遇恶劣天气，中断行车或限速及产生达到上述应急响应标准的情况时，有关人员应迅速采取安全防护措施并立即报告___。_答案

【单选题】

遇恶劣天气，中断行车或限速及产生达到上述应急响应标准的情况时，有关人员应迅速采取安全防护措施并立即报告___。

A. 动调

B. 客运处

C. 派班

D. 铁路局调度所（应急救援指挥中心）列车调度员

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相关试题

【单选题】

动车组因故障停车或需出动热备动车组时，铁路局动车组调度应立即向铁路总公司___报告，并按照铁路局应急处置有关规定及时向有关人员报告和通报。

A. 动车组调度台

B. 动车组动车所

C. 客技站

D. 营业场所

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【单选题】

CRH5A型动车组塞拉门在列车速度___5km时具备自动关门功能。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 不大于

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【单选题】

CRH5A型动车组塞拉门在列车速度速度>___km/h时自动锁闭。

A. 10

B. 13

C. 15

D. 20

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【单选题】

CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示白灯,表示___。

A. 车门打开或关闭故障

B. 翻板未锁闭

C. 车门正常关闭

D. 车门处于隔离状态

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【单选题】

CRH5A型动车组内端门安装于___。

A. 车辆两端

B. 客室两端

C. 1、8车折棚风挡处

D. 客室一位端

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【单选题】

CRH5A型动车组二等旋转座椅为气弹簧定位的调整机构，按压位调节按钮，靠身体带动靠背在___倾斜角之间进行调整。

A. 0度到24度

B. 0度45度

C. 0度到30度

D. 0度到34度

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【单选题】

CRH5A型动车组在每辆车(除6车外)设置___个烟火报警器以预防火灾事故的发生。

A. 4

B. 6

C. 7

D. 9

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【单选题】

CRH5A型动车组全列共设置___个烟火报警器以预防火灾事故的发生。

A. 40

B. 44

C. 46

D. 48

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【单选题】

CRH5A型动车组，当乘客按下SOS紧急呼叫按钮，___声光报警，以提示乘务人员发生非常状况。

A. 司机室

B. 监控室和司机室

C. 监控室

D. 残疾人卫生间

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【单选题】

CRH5A型动车组设置了___个紧急呼叫报警设施

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

CRH5A型动车组，车辆的___位端设置水雾灭火器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

CRH5A型动车组，车辆的___位端设置干粉灭火器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

CRH5A型动车组，1、8车的___灭火器设置在司机室内。

A. 干粉

B. 二氧化碳

C. 泡沫

D. 水雾

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【单选题】

CRH5A型动车组全列共有___个灭火器。

A. 32

B. 30

C. 34

D. 26

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【单选题】

CRH5A型动车组列车遇到非常情况时，拆除或破坏外罩，向下扳动紧急制动阀，___有声光报警，

A. 乘务室

B. 监控室

C. 司机室

D. QRK柜内

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【单选题】

CRH5A型动车组每个车厢设置___个安全锤，悬挂在行李架下面。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【单选题】

CRH5A型动车组，每个安全锤保险绳长___米左右。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 6

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【单选题】

CRH5A型动车组，酒吧车设置在___。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

CRH5A型动车组防护网分别放在___车备品柜内，

A. 1（9）

B. 8(16)

C. 6（14）

D. 7(15)

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【单选题】

CRH5A型动车组每组车体放置防护网___个。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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【单选题】

CRH5A型动车组当空调故障___分钟需要通风时使用防护网。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 60

