【多选题】
投入使用的正线、配线和车场线应满足 和 。___
A. 列车运行
B. 应急救援需要
C. 救援车运行需要
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答案
AB
解析
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相关试题
【多选题】
其他设施上跨城市轨道交通线路时,上跨设施交叉范围两侧内应设置防护网或其他安全防护设施;城市轨道交通线路与 其他设施共建于同一平面且相邻可能影响运营时,应在线路两侧设置 、 等安全防护设施。___
A. 封闭隔离
B. 安全警示标志
C. 存放铁马
D. 禁止标识
【多选题】
正线、配线和车场线尚未使用的道岔、预留延伸线终端等预留工程应分别采取 、 等安全防护措施。___
A. 道岔定向锁闭
B. 设置车挡
C. 防范措施
D. 安全措施
【多选题】
具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段,还应具有 、 和 等技术资料。___
A. 锁定轨温
B. 单元轨节长度
C. 观测桩位置
D. 安全措施
【多选题】
线路基标, 、 、 等线路标志,限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。___
A. 百米标
B. 坡度标
C. 曲线要素标
D. 安全警示标
【多选题】
\17、线路基标,百米标、坡度标、曲线要素标等线路标志, 、 、 等信号标志应配置齐全、安装牢固。___
A. 限速标
B. 停车标
C. 警冲标
D. 安全警示标
【多选题】
和 不应有妨碍乘客安全疏 散的非运营设施设备,安检设施不应占用乘客紧急疏散通道。___
A. 车站公共区
B. 出入口通道
C. 站台区
D. 站厅区
【多选题】
车站公共区地板应防滑,列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面 和 处理。___
A. 防滑
B. 防静电
C. 防雷
D. 防爆
【多选题】
出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱门等暗门应安装 和 。___
A. 门锁
B. 把手
C. C级锁
D. B级锁
【多选题】
当车站采用顶面开设风口的风亭时,风亭开口处应具有 和 或 。___
A. 防护栏
B. 防护网
C. 其他安全防范措施
【多选题】
车站醒目位置应公布 、 、 和 ,并按规定张贴城 市轨道交通禁止、限制携带物品目录。___
A. 安全乘车注意事项
B. 监督 投诉电话
C. 本站首末车时间
D. 周边公交换乘信息
【多选题】
车站紧急情况下使用的 、 、 和 ,应具有齐全醒目的警示标志和使用说明。___
A. 消防设施
B. 安全应急设施
C. 疏散通道
D. 紧急出口
【多选题】
轨行区 、 、 宜具有环 境与设备监控系统(BAS)对其运行状态和故障状态的监视报瞥功能、视频监视系统对其开闭状态的监视功能。___
A. 人防门
B. 防淹门
C. 联络通道防火门
D. 卷帘门
【多选题】
作为疏散通道的道床面应 、 、 ; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。___
A. 平整
B. 连续
C. 无障碍
D. 凹凸不平
【多选题】
、 、 、通讯 等系统规定工作时间内的用电要求。___
A. 安全设备
B. 应急照明
C. 应急通风
D. 广播
【多选题】
电力监控系统具备 、 和 使用功能。 ___
A. 遥控
B. 遥信
C. 遥测
D. 自动测试
【多选题】
和 具备通风设备状态信息显示和故障报警功能。___
A. 车站控制室
B. 控制中心
C. 站台
D. 站厅
【多选题】
风管支、吊架应完成防锈防腐处理;风道内影响 设备正常运行的 、 以及 应设置防鼠网或防护网;应完成通风管路及风道内的杂物清理及卫 生清扫。___
A. 裸露进风口
B. 排风口
C. 大型风机的进出风端
D. 站厅
【多选题】
个宽通道具备使用条件。___
A. 2
B. 1
C. 3
D. 5
【多选题】
车站控制室和控制中心具有站台门 、 和 。___
A. 运行状态
B. 故障信息显示
C. 报警功能
D. 警示功能
【多选题】
站台门 、 和 应 齐全醒目。___
A. 安全标志
B. 使用标志
C. 应急操作指示
D. 警示功能
【多选题】
车辆基地安全标志应齐全醒目, 、 、 、 等应设有安全隔离、限高等设施和安全警示 标志。___
A. 道路
B. 平交路口
C. 站场线路
D. 试车线
【多选题】
、 。___
A. 独立性
B. 安全性
C. 可控性
D. 使用性
【多选题】
第三方安全评估机构应当满足的条件有:___
A. 具有法人资格
B. 有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历20年以上的高级专业技术人员
C. 有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历15年以上的技术人员
D. 具有健全的内部治理结构、财务会计和资产管理制度,具有依法缴纳税款和社会保险的良好记录
【多选题】
第三方安全评估机构开展评估过程中,不得有以下行为___
A. 干预专家安全评估工作,或者无正当理由更换评估专家
B. 未认真审核测试报告,未核查评估过程中有关方反映的安全问题,或者对涉及安全的关键设施设备检查不到位
C. 未充分采纳专家合理意见
