【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过 个工作日。___
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、 、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生情况
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、 、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、 、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发展趋势
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、 ，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 变化规律
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年 月底前逐级报送至交通运输部___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年1月底前逐级报送至___
A. 交通运输部
B. 市政府
C. 运营公司
D. 省政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、 、分析报告，防范措施、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、持续记录、情况通报，分析报告、 行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布 、分析报告、动态跟踪，持续记录、防范措施行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、情况通报、 ，持续记录、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
撞击是指在 、 、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 正线、配线
B. 辅助线、渡线
C. 渡线、安全线
D. 安全线、折返线
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据 等法律、行政法规和相关规定，制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
推荐试题
【多选题】
项目决策阶段进行设备选用时，应处理好的问题包括（ ）。
A. 进口设备与国产设备费用的比例关系问题
B. 进口设备的备件供应与维修能力问题
C. 设备间的衔接配套问题
D. 设备与原有厂房之间的配套问题
E. 进口设备与原材料之间的配套问题
【多选题】
在进行工程方案的选择时，应满足的基本要求包括（ ）。
A. 满足生产使用功能要求
B. 适应已选定的场址
C. 符合工程标准规范要求
D. 经济合理
E. 力求环境效益与经济效益相统一
【多选题】
投资估算分析应包括的内容有（ ）。
A. 工程投资比例分析
B. 各类费用构成占比分析
C. 分析影响投资的所有因素
D. 主要技术经济指标的分析
E. 与类似工程项目的比较，对投资总额进行分析
【多选题】
下列有关投资估算的各种方法描述，正确的有（ ）。
A. 单位生产能力估算法是总承包商进行投标报价常用的方法
B. 生产能力指数法可以应用于设计深度不足的情况
C. 系数估算法也称因子估算法，我国常用的有设备系数法和主体专业系数法
D. 系数估算法主要应用于设计深度充足，拟建建设项目与类似建设项目的主体工程费或主要设备购置费比重较大
E. 朗格系数法只要对各种不同类型工程的朗格系数掌握准确，估算精度较高
【多选题】
下列有关静态投资部分估算的各种方法，表述正确的有（ ）。
A. 运用生产能力指数法，一般拟建项目与已建类似项目生产能力比值不宜大于50，以在10 倍内效果较
B. 生产能力指数法是总承包商进行投标报价常用的方法
C. 指标估算法精确度较高，可用于可行性研究阶段
D. 若拟建项目和类似项目规模在2～50 之间，且拟建项目规模的扩大仅靠增大设备规模实现的，则生产能力指数取值约为0.8～0.9 之间
E. 朗格系数法以设备购置费为基数，只要对各种不同类型工程的朗格系数掌握准确，估算精度较高
【多选题】
估算建设投资后需编制建设投资估算表，为后期的融资决策提供依据。按形成资产法分类，建设投资可分为（ ）。
