当用针式打印机打印时，发现打印出的文字变淡，应 ___ 。_答案

【单选题】

当用针式打印机打印时，发现打印出的文字变淡，应 ___ 。

A. 更换打印机

B. 更换打印头

C. 更换打印共享器

D. 更换色带

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答案

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相关试题

【单选题】

“中国列车运行控制系统”的英文缩写是 ___ 。

A. CTC5

B. TDCS

C. CTC

D. CTCS

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【单选题】

CTCS2－200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写是 ___ 。

A. VC

B. BTM

C. TIU

D. DRU

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【单选题】

CTCS2－200H型车载列控系统“应答器信息接收单元”的英文缩写是 ___ 。

A. VC

B. BTM

C. TIU

D. DRU

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【单选题】

CTCS2－200H型列控系统“记录单元”的英文缩写是___ 。

A. VC

B. BTM

C. TIU

D. DRU

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【单选题】

CTCS2－200H型列控系统“制动接口单元”的英文缩写是 ___ 。

A. VC

B. BTM

C. TIU

D. DRU

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【单选题】

列控车载设备“车载安全计算机”的英文缩写是___ 。

A. VC

B. STM

C. BTM

D. DRV

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【单选题】

___ 的既有提速线路，客运专线，宜采用CTCS-2级列控系统。

A. 100km/h～160km/h

B. 160km/h～200km/h

C. 200km/h～250km/h

D. 250km/h～300km/h

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【单选题】

CTCS-2列控系统车载设备工作环境温度为-25℃～ ___ 。

A. 40℃

B. 50℃

C. 60℃

D. 70℃

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【单选题】

CTCS-2列控系统车载设备输入额定工作电压为 ___ 。

A. DC110V

B. DC220V

C. AC110V

D. AC220V

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【单选题】

CTCS-2列控系统车载设备输入最大工作电压为___ 。

A. DC110V

B. DC137.5V

C. AC110V

D. AC137.5V

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【单选题】

CTCS-2列控系统车载设备输入最低工作电压为 ___ 。

A. DC36V

B. DC77V

C. AC36V

D. AC77V

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【单选题】

CTCS根据系统配置按功能划分为___ 级。

A. 2级

B. 3级

C. 4级

D. 5级

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【单选题】

XDZ型多功能信号点灯装置主丝断丝时，应能自动转换到副灯丝，转换时间小于___ 。

A. 0.1s

B. 0.2s

C. 0.3s

D. 0.5s

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【单选题】

DDXL-34型防雷信号点灯转换单元空载时，其二次端子电压的误差应不大于额定电压值的 ___ 。

A. ±2%

B. ±3%

C. ±5%

D. ±8%

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【单选题】

DDXL-34型防雷信号点灯转换单元满载时，其二次端子电压的误差应不大于额定电压值的 ___ 。

A. 80%

B. 85%

C. 90%

D. 95%

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【单选题】

DDXL-34型防雷信号点灯转换单元，副丝回路中的检流变压器工作时，其二次侧电流为 ___ 。

A. 1mA～2mA

B. 1.5mA～3mA

C. 1.5mA～2.5mA

D. 2mA～4mA

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【单选题】

DDXL-34型防雷信号点灯单元的防雷电压转移系数小于___ 。

A. 1/200

B. 1/300

C. 1/400

D. 1/500

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【单选题】

DZD多功能智能点灯单元副丝电压为主丝电压的___ 。

A. 80%

B. 85%

C. 90%

D. 90～95%

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【单选题】

DZD多功能智能点灯单元主、副丝断丝时，报警时间应不大于___ 。

A. 5s

B. 10s

C. 15s

D. 20s

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【单选题】

LED色灯机构发光二极管损坏数量达到 ___ 时，不能影响信号显示的规定距离。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 40%

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【单选题】

LED色灯机构的正常绝缘电阻应不小于___ 。

A. 20MΩ

B. 30MΩ

C. 40MΩ

D. 50MΩ

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【单选题】

ZXD型智能信号点灯报警装置点灯单元在输入电压范围内，冷丝冲击电流小于或等于 ___ 。

A. 3A

B. 5A

C. 8A

D. 10A

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【单选题】

ZXD型智能信号点灯报警装置点灯单元在输入电压范围内，软启动时间小于或等于 ___ 。

A. 0.1s

B. 0.2s

C. 0.3s

D. 0.5s

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【单选题】

CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后，列控车载设备生成NBP为 ___ 的核对速度曲线。

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 50km/h

D. 55km/h

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【单选题】

CTCS-2级车站的临时限速信息必须管辖到从执行点应答器至列车在执行点线路速度下的常用制动至 ___ 的制动距离所需的数据。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 45km/h

D. 55km/h

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【单选题】

在用BEPT向应答器写入数据时，应将BEPT置于应答器 ___ 。

A. 正下方

B. 正上方

C. 正左方

D. 正右方

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【单选题】

在用BEPT向应答器写入数据直至结束，大约需要 ___ 。

A. 30s

B. 1min

C. 3min

D. 5min

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【单选题】

在用BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入直至结束，大约需要 ___ 。

A. 3min

B. 5min

C. 8min

D. 10min

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【单选题】

CTCS-2列控系统应答器运行温度范围为－40℃～ ___ 。

A. ＋50℃

B. ＋60℃

C. ＋70℃

D. ＋80℃

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【单选题】

JHJ-40型电源转换接触器磨损后的触头厚度不小于原厚度的___ 。

A. 1/4

B. 1/2

C. 2/5

D. 2/3

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【单选题】

D2系列交流接触器线圈长时间工作相对温升 ___ 。

A. ≤40℃

B. ≤50℃

C. ≤60℃

D. ≤70℃

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【单选题】

单相变压器电源电压不变，负载电阻增大，原边电流 ___ 。

A. 增大

B. 减小

C. 不变

D. 不一定

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【单选题】

压敏电阻标称电压的选择，在交流回路中应不低于工作电压的 ___ 。

A. 1.5倍

B. 2倍

C. 2.2倍

D. 2.5倍

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【单选题】

提速道岔断相保护器DCBHQ输入电流为交流 ___ 。

A. 0.5A～2A

B. 1A～3A

C. 1A～3.5A

D. 1A～4A

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【单选题】

提速道岔断相保护器DBQ输入电流为交流 ___ 。

A. 0.5A～2A

B. 1A～3A

C. 1A～3.5A

D. 1.5A～3.5A

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【单选题】

提速道岔断相保护器DBQX输出电压为直流___ 。

A. 16V～24V

B. 17.5V～28V

C. 24V～28V

D. 28V～32V

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【单选题】

提速道岔断相保护器QDB-S断相输出电压为直流___ 。

A. ≤0.1V

B. ≤0.2V

C. ≤0.3V

D. ≤0.4V

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【单选题】

BZ4型变压器空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的___ 。

A. ±10％

B. ±5％

C. 5％

D. 10％

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【单选题】

BD1-7、BD1-10型变压器的作用是 ___ 。

A. 变压

B. 隔离

C. 隔离变压

D. 升压

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【单选题】

BZ4型变压器的一次线圈额定电压为 ___ 。

A. 0.5V

B. 1V

C. 9V

D. 10V

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推荐试题

【判断题】

混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡道作业时应以3km/h左右的速度全面查看线路及道岔相关设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形

A. 对

B. 错

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【判断题】

为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间

A. 对

B. 错

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【判断题】

扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面正线宜采用木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑

A. 对

B. 错

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【判断题】

道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m

A. 对

B. 错

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【判断题】

防爬支撑可以安装在钢轨底下，也可以安装在道心

A. 对

B. 错

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【判断题】

防爬器与轨枕之间应设承力板，支撑与承力板都应与轨枕密贴

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于3mm，并在前后、左右相抵消

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

联络线、出入线的最大坡度宜采用40‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔的道床形式宜于同一区间一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过10mm

A. 对

B. 错

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