【单选题】
材料的体积内,孔隙体积所占的比例称为___
A. 孔隙率
B. 空隙率
C. 填充率
D. 密实度
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
由硅酸盐水泥熟料、20—50%火山灰质混和材料、适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料称为___ 。
A. 普通硅酸盐水泥
B. 矿渣硅酸盐水泥
C. 火山灰水泥
D. 粉煤灰水泥
【单选题】
由硅酸盐水泥熟料、15—50%两种或两种以上规定的混和材料、适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料称为___ 。
A. 普通硅酸盐水泥
B. 矿渣硅酸盐水泥
C. 复合硅酸盐水泥
D. 粉煤灰水泥
【单选题】
称取500g水泥和142.5g水,进行水泥标准稠度用水量试验。今测得试锥下沉深度S=27mm,则其标准稠度用水量P=___%
A. 24.9
B. 28
C. 28.4
D. 27
【单选题】
水泥细度指的是 ___
A. 水泥净浆达到标准稠度时所需要的水量
B. 水泥颗粒粗细的程度
C. 水泥凝结硬化过程中,体积变化是否均匀适当的性质
D. 水泥胶砂试件单位面积上所能承受的最大外力
【单选题】
水泥标准稠度用水量指的是 ___
A. 水泥净浆达到标准稠度时所需要的水量
B. 水泥颗粒粗细的程度
C. 水泥凝结硬化过程中,体积变化是否均匀适当的性质
D. 水泥胶砂试件单位面积上所能承受的最大外力
【单选题】
体积安定性指的是 ___
A. 水泥净浆达到标准稠度时所需要的水量
B. 水泥颗粒粗细的程度
C. 水泥凝结硬化过程中,体积变化是否均匀适当的性质
D. 水泥胶砂试件单位面积上所能承受的最大外力
【单选题】
水泥强度指的是 ___
A. 水泥净浆达到标准稠度时所需要的水量
B. 水泥颗粒粗细的程度
C. 水泥凝结硬化过程中,体积变化是否均匀适当的性质
D. 水泥胶砂试件单位面积上所能承受的最大外力
推荐试题
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。J335
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
运行途中,遇___发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
A. 200
B. 400
C. 1000