A. 工程费用
B. 工程建设其他费用
C. 固定资产费用
D. 无形资产费用
E. 预备费
【多选题】
下列关于工业项目建筑设计影响工程造价的阐述，错误的是（ ）。
A. 建筑物周长与建筑面积比越低，设计越经济
B. 对于多跨厂房，当跨度不变时，中跨数目越多越经济
C. 建筑物的室内外高差过小，工程造价将有所提高
D. 对于工业建筑，采用大跨度、大柱距的平面设计形式，可提高平面利用系数，从而降低工程造价
【多选题】
下列有关建筑结构选择的说法，不正确的是（ ）。
A. 对于五层以下的建筑物一般选用砌体结构
B. 对于大中型工业厂房一般选用钢筋混凝土结构
C. 对于多层房屋或大跨度结构，钢筋混凝土结构更优
D. 对于高层或者超高层结构，框架结构和剪力墙结构比较经济
【多选题】
关于建筑设计因素对工业项目工程造价的影响，下列说法中正确的是（ ）。
A. 建筑周长系数越高，建筑工程造价越低
B. 多跨厂房跨度不变，中跨数目越多越经济
C. 大中型工业厂房一般选用砌体结构，以降低造价
D. 建筑物面积或体积的增加，一般会引起单位面积造价的增加
【多选题】
下列关于设计概算的描述，错误的是（ ）。
A. 设计概算是编制固定资产投资计划、确定和控制建设项目投资的依据
B. 设计概算是签订建设工程合同和贷款合同的依据
C. 设计概算是控制投资估算的依据
D. 设计概算是考核建设项目投资效果的依据
【多选题】
单位工程概算按其工程性质可分为单位建筑工程概算和单位设备及安装工程概算两类，下列属于单
A. 通风、空调工程概算
B. 工器具及生产家具购置费概算
C. 电气设备及安装工程概算
D. 热力设备及安装工程概算
【多选题】
采用概算定额法编制设计概算的主要工作有：①列出分部分项工程项目名称并计算工程量；②搜集基础资料；③编制概算编制说明；④计算措施项目费；⑤确定各分部分项工程费；⑥汇总单位工程概算造价。下列工作排序正确的是（ ）。
A. ②①⑤④⑥③
B. ②③①⑤④⑥
C. ③②①④⑤⑥
D. ②①③⑤④⑥
【多选题】
关于设计概算的编制，下列计算式正确的是（ ）。
A. 单位工程概算=人工费+材料费+施工机具使用费+企业管理费+利润
B. 单项工程综合概算=建筑工程费+安装工程费+设备及工器具购置费
C. 单项工程综合概算=建筑工程费+安装工程费+设备及工器具购置费+工程建设其他费用
D. 建设项目总概算=各单项工程综合概算+建设期利息+预备费
【多选题】
某地拟建一办公楼，与该工程技术条件基本相同的概算指标经地区价差调整后的建安工程价格为20万元/100m2，其中，人材机费所占比例为75%。拟建工程与概算指标相比，仅楼地面面层构造不同，概算指标中楼地面为地砖面层，拟建工程为花岗石面层。该地区地砖和花岗石面层的预算单价分别为50 元/m2和300 元/m2，概算指标中每100m2 建筑面积中地面面层工程量为50m2。假定其他各项费用构成比例不变，则拟建工程概算单价为（ ）元/m2。
A. 1833.00
B. 2031.25
C. 2125.00
D. 2166.67
【多选题】
某地拟建一学校教学楼，当地类似工程的单位工程概算指标为2800 元/m2。概算指标为瓷砖地面，拟建工程为复合木地板，每100m2 该类建筑中铺贴地面面积为50m2。当地预算定额中瓷砖地面和复合木地板的预算单价分别为120 元/m2、178 元/m2。假定以人、材、机费用之和为基数取费，综合费率为30%，则用概算指标法计算的拟建工程造价指标为（ ）元/m2。
A. 2837.7
B. 2950.8
C. 3677.7
D. 3790.8
【多选题】
某地拟建一幢建筑面积为2500m2 办公楼。已知建筑面积为2700m2 的类似工程预算成本为216 万元，其人、材、机、企业管理费占预算成本的比重分别为20%、50%、10%、15%。拟建工程和类似工程地区的人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费之间的差异系数分别是1.1、1.2、1.3、1.15，综合费率为4%，则利用类似工程预算法编制该拟建工程概算造价为（ ）万元。
A. 233.48
B. 252.2
C. 287.4
D. 302.8
【多选题】
某地拟建一工程，与其类似的已完工程单方工程造价为4500 元/m2，其中人工、材料、施工机具使用费分别占工程造价的15%、55%和10%，拟建工程地区与类似工程地区人工、材料、施工机具使用费差异系数分别为1.05、1.03 和0.98。假定以人、材、机费用之和为基数取费，综合费率为25%。用类似工程预算法计算的拟建工程造价指标为（ ）元/m2。
A. 3699.00
B. 4590.75
C. 4599.00
D. 4623.75
