负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ____答案

【单选题】

负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___

A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门

B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）

C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门

D. 城市轨道交通所在地交通运输局

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相关试题

【单选题】

运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过培训，掌握本岗位知识和技能。 ___

A. 业务技能

B. 专业技能

C. 岗位

D. 专项

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【单选题】

运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和。 ___

A. 管理职责

B. 管理权限

C. 安全管理责任

D. 管理责任

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【单选题】

运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站和安全管理责任。 ___

A. 管理范围

B. 管辖界线

C. 职能职责

D. 管理权限

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【单选题】

车站管辖范围一般以出入口、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。___

A. 卷帘门

B. 5米范围

C. 建筑垂直投影线

D. 10米范围

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【单选题】

车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、、无障碍设施指引、车站疏散示意图，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___

A. 车站平面示意图

B. 周边公交换乘信息

C. 禁烟标识

D. 导向标识

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【单选题】

出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、。 ___

A. 整齐、整洁

B. 规范、整齐

C. 干净、整洁

D. 连续、规范

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【单选题】

出入口、站内指示和导向标志应、连续、规范。 ___

A. 整齐、整洁

B. 规范、整齐

C. 清晰、醒目

D. 干净、整洁

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【单选题】

车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的。 ___

A. 禁止标识

B. 警示标志

C. 禁行标志

D. 警醒标识

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【单选题】

车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的。 ___

A. 禁止标识

B. 警示标志

C. 禁止标志

D. 警醒标识

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【单选题】

___

A. 方案中人员定置定岗

B. 一站一方案

C. 一站一预案

D. 方案实施性强

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【单选题】

运营单位应以服务乘客为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___

A. 舒适便捷

B. 快捷出行

C. 安全出行

D. 优质体验

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【单选题】

车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___

A. 客流数据

B. 客运组织方案

C. 人员疏散

D. 客运组织

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【单选题】

车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___

A. 客流数据

B. 客运组织方案

C. 客运组织

D. 整体客流流线

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【单选题】

车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___

A. 综治

B. 公安联动

C. 群防群治

D. 反恐防范

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【单选题】

与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___

A. 增强安检能力

B. 提高安检效率

C. 减少重复安检

D. 有效服务乘客

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【单选题】

车站工作人员应在每日运营前，对车站进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___

A. 票务设施设备

B. 屏蔽门

C. 客运设施设备

D. 行车设备

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【单选题】

末班车，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___

A. 前一列车驶离车站后

B. 前二列车驶离车站后

C. 到站前15分钟

D. 车到站前10分钟

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【单选题】

末班车前一列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时，防止乘客误入。 ___

A. 关闭进闸机

B. 摆放末班车告示

C. 关闭换乘通道

D. 安排人员引导

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【单选题】

末班车前一列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___

A. 本站末班车开出时间

B. 乘客换乘所需时间

C. 终点站末班车开出时间

D. 换乘站末班车开出时间

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【单选题】

列车退出运营前，应，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___

A. 播放退出广播

B. 车站安排人员检查

C. 对车内进行巡视

D. 司机应进行检查

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【单选题】

车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于，发现异常情况及时进行处理。 ___

A. 每半小时一次

B. 每1小时一次

C. 每2小时一次

D. 每3小时一次

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【单选题】

车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应。 ___

A. 每半小时一次

B. 每1小时一次

C. 每2小时一次

D. 根据需要增加巡视次数

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【单选题】

车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___

A. 工作日大客流

B. 节假日大客流

C. 客流高峰

D. 突发性大客流

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【单选题】

车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___

A. 工作日大客流

B. 重大活动

C. 节假日大客流

D. 突发性大客流

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【单选题】

___

A. 紧急停车按钮启动

B. 屏蔽门门头灯常亮

C. 消防报瞥装置启动

D. 屏蔽门无法关闭

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【单选题】

运营单位应当，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。 ___

A. 根据客流数据

B. 根据列车运行图

C. 持续监测客流情况

D. 线网整体运能

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【单选题】

发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施。 ___

A. 一级客流控制

B. 单站级客流控制

C. 二级客流控制

D. 三级客流控制

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【单选题】

发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时进行疏导。___

A. 申请客流控制

B. 申请人员支援

C. 增加运力

D. 加强现场客运组织

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【单选题】

发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施。 ___

A. 一级客流控制

B. 二级客流控制

C. 三级客流控制

D. 线网级客流控制

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【单选题】

发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施。 ___

A. 一级客流控制

B. 单站级客流控制

C. 单线级客流控制

D. 线网级客流控制

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【单选题】

预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、等确定。 ___

A. 站厅设计容纳能力

B. 通道设计容纳能力

C. 客流规律

D. 客流量

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【单选题】

客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、、单向开放或关闭出入口等。 ___

A. 摆放铁马

B. 关闭换乘通道

C. 加强人员引导

D. 广播引导

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【单选题】

临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___

A. 方式

B. 实施方案

C. 控制点

D. 时段

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【单选题】

临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果，可以取消的，应及时取消。 ___

A. 验证

B. 总结

C. 持续进行评估

D. 及时汇报

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【单选题】

车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___

A. 工作人员现场盯控

B. 车站加强巡视

C. 做好备案

D. 车站进行施工卡控

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【单选题】

对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___

A. 票务设备改造

B. 暂停车站使用

C. 站厅扩建

D. 站台扩建

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【单选题】

对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并。 ___

A. 及时报备进度

B. 进行登记

C. 备案

D. 向社会公告

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【单选题】

非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___

A. 一站

B. 二站

C. 三站

D. 四站

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【单选题】

出现雨雪等恶劣天气时，运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施，加强广播提示和现场疏导；站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时，可调整自动扶梯运行方向或，危及乘客安全时，可暂时关闭出入口。 ___