D. 故意忽略不符合安全条件的关键问题,出具虚假检查报告
【多选题】
交通运输部通过个人申请、单位推荐、邀请等方式组织遴选确定专家库名单,并不定期更新,专家库专家应当符合哪些条件___
A. 累计从事城市轨道交通相关专业领域工作满10年,具有正高级专业技术职称或同等专业水平
B. 熟悉城市轨道交通有关法律、法规、规章和政策标准
C. 身体健康,能够认真、公正、诚实、廉洁地履行专家职责
D. 无违法违纪等记录
【多选题】
交通运输部建立城市轨道交通运营安全专家库,专家库专家涵盖城市轨道交通的领域包括:___
A. 运营管理
B. 土建工程
C. 车辆
D. 机电
【多选题】
防灾联动测试包括 、 、 联动测试。___
A. 车站公共区火灾工况联动
B. 车站综合后备控制盘功能
C. 列车区间事故工况
D. AFC设备测试
【多选题】
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相适应的组织架构,并设置 、 、 、 等部门。___
A. 行车组织
B. 客运服务
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运营单位应具有 和 乘客投诉的部门。___
A. 受理
B. 处理
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运管单位应合理设置岗位, 、 、 和 部门按运营需求配齐人员。___
A. 行车组织
B. 客运服务
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运营单位应综合考虑线路初期运营设计运能、 、 ,以及 、 等因素,编制列车运行计划。___
A. 设计车辆配属
B. 初期运营客流预测
C. 设备技术条件
D. 列车运行与折返时间
【多选题】
运营单位应结合 、 和 等情况,设置本线路运用车和备用车数量,并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。___
A. 车辆采购
B. 调试
C. 应急需要
D. 列车运行与折返时间
【多选题】
运营单位应根据 、 、 、 等设施设备的配置情况及初期客流预测情况,制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。___
A. 车站配线
B. 站台布局
C. 信号系 统
D. 供电系统
【多选题】
运营单位应根据 、 、 和 ,编制客运组织方案(至 少包括组织机构、岗位设置、上岗人员、客流疏散方案、乘客换乘安 全保障方案)。___
A. 列车运行计划
B. 初期运营客流预测
C. 设施设备能力
D. 人员配备情况
【多选题】
运营单位应具有初期运营所需的土建工程竣工资料、 、 、 、 等技术图纸资料。___
A. 设备系统技术规格说明书
B. 操作手册
C. 各类软件和调试报告
D. 维修手册
【多选题】
运营单位应建立、 、 、 、 和运营突发事件 (事故)调查处理等应急管理制度。___
A. 应急信息报送
B. 应急值守 和报告
C. 乘客应急信息发布
D. 乘客伤亡事故处置
【多选题】
运营单位应配备满足初期运营需要的 和 ,建立相应的维护、保养和调用等制度。___
A. 应急 救援物资
B. 专业器材装备
C. 乘客应急信息发布
D. 乘客伤亡事故处置
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循 的原则。 ___
A. 公平
B. 公正
C. 公开
D. 平等
【多选题】
乘客满意度评价应当通过 等方式开展。 ___
A. 邮箱调查
B. 面访调查
C. 网络调查
D. 电话调查
【多选题】
服务保障能力评价应当通过 现场测试等方式开展。 ___
A. 实地体验
B. 资料查阅
C. 数据调取
D. 人员询问
推荐试题
【判断题】
井喷失控事故应急救援预案必须符合国家法律、法规的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
编制事故应急救援预案的原则:以努力保护安全为第一目的,同时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
井喷抢险过程中的正确组织和指挥,是制止井喷的关键。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火方法:密集水流法、喷射化学剂法、罩引火筒高压密集水流封顶法、救援井法。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援井灭火法就是通过打定向救援井,使事故井与救援井相通,可采用泄压、导流或清水、泥浆压井止喷灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
清障、拆换井口装置、灭火及压井等关键性作业,不宜在夜间或雷雨天等恶劣天气进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
井控工作最重要以关注:人员的安全、环境的安全、设备的安全为主。
A. 对
B. 错
【判断题】
当硫化氢浓度大于2000ppm(3000mg/m3)时,人体只需吸一口硫化氢气体,就很难抢救而立即死亡。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢在15℃和1个标准大气压下蒸汽密度(相对密度)为1.189,比空气略重,在通风条件差的环境,它极易聚集在低洼处。
A. 对
B. 错
【判断题】