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【单选题】

动车组防护网安装完毕由___负责检查安装状态，客运人员负责防护。

A. 列车长

B. 责任车厢乘务员

C. 乘警

D. 机械师

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【单选题】

CRH5A型动车组登顶梯放在___车工具室内

A. 4(12)

B. 5(13)

C. 6（14）

D. 7(15)

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【单选题】

CRH5A型动车组接地杆放在___车备品柜内，机械师登顶作业前由机械师安装，客运人员负责防护。

A. 5(13)

B. 4(12)

C. 6(14）

D. 7(15)

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【单选题】

CRH5A型动车组运行高于___km/h必须使用ATP列车超速防护控制系统。

A. 140

B. 150

C. 160

D. 200

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【单选题】

LKJ列车运行监控记录装置最高控车速度是___km/h。

A. 155

B. 160

C. 165

D. 200

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【单选题】

CRH381B型动车组是中国北车集团长客股份自主开发的适合东北地区气候条件的高速动车组列车，最高运行速度___Km/h。

A. 290

B. 300

C. 350

D. 380

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【单选题】

CRH381B型动车组适用环境温度为___。

A. 零下25度—零上25度

B. 零下30度—零上30度

C. 零下40度—零上40度

D. 零下45度—零上45度

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【单选题】

CRH381B型动车组当列车速度>___Km/h时，塞拉门具有自动关闭功能

A. 5

B. 6

C. 7

D. 10

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【单选题】

CRH381B型动车组当速度>___Km/h时，塞拉门自动锁闭。

A. 5

B. 10

C. 12

D. 15

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【单选题】

CRH381B型动车组列车塞拉门开门按钮点亮，同时蜂鸣器间歇蜂鸣，塞拉门执行开启动作，在门扇打开约___时mm，站台补偿器自动翻转至水平位置，塞拉门完全打开后凤鸣停止。

A. 100

B. 120

C. 140

D. 150

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【单选题】

CRH381B型动车组应急梯共___组。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

CRH381B型动车组应急梯存放在___。

A. 5车备品柜

B. 工具室

C. 司机室

D. 1车备品柜

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【单选题】

CRH381B型动车组车体故障救援时，通过应急渡板不能同时通过超过___KG重量。

A. 300

B. 400

C. 500

D. 600

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【单选题】

动车组列车制动初速度为200 km/h时，紧急制动距离限值为___

A. 3000m

B. 2000n

C. 1000m

D. 1500m

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【单选题】

动车组列车制动初速度为250 km/h时，紧急制动距离限值为___

A. 3200m

B. 3500n

C. 2500m

D. 2000m

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【单选题】

动车组列车制动初速度为300 km/h时，紧急制动距离限值为___

A. 4000m

B. 3800n

C. 3600m

D. 4200m

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【单选题】

动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为___

A. 5500m

B. 7000n

C. 6000m

D. 6500m

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【单选题】

动车组防火隔断门在___分钟内可以阻挡烟、火不蔓延至相邻车厢。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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【单选题】

CRH5A型动车组水雾灭火器维修期限为___年.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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推荐试题

【多选题】

关于缓和曲线的最小长度，以下说法错误的是 ___

A. 50m

B. 40m

C. 30m

D. 20m

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【多选题】

关于正线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 400m

B. 350m

C. 300m

D. 250m

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【多选题】

关于正线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 200m

B. 250m

C. 300m

D. 350m

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【多选题】

关于辅助线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 500m

B. 400m

C. 300m

D. 200m

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【多选题】

关于辅助线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 150m

B. 200m

C. 300m

D. 350m

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【多选题】

关于车场线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 300m

B. 250m

C. 110m

D. 100m

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【多选题】

关于车场线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 50m

B. 80m

C. 120m

D. 150m

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【判断题】

更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态，确保地铁列车行车安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

当钢轨伤损达到重伤标准，应及时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换钢轨时，如有绝缘接头，需与通号中心联系进行配合施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板

A. 对

B. 错

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【判断题】

切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨接头错牙不得超过2㎜

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道线路的三大薄弱环节为：道岔、曲线、接头

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后50m设置红闪灯，进行线路封锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面

A. 对

B. 错

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【判断题】

1安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到400-500N.m

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工巡道的周期间隔不应超过72小时

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆段、停车场所有线路每周巡查2遍

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡道时应以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导

A. 对

B. 错

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【判断题】

当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确

A. 对

B. 错

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