A. 安排站务人员引导

B. 安排保洁专人清扫

C. 暂时关闭自动扶梯

D. 设置铁马防护

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【单选题】

城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时。 ___

A. 10小时

B. 12小时

C. 14小时

D. 15小时

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推荐试题

【单选题】

NB-IoT系统是第几代移动通信系统？（）

A. 3

B. 4.5

C. 2

D. 4

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【单选题】

NB-IoT工作在哪种模式下是最省电（）。

A. DRX

B. RSRP

C. PSM

D. eDRX

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【单选题】

物联网的主要技术是（）。

A. 频谱技术

B. 非授权频谱技术

C. 授权频谱技术

D. LPWA技术

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【单选题】

以下不属于NB-IoT优势及关键技术的是（）。

A. 低功耗

B. 高成本

C. 广覆盖

D. 大连接

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【单选题】

NR？MIB中不包含以下字段？（）

A. PLMN Identity

B. subCarrierSpacing

C. SFN

D. pdcch-ConfigSIB1

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【单选题】

5G帧结构描述中，下面哪一项是错误的?（）

A. 上下行资源比例可在1:4到2:3之间调整

B. DCI format2-0用于动态指示帧结构

C. 帧结构配置可以由SIB静态帧结构配置

D. R15的协议中，RRC高层配置的tdd-UL-DL-ConfigurationDedicated定义了周期大小

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【单选题】

gNB基于测量对应UE的什么来确定每个UE的timing advance值?（）

A. 只基于SRS

B. UE发送的任何上行信号

C. 只基于PUSCH

D. 只基于DMRS和SRS

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【单选题】

以下哪种SSB必须在SS raster 上（）。

A. 用于NR Scell接入的SSB

B. 用于测量的SSB

C. 用于NR Pcell接入的SSB

D. 用于PScell接入的SSB

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【单选题】

在5G网络的物理层参考信号中，只伴随PUSCH或PDSCH信道传输的是（）。

A. PT-RS

B. CSI-RS

C. DM-RS

D. SRS

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【单选题】

以下哪个选项是虚拟现实技术的简称？

A. VR

B. CR

C. AR

D. IR

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【单选题】

下列选项中哪个不是在UCI上传递的信息（）。

A. DM-RS

B. HARQ

C. CSI

D. SR

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【单选题】

5G控制信道eMBB场景编码方案是（）。

A. 咬尾卷积码

B. LDPC编码

C. Turbo码

D. Polar码

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【单选题】

5G标准中BBU功能被重构为（）和（）两个功能实体。

A. CU、DU

B. DU、RRU

C. CU、AAU

D. DU、AAU

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【单选题】

增加系统负荷，会导致基站接收机的底噪抬升，基站的覆盖会（）。

A. 收缩

B. 以上均不符合

C. 增强

D. 维持稳定

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【单选题】

以下哪种天线增益最小？（）

A. 宏蜂窝覆盖的定向天线

B. 全向天线

C. 八木天线

D. 吸顶天线

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【单选题】

分集技术包含空间分集．极化分集．角度分集．频率分集．时间分集。对移动台而言，基本不使用（）。

A. 极化分集

B. 频率分集

C. 时间分集

D. 以上都不使用

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【单选题】

IPv6的地址配置方法不包括：（）

A. 采用无类别编址CIDR

B. 无状态地址自动配置

C. DHCPv6引入IPv6

D. 手工配置

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【单选题】

在 SDN 网络中，网络设备只单纯的负责（）

A. 流量控制

B. 数据处理

C. 数据转发

D. 维护网络拓扑

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【单选题】

室内覆盖中，主机壳接地是为了（）。

A. 防雷

B. 防静电

C. 防强电

D. 防强磁