随着地层埋藏的加深,地层的温度就会越高,产生硫化氢的可能性越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
当井下温度高于93℃时,管柱和作业工具可不考虑抗硫性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
严格限制在含硫地层用常规中途测试工具进行地层测试工作,若必须进行时,应减少修井管柱在硫化氢中的浸泡时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
重点高压含硫气井井口装置应进行等压气密检验。
A. 对
B. 错
【判断题】
在高含硫地区作业时,以及发生井涌、井喷后,应启动应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢井井下作业的安全操作在油气层和通过油气层进行下管柱作业时,必须进行短程起下管柱。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢井施工放喷管线应装两条,其夹角为90℃,并接出井场100m以外,若风向改变时,至少有一条能安全使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢井施工压井管汇(线)应安装在季节风的下风方向,以便必要时放置其他设备(如压裂车等)作压井用。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢连续监测设备就是能连续测量并显示大气中硫化氢浓度的设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾和爆炸事故的一般原因:人的因素、设备的原因、物料的原因、环境的原因、管理的原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是能与空气中的氧或其他氧化剂起燃烧化学反应的物质是可燃物。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆炸它分为物理爆炸和化学爆炸两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
井喷失控后,在设置的警戒线以内,严禁一切火源。
A. 对
B. 错
【判断题】
Q/SY1553《井下作业井控技术规范》规定:一旦发生井喷失控,应迅速启动应急预案,成立现场抢险领导小组,统一领导,负责现场抢险指挥。同时配合地方政府,紧急疏散井场附近的群众,防止人员伤亡。
A. 对
B. 错
【判断题】
应持井控操作证人员经培训后即可上岗操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业队每周召开一次由队长主持的以井控为主的安全会议;每天班前、班后会上,值班干部或班长必须布置井控工作任务,检查讲评本班组井控工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
试油、修井及井下作业过程中,应配备正压式空气呼吸器及空气呼吸器气瓶压力相应的空气压缩机,井场应配备一定数量的备用空气瓶并充满压缩空气。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢是可燃性无色气体,具有典型的臭鸡蛋味,相对分子质量34.08,相对密度1.189。约比空气重20%。
A. 对
B. 错
【判断题】
中油工程字[2006]408号《井控装备判废管理规定》中要求:使用单位应使用检验合格且在检验有效期内的井控装备,并按规定做好现场日常维护工作,有权拒绝使用无检验合格证的或超过检验有效期的装备。
A. 对
B. 错
【判断题】
井控装备判废,主要针对其关键承压件。
A. 对
B. 错
【判断题】
自行检验,判废应主要依据关键承压件的外观及表面或表层缺陷进行判定。
A. 对
B. 错
【单选题】
___重庆市开县高桥镇的川东北气矿罗家16H井发生特大井喷失控硫化氢泄漏事故。
A. 37917
B. 37978
C. 38283
D. 38344
【单选题】
12.23井喷事故,因___泄漏造成死亡人数达243人。
A. 一氧化碳
B. 硫化氢
C. 天然气
D. 有毒气体
【单选题】
处理硫化氢时,一种应急的办法是,在出口管处加35%的___。
A. 过氧化氢
B. 水
C. 氢氧化钠
D. 纯碱
【单选题】
硫化氢是一种剧毒气体,它的分子式___。
A. SO2
B. CO
C. H2S
D. HC
【单选题】
正压式空气呼吸器的橡胶和穿戴部件必须不超过___年更换一次。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 2
【单选题】
二氧化硫的阈限值为___mg/m3
A. 5.2
B. 5.3
C. 5.4
D. 5.5
【单选题】
硫化氢的阈限值为___ppm。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
硫化氢的安全临界浓度为___ppm。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
硫化氢置人于死亡的浓度为___ppm。
A. 50
B. 100
C. 200
D. 500
【单选题】
在持续状态下,除非在新鲜空气中,否则暂时嗅不到什么气味,当浓度高于时___mg/m3,人的嗅觉迅速被钝化而闻不到臭鸡蛋味。此种情况是最危险的。
A. 7
B. 10
C. 20
D. 30