【单选题】
13.接车前应检查确认接车线路空闲，进路、道岔位置正确，影响进路的调车作业已经停止后，方可开放 。___
A. 接车信号
B. 发车信号
C. 引导信号
D. 紧停信号
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车正点率不低于99%
B. 列车正点率不低于98%
C. 列车正点率不低于97%
D. 列车正点率不低于95%
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内，未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况，内容至少包括：运营基本情况（）设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的（）数据库，隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时，第（一）（三）（四）（五）（六）项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容，排查方式等，以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况，（）的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上，深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因（），变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 调度
B. 保安
C. 闸机
D. 行车
【单选题】
查阅运营组织协调记录，预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时，（）应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录，线网中单条线路出现中断行车、（）、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时，线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施；___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件，核查线网应急应具备（）三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
结合各线路高峰小时断面客流量、（），以及大客流换乘站、常态化限流车站分布，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 超载情况
C. 超重重量
D. 列车乘客数量
【单选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、（）、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___
A. 安全风险
B. 闸机状态
C. 电梯情况
D. 易发生对冲区域
推荐试题
【多选题】
出席中国人民政治协商会议的代表，除中共和各民主党派外，还有 ___
A. 各人民团体的代表
B. 各地区各民族和海外华侨代表
C. 中国人民解放军各部队代表
D. 特别邀请代表
【多选题】
1945年8月到1946年6月的中国 ___
A. 处于民族战争向国内战争的过渡阶段
B. 国内阶级矛盾上升为主要矛盾
C. 政治斗争的基本内容是争取和平民主、反对独裁内战
D. 斗争的焦点是建立一个怎样的国家
【多选题】
1O．下列关于重庆谈判的表述，正确的是 ___
A. 共产党与国民党进行了不妥协的斗争
B. 国民党被迫承认和平建国基本方针
C. 《双十协定》的签订是人民力量的胜利
D. 中共取得了政治上的主动地位
【多选题】
下列内容属于七届二中全会的是 ___
A. 我党工作中心从农村转移到城市
B. 强调加强党的思想建设
C. 提出由新民主主义向社会主义转变
D. 确立毛泽东思想为党的指导思想
【多选题】
中共中央决定同国民党军进行战略决战的前提条件包括___
A. 我军在装备、战斗力方面有很大提高
B. 国民党军被迫转入战略防御
C. 我军在数量上占据了优势
D. 国统区危机四伏，解放区日益巩固
【多选题】
1946年末到1947年初，国统区出现下列几次大规模的人民民主运动，形成反蒋的第二条战线___
A. 以美军在北平东单广场的暴行为导火线形成的全国规模的抗议美军暴行运动
B. 1946年11月的上海摊贩开展的反迫害斗争
C. 台湾人民“二·二八”起义
D. 以上海为起点的全国性的反饥饿、反内战、害的学生运动
【多选题】
1947年，毛泽东在《目前形势和我们的任务》中提出土地改革必须注意的基本原则是：___
A. 地主分得的土地不超过农民群众
B. 满足贫农和雇农的要求
C. 坚决地团结中农、不要损害中农的利益
D. 改造中小工商业者
【多选题】
解放战争时期，毛泽东思想继续发展的突出表现是___
A. 总结十大军事原则
B. 提出政策和策略是党的生命等一整套战略策略思想
C. 提出农村包围城市革命道路问题
D. 系统地阐述了人民民主专政的理论
【多选题】
人民军队积极防御的战略战术思想有___
A. 实行战略防御中的战役和战斗的进攻战
B. 正规军、地方军、民兵三结合
C. 实行战略内线中的战役和战斗的外线作战
D. 实行战略持久中的战役和战斗的速决战
【多选题】
1948年4月，毛泽东在晋绥干部会议上的讲话中，提出了在新民主主义革命时期土地改革的总路线和总政策是___
A. 以乡为单位，按人口平均分配土地
B. 依靠贫农，团结中农
C. 有步骤地、有分别地消灭封建剥削制度
D. 发展农业生产
【单选题】
我国新民主主义社会所实行的人民民主政权的性质是 ___
A. 无产阶级领导的工农联盟为基础的人民民主专政
B. 无产阶级专政
C. 工人阶级与各民主革命阶级的联合领导
D. 资产阶级专政
