  不要惊动可疑人员
B.  及时报警,上报本单位
C.  尽量记清可疑人员发现的时间、位置,并将其外貌特征等信息向警方报告
D.  在不惊动可疑人员的基础上,如有可能,隐蔽照相或录像
E.  以上都包含
【单选题】
在航站楼内,在遇到有旅客在扶梯上摔倒等情况时,应通告扶梯其他旅客后果断按下下列哪项装置,救治摔倒旅客? ___ 
A.  电源按钮
B.  维护开关
C.  紧急呼叫器
D.  急停按钮
【单选题】
航站楼内有人员受到意外伤害时,在场工作人员应第一时间上报运行管理模块,讲明以下哪几项内容?___
A.  伤害发生的时间、地点
B.  受伤人员类型(旅客或者工作人员)
C.  受伤人员数量受伤原因
D.  伤势伤情
E.  以上都包含
【单选题】
发现火灾后,起火部位员工应掌握的三原则不包括下列哪一项?___
A.  距起火点近的员工负责利用灭火器和室内消火栓灭火
B.  距电话或火灾报警点近的员工负责报警
C.  距起火点近的员工负责报警
D.  距安全通道或出口近的员工负责引导人员疏散
【单选题】
以下哪些属于四型机场的范畴___
A. 平安机场
B. 绿色机场
C. 智慧机场
D. 人文机场
E. 以上四个选项全选
【单选题】
对于“机场控制区”的定义,以下哪项是正确的?___
A.  机场控制区是指根据安全需要在机场划定的进出受到限制的区域
B.  控制区是指机场航站楼、飞行区
C.  是指根据需要由机场管理机构确定的区域
D.  根据需要由公安局确定的区域
【单选题】
关于人员、车辆进出控制区必须接受以下哪项措施?___
A.  人员、车辆进出控制区须接受安全检查
B.  人员车辆进出控制区只需接受证件查验
C.  人员车辆进出控制区无需接受安全检查
D.  人员车辆可自由进出控制区
【单选题】
大兴机场控制区通行证的管理主体单位为哪家?___
A.  北京大兴国际机场管理中心
B.  首都机场公安局
C.  首都机场集团公司
D.  民航华北局公安局
【单选题】
在机场控制区内,应将通行证佩戴在什么位置? ___
A.  胸前
B.  左侧上衣口袋
C.  腰间
D.  胸前显著位置
【单选题】
通行证持有人发现通行证遗失、被盗时,应在多长时间内报告? ___
A. 12小时
B. 24小时
C. 48小时
D. 72小时
【单选题】
在设有生物识别门禁系统的通道时,应接受安全检查人员的以下哪项措施的检查?___
A.  验证及面相识别检查
B.  手工证件查验
C.  紫光灯证件查验
D.  其他说法均不对
【单选题】
需要进入控制区的工作人员,须经金属探测门检查,对通过金属探测门报警的人员由安检人员进行以下哪项检查?___
A.  X光机检查
B.  再次金属探测门检查
C.  抽查
D.  手工人身检查
【单选题】
哪个阶段是灭火的最有利时机,也是人员安全疏散最有利的时段? ___
A.  初期阶段
B.  全面发展阶段
C.  复燃阶段
D.  熄灭阶段
【单选题】
以下哪些是影响感温型火灾探测器的因素?___
A.  环境温度
B.  空气湿度
C.  气流速度
D.  烟雾粒径
【单选题】
以下哪些是影响火焰型火灾探测器的因素? ___
A.  光干扰
B.  环境温度
C.  空气湿度
D.  气流速度
【单选题】
手动报警装置的正确使用方法是哪项? ___
A.  直接对着报警装置讲话
B.  打碎玻璃,持续按压中心按钮至少3秒,即可实现向消防控制室报警
C.  直接按着报警装置报警
D.  直接抓起装置报警
【单选题】
在常见的手提式或推车式干粉灭火器均配备有压力表,其中压力表的黄色部分表示灭火器处于以下哪种状态?___
A.  正常可用
B.  负压不可用
C.  压力过大,器材处于不稳定状态,高温或撞击可能会导致泄压喷射
D.  其他选项均不对
【单选题】
推车式干粉灭火器在使用时,应重点检查以下哪项内容?___
A.  喷嘴
B.  罐体
C.  提手
D.  喷射软管
【单选题】
在使用手提式干粉灭火器进行初起火灾扑救时,朝向火灾的哪个部位喷射? ___
A.  火苗上部
B.  火苗中部
C.  火源根部
D.  火源侧部