【单选题】
正确发挥意识能动作用的最重要的前提是： ___
A. 充分调动个人的积极性
B. 充分发挥集体智慧的作用
C. 对保守思想的彻底克服
D. 正确认识和尊重客观规律
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
“社会上一旦有技术上的需要，则这种需要会比十所大学更能把科学推向前进。”这句话最好地说明： ___
A. 实践产生了认识的需要
B. 实践为认识提供了可能
C. 实践使认识得以产生和发展
D. 实践是检验认识的真理性的唯一标准
【单选题】
实践是认识的唯一来源表明： ___
A. 只有直接经验来自实践
B. 只要参加实践活动就能获得正确认识
C. 一切认识都要直接参加实践活动才能获得
D. 一切认识归根到底都是从实践中获得的
【单选题】
“从物到感觉和思想”与“从思想和感觉到物”的对立，属于： ___
A. 辩证法和形而上学的对立
B. 唯物论和唯心论两条认识路线的对立
C. 主观唯心主义和客观唯心主义的对立
D. 辩证唯物论与旧唯物论两条认识路线的对立
【单选题】
唯物主义认识论和唯心主义认识论的根本区别在于： ___
A. 是否承认人有认识能力
B. 是否承认认识是主体对客体的反映
C. 是否承认世界是可以被认识的
D. 是否承认认识世界是为了改造世界
【单选题】
下列命题中属于唯物主义反映论观点的是： ___
A. 自然科学是人的主观智慧所构造出来的知识体系
B. 认识是不朽的灵魂对“理念世界的回忆”
C. 一切知识都是来自对客观世界的感觉
D. 圣人是生而知之的
【单选题】
感性认识和理性认识的根本区别在于： ___
A. 感性认识是包含错误的认识，理性认识是正确的认识
B. 感性认识反映事物的现象，理性认识反映事物的本质
C. 感性认识来源于社会实践，理性认识来源于抽象思维
D. 感性认识产生于日常生活，理性认识产生于科学实验
【单选题】
对同一句格言，年轻人所理解的意义，总没有饱经风霜的老年人所理解得广泛和深刻。这一哲学观点在认识论上说明了： ___
A. 理性认识包含感性认识
B. 理性认识对实践有指导作用
C. 老年人的认识在一切方面都超过青年人的认识
D. 感性认识积累到一定程度就一定能上升为理性认识
【单选题】
有些人在工作中单纯凭自己的经验办事，轻视理论的指导作用。他们在认识论上犯了： ___
A. 类似唯心主义的先验论
B. 类似唯理论的错误
C. 类似客观主义的错误
D. 类似经验论的错误
【单选题】
霍尔巴赫认为人们对自然界的认识都起源于感觉，各种理智机能都是感觉机能派生出来的。他说：“只有物质才能对我们的感官起作用，没有感官就不可能有任何东西被我们所认识”。“经验要求人们活动，理性要求人们思考”。“认真思考过的经验则把我们引向理性，而理性是不能欺骗我们的。……理性使我们认识事物的真正本性，推知我们期待它们发生的结果。”撇开他的机械主义的缺陷，就感性认识与理性认识的关系而言，其观点是： ___
A. 唯物主义经验论
B. 辩证唯物主义反映论
C. 唯物主义唯理论
D. 唯心主义经验论
【单选题】
人们常常不是先掌握了全部的事实材料再进行逻辑推理，得出正确结论，而是凭借少量的事实的启发，通过创造性联想，运用大胆的想象和“幻想”，实现对这些复杂事物的本质、结构或规律的认识。这种观点是： ___
A. 形而上学唯物主义的观点
B. 辩证唯物主义的观点
C. 唯心主义的观点
D. 唯心主义唯理论的观点
【单选题】
“在实践基础上的理论创新是社会变革的先导”，这一命题： ___
A. 强调了认识对实践的决定作用
B. 夸大了认识对实践的反作用
C. 强调了认识对实践的能动作用
D. 低估了实践对认识的决定作用
【单选题】
判断对某一事物的认识是否完成的标志是： ___
A. 占有的感性材料是否十分丰富而又真实
B. 感性认识是否已经上升到理性认识
C. 对该事物的认识是否经过多次反复
D. 对该事物的理论认识是否运用于实践，并取得预期效果
【单选题】
牛顿力学是科学史上的重要成果，直到今天仍然在指导人们的实践。但随着科学技术的发展，出现了许多牛顿力学不能解释的新的科学事实，于是诞生了如相对论和量子力学等这样的新的科学理论。这些科学发展事实说明了： ___
A. 科学真理具有相对性
B. 科学真理是绝对的
C. 人的认识能力是有限的
D. 科学真理是人类永远无法认识的
【单选题】
“当一个杰出的老科学家说什么是可能的时候，他差不多总是对的；但当他说什么是不可能的时候，他差不多总是错的。”这一名言的哲学意蕴是： ___
A. 在科学研究中，经验是不可靠的
B. 事物的可能性是因人而异的
C. 世界上一切事物只有可能性，没有不可能性
D. 每代人所获得的真理性认识，既有绝对性，又有相对性
推荐试题
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
A. 对
B. 错
