【单选题】
再生能力最弱的细胞是
A. 肝细胞
B. 原始的间叶细胞
C. 骨细胞
D. 内分泌细胞
E. 心肌细胞
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答案
E
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于永久性细胞的描述,正确的是
A. 易受损的细胞
B. 损伤后不能再生,成为永久性缺损的细胞
C. 损伤后能完全再生的细胞
D. 不断衰亡、更新的细胞
E. 修复后细胞无化生
【单选题】
关于肉芽组织的结局,下列哪项叙述是正确的
A. 最终填补缺损
B. 最终纤维化形成瘢痕
C. 抗感染的过程
D. 产生细胞外基质的过程
E. 分泌大量生长因子,调控细胞增生的过程
【单选题】
随着肉芽组织演变为瘢痕组织,可见到
A. 毛细血管的数量逐渐增多
B. 胶原纤维的数量逐渐增多
C. 成纤维细胞的数量逐渐增多
D. 炎性细胞的数量逐渐增多
E. 组织内水分的含量逐渐增多
【多选题】
下列记述中正确的是
A. 移行上皮可出现鳞状上皮化生
B. 胃粘膜上皮可出现肠上皮化生
C. 宫颈腺上皮可出现鳞状上皮化生
D. 呼吸道粘膜可出现小肠上皮化生
E. 呼吸道粘膜可出现鳞状上皮化生
【多选题】
就组织细胞再生能力而言,下列哪些说法是正确的
A. 低等动物比高等动物的组织细胞再生能力弱
B. 低等动物比高等动物的组织细胞再生能力强
C. 幼稚组织比高分化组织再生能力弱
D. 幼稚组织比高分化组织再生能力强
E. 平时易受损组织再生能力强
【多选题】
下列哪项符合化生的内容
A. 已分化的细胞直接转变为另一种细胞
B. 已分化的组织转化为另一种相似性质的分化组织
C. 只能转化为性质相似而不能转化为性质不同的细胞
D. 上皮细胞转化为结缔组织细胞
E. 柱状上皮转化为鳞状上皮
推荐试题
【单选题】
一旦将电门设置在“ON”位,空调组件将如何工作:___
A. A.自动且各自独立
B. B.B飞机离地后自动工作
C. C.C组件1正常工作,组件2备用
D. D.D发动机运转时自动工作
【单选题】
货舱加温系统由哪个部件控制:___
A. A.客舱温度控制器(CTC)
B. B.货舱加热控制器(CHC)
C. C.货舱压力控制器(CPC)
D. D.电子应急通风控制器(AEVC)
【单选题】
下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活门自动关闭:___
A. A.空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下
B. B.空调组件过热,BPRV故障,空调组件出口压力增加
C. C.C外流活门完全关闭时,发动机起动,BPRV故障
D. D.发动机防火电门按出,水上迫降按钮按下,DAPU关车后
【单选题】
对于ECAM座舱压力页面,描述正确的是___
A. A.当VENT指示是白色的时候,说明系统不正常
B. B.当VENT指示是黄色的时候,说明进气扇或排气扇故障
C. C.当VENT指示是黄色的时候,说明进气扇故障
D. D.当VENT指示是黄色的时候,说明排气扇有故障
【单选题】
对于南航的A320机队,以下对前后货舱加温的描述,哪个是正确的___
A. A.前货舱有加温,后货舱没有加温
B. B.前货舱没有加温,后货舱有加温
C. C.前后货舱都没有加温
D. D.前后货舱都有加温
【单选题】
对于区域温度调节,以下说法正确的是___
A. A.热空气来自配平活门,冷空气来自混合总管
B. B.冷空气来自配平活门,热空气来自混合总管
C. C.热空气来自配平活门和混合总管
D. D.冷空气来自配平活门和混合总管
【单选题】
关于货舱加温,以下哪个说法是错误的___
A. A.货舱加温控制器控制和监控隔离活门和排气扇
B. B.货舱门打开时,货舱加温一样可以工作
C. C.热空气压力调节活门关闭的时候,配平活门也关闭
D. D.在空中,当压差大于1,排气扇停止工作
【单选题】
空调面板上的"HOTAIR"电门放到OFF位时___
A. A.热空气压力调节活门和配平活门关闭
B. B.空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度
C. C.区域控制器失效
D. D.以上都不对
【单选题】
如果设备冷却供气扇和排气扇电门放到超控位___
A. A.排气扇停止工作
B. B.蒙皮热交换器出口和入口旁通活门关闭
C. C.空调进气活门和蒙皮排气活门部分打开
D. D.以上都对
【单选题】
以下哪个说法是错误的___
A. A.起飞降落阶段,充压进气门全关以防止外物进入
B. B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量
C. C.当需要提高温度时,旁通活门会增加开度
D. D.以上都对
【单选题】
当出现区域调节故障,计算机两个通道都失效时的时候___
A. A.热空气压力调节活门和配平活门关闭
B. B.左组件固定在20度
C. C.右组件固定在10度
D. D.以上都是
【单选题】
当驾驶仓温度低于设定的温度时,从下ECAM空调页面可以观察到___
A. A.驾驶仓管道温度上升,驾驶仓配平活门继续打开
B. B.驾驶仓管道温度下降,驾驶仓配平活门继续打开
C. C.驾驶仓管道温度上升,驾驶仓配平活门继续关闭
D. D.驾驶仓管道温度下降,驾驶仓配平活门继续关闭
【单选题】
关于座舱增压,以下哪个描述是正确的___
A. A.座舱高度正常保持在ATA8000英尺
B. B.到达9550英尺的时候,触发主警告,到达11300英尺,触发旅客信号
C. C.到达15000英尺,外流活门和安全活门关闭
D. D.以上都对