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【单选题】

NFV是采用虚拟化技术．基于通用硬件实现电信功能。（）节点的软件化，专注于快速部署．应用规模扩展和升级，是未来通信网络的基础技术？

A. 错误

B. 正确

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【单选题】

以下所测天馈线系统的回波损耗（）是合格的。

A. 15dB

B. 10 dB

C. 7.7 dB

D. 4.3dB

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【单选题】

以下元器件中，插入损耗最小的是（）。

A. 二功分

B. 三功分

C. 5dB耦合器

D. 15dB耦合器

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【单选题】

什么情况下手机用户可能被分配一个新的GUTI？（）

A. 附着

B. 跨MME TA update

C. MME内的TA update

D. 以上都对

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【单选题】

LTE/eHRPD之间异频异系统的切换事件属于：( )。

A. A2;

B. B2；

C. A5；

D. B5

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【单选题】

下面哪种话单是SGW产生的？（）

A. SGW-CDR

B. PGW-CDR

C. S-CDR

D. P-CDR

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【单选题】

VoLTE语音数据包间隔( )一个

A. 20ms

B. 40ms

C. 80ms

D. 160ms

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【单选题】

驻波比是一个比较重要的指标。优化前应该确定基站每个小区在LTE的工作频率上驻波比小于（）

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 3

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【单选题】

下面哪些小区干扰控制的方法是错误的？（）

A. 干扰随机化

B. 干扰对消

C. 干扰抑制

D. 干扰分集

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【单选题】

哪些不属于下行影响覆盖的因素？（）

A. 频段

B. 合路损耗

C. 天线分集增益

D. 天线下倾角

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【单选题】

eSRVCC切换对( )测试指标影响最大。

A. 切换成功率

B. 接通率

C. 掉话率

D. VOLTE核心特性

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【单选题】

单站点验证测试处于哪个网络优化流程之后。（）

A. 项目准备和启动

B. RF优化

C. 参数优化

D. 项目签约

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【单选题】

SIB1是除MIB外最重要的系统消息，固定以( )为周期重传4次。

A. 40ms

B. 20ms

C. 10ms

D. 5ms

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【单选题】

以下哪个功能不属于MME的功能？( )

A. NAS信令处理

B. TAList管理

C. 合法监听

D. 漫游控制

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【单选题】

以下哪个网元起到了不同IMS域之间的联络节点？（）

A. P-CSCF

B. S-CSCF

C. I-CSCF

D. IBCF

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【单选题】

LTE的数据的压缩功能位于( )层。

A. PHY

B. RLC

C. PDCP

D. RRC

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【单选题】

LTE中采用CP的主要目的是：( )。

A. 可以降低PAPR

B. 可以提高峰值速率

C. 可以减小系统时延

D. 可以抵抗多径带来的ISI和ICI

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【单选题】

在生成扇区图层时，以下哪个信息不是必须的？（）

A. 站点经纬度

B. 站点下倾角

C. 站点方位角

D. 水平波瓣宽度

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【单选题】

定时器T301的作用是（）

A. UE监测无线链路失败的等待时间

B. UE监测到无线链路失败后转入RRC_IDLE状态的等待时间

C. UE等待RRC连接响应的时间

D. UE等待RRC重建响应的时间

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【单选题】

LTE FDD中，A5事件是指（）。

A. 服务区小区好于门限

B. 服务小区差于门限

C. 邻区好于服务小区一个偏置

D. 服务小区差于门限1，且邻区好于门限2

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【单选题】

双网共站址情况下不同系统之间会有干扰影响系统性能，不会影响（）

A. 系统灵敏度

B. 系统容量

C. 系统覆盖范围

D. 公共信道发射功